津南鑫达工业园区

• 【天津招商】天津港保税区打造全能力航空维修基地 产业链集聚效应显著

  天津港保税区通过持续优化招商引资政策，推动航空维修产业高质量发展，已形成涵盖整机、发动机、部附件等领域的全链条维修能力。随着两家企业最新资质的获批，区域产业竞争力进一步提升，成为国内航空维修领域的重要基地。 一、航空维修产业再添新动能 天津港保税区航空维修产业近期迎来重要进展：天津海特飞机工程有限公司获得飞机部附件维修能力延伸认证，成为区域内首家同时具备整机与部附件维修能力的企业；华彬航空技术天津有限公司正式取得CCAR145部维修许可证，进一步扩充了保税区维修机型覆盖范围。这两项资质的落地，标志着区域航空维修技术水平和业务范围实现新突破。 二、龙头企业引领产业集群发展 天津海特依托四川海特总部的高科技产业背景，在保税区布局了大飞机维修、模拟机研发等核心项目，其特色航空产业基地已初具规模。华彬航空则以公务机维修为核心，构建了涵盖内饰翻新、人员培训等多元业务的经营模式，维修能力覆盖多品牌机型。两家企业的协同发展，体现了保税区“整机+零部件”“维修+培训”的立体化产业生态。 三、创新模式驱动产业升级 天津港保税区率先探索整机保税维修、小时包修等创新业务模式，有效降低企业运营成本。通过政策引导和技术支持，区域内已聚集10余家航空维修企业，业务范围扩展至直升机、发动机短舱等细分领域，形成国内少有的全能力维修服务体系。这种“一站式”解决方案不仅满足本土需求，还吸引了国际航空企业合作。 四、区位优势赋能航空产业 依托天津滨海国际机场的枢纽地位和保税区政策红利，天津港保税区逐步构建起“产、学、研、修”一体化的航空产业体系。未来，区域将进一步加强与民航监管部门合作，优化维修技术标准，推动航空维修向智能化、绿色化方向转型，巩固其作为国家级航空维修基地的战略地位。

  2025-07-22

• 【天津招商】东疆创新税库银网签助力企业便捷办税

  天津东疆保税港区近期推出税库银三方协议互联网签约模式，以数字化改革提升政务服务效能，成为优化营商环境、促进招商引资的重要举措。该模式通过数据互联实现企业"零跑动"，将传统线下流程压缩至线上3分钟办结，为市场主体提供高效便捷的纳税服务。 一、改革背景与政策导向 2023年以来，天津市税务部门联合金融监管机构贯彻落实国家"放管服"改革要求，选取东疆保税港区作为试点区域。此项改革直接响应国务院关于推进政务服务"一网通办"的部署，通过打通税务、银行、国库三方数据壁垒，实现企业电子签章与税务系统的无缝对接。政策设计阶段充分调研了区域内近两百家企业诉求，重点解决跨部门重复提交材料、多头核验等痛点问题。 二、业务流程优化对比 传统模式下，企业需携带公章先后前往税务机关、开户银行办理纸质协议签订，平均耗时3个工作日。新模式下，企业通过电子税务局提交申请后，系统自动核验三十余项信息要素，经人民银行国库系统电子备案即时生效。某物流企业实测显示，从发起申请到完成备案仅需187秒，效率提升超百倍。目前该服务已覆盖区域内所有商业银行网点。 三、技术创新与安全保障 系统采用区块链技术实现三方数据实时互认，每笔交易均生成唯一哈希值存证。企业端运用数字证书与生物识别双重认证，税务端建立智能风控模型，对异常签约行为实施动态拦截。试运行期间累计完成两千余笔签约，未发生数据泄露或操作风险事件。人民银行天津分行特别开辟金融数据交换专线，确保每秒万级并发量的稳定处理。 四、区域协同发展效应 作为自贸试验区创新案例，该模式已纳入天津"智慧政务"重点推广项目。东疆保税港区管委会同步升级企业开办"一窗通"平台，将三方协议网签与工商注册、社保登记等事项并联办理。统计显示，改革实施后带动区域内企业开办时效整体提升40%，助推港区新增注册市场主体同比增长25%，其中跨境贸易类企业占比达六成。 五、未来深化方向 按照规划，2024年将拓展网签协议适用范围至全税种缴纳，并探索与"一带一路"沿线国家跨境电子税务协作。税务部门正在开发多语种操作界面，便利外资企业使用。东疆保税港区拟建立数字化纳税人学堂，通过三维模拟演示帮助市场主体熟悉操作流程，持续提升税收治理现代化水平。

  2025-07-22

• 【滨海新区招商】中煤科工金融租赁落户东疆 助力能源装备产融结合新格局

  天津东疆保税港区近日在招商引资领域取得重要突破，国内首家煤炭行业背景的金融租赁公司——中煤科工金融租赁股份有限公司正式投入运营。该公司由中央企业中国煤炭科工集团有限公司牵头设立，首期注册资本达9.8亿元，未来将聚焦高端能源装备与绿色低碳产业，进一步强化天津自贸区在融资租赁领域的全国领先地位。 一、央企背景与行业首创意义凸显 作为国内首家以煤炭产业链为核心的金融租赁公司，中煤科工金融租赁的成立填补了能源装备领域专业化金融服务的空白。其股东中国煤炭科工集团是国务院国资委直接监管的科技型央企，拥有覆盖煤炭全产业链的技术与资源优势。选择注册于天津东疆保税港区，既看中当地“自贸区+保税港”的双重政策叠加优势，也着眼于东疆在飞机、船舶、海工平台等大型设备租赁领域积累的成熟经验。 二、“东疆模式”赋能产融协同发展 天津东疆保税港区经过多年探索，形成了以“保税租赁”为特色的创新体系，累计完成租赁资产规模超万亿元。此次中煤科工金融租赁的落户，将进一步拓展“东疆模式”在能源装备领域的应用场景。公司明确以高端煤机、节能减排设备为核心业务方向，同时探索医疗设备等新兴领域，通过融资租赁服务降低企业采购门槛，推动煤炭行业智能化、绿色化转型。 三、服务国家战略与区域经济双赢 在“双碳”目标背景下，该公司将重点支持煤炭清洁高效利用、矿山智能化改造等项目，与天津“制造业立市”战略形成联动。东疆保税港区管委会提供的数据显示，区域内已聚集金融租赁公司超30家，形成了从项目对接、税收筹划到法律服务的完整生态链。中煤科工金融租赁相关负责人表示，未来将依托东疆的跨境资金通道和人才储备，探索国际能源装备租赁合作。 四、专业化运营锚定高质量发展 区别于传统融资租赁机构，该公司将依托股东在煤炭领域的核心技术优势，构建“设备+金融+服务”的一体化解决方案。例如针对采煤机、掘进机等高端装备，可提供定制化租赁方案并配套技术升级服务。这种产融深度结合的模式，有望成为金融支持实体经济的典型案例。 此次项目落地是天津东疆保税港区2023年重点招商引资成果之一，标志着我国能源装备领域产融结合进入新阶段。分析人士指出，随着更多产融协同项目的实施，东疆作为国家租赁创新示范区的引领作用将进一步增强。

  2025-07-22

• 【滨海招商】天津东疆打造自由贸易创新高地 支柱产业迈向高端化

  天津东疆保税港区通过持续深化改革开放，在招商引资领域取得显著成效，地区生产总值和税收实现高速增长，外贸进出口规模位居全国保税港区前列。未来五年，该区域将重点建设自由贸易创新先行区，推动产业升级与港城融合，打造京津冀协同发展的重要支点。 一、经济指标跨越式增长企业集聚效应凸显 天津东疆保税港区过去五年地区生产总值年均增速达40%，税收年均增长45%，税收占一般公共预算收入比重稳定保持95%以上，显示高质量发展特征。市场主体活力强劲，企业注册数量从3000余家跃升至超1.5万家，注册总规模突破万亿元，近千家企业完成增资扩产。作为京津冀协同发展关键节点，累计承接非首都功能转移项目超1300个。 二、支柱产业向高端化转型创新成果全国领先 融资租赁产业实现从“政策试点”到“创新示范”的跨越，累计开发40余项创新业务模式，租赁资产规模超万亿元，飞机租赁业务规模跃居全球第二，形成完整产业生态链。航运服务业加速升级，船舶资产管理、航运金融等高端业态呈现集群化发展态势，推动港口经济价值链持续延伸。 三、深化改革锚定五大方向构建开放新格局 未来五年发展规划明确五大重点任务：深化自由贸易制度创新，探索更高水平开放政策；培育新兴产业集群，强化高端产业引领功能；完善城市服务配套，促进港口与城市协同发展；创新社会治理模式，提升精细化治理水平；加强党的建设，为改革发展提供政治保障。 四、服务国家战略强化区域协同功能 天津东疆保税港区将持续发挥京津冀海上门户作用，通过制度创新和产业升级，增强对环渤海地区的辐射带动能力。重点在跨境贸易、航运物流、金融开放等领域形成可复制推广的经验，助力构建双循环新发展格局。

  2025-07-22

• 天津高新区深化企业服务赋能招商引资新动能

  天津高新区持续优化营商环境，通过精准对接企业需求推动招商引资工作提质增效。近日高新区领导带队赴区内重点企业开展专项调研，现场协调解决发展难题，以“产业第一、企业家老大”理念深化“双万双服促发展”活动实效，强化区域产业生态竞争力。 一、聚焦重点领域深化调研机制 2024年二季度以来，天津高新区建立领导包联重点企业机制，对包括金融服务机构与信息技术企业在内的核心产业主体开展常态化走访。在金融产业板块，重点考察了中国农业银行客户服务中心等金融机构的运营环境与服务能力，深入了解金融后台服务产业在区域经济发展中的支撑作用。在信息技术领域，实地走访了天津曙光计算机产业有限公司等信创企业研发生产基地，针对企业反映的共性问题构建系统化解决方案。科技发展、城市建设、人才服务等职能部门协同参与调研，形成跨部门问题解决通道。 二、破解人才发展核心诉求 人才服务部门在调研后迅速落实人才安居保障方案，2024年第三季度启动“海河英才”计划高新专项，针对企业高管、技术骨干开通落户绿色通道。推动职业资格跨区域互认机制建设，在信息技术、金融科技等领域实现职称评审结果互通。联合天津大学等高校开设订单式人才培养项目，计划在2025年前新增3个校企联合实验室，促进产学研用深度融合。人力资源与社会保障部门牵头建立企业人才需求动态清单，每季度更新人才服务事项办理进度。 三、完善产城融合基础设施 针对企业集中反映的交通通勤需求，建设交通部门2024年下半年重点优化华苑科技园至滨海科学城的通勤专线网络，新增高峰时段定制公交线路5条。规划部门结合企业分布特点，在产业聚集区增设共享单车停放点与新能源车充电桩站点。加快推动地铁11号线西延段规划落地，完善轨道交通与产业功能区衔接。同步推进商务配套中心建设，在渤龙湖科技园规划集餐饮、休闲、会议于一体的综合服务体，预计2025年投入运营。 四、提升产业生态综合承载力 社会事业发展部门联合商业机构提升生活配套能级，在海洋科技园打造国际化社区医疗服务中心，引进三甲医院专家坐诊资源。教育资源配置方面，2024年秋季启用高新区第三实验小学，同步规划建设国际教育园区。为解决企业员工住房需求，出台产业人才公寓梯度补贴政策，年内新增2000套精装修人才公寓。启动中央绿轴公园景观提升工程，布局智能化健身设施与生态休闲空间。 五、构建长效企业服务机制 高新区持续完善“企业吹哨、部门报到”联动机制，2024年新上线企业服务数字平台实现诉求“秒接速办”。经济部门牵头建立企业诉求分级处理机制，设置48小时首应时限与15个工作日办结周期。完善营商环境监督员制度，从重点企业遴选50名监督员参与政策制定评估。每季度召开企业家座谈会暨营商环境通报会，针对政策落地效果开展第三方评估。通过闭环式服务链条打造，助力金融后台服务、信创产业等区域主导产业高质量发展。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津市动力与电气产业创新联盟助力高质量发展

  天津市动力与电气人才创新创业联盟成立大会在津南区召开，标志着天津市在能源经济与高端制造领域迈出关键一步。该联盟汇聚高校、科研院所及龙头企业资源，旨在通过产学研协同推动技术创新，为招商引资提供智力支撑，加速产业集群化发展。市委常委及天津大学领导出席大会，强调联盟对实现“十四五”能源战略目标的重要作用，中国工程院院士等专家受聘为特聘顾问，为产业升级提供战略指导。 一、联盟成立背景与战略定位 天津市作为北方工业重镇，近年来聚焦“双碳”目标，将动力与电气产业列为重点发展领域。联盟的成立响应了国家能源结构调整与科技自立自强的政策导向，整合天津大学、中国工程院等科研力量，以及氢能、智能电网等前沿技术资源，构建“政产学研用”一体化平台。官方文件显示，联盟首批成员覆盖32家核心企业及6所高校，重点攻关高效电机、新能源并网等关键技术。 二、政策支持与顶层设计 天津市人才工作领导小组明确提出，将围绕联盟建设专项政策体系，包括人才引进补贴、研发经费加计扣除等配套措施。津南区同步发布产业扶持计划，规划建设千亩级智能电气产业园，吸引上下游企业集聚。市委常委在讲话中强调，联盟需发挥“链主”作用，通过项目路演、揭榜挂帅等机制，打通科技成果转化堵点，目标在5年内培育3-5个具有国际竞争力的能源装备品牌。 三、技术创新与产学研协同 天津大学作为联盟发起方，将开放国家重点实验室资源，联合企业共建联合创新中心。据权威媒体报道，联盟已启动首批7个重大专项，涉及海上风电变流器、固态储氢材料等方向，其中2个项目获国家自然科学基金委重点支持。特聘专家团队表示，将重点突破高比例可再生能源接入电网的技术瓶颈，助力天津市打造“智慧能源示范区”。 四、服务保障与长远规划 联盟设立专职办公室，提供人才落户、知识产权质押融资等“一站式”服务。天津市人社局同步推出“电气工程师特训计划”，每年定向培养500名高级技工。远期规划显示，联盟将联合京津冀高校设立交叉学科博士点，并筹建国际氢能创新研究院，目标到2030年带动产业规模突破2000亿元，成为全国能源技术策源地。

  2025-07-22

• 天津深化权责清单动态管理 助力营商环境优化与招商引资提速

  天津市发展改革系统近期聚焦权责清单动态调整机制建设，通过规范行政职权管理、优化政务服务流程，为全市招商引资工作提供制度保障。此次改革以法治化、标准化为导向，推动行政权力运行透明化，进一步激发市场主体活力，为经济高质量发展赋能。 一、构建权责清单动态调整长效机制 为落实深化“放管服”改革要求，天津市依据地方政府部门权责清单管理相关规定，于近年出台专项文件，明确权责清单动态调整的具体流程和标准。发展改革部门作为综合经济管理机构，率先建立“定期梳理+即时响应”的双轨机制，对行政许可、行政处罚等职权事项实施分类动态管理。在具体实施中，要求所属单位每季度开展全面自查，对因法律法规修订或职能转变需调整的职权，须在20个工作日内提交调整方案。 二、细化调整程序强化规范执行 动态调整工作严格遵循“三步骤”原则：一是职权梳理环节，要求对照现行有效的法律法规及“三定”方案，逐项核查职权依据；二是调整论证环节，对拟取消或下放的职权组织风险评估，对新增职权进行必要性审查；三是备案公示环节，所有调整事项均需通过政务平台向社会公开征求意见。值得注意的是，此次特别强调对招商引资相关审批事项的优化，例如将部分备案类事项调整为告知承诺制，压缩办理时限达40%以上。 三、数字化赋能提升监管效能 依托全市一体化政务服务平台，天津市发展改革系统实现权责清单“一网通管”。通过建立电子化台账系统，所有行政职权的设定依据、运行流程、调整记录均可实时追溯。2023年系统升级后，新增智能预警功能，对超过6个月未行使的职权自动提示评估，避免权力“沉睡”。同步上线的还有企业意见直通车模块，市场主体可对职权运行效率进行满意度评价，相关数据纳入部门绩效考核。 四、强化督查保障机制落地 为确保改革实效，天津市建立“双随机”督查机制，既抽查部门清单调整的及时性，也检查职权运行的规范性。2024年上半年开展的专项督查显示，市级发展改革部门职权事项办理时限平均压缩35%，区级部门清单调整准确率达98%。下一步将重点推进跨部门联合监管事项清单整合，进一步解决重复检查、标准不一等问题，为市场主体营造更加稳定透明的制度环境。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津公证推行“最多跑一次”改革提升服务便利度

  天津市公证行业通过全面推行“最多跑一次”服务举措，持续优化公证法律服务流程，提升服务效率与质量，为优化当地营商环境、促进招商引资创造了有利条件。此次改革覆盖多项高频公证事项，通过线上线下融合服务模式，切实解决群众办事堵点问题。 一、改革试点奠定坚实基础 2017年8月，天津市选取北方、南开、泰达三家公证机构启动“最多跑一次”试点工作。试点期间，公证机构聚焦群众办事需求，简化办理环节，优化服务流程，在实践中积累了丰富经验，取得了显著的社会成效，群众满意度持续提升。试点工作的成功为全市范围内推行“最多跑一次”服务举措提供了有力支撑。 二、全面推行多项便民服务措施 近年来，天津市公证机构在试点基础上全面推行“最多跑一次”服务举措。对于出生、身份、曾用名、学历、学位、职务（职称）、资格、证书（执照）、文本相符等与群众生活密切相关的公证事项，只要事实清楚、无争议，材料齐全真实，符合法定受理条件，公证机构一律即时受理。对符合出证条件的，经与当事人协商一致，公证机构通过邮寄、快递方式发送公证书，实现群众“最多跑一次”。 三、技术升级打造智慧公证服务 为保障“最多跑一次”服务举措有效落地，天津市公证机构持续推进技术网络配套服务系统的研发升级工作。通过整合数据资源、优化平台功能、提升用户体验，为群众提供更加便捷高效的线上服务渠道。目前，公证机构充分利用12348法网、微信、自助受理平台等多种线上平台，实现部分公证事项的在线申请、受理、审核、缴费等功能，让群众足不出户即可办理公证业务。 四、服务优化满足群众新需求 天津市公证机构以推行“最多跑一次”改革为契机，不断深化服务理念，创新服务方式，切实满足人民群众对公证法律服务的新需求。通过优化服务流程、压缩办理时限、提升服务质量，公证法律服务的畅通性和快捷性得到显著提升。公证机构将继续聚焦群众“急难愁盼”问题，不断完善服务举措，为群众提供更加优质、高效、便捷的公证法律服务，为建设更高水平的法治天津贡献力量。

  2025-07-22

• 【南开区招商】天津市规划系统精准服务助推重大项目建设提速增效

  天津市规划系统围绕"双万双服"工作部署，以优化营商环境、强化招商引资为抓手，通过领导干部下沉服务、跨部门协同联动等举措，全力保障重大建设项目规划实施。近期针对棚户区改造、公共服务设施建设等民生工程开展专项督导，有效破解项目推进中的规划难题，为城市高质量发展提供空间支撑。 一、红桥区创新协同机制破解棚改难题 2023年第三季度，红桥区规划部门联合土地整理机构建立"前置会商"机制，重点推进西于庄、单家面铺等三大棚改片区规划工作。通过现场办公形式，双方就历史建筑保护、地下空间利用等12项技术指标达成共识，同步完成控规调整方案公示。针对大胡同商圈改造中出现的业态布局冲突问题，采用"多规合一"平台进行三维模拟分析，优化商业动线与文物保护的关系，确保项目符合区域商业功能定位。 二、南开区定制化服务保障司法设施建设 2023年第四季度初，南开区规划技术团队对天津市第一中级人民法院诉讼服务楼实施"全周期"规划指导。在竣工验收阶段发现建筑退线与景观设计存在偏差后，立即启动"容缺受理"程序，允许建设单位在承诺期限内完成整改。通过比对BIM模型与规划审批数据，提出增设立体绿化、优化人行通道等5项补救措施，既保障规划严肃性，又避免项目延期交付。 三、建立重大项目分级协调制度 天津市规划资源局2023年出台《重大工程规划服务指引》，将建设项目分为ABC三类实施差异化管理。对列入"A类清单"的35个市级重点项目，实行局领导包联责任制，每季度召开跨部门协调会。河西区某科技创新园区项目通过该机制，两周内解决了轨道交通衔接方案审批问题，较常规流程压缩60%时间。 四、构建数字化监管服务体系 2024年初上线的规划实施监测系统已覆盖全市86个在建项目，通过卫星遥感比对和移动终端采集，实现建筑高度、容积率等核心指标的动态核查。在东丽区某保障房项目中，系统自动预警发现配套幼儿园建设滞后问题，监管部门随即约谈责任单位并调整施工时序，确保民生设施同步投用。 当前天津市规划系统正深化"放管服"改革成果，将工程建设项目审批"以函代证"试点范围扩大至所有区级重点项目。下一步将重点完善产业园区规划标准，为人工智能、生物医药等战略性新兴产业项目提供弹性规划条件，持续提升城市规划服务经济社会发展的能力水平。

  2025-07-22

• 【天津招商】京津规划联动促京津冀协同新格局

  天津市规划资源主管部门为深化京津冀协同发展，优化区域营商环境服务招商引资，于2024年推动建立了与北京市规划建设主管部门的常态化沟通协调机制。该机制聚焦空间规划对接、非首都功能承接及跨区域项目协同管理，通过制度化合作提升区域规划管理效能，为跨省市产业协作提供了规划保障。 一、机制建设背景与战略意义 在京津冀协同发展战略进入新阶段的背景下，2024年初天津市相关部门负责人带队赴京开展专项对接。此举响应了国家关于构建现代化首都都市圈的部署要求，旨在破解跨行政区规划衔接瓶颈，重点解决京津交界地区空间管控矛盾。该机制填补了省级规划行政主体协同的制度空白，为疏解北京非首都功能提供了规划实施路径，助推交通互联互通和产业转移承接。 二、核心协作领域与技术突破 双方确立了全域空间治理协同框架：一是建立规划指标传导机制，统筹耕地保护、建设用地规模和生态空间占比等关键数据；二是联合开展永定河流域、蓟州-平谷生态带等交界区域协同规划编制；三是推行北京城市副中心与天津宝坻区、武清区等重点承接区域的空间设计联审制度；四是构建规划实施联合监测平台，实现重大项目选址信息和建设进度动态共享。技术团队重点研究解决了跨省市基础设施廊道控制、公共服务设施共建共享的规划标准统一难题。 三、运行机制与创新实践 该机制采用三级运作模式：决策层建立两市分管领导联席审议制度，管理层设立专项协调办公室，技术层组建规划师工作营。2024年已开展多项创新实践：联合制定《京津重点跨界地区规划管理导则》，建立重大交通枢纽周边土地增值回收机制，在通武廊地区试点跨省市"一张蓝图"审批改革，实现规划许可电子证照互认，大幅压缩轨道交通等线性工程的审批时限。 四、区域发展带动效应 京津规划协同直接赋能产业载体建设，在天津滨海-中关村科技园、宝坻京津中关村科技城等重点平台，建立定制化空间供给模式。通过预控科研转化用地和创新型产业空间，精准匹配高新技术企业梯度转移需求。2024年以来带动北京生物医药、智能装备等领域多个项目落地天津，协调解决了企业搬迁涉及的规划指标转换问题，为区域产业链优化布局奠定空间基础。

  2025-07-22

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