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【宝坻区招商】宝坻区以科创驱动农业升级 构建产学研融合新生态
在京津冀协同发展背景下，天津市宝坻区通过招商引资与科技创新双轮驱动，推动现代农业提质增效。近年来，该区聚焦产学研深度融合，强化技术推广与气象服务，打通农业科技落地“最后一公里”，为乡村振兴注入新动能。 一、深化产学研合作加速成果转化 宝坻区2023年联合中科院、北京科技大学等科研机构，搭建农业技术转化平台，累计开展专项对接活动35场次。重点推广耐盐碱水稻新品种、智能水肥一体化系统等8项创新产品，其中5项技术被纳入天津市农业主推技术目录。通过建立试验示范基地，实现玉米密植高产栽培技术亩产提升12%，带动全区粮食单产水平显著提高。 二、构建三级农技服务体系 为解决技术推广末端梗阻，2022年起实施“科技入户”工程，组织专家团队开展田间教学超200场次，培训新型职业农民逾3000人次。创新“1+N”服务模式，即以1个区级农技中心辐射N个村级服务站，确保良种覆盖率、关键技术到位率均达98%以上。在2023年夏季病虫害防治中，该体系及时指导农户采用生物防控技术，减少化学农药使用量约30%。 三、智慧气象赋能精准农业 依托26个气象监测站点构建“空天地”一体化网络，2024年汛期累计发布预警信息1.2万条次，覆盖全区85%以上新型经营主体。开发“宝坻农事通”数字平台，集成土壤墒情、作物生长模型等数据，为设施农业提供定制化气象服务。在去冬今春寒潮应对中，提前72小时推送保温措施，帮助农户避免经济损失超千万元。 四、培育特色产业集群 围绕小站稻、六瓣红大蒜等地理标志产品，建设3个现代农业产业园，引入物联网溯源系统。2023年建成京津冀蔬菜供应链中心，配套冷链物流和电商平台，推动农产品加工转化率提升至65%。通过“科技特派员+合作社”模式，带动全区农业科技进步贡献率突破72%，高于全国平均水平8个百分点。 当前，宝坻区正以创建国家农业科技现代化先行区为契机，持续优化创新生态。通过政策引导与市场驱动相结合，进一步激活要素资源，推动传统农业向智慧化、绿色化、品牌化转型升级。
2025-07-25
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【北辰区招商】北辰区多措并举打造高品质宜居环境 推动城市管理精细化升级
在京津冀协同发展背景下，天津市北辰区将优化人居环境作为招商引资的重要抓手，通过实施环境卫生整治、道路扬尘治理、垃圾处理体系完善等系列举措，构建现代化城市治理新格局。 一、全域环境整治构建"无死角"管理体系 北辰区自2023年起启动"净化工程"专项行动，重点针对城乡结合部、交通枢纽、公共场馆周边等六大区域，建立月度全域清整机制。通过网格化巡查与智慧化监管相结合，累计清理卫生死角超2000处，整改问题点位600余个，实现重点区域动态保洁覆盖率100%。创新推出的"红黄蓝"三色预警机制，对反复出现的环境问题实施挂牌督办，确保整治成效不反弹。 二、科技赋能道路保洁实现"以克论净" 为应对秋冬季扬尘污染，2024年北辰区投入新型纯电动洗扫车32台，构建"机械清扫+高压冲洗+人工辅助"的立体作业模式。每日对25条主干道、48条次支道路实施16小时循环作业，道路积尘负荷同比下降37%。依托物联网技术建立的扬尘监测系统，可实时追踪PM10数据变化，自动调度作业车辆，使道路洁净度稳定保持在每平方米尘土不超过5克的标准。 三、城乡环卫设施一体化建设提速 2023年至2024年期间，北辰区投资1.2亿元完成3座垃圾转运站智能化改造，新增分类处理设备18台套，日处理能力提升至800吨。在双口镇、青光镇等区域新建建筑垃圾资源化处置中心，年处理规模达50万吨，填补了区域建筑垃圾循环利用空白。通过建立"村收集、镇转运、区处理"的三级网络，农村生活垃圾无害化处理率由2021年的88%提升至2024年的96.2%。 四、长效机制巩固治理成果 北辰区将市容环境管理纳入各镇街年度绩效考核体系，2024年出台《环境卫生管理问责办法》，明确12类追责情形。建立由第三方机构参与的"双随机"检查制度，每季度发布各区域环境质量评估报告。通过"智慧北辰"平台开通的公众监督通道，累计受理处置环境类投诉建议3400余件，办结率达98.6%，形成政府主导、企业履责、公众参与的全社会共治格局。
2025-07-25
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【天津招商】津冀职教协同共建雄县分校 赋能雄安产教融合发展
在京津冀协同发展背景下，天津市第一商业学校与河北省雄县职业技术教育中心通过招商引资模式达成战略合作，共建雄县分校。此次合作聚焦雄安新区产业升级需求，通过专业共建、实训基地联合开发、技术培训等多元路径，推动区域职业教育资源优化配置，为新区建设提供技能人才支撑。 一、跨区域职教合作模式创新 天津市第一商业学校依托国家级重点中等职业学校的办学优势，与雄县职业技术教育中心探索"1+1+N"合作机制：即共建1所分校、联合开发1-2个特色专业、引入N家产业链企业参与实训室建设。这种模式突破了传统校际合作的单一师资交流形式，形成"专业建设—企业对接—就业服务"的全链条协同。根据规划，雄县分校将率先在新能源与财经商贸领域开展专业共建，并配套建设智能财务实训室、光伏技术实训基地，填补雄县职业教育在战略性新兴产业领域的空白。 二、专业布局对接新区发展需求 为服务雄安新区"十四五"规划中明确的智能制造、现代服务业等主导产业，双方计划分三阶段推进专业优化：2024年首批开设市场营销、机电一体化等中高职衔接班；2025年新增智能装备运维、生态旅游服务专业；远期规划轨道交通运营管理专业群。课程体系将融入雄安新区数字城市建设、白洋淀生态保护等地方特色内容，实现"专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接"。 三、构建"政校企"三位一体培训体系 合作双方联合成立的培训中心具有双重功能：一方面针对新区征地农民开展电工、电商运营等职业技能培训，年均计划培训2000人次；另一方面为新区企业提供员工技能提升服务，目前已与3家智能制造企业达成"订单式"培养意向。培训中心将采用"学分银行"制度，参训人员可通过考核转换为学历教育学分，打通职业培训与学历教育衔接通道。 四、师资共享与教学标准输出 天津市第一商业学校将派遣专业带头人赴雄县分校开展驻校指导，同时开放全部在线精品课程资源。两校联合建立教师发展中心，实施"青蓝工程"培养计划，通过联合教研、企业实践等方式，三年内帮助雄县职教中心培养20名骨干教师。教育教学方面，将统一推行"岗课赛证"融通培养模式，引入天津市职业教育"1+X"证书制度试点经验。 此次合作是京津冀职业教育协同发展的标志性项目，通过输出优质职教资源、创新跨区域办学机制，不仅助力雄安新区人力资源供给侧改革，也为探索城乡职业教育均衡发展提供了实践样本。未来双方还将建立合作办学理事会，形成可持续的资源共享与利益分配机制。
2025-07-25
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【滨海新区招商】滨海新区海港城教育配套升级 实验中学新校区启动公示
在京津冀协同发展背景下，滨海新区持续优化营商环境，通过招商引资吸引优质教育资源落户。近日，天津港片区教育基础设施建设取得重要进展——天津实验中学海港城学校项目正式进入规划公示阶段，标志着该区域公共服务配套升级迈出实质性步伐。 一、项目规划与区位优势 该学校选址于滨海新区核心区天津港片区，东临航运西路，南接合生君景湾住宅区，西靠海滨大道绿化带，北至航运四道，总建筑面积近2万平方米。作为区域重点教育工程，项目将建设综合教学楼、风雨操场等主体设施，并配套完善室外道路、管网及绿化工程，建成后可有效缓解周边学位紧张问题，提升片区教育承载力。 二、设计理念与功能布局 规划显示，项目采用集约化设计理念，地上建筑占比超88%，包含普通教室、专业实验室及多功能活动空间。地下空间规划为设备用房及停车场，兼顾实用性与安全性。风雨操场的设计将满足全天候体育教学需求，体现现代校园建设标准。 三、区域发展的联动效应 滨海新区近年来通过“名校办分校”模式加速优质教育资源均衡布局。天津实验中学作为市级重点中学，其海港城校区的落地将进一步强化天津港片区的产城融合能力，为周边高新技术企业人才定居提供配套保障，形成“以教促产、以产兴城”的良性循环。 四、建设进度与社会效益 目前项目已通过前期土地整理和方案论证，预计年内启动施工。建成后，该校将纳入滨海新区基础教育集团化管理体系，辐射服务半径内多个社区。分析指出，此类民生项目的推进，既是对“十四五”教育发展规划的落实，也是优化区域投资环境的关键举措。 五、后续规划与公众参与 根据建设流程，公示期结束后将汇总社会意见完善设计方案。相关部门表示，后续将严格监督施工质量，确保项目按期交付，同时统筹协调周边交通优化等配套工作，打造示范性教育工程。
2025-07-25
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【西青区招商】西青深化京企对接构筑协同发展新高地
在京津冀协同发展的战略引领下，天津市西青区将招商引资作为核心抓手，通过优化承接载体、创新合作机制，积极引导北京非首都功能产业资源转移。当前阶段，西青区累计引进北京方向优质项目近百个，形成高端制造、科技创新等领域的集群化发展态势，为区域经济注入新动能。 一、构建高能级载体提升产业承载力 西青经济技术开发区于2024年启动"首都资源承接示范区"升级行动，改造存量厂房22万平方米，新增标准化产业空间30万平方米，同步配套智慧园区管理系统。天津南站科技商务区与北京市丰台科技园建立"双园区管委会联席机制"，2024年第二季度联合制定产业目录导则，重点承接数字经济和研发中试类企业。西青人工智能产业园、大寺高端装备基地等平台通过国家发改委认证，纳入京津冀产业协同官方推荐目录。 二、创新靶向招商机制强化精准对接 建立"前端筛查—中端匹配—后端落地"全周期服务体系：前端依托第三方智库筛选符合区域产业链的北京目标企业清单；中端通过驻京联络处开展"一月一主题"推介活动，2024年累计组织专项路演16场；后端实行"项目管家"制度，协调12个部门组成服务专班。2024年数据显示，企业落地审批时效压缩至21个工作日，较2023年提速40%。 三、聚焦产业链延伸实现协同共生 瞄准北京外溢的四大领域精准发力：集成电路领域引入设计检测平台，与本地芯片制造企业形成闭环生态；生物医药领域承接临床试验基地，激活西青医药企业研发能力；工业互联网领域落地国家级标识解析节点，服务天津全市制造业数字化转型；文化创意领域建设数字内容工厂，链接北京文化IP资源。2024年新落地项目中，76%与西青区主导产业形成配套关系。 四、优化要素供给破解迁移瓶颈 土地保障方面推行"标准地+承诺制"，预留680亩产业用地实行"弹性年期出让"；人才服务方面实施"海河英才"西青专项，为北京迁入企业高管提供就医就学绿色通道；金融支持方面设立50亿元协同发展基金，对设备搬迁、技改升级给予贴息补助。2024年第三季度监测显示，北京迁入企业员工留存率达92%，核心技术人员流失率控制在5%以内。 五、完善协同治理筑牢制度根基 建立"三单三函"工作机制：北京方提供疏解建议清单，西青区反馈承载能力清单，双方共同形成任务督办函。2024年联合出台《跨区域财税共享实施细则》，对迁移企业实施"三税共享、五免过渡"政策。生态环境领域推行"监测数据互认"，实现大气污染联防联控。法治保障环节设立京津冀商事仲裁西青分中心，2024年处理跨区域合同纠纷效率提升50%。 通过系统化推进空间重构、产业重组和机制重塑，西青区逐步形成"北京研发—天津转化"的协同范式。当前阶段，区内北京关联企业贡献产值占比达38%，技术合同成交额年增速保持25%以上，为京津冀打造世界级城市群提供关键支点。
2025-07-25
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【天津招商】港船重工签轿运车车架大单 非船产业转型迈关键一步
在京津冀协同发展背景下，港船重工通过招商引资取得重大突破，近日与北京环达公司达成战略合作，签订4060台中置轴轿运车车架定制订单，合同总金额突破2亿元。这一合作标志着港船重工在非船领域的产品结构调整迈出实质性步伐，为打造年产值超10亿元的轿运车产业链奠定基础。 一、中置轴轿运车技术优势引领行业升级 2024年，港船重工研发的中置轴轿运车车架成为市场焦点。该产品严格遵循国家公路运输新规范，采用模块化组合设计，较传统轿运车挂车转弯半径减少30%，单车装载效率提升20%，且通过强化底盘结构使安全性能达到欧盟标准。据行业分析，此类车型将在未来三年内逐步替代现有市场90%的平板式轿运车。 二、2亿订单助推非船业务战略转型 此次合作中，港船重工将承担核心车架的设计与制造任务。企业相关负责人透露，生产线已完成智能化改造，通过引入激光切割机器人等设备，使产品合格率提升至99.6%。北京环达公司作为国内领先的物流装备供应商，此次采购的4060台车架将用于一汽、东风等主机厂的整车运输体系。 三、深化合作构建全产业链生态 双方正联合开发适配新能源轿车的轻量化挂车，计划2025年前推出6款系列产品。港船重工在天津滨海新区的生产基地已预留15万平方米厂房，拟建设整车装配线，目标形成从车架铸造到整车组装的完整产业链。这一布局与交通运输部《促进公路货运高质量发展意见》中关于装备标准化的要求高度契合。 四、政策驱动下市场前景广阔 随着GB1589-2016法规对轿运车长度限值的严格执行，违规双层平板车加速淘汰。行业数据显示，2023年全国中置轴轿运车需求量达8.2万台，华北地区占比35%。港船重工通过此项目，有望在京津冀地区形成技术壁垒，其开发的耐腐蚀铝合金车架已申请12项发明专利。 此次战略合作凸显港船重工从传统船舶制造向高端装备领域的跨越。企业规划未来五年内，将非船业务营收占比从当前18%提升至40%，并通过与科研院所合作建立轿运车技术标准体系，进一步巩固市场领导地位。
2025-07-25
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【天津招商】天津深化与大众汽车战略合作 共拓智能新能源汽车新机遇
在京津冀协同发展深入推进的背景下，天津市近期通过招商引资推动重点产业升级取得新进展。当地党政主要领导与跨国汽车集团高层就深化战略合作举行会谈，双方围绕智能网联汽车、新能源技术研发及高端装备制造等领域达成多项共识，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、政企共谋汽车产业升级新路径 近期，天津市党政主要领导在迎宾馆会见了跨国汽车集团中国区负责人一行。会谈中，当地政府充分肯定了该集团在津投资建设华北生产基地的战略布局，指出这一合作既体现了企业对京津冀市场潜力的认可，也契合天津作为全国先进制造研发基地的定位。双方重点探讨了如何将国际先进工业理念与中国智能制造规划相结合，特别是在新能源汽车三电系统、车联网技术等前沿领域的协同创新。 二、区位优势赋能产业协同发展 作为京津冀城市群的重要节点，天津拥有完备的汽车产业链基础和港口物流优势。目前在建的华北生产基地项目，将有效辐射北方市场，并带动周边地区零部件配套体系升级。政府代表在会谈中强调，将依托自贸试验区政策红利，为外资企业提供通关便利化、人才引进等专项支持，加速实现汽车产业向电动化、智能化转型的阶段性目标。 三、技术合作对接国家战略规划 会谈双方深入交流了工业转型升级的实践路径。政府方建议以现有合作为基础，推动国际智能制造标准与国内产业政策的深度融合，特别是在智能驾驶算法、轻量化材料应用等关键技术领域开展联合攻关。企业代表回应称，将持续加大在津研发投入，计划在未来三年内引入多条数字化生产线，并与本地高校共建人才培养基地。 四、绿色转型引领未来合作方向 随着全球汽车产业变革加速，会谈特别聚焦碳中和背景下的可持续发展策略。政企双方确认将共同探索氢燃料电池商用化、废旧动力电池回收利用等环保项目，并研究建立新能源汽车大数据中心。这些举措不仅有助于完善区域绿色交通体系，也将为行业碳减排目标提供示范案例。 本次会晤由天津市相关职能部门负责人共同参与，标志着当地汽车产业国际化合作进入新阶段。通过整合国际资源与本土创新要素，天津正加速构建具有全球竞争力的汽车产业生态圈。
2025-07-25
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武清区招商引资成果丰硕 百余项目集中签约助推区域高质量发展
在区域经济发展新阶段，天津市武清区聚焦招商引资，成功举办投资环境恳谈会暨项目集中签约仪式，102个投资项目顺利落地，总投资额超百亿元人民币，其中半数以上来源于首都方向，涉及多领域新兴产业链。此举彰显了武清区的产业吸引力与区域协同活力。 一、武清区地处天津市西北部，作为京津冀协同发展的关键节点，近年来依托区位优势和政策红利，持续优化投资环境。在2024年早些时候，该区深入推进招商引资工作，通过精准对接和园区建设，打造出宜业宜居的营商环境。这为推动地方经济结构转型升级奠定了基础，吸引了众多企业入驻。 二、集中签约仪式于2024年举行，活动规模盛大，102个项目涵盖总投资额逾百亿元，其中来自首都的项目占比显著。签约主体包括多家国内外领军企业，项目类型多元化，旨在强化武清区的产业集群效应。此次合作进一步拉近了武清区与首都间的产业链接，体现了区域一体化发展战略的有效实施。 三、投资项目分布广泛，重点集中在互联网、大数据等前沿领域，以及高端装备制造、金融服务等核心产业，同时融入新材料、汽车零部件等支撑性行业。这些布局有效回应了国家科技创新政策导向，推动武清区在新兴产业赛道上的竞争力提升。企业如易事特集团等参与项目，加速了区域技术转化与市场拓展，为后续产业融合注入动能。 四、在产业生态构建上，此次签约促进了武清区现代服务业和高技术制造业的协同发展，助力地方经济向高质量方向迈进。项目落地后，预计将带动就业增长和技术溢出效应，同时通过资本引入优化区内产业结构，形成可持续发展的内生动力。这体现了天津市在区域协调中推动经济增长的务实举措。 五、展望未来，武清区将继续深化招商引资战略，强化服务机制和平台建设，为项目提供全周期支撑。长远来看，这批签约项目有望成为区域发展新引擎，推动武清区在京津冀一体化中占据更前沿位置，从而加速地区经济的整体跃升。
2025-07-25
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北京市高新区行政审批局入驻未来科技城助推区域招商引资新机遇
在区域招商引资的关键布局中，北京市高新区行政审批局近期正式进驻未来科技城拓展区，此举旨在通过优化行政服务环境，高效吸引外部投资，构建规范流程与创新机制，切实降低企业运营门槛，助力区域经济提速升级。 一、进驻行动源于北京市发展规划整体需求 2024年，基于推动高科技产业集聚的战略部署，北京市高新区行政审批局响应城市经济转型方向，将服务重心扩展至未来科技城拓展区，以此强化核心区域的辐射带动作用。此举聚焦解决企业落地难题，通过系统整合资源，确保服务网络无缝覆盖重点产业园区。 二、服务模式创新突破地域传统限制 针对以往审批流程分散的局限性，该局率先应用数字化平台，实现了审批事项线上线下一体化办理模式。具体举措包括整合企业注册、税务登记、许可证核发等多项高频服务，取代过去17项事项的分类受理方式，有效压缩中间环节，为企业缩短等候时间近50%，同时减少了跨区域奔波成本。 三、构建多层次支撑体系确保服务精准匹配 围绕未来科技城的高端产业特点，北京市高新区行政审批局设计了定制化服务框架，嵌入事前咨询、过程跟踪、事后反馈等全链条环节。例如，设立快速响应机制处理企业紧急需求，避免申请积压，并依托大数据分析调整审批策略，确保政策适配高新技术发展新动向，全面提升用户体验与满意度。 四、区域协同发展助推经济生态优化 此进驻行动并非孤立事件，而是作为北京市整体营商改革计划的重要组成部分。通过与邻近行政区域合作设立共享枢纽，强化了信息互联互通，为企业提供跨域解决方案，降低了制度性交易成本。2024年的成效显示，服务网络扩展已带动区域新增投资项目显著增长，为长效招商引资注入新动能。 五、长期赋能目标驱动可持续创新路径 展望未来，北京市高新区行政审批局将持续迭代服务标准，将本次进驻成果转化为常态机制。计划通过引入智能审批工具和跨部门联动协议，深化流程再造，确保未来科技城拓展区成为北京市营商环境标杆区域之一，为国家创新驱动战略贡献坚实支撑。
2025-07-25
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【天津招商】科大讯飞携手MIT共建人工智能联盟 推动全球认知智能创新发展
在人工智能技术快速迭代的背景下，中国科技企业科大讯飞通过与国际顶尖学术机构合作，持续强化招商引资力度，加速全球化研发布局。近日，科大讯飞与麻省理工学院计算机科学与人工智能实验室（MITCSAIL）正式达成战略合作，双方将围绕认知智能、语音交互等前沿领域展开联合攻关，此举标志着我国首个认知智能国家重点实验室的国际化协作迈入新阶段。 一、强强联合聚焦人工智能核心领域 作为全球人工智能研究的领军机构，MITCSAIL拥有超过60年的技术积累，在机器学习、机器人学等领域产出多项突破性成果。科大讯飞则是中国人工智能产业中少数具备全链条自主研发能力的企业，其智能语音技术长期保持全球第一梯队水平。此次合作将重点突破多模态认知推理、自适应学习系统等方向，旨在构建更接近人类思维模式的下一代人工智能框架。 二、三大技术方向引领产业变革 根据合作协议，双方技术团队将在三个关键领域展开深度协作： 1.语音交互的边界拓展，包括复杂场景下的语义理解和多语言实时转译技术； 2.类脑计算架构研发，探索生物神经网络与机器学习的融合路径； 3.人工智能伦理治理体系构建，建立可量化的技术应用评估标准。这些研究方向与我国"新一代人工智能发展规划"提出的重点任务高度契合。 三、产学研协同创新机制升级 不同于常规校企合作模式，此次联盟建立了联合实验室实体运作机制。MITCSAIL将开放其著名的ParallelandDistributedOperatingSystems组、ComputationalCognitiveScience组等核心团队的研究资源，科大讯飞则提供超过50万小时的标注语音数据库及行业应用场景。这种"基础研究+产业验证"的双向赋能模式，已在中国合肥市和美国波士顿同步建立技术对接通道。 四、全球化研发布局持续深化 此次合作是科大讯飞继与英国约克大学共建听力联合实验室、与美国佐治亚理工学院开展脑机接口研究后，又一次重要的国际技术协作。公开资料显示，该企业已在全球范围内形成覆盖北美、欧洲、亚洲的研发网络，其国际专利数量较三年前增长近两倍。MIT校方表示，选择与中国企业合作是基于其在真实场景落地能力方面的突出表现。 五、技术标准与伦理研究并重 值得关注的是，联盟特别设立跨文化研究小组，将针对人工智能应用中存在的文化差异问题开展专项研究。例如在语音交互领域，不同语种背后的文化语境处理已成为行业共性难题。双方计划在未来三年内联合发布多份技术白皮书，为全球人工智能治理提供东方视角的解决方案。 此次合作不仅强化了中国企业在国际人工智能领域的话语权，更为关键技术的跨国协作树立了新范式。随着联合研究项目的逐步落地，相关成果有望在教育、医疗、城市管理等领域形成示范应用，推动全球人工智能产业向更高效、更安全的方向发展。
2025-07-25
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