天津双港工业区

• 天津三家企业入选工信部智能制造项目 赋能产业高质量发展

  近年来，天津积极落实国家智能制造发展战略，组织企业申报工业和信息化部相关项目，成功推动多家企业跻身国家级智能制造梯队。此举不仅提升了本地企业核心竞争力，更通过项目引领促进产业转型升级，为区域招商引资和经济高质量发展注入新动能。 一、政策引领与天津智能制造生态构建 作为我国先进制造研发基地，天津始终将智能制造作为推动产业结构优化的重要抓手。工业和信息化部“智能制造综合标准化与新模式应用”及“智能制造试点示范”项目，旨在通过标准体系建设和示范引领，加速制造业数字化、网络化、智能化转型。天津立足产业基础，围绕信息技术、汽车制造、生物医药等优势领域，建立“政策引导+企业主导+平台支撑”的工作机制，组织企业精准对接国家项目要求，强化技术创新与标准制定能力，形成了智能制造产业集群发展的良好生态。 二、曙光信息产业：筑牢IT制造安全可控标准基石 曙光信息产业股份有限公司申报的“it行业生产制造领域安全可控射频识别应用标准研究及试验验证”项目，聚焦IT设备生产环节的智能化升级需求。该项目以安全可控和自主知识产权为核心，开展射频识别（RFID）技术在IT制造领域的应用标准研究。通过攻克RFID芯片设计、数据加密、多源信息融合等关键技术，制定覆盖生产全流程的技术标准，并搭建标准化试验验证系统，形成可复制、可推广的技术方案。 项目实施后，将填补IT行业生产制造领域RFID应用标准的空白，推动行业从传统生产模式向智能化管理转型。一方面，通过统一的技术标准，实现生产物料追踪、质量追溯、库存管理等环节的数字化管控，提升企业生产效率；另一方面，自主知识产权的技术体系可保障产业链供应链安全，为我国IT制造业在全球竞争中构建技术壁垒。 三、中国汽车工业工程：赋能汽车制造智能化升级 中国汽车工业工程有限公司的“整车制造智能工厂运行管理标准研究与试验验证”项目，瞄准汽车产业智能化转型的核心痛点。随着新能源汽车和智能网联技术的快速发展，传统汽车工厂在设备协同、数据互通、能效优化等方面的短板日益凸显。该项目以构建智能工厂运行管理标准体系为目标，研究智能设备互联互通、生产过程动态调度、质量在线监测、能源智能管控等关键技术标准，建立试验验证平台。 项目成果将为汽车制造企业提供标准化的智能工厂建设指南，涵盖从规划设计到运营管理的全生命周期。通过统一数据接口标准和管理流程，实现生产执行层、过程控制层、企业管理层的高效协同，降低智能工厂建设成本，缩短升级周期。同时，标准体系的建立将推动汽车制造业从“经验驱动”向“数据驱动”转变，为行业智能化升级提供理论支撑和实践范例。 四、天士力制药：开创中药智能制造示范路径 天士力制药集团股份有限公司的“现代中药智能制造”项目于2016年入选工业和信息化部“智能制造试点示范”项目名单，成为中药行业智能化转型的标杆。该项目以复方丹参滴丸国际注册产品为示范对象，聚焦中药生产过程的标准化和精准化难题。通过构建全生产流程数据信息统一平台，整合中药材种植、提取、制剂、包装等各环节数据，建立工艺控制模型库，实现生产参数的实时优化和质量的精准控制。 项目创新采用“数字化+可视化”技术，打通生产执行层、过程控制层、企业管理层的数据壁垒，形成一体化、信息化管理体系。这一模式不仅提升了中药生产的稳定性和均一性，更推动中药 manufacturing 从传统经验型向现代科学型转变，为中药国际化提供了质量保障。截至目前，该项目的技术成果已在天士力多个产品线推广应用，成为中药智能制造的典型范例。 五、项目集群效应：引领产业智能化协同发展 三家企业的项目分别覆盖IT制造、汽车工业、生物医药三大领域，形成了“标准研究-试验验证-示范应用”的全链条布局。曙光信息产业的RFID应用标准、中国汽车工业工程的智能工厂管理标准，为制造业提供了关键共性技术支撑；天士力的中药智能制造示范，则探索了传统产业与现代技术融合的新路径。这种多领域协同发展的态势，不仅提升了天津智能制造的整体竞争力，更通过技术外溢效应，带动上下游企业共同升级。 例如，曙光信息产业的标准体系可辐射本地电子信息产业集群，推动零部件供应商、整机制造商形成标准化协作模式；中国汽车工业工程的研究成果将助力天津汽车产业基地（涵盖新能源汽车、智能网联汽车等领域）的智能化改造，吸引更多高端制造项目落地；天士力的经验则为京津冀地区中药企业提供了可借鉴的转型方案，促进生物医药产业集群发展。 六、天津智能制造发展态势：政策赋能与产业升级并进 近年来，天津持续加大对智能制造的政策支持力度，出台系列措施优化创新生态。通过设立智能制造专项资金，支持企业开展技术攻关和标准制定；建设智能制造公共服务平台，为中小企业提供数字化转型诊断、技术咨询等服务；推动产学研用协同，鼓励企业与高校、科研院所共建创新中心。这些举措为企业申报国家级项目奠定了坚实基础。 截至目前，天津已有多家企业入选工信部智能制造相关项目，涵盖装备制造、航空航天、医疗器械等多个领域。此次三家企业的项目获批，进一步巩固了天津在智能制造标准制定和示范应用方面的领先地位。未来，随着项目的深入实施，天津将持续以智能制造为抓手，推动产业结构向高端化、智能化、绿色化转型，为全国制造业高质量发展贡献“天津经验”。

  2025-09-07

• 天津滨海新区：数百家航空企业集聚 全产业链发展态势凸显

  近年来，天津滨海新区通过持续优化招商引资环境，在航空航天产业领域形成显著聚集效应。目前，区域内已聚集约600家各类航空企业，在高新区、空港经济区、开发区西区构建起以大飞机、直升机、无人机、大火箭、卫星为核心的产业集群，产业链条日趋完善，成为全国航空航天产业创新和成果转化的重要示范基地。 一、产业集群规模效应显现，创新转化能力突出 天津滨海新区的航空航天产业聚集地，以高新区、空港经济区、开发区西区为核心载体，形成了覆盖研发设计、核心制造、总装集成、配套服务的完整产业生态。区域内涌现出一批具备高端研发能力的企业，在关键技术攻关和成果转化方面表现突出，推动滨海新区成为全国航空航天产业创新资源的重要汇集地。这些企业在大飞机零部件制造、直升机整机研发、无人机系统集成、火箭与卫星技术应用等领域形成了特色优势，产品和服务不仅满足国内市场需求，还逐步走向国际舞台。 二、全产业链协同发展格局成型，产业结构持续优化 随着产业聚集度的提升，天津滨海新区航空航天产业链已从单一制造环节向“制造+服务”融合方向延伸，呈现出全链条协同发展的特点。在制造业领域，涵盖了从原材料供应、核心零部件生产到整机总装的完整制造体系；在生产性服务业领域，航空金融租赁、航空培训、航空物流等业态快速发展，与制造业形成有效互补。目前，区域内航空制造与航空服务企业协同发展，600余家企业涵盖了产业链上下游各环节，产业结构不断优化，抗风险能力和综合竞争力显著增强。 三、重点项目引领产业升级，填补行业领域空白 天津滨海新区聚焦航空航天装备产业重点方向，通过推进重点项目建设引领产业升级。在直升机领域，区域内正推进轻、中型直升机规模化生产，同时积极推动重型直升机项目落地，该项目的实施将填补我国在直升机吨位方面的空白，提升我国直升机产业的整体实力。在大飞机领域，A330宽体客机完成和交付中心项目已按规划推进，该中心的建成将进一步完善我国大飞机产业链条，提升区域在航空制造领域的国际合作水平。 四、产业发展目标明确，未来增长潜力可观 航空航天装备产业已被确定为天津滨海新区重点发展的产业之一，区域明确了清晰的发展目标。按照规划，到2020年，滨海新区航空航天产业规模将达到1700亿元，其中航空制造业规模900亿元，航空金融租赁、航空培训、航空物流等生产性服务业规模达到500亿元。这一目标的设定，为区域航空航天产业的持续发展提供了方向指引，随着产业链的不断完善和重点项目的逐步落地，滨海新区航空航天产业的增长潜力将进一步释放，为区域经济高质量发展注入强劲动力。 五、研发创新平台支撑有力，技术突破成果丰硕 为支撑航空航天产业的创新发展，天津滨海新区构建了多层次的研发创新平台体系。区域内企业与高校、科研院所深度合作，共建实验室、工程技术研究中心等创新载体，在航空材料、航空电子、发动机技术等关键领域开展联合攻关。通过这些创新平台的支撑，一批具有自主知识产权的技术成果不断涌现，部分技术达到国内领先水平，有效提升了区域产业的核心竞争力，为产业向高端化、智能化发展奠定了坚实基础。 六、产业政策体系持续完善，发展环境不断优化 天津滨海新区高度重视航空航天产业发展，不断完善产业政策体系，从土地供应、资金扶持、人才引进、市场开拓等方面出台一系列支持措施，为企业发展营造了良好环境。在招商引资过程中，区域聚焦产业链关键环节和高端项目，精准引进一批带动作用强的龙头企业和配套企业，形成了“引进一个、带动一批、辐射一片”的良好效应。同时，通过优化政务服务流程，提升服务效率，降低企业运营成本，进一步增强了区域对航空航天企业的吸引力。 七、人才集聚效应逐步显现，智力支撑更加坚实 航空航天产业的发展离不开高素质人才的支撑。天津滨海新区通过实施人才强区战略，积极引进和培养航空航天领域的专业技术人才和管理人才。区域内企业与高等院校合作开展订单式人才培养，建立实训基地，为产业发展输送了大量技能型人才。同时，通过提供住房、医疗、子女教育等方面的优惠政策，吸引了一批国内外高端人才落户，形成了一支结构合理、素质优良的人才队伍，为产业的持续创新和发展提供了智力保障。 八、开放合作水平不断提升，国际竞争力稳步增强 天津滨海新区充分发挥区位优势，积极融入全球航空航天产业分工体系，加强与国际知名航空企业的合作交流。通过建立合资企业、开展技术合作、参与国际项目等方式，区域内企业在技术研发、生产制造、市场开拓等方面的国际合作不断深化。A330宽体客机完成和交付中心等项目的落地，正是区域对外开放合作的重要成果，不仅提升了区域航空制造的国际化水平，也为国内企业学习借鉴国际先进经验、参与国际竞争搭建了平台。 九、航空物流体系日趋完善，保障能力显著提升 作为航空航天产业发展的重要配套，天津滨海新区的航空物流体系建设同步推进。区域依托空港经济区的区位和交通优势，构建了覆盖国内外的航空物流网络，提升了航空零部件、整机等产品的运输效率。同时，通过建设专业化的物流仓储设施、引入先进的物流管理技术，实现了物流服务的精准化、高效化，为航空航天企业的生产运营提供了有力保障，进一步强化了产业链的协同效应。 十、航空金融租赁特色鲜明，产业服务模式创新 在生产性服务业领域，天津滨海新区的航空金融租赁产业形成了独特优势。区域内聚集了一批专业的航空金融租赁企业，开展飞机、直升机等大型航空设备的租赁业务，为航空企业提供了灵活的融资解决方案。这种“制造+金融”的产业服务模式，不仅降低了企业的初始投资压力，还促进了航空设备的流通和高效利用，成为推动区域航空航天产业发展的重要引擎。 十一、航空培训体系逐步健全，专业人才供给充足 为满足航空航天产业对专业技能人才的需求，天津滨海新区积极构建航空培训体系。区域内设立了专业的航空培训机构，开展飞行员培训、机务维修培训、航空管制培训等业务，培训内容覆盖航空产业链多个环节。通过引入先进的培训设备和师资力量，培训质量不断提升，为区域及全国航空企业输送了大量合格的专业人才，有效缓解了产业发展中的人才短缺问题。 十二、产业标准体系建设加快，质量品牌影响力提升 天津滨海新区注重航空航天产业的标准化建设，引导企业加强质量管理，参与国家和行业标准的制定。通过推广先进的质量管理体系，提升产品质量和可靠性，区域内一批航空企业的产品获得国内外市场认可，品牌影响力逐步扩大。标准化建设不仅规范了产业发展秩序，还提升了区域产业的整体形象和市场竞争力，为产业的持续健康发展提供了保障。 十三、绿色低碳发展理念融入，产业可持续性增强 在产业发展过程中，天津滨海新区将绿色低碳理念融入航空航天产业的各个环节。鼓励企业采用节能环保的生产工艺和技术，推广使用绿色材料，降低能源消耗和污染物排放。同时，在园区规划和建设中，注重生态环境保护，打造绿色制造园区，推动产业与生态环境协调发展。这种可持续的发展模式，为区域航空航天产业的长期发展奠定了良好基础。 十四、区域协同发展机制完善，产业辐射带动作用增强 天津滨海新区积极加强与周边区域的协同合作，推动航空航天产业资源共享和优势互补。通过建立产业联盟、开展技术交流、共建产业园区等方式，与京津冀地区其他城市形成了良好的产业互动关系，共同打造航空航天产业集群。区域内的龙头企业发挥引领作用，带动了周边配套企业的发展，形成了“核心企业+配套企业”的产业发展格局，产业的辐射带动作用不断增强。 十五、数字化智能化转型加速，产业发展动能转换 面对新一轮科技革命和产业变革，天津滨海新区的航空航天企业加快推进数字化、智能化转型。通过引入工业互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术，改造提升生产制造、研发设计、经营管理等环节，实现了生产效率的提升和产品质量的优化。智能化生产线、数字化车间的建设，推动产业向智能制造方向迈进，为产业发展注入了新的动能。 十六、应急保障能力建设加强，产业安全水平提升 航空航天产业关乎国家战略安全，天津滨海新区高度重视产业安全和应急保障能力建设。建立健全了航空航天产业安全管理制度，加强对关键技术和核心零部件的自主可控能力建设，降低对外依存度。同时，完善应急预案，加强应急演练，提升应对突发事件的能力，保障产业的稳定生产和安全运行，为产业的持续健康发展提供了安全保障。

  2025-09-07

• 天津自贸区迎来首家互联网金融企业 创新服务小微企业

  天津自贸试验区招商引资再结硕果，首家互联网金融网贷企业——津门津融信息服务（天津）有限公司（简称津融所）正式获准成立。该企业由江苏企业参股设立，是其省外首个窗口公司，将携手本地小额贷款机构，聚焦中小微企业融资难题及妇女再就业金融服务，为区域经济发展注入新动能。 一、天津自贸区金融创新环境与招商引资成效显著 天津自贸试验区作为北方重要的对外开放门户，自设立以来始终以制度创新为核心，持续优化金融领域营商环境，在跨境金融、普惠金融、科技金融等领域推出多项改革举措，吸引各类金融要素加速集聚。此次首家互联网金融企业落地，正是自贸区招商引资工作在新兴金融业态领域的重要突破，体现了区域对金融创新的包容与支持，也为后续更多互联网金融及科技型金融企业入驻奠定了基础。 二、津融所的设立背景与战略布局 津融所由江苏一家拥有成熟网络借贷平台运营经验的企业参股设立，是该企业布局省外市场的首个窗口公司。依托股东方在互联网借贷平台管理、大数据风控、客户服务等方面的积累，津融所自筹备阶段便明确了“科技赋能金融，服务实体经济”的定位。选择落户天津自贸区，不仅看重区域内宽松的政策环境、高效的政务服务，更瞄准了京津冀协同发展背景下天津及周边地区中小微企业的融资需求潜力，旨在通过跨区域资源整合，将成熟的互联网金融服务模式引入北方市场。 三、跨界合作构建普惠金融服务新生态 津融所落地后，迅速与天津渤海女子小额贷款股份有限公司达成合作协议。作为全国妇联系统成立的首家小额贷款公司，渤海女小贷公司长期深耕本地市场，在服务妇女创业就业、支持小微企业发展方面积累了稳定的客户群体和丰富的线下服务经验，尤其在了解中小微企业及妇女创业者实际需求、风险识别等方面具有独特优势。而津融所则带来了互联网平台的技术支撑，包括基于大数据的智能风控模型、线上融资申请与审核系统等，能够有效提升融资服务的效率和覆盖面。双方通过资源共享、优势互补，将构建“线上+线下”融合的服务模式：线上依托津融所平台实现融资需求快速匹配、风险评估和资金对接，线下借助渤海女小贷公司的客户网络开展实地调研、贷后管理和增值服务，形成协同效应。 四、聚焦实体经济 助力中小微企业与妇女创业就业 中小微企业是天津经济发展的活力源泉，但长期面临融资渠道窄、审批流程长、抵押物不足等难题；妇女创业就业作为民生工作的重要组成部分，同样需要精准的金融支持。津融所与渤海女小贷公司的合作，将重点围绕这两类群体设计金融产品。针对中小微企业，双方计划推出基于企业经营数据、信用状况的纯信用贷款产品，简化申请材料，缩短放款周期，降低融资成本；针对妇女创业者，将结合其创业项目特点，开发小额、灵活的专项贷款，并配套创业指导、技能培训等增值服务，帮助妇女群体提升创业成功率。此外，双方还将利用大数据技术对客户进行分层管理，为不同行业、不同发展阶段的企业提供差异化金融服务，推动金融资源更精准地流向实体经济薄弱环节。 五、推动自贸区金融创新 完善区域金融服务体系 津融所的设立及跨界合作，不仅是企业间的资源整合，更是天津自贸区在互联网金融与传统小额贷款融合发展方面的一次有益探索。通过引入成熟的互联网金融运营模式，将带动区域内金融机构加速数字化转型，提升整体金融服务的智能化水平。同时，这种“互联网平台+本地小贷”的合作模式，为解决普惠金融“最后一公里”问题提供了新思路，有助于构建多层次、广覆盖的金融服务体系。未来，随着更多类似企业的入驻和创新实践，天津自贸区有望成为北方地区互联网金融创新的高地，为区域经济高质量发展提供更强金融支撑。

  2025-09-07

• 天津自贸试验区引资动能强劲 融资租赁业成增长新引擎

  天津自贸试验区通过制度创新与产业集聚效应，正成为区域经济发展的核心引擎。最新数据显示，该区域在吸引外资方面表现突出，特别是融资租赁领域持续领跑全国，带动全市外资规模稳步提升。 一、自贸区引领外资集聚效应显现 天津自贸试验区通过优化营商环境，形成外资企业投资热土。区域内实际使用外资与合同外资规模显著，占全市比重均超两成，其中合同外资占比接近八成。滨海新区作为重要载体，贡献了超七成的实际外资和近九成的合同外资，凸显区域协同发展优势。 二、融资租赁产业构筑全国高地 作为特色产业，融资租赁领域吸引中金国际、国鑫、恒升等多个超亿美元项目落地，形成头部企业集群。该产业在飞机、船舶、大型设备租赁等领域保持全国领先地位，并通过跨境资金池等金融创新，助力企业拓展国际市场。 三、重点领域项目增资扩产活跃 制造业与服务业领域外资项目持续加码，包括汽车零部件、高端地产等领域出现单笔超亿美元增资案例。外资企业通过利润再投资、股权并购等方式扩大布局，显示对区域产业链配套能力的长期信心。 四、制度创新释放开放红利 自贸试验区推行“一企一证”等改革，将审批时限压缩超八成。跨境贸易便利化措施推动融资租赁公司外债额度突破百亿美元，形成与国际接轨的监管沙盒机制，为外资企业提供更高效的服务体系。 五、多元产业协同发展格局 除融资租赁外，自贸区在生物医药、跨境电商、保税维修等领域同步发力。国际物流分拨中心建设带动冷链物流外资增长，智能科技产业吸引研发中心项目落地，形成多维度产业生态。 当前，天津自贸试验区正围绕京津冀协同发展战略，进一步优化负面清单管理模式，强化与港口联动效应，为外资企业提供全生命周期服务，持续巩固对外开放新高地地位。

  2025-09-07

• 团泊现代农业示范园推进地热能源项目建设助力招商引资

  天津市静海县团泊现代农业示范园近期启动了地热对井工程，这一举措不仅推动了节能绿色农业发展，还为招商引资注入新动力。该项目通过可持续能源方案，支撑温室供暖需求，展现了现代农业向低碳转型的积极步伐，有力吸引了生态产业投资，为区域经济升级提供支撑平台。 一、团泊现代农业示范园位于天津市静海县，作为重点培育的现代化农业基地，其建设依托招商引资策略，汇聚了多方资金和技术资源。园区规划以温室种植为核心，引入高效节水灌溉系统与智能监控设备，打造绿色产品供应链。地热能源项目的嵌入进一步强化了招商引资吸引力，吸引了科研机构和企业参与合作，形成产业链条联动。通过政策扶持和市场机制，该示范园成为静海县农业创新引擎，示范效应逐步扩展至周边区域。 二、地热对井工程由专业地勘单位设计论证，采用开采-回灌双井模式实现热源循环利用，确保技术可行性和环境兼容性。开采井提取深层地热流体，用于温室内恒温控制；回灌井则将处理后的水注入地下，维持地质平衡，避免资源枯竭。整体系统集成自动化监测装置，优化能源分配效率，降低运营维护成本。该项目强调生态保护原则，严格遵循地质勘查标准，避免水源污染和地面沉降风险。 三、引入地热能源显著提升了示范园的节能环保水平，替代传统化石燃料供暖系统后，可大幅削减碳排放量和能源消耗。温室种植因此实现全年无间断生产，改善作物生长环境，提升产品质量与产量。环保效益还包括减少温室气体排放，助力静海县碳中和目标推进。在经济效益上，降低了运营开支，增加农产品市场竞争力，进一步刺激招商引资活动。 四、地热项目的实施为团泊现代农业示范园奠定了绿色发展基石，带动关联产业如清洁技术研发和装备制造发展。这一模式可复制至其他农业区域，推动全国农业向可持续方向转型。未来规划包括开发更多地热应用场景，例如水产养殖温控系统，强化园区的示范引领作用。总体上，该工程巩固了静海县现代农业地位，为招商引资开辟新路径。 五、技术支撑体系由专业地勘团队构建，确保项目设计科学合理，后续将持续优化能源利用效率。社会影响层面，该项目培训当地劳动力，提升技能水平，为社区创造就业机会。环境监控机制同步建立，通过数据采集和分析预防潜在问题，保障生态安全。最终，地热对井项目成为团泊现代农业示范园可持续发展的关键支柱，促进区域经济高质量发展。

  2025-09-07

• 天津优化大学生创业支持 扶持期限延伸至毕业前后七年

  为激发大学生在自主创业中的生力军作用，天津通过完善就业创业政策体系，将大学生创业扶持期限延展，并推出培训补贴、贷款支持、社保补贴等多项举措，以优化创业生态环境，助力招商引资，为区域经济高质量发展注入新活力。 一、创业扶持期限实现“全周期”覆盖。为更好契合大学生创业的时间节点需求，天津将大学生创业扶持期限从传统阶段延展至毕业前2年和毕业后5年，形成覆盖在校准备期、毕业过渡期及创业成长期的全周期支持链条。这一调整旨在解决大学生创业初期面临的政策覆盖“空窗期”问题，让有创业意愿的大学生能在关键阶段持续获得政策支持，从校园创业构思到实际运营全程有保障，为其创业梦想的落地提供更长久的政策护航。 二、创业培训补贴机制强化“提质增效”导向。为提升大学生创业能力，政策明确对开展大学生创业培训的机构给予针对性补贴。其中，大学生参加培训并取得合格证书的，创业培训机构可按每人500元获得培训费补贴；若培训后半年内大学生成功创业，机构还可按成功创业人数再获每人1000元补贴。双重补贴机制既鼓励培训机构提升培训质量，优化课程设置以贴合市场需求，也激励其跟踪服务大学生创业实践，帮助解决创业过程中的实际问题，形成“培训-创业-反馈”的良性循环，推动创业培训从“量”的积累转向“质”的提升。 三、创业担保贷款政策优化“融资支持”力度。天津将小额担保贷款调整为创业担保贷款，进一步拓宽融资渠道，提升金融支持的精准性。自主创业者可申请的创业担保贷款最高额度为30万元，贷款期限不超过2年，按规定享受贷款贴息，有效降低融资成本，缓解创业初期的资金压力。针对已成功创业且带动就业5人以上、经营状况稳定的创业者，还可获得最高不超过50万元的贷款再扶持，助力企业扩大生产规模、拓展市场份额，形成“初次创业有支持、持续发展有后劲”的融资支持格局，为创业项目的成长提供阶梯式资金保障。 四、成功创业后多项补贴减轻“运营负担”。为帮助高校毕业生创业项目稳定发展，政策对成功创业的高校毕业生给予1年的岗位补贴和3年的社会保险补贴。岗位补贴可用于支持创业者自身或招聘员工的薪酬支出，提升创业团队的稳定性；社会保险补贴则减轻企业在养老、医疗、失业等社保缴费方面的压力，让创业者能将更多资源投入到项目研发和市场拓展中。这些补贴政策直击创业企业运营成本高的痛点，有助于提升创业项目的存活率和成长性，为创业企业度过初期困难阶段提供有力支撑。 五、房租补助政策降低“场地成本”门槛。考虑到创业初期场地租赁成本较高的问题，政策明确大学生领取工商营业执照后，若租赁房屋用于生产经营，可获得每月1800元的房租补助，补助期限最长为24个月。这一举措直接缓解了大学生创业者在办公场地方面的资金压力，尤其对科技类、服务类等轻资产创业项目而言，能有效降低启动成本，帮助项目快速落地运营。同时，房租补助政策也鼓励大学生创业者选择合规的经营场所，规范创业行为，为创业项目的长远发展奠定基础。 通过上述多维度政策组合，天津构建起覆盖大学生创业“培训-融资-运营-场地”全链条的支持体系。延长扶持期限让政策红利覆盖更广泛的大学生群体，针对性补贴和贷款支持解决创业过程中的关键痛点，房租补助等举措降低创业准入门槛，共同为大学生创业营造了更优的政策环境。这不仅有助于激发大学生的创业热情，培养更多本土创业人才，也将通过创业带动就业，形成“创业一人、带动一片”的良好效应，为天津招商引资和经济社会发展提供持续动力，推动区域创业创新生态不断优化升级。

  2025-09-07

• 天津优化房屋维修资金管理 备案时限缩短至2个工作日

  为持续优化营商环境，提升城市服务效能，助力招商引资，天津市近日出台新规加强房屋专项维修资金管理，明确缩短使用申请备案时限，强化资金归集监管，规范审批流程，以保障业主合法权益，促进房地产市场平稳健康发展。 一、明确管理职责，提升审批服务效率。房屋专项维修资金是保障房屋共用部位、共用设施设备维修养护的重要资金，关系业主切身利益。天津市此次新规进一步明确各区县房管部门职责，将使用申请备案时限由原规定的3个工作日缩短至2个工作日，通过压缩办理时间、优化内部流转机制，切实提高办事效率，确保资金使用申请得到快速响应和规范处理。各区县房管部门需建立健全内部责任分工，明确专人负责备案审核工作，加强部门协同，避免流程梗阻，推动服务效率与质量双提升。 二、强化资金归集监管，确保规范安全运行。在新建商品房维修资金归集环节，天津市严格落实交存管理要求，严把资金交存关，确保开发建设单位和购房人按规定足额交存资金。同时，加强票据管理，规范票据开具、流转和存档流程，确保资金流向可追溯。新规还要求及时为项目（业主）发放结存单，详细载明资金交存、使用及结余情况，让业主清晰了解资金状况，保障业主的知情权和监督权，从源头防范资金管理风险。 三、优化使用审批流程，保障资金便捷使用。针对以往维修资金使用申请中可能存在的流程繁琐、审批周期长等问题，天津市通过简化备案环节、明确材料清单、建立内部协同机制等措施，推动使用申请备案流程标准化、规范化。各区县房管部门需严格按照新规要求，在规定时限内完成备案审核，对符合条件的申请即时办理，对材料不齐的一次性告知需补充内容，确保紧急维修项目资金及时到位，保障房屋维修工作顺利开展，切实解决业主急难愁盼问题。 四、完善长效管理机制，促进房地产市场健康发展。此次新规的出台，是天津市加强房屋管理、优化公共服务的重要举措，不仅有利于提升维修资金管理效率和透明度，维护业主合法权益，也有助于规范房地产开发和物业管理行为，增强市场主体信心。通过加强维修资金管理，进一步夯实房屋安全保障基础，营造稳定和谐的居住环境，为城市高质量发展和招商引资创造良好条件，推动房地产市场持续健康发展。

  2025-09-07

• 天津优化公交服务提升出行体验 助力招商引资环境建设

  为持续优化城市公共交通服务，提升市民出行体验，助力招商引资环境建设，天津公交集团第四客运有限公司近期对817路、819路两条公交线路的首班车发车时间进行优化调整。此次调整旨在更好适应沿线客流需求，进一步增强公共交通的便利性和时效性，为市民通勤及区域发展提供有力支撑。 一、调整背景与客流需求适配 随着天津城市建设的不断推进，817路、819路沿线区域的居民区、商业区及产业园区逐步成熟，早间通勤、就学、购物等出行需求日益增长。为精准对接市民出行诉求，公交运营单位通过长期客流监测、数据分析及市民意见征集，决定对两条线路的首班车时间进行优化，以缩短市民候车时间，提升出行效率。 二、线路服务范围与客流特征 817路公交线路起于明瑞园站，途经多个大型居民社区、中小学及商业综合体，终点连接城市核心商务区，是沿线数万居民日常通勤的重要选择。819路公交线路以嘉春园站为起点，串联起多个新兴居住区、产业园区及公共服务设施，服务范围覆盖多个人口密集区域，对区域交通微循环具有重要支撑作用。两条线路早间客流主要以通勤族、学生及老年市民为主，出行时间相对集中，对首班车发车时间的准确性和及时性要求较高。 三、首班车调整的具体内容 此次调整中，817路公交线路明瑞园站的首班车发车时间由原有的6时20分调整为6时整，819路公交线路嘉春园站的首班车发车时间同步由6时20分调整为6时整。首班车时间的提前，将有效覆盖早间6时至7时的出行高峰初期客流，减少市民因首班车时间较晚导致的迟到风险，尤其为需要赶早班、早间就医及送学的市民提供了更灵活的出行选择。 四、运营保障措施落实 为确保调整后首班车顺利运营，公交运营单位已提前完成驾驶员排班调整、车辆保养维护等准备工作。在首班车发车前，将加强车辆安全检查，确保车辆技术状况良好；同时通过智能调度系统实时监控线路运行情况，遇特殊天气或道路拥堵等情况，及时启动应急预案，保障首班车准点率，为市民提供可靠的出行保障。 五、公共交通与城市功能提升的联动 城市公共交通是保障民生的重要基础设施，也是提升城市功能品质、优化营商环境的关键环节。天津始终将公共交通优先发展作为城市发展战略的重要组成部分，通过持续优化线路布局、调整运营时间、提升服务质量，不断增强公共交通对城市空间布局、人口集聚及产业发展的支撑作用。此次两条公交线路的首班车调整，是公共交通服务主动适应城市发展需求的具体体现，有助于进一步巩固公共交通在城市综合运输体系中的主体地位。 六、市民反馈与服务改进机制 在首班车调整方案制定前，公交运营单位通过线上意见征集平台、社区公告等多种渠道收集市民建议，充分吸纳了沿线居民关于提前首班车时间的诉求。调整实施后，将设立专门的意见反馈渠道，及时回应市民关于车辆准点率、车内环境等方面的建议，形成“征集-调整-反馈-优化”的服务改进闭环，推动公共交通服务更加贴近市民需求。 七、绿色出行与可持续发展理念 优先发展公共交通是践行绿色低碳发展理念的重要举措。通过优化首班车时间，吸引更多市民选择公共交通出行，有助于减少私家车使用，降低道路交通压力和尾气排放，助力天津实现“碳达峰、碳中和”目标。同时，公交运营单位将持续推广新能源公交车的使用，提升车辆节能降耗水平，让绿色出行成为市民生活的新风尚。 八、公共交通服务的长效优化方向 天津公交集团第四客运有限公司表示，将以此次首班车调整为契机，持续关注两条线路的客流变化情况，通过智能调度系统实时监测车厢满载率、站点候车人数等数据，动态优化发车间隔。同时，将结合市民反馈及区域发展规划，适时研究线路延伸、站点增设等可行性方案，不断扩大公共交通服务覆盖面，为市民提供更加便捷、高效、绿色的出行服务，助力天津城市高质量发展。

  2025-09-07

• 天津政策性农险织密保障网 70万农户稳产增收底气足

  天津市持续深化农业保险改革创新，通过扩面、提标、增效等一系列举措，显著提升了农业风险保障水平，有效服务了乡村振兴战略与农业领域招商引资环境建设。该举措不仅稳定了农民生产预期，也为引入现代农业资本夯实了基础。 一、顶层设计优化保障体系 在中央强农惠农政策指引下，天津市相关部门聚焦完善农险制度框架。通过动态修订市级统颁条款，显著提高了主要农作物保障标准：稻麦类保额统一提升至500元/亩，玉米保额调整至400元/亩，经济作物如棉花保额升至600元/亩，保障力度处于国内主要产区前列。同时建立财政补贴动态调整机制，科学划分市、区两级财政分担比例，在确保保障力度的前提下切实减轻了基层财政压力，财政资金引导效能得到强化。 二、保障覆盖实现关键突破 以服务粮食安全战略和重要农产品供给为核心，天津着力推进风险保障网络建设。目前全市种植业核心作物参保率已达97%以上，基本实现应保尽保。畜牧养殖领域育肥猪、奶牛等主要畜种参保规模年增幅超15%，特色水产养殖试点持续扩容。农村财产保险承保覆盖面较实施初期扩大两倍，设施农业、农机具纳入保障体系的种类实现目录式管理。统计显示全市累计保障涉农主体突破70万户，风险保障总额连续三年保持两位数增长。 三、创新机制破解融资瓶颈 为激活农险保单金融属性，天津市搭建常态化银保对接平台，组织金融机构创新研发专项金融产品。以农险保单作为核心增信工具，探索建立"见保即贷"绿色通道，开发专属授信模型，将保险保障能力转化为生产性融资能力。通过建立风险共担机制与信息共享平台，2023年涉农主体通过保单质押获得的生产经营贷款较体系建立初期增长160%，有效缓解了新型农业经营主体的季节性资金压力。 四、精准服务提升保障效能 建立覆盖乡镇的基层服务站点网络，配置专职协保员队伍，实现承保理赔服务网格化管理。创新应用卫星遥感、无人机勘损等智能化定损手段，大灾应急响应时效缩短至72小时内。建立覆盖主要农作物的灾害预警信息发布机制，引导农户及时采取防灾减损措施。理赔效率保持高位运行，支付时效较传统模式提速40%，历史年均简单赔付率稳定在合理区间，切实保障了投保农户的灾后恢复能力。 五、产业融合赋能乡村振兴 保障体系的完善正转化为农业发展动能。在农险护航下，天津小站稻、沙窝萝卜等地理标志产品实现标准化基地建设，带动订单农业规模扩大。畜牧产业集群引入现代化养殖设备升级潮，畜禽粪污资源化利用率提升至90%。设施农业保险覆盖推动新建智能化温室规模年增12万平方米。金融赋能为休闲农业、农产品加工业引进社会资本创造了良好环境，首批5个农商文旅融合示范区已显现规模效应。 六、可持续发展路径明晰 天津政策性农险实践表明，精准化的风险保障显著增强了农业产业韧性。通过制度性安排将财政支持转化为市场化的风险管理工具，既守牢了粮食安全底线，又激发了新型经营主体投资活力。随着保障广度深度持续拓展，农险正从灾后补偿向产前预防、产中管理、产后销售全链条延伸，逐步构建起服务农业现代化发展的综合性支持体系。后续将重点探索天气指数保险、农产品价格保险等创新型险种，为都市型现代农业高质量发展提供更坚实的制度支撑。

  2025-09-07

• 天津政企联动推进蓟县宝坻结对帮扶与招商引资成果显著

  天津市通过统筹市级机关、国有企事业单位资源，以招商引资为突破口，在蓟县、宝坻等区域实施精准帮扶，通过基础设施升级、产业导入、公共服务优化等举措，推动困难村可持续发展。 一、强化组织保障与人才支撑 天津市建立“一把手”负责制，从各级单位选派千余名骨干组成驻村工作组，覆盖342个困难村。帮扶单位通过定期调研、专项督导，协助制定村庄发展规划，确保帮扶措施与地方需求精准对接。 二、基础设施改造提升民生福祉 重点推进道路硬化、供水管网改造等工程，累计修建道路超70万平方米，安装照明设施近万处。例如静海区通过帮扶资金完成26项民生项目，包括学校改造、村庄绿化等，显著改善村民生活环境。 三、产业帮扶激活内生动力 采取“输血+造血”模式，市经信委引进汽车制造项目落户宝坻区马家店镇，预计年产值达2.5亿元，带动百余人就业。滨海建投集团在蓟县开发生态农庄项目，通过客流导入、产品包销等机制，助力村集体年增收超百万元。 四、公共服务补短板见实效 卫生系统升级村级医疗设备，统一采购诊疗设施并加强村医培训；交通部门新增调整公交线路45条，提升农村公交覆盖率；商务部门构建三级商贸网络，计划实现村级便利店全覆盖，解决群众购物难题。 五、长效机制巩固帮扶成果 各帮扶单位建立项目跟踪机制，确保资金使用效益。目前累计引进产业项目69个，投资总额超3亿元，村集体增收600余万元，形成“帮扶—发展—反哺”良性循环，为乡村振兴提供可持续支撑。

  2025-09-07

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