寨上街道招商引资（天津滨海惠阳里社区）

• 京企落子中新天津生态城 大数据孵化基地促京津资源融合

  近日，北京一家企业的大数据重度孵化产业基地确定落户中新天津生态城，这是京津两地在大数据孵化领域的重要招商引资成果，将加速两地创业资源融合，计划于年内正式启动运行。该基地由北京企业负责运营，此前获得首轮投资，将联合多方资源构建大数据产业生态系统。 一、京津协同背景下的招商引资成果 作为京津两地深化产业协同的重要举措，该大数据重度孵化产业基地的落地，是中新天津生态城在招商引资领域的又一突破。通过引入北京优质企业运营，两地得以在大数据孵化产业领域实现资源共享与优势互补，为创业项目提供从技术研发到市场对接的全流程支持，进一步强化了京津冀产业协同发展的纽带作用。 二、项目运营保障与资金支撑 该产业基地由北京企业独立负责运营管理。此前，该企业旗下的大数据重度孵化器已获得投资机构的首轮数千万元投资，为基地的基础设施建设、运营团队搭建及初期项目孵化提供了充足的资金保障。稳定的资金支撑确保基地能够快速完成前期筹备，为后续吸引海内外优质项目入驻奠定基础。 三、全产业链模式与资源整合 据介绍，该产业基地将整合高等院校、科研机构及国际科技企业等业内资源，以大数据领域高端应用人才培育为核心抓手，配套建设专业化孵化器与众创空间。通过构建“数据+平台+行业应用+人才培育+创业孵化”的全产业链模式，基地将重点吸引海内外数据技术、专业人才和产业资本向中新天津生态城聚集，未来几年内着力打造完整的大数据产业生态系统。 四、生态城大数据产业基础与发展前景 中新天津生态城已将大数据产业列为重点发展领域，目前已落地相关产业项目近20个，多数来自北京。管委会相关负责人表示，预计未来该领域总产值将达到数百亿元。依托生态城优良的自然环境及完善的产业配套政策，此次基地的落地将推动京津两地创业资源深度合作，共同深耕大数据产业领域，助力初创大数据企业实现规模化发展。 五、生态城区位优势与定位 中新天津生态城位于天津滨海新区，由中国政府与新加坡政府联合共建，占地面积约30平方公里，是中国首个绿色发展综合示范区。其独特的区位优势、国际化的合作背景及绿色低碳的发展理念，为大数据等新兴产业提供了优质的发展环境，也成为承接北京非首都功能疏解、推动京津产业协同的重要载体。

  2025-08-14

• 空客深化天津航空产业合作 A320月产能将提升至6架

  在京津冀协同发展战略推动下，天津航空产业招商引资取得重大突破。空中客车公司与中方签署合作协议，计划将天津A320系列飞机总装线月产能提升至6架，标志着中欧航空工业合作进入新阶段。此次合作涵盖技术创新、供应链优化等关键领域，将进一步巩固天津作为亚太航空制造枢纽的地位。 一、天津总装线产能升级计划正式启动 根据最新签署的框架协议，天津空客A320总装线将分阶段提升产能：2019年实现月产5架，2020年达到月产6架目标。该生产线自2008年投产以来，已累计交付354架飞机，目前月产能稳定在4架。作为空客全球四大总装线之一，天津基地不仅服务中国市场，还向马来西亚等亚太国家交付A320neo系列机型。 二、技术创新与产业链协同成为合作核心 双方明确将加强航空复合材料研发、数字化装配技术等领域的联合攻关。天津总装线已实现从传统A320到新一代A320neo的产能转换，首架天津组装的A320neo已于2017年交付亚洲航空。这种技术迭代能力使得天津生产基地与德国汉堡、法国图卢兹总装线保持同步技术标准。 三、航空产业集群效应持续显现 以空客天津总装线为核心，已吸引超过50家配套企业落户天津滨海新区，形成涵盖研发、制造、维修的完整产业链。2017年空客在华工业合作总值达6亿美元，其中30%的航空结构件由中国企业制造。西飞等本土企业通过转包生产，已具备A320机翼固定前缘等关键部件供应能力。 四、中欧航空合作典范效应凸显 自1985年首个转包协议签署以来，空客与中国航空工业的合作深度不断拓展。天津总装线作为亚洲唯一A320系列飞机总装基地，其产能提升直接反映亚太航空市场需求增长。合作模式从单一设备组装发展为联合研发，近期启动的A350客舱完成中心项目，标志着合作层级向高附加值领域延伸。 此次产能升级将带动天津航空物流、人才培养等配套体系发展。随着国产大飞机项目的推进，空客与中方的技术合作将为全球航空产业格局带来新变量。天津滨海新区作为国家级航空航天产业基地，其"双飞机"（空客+中国商飞）产业布局已初步形成规模效应。

  2025-08-14

• 高碑店新凯汽车无人驾驶通勤车落地天津华明智能制造园区

  在京津冀协同发展背景下，高碑店市通过招商引资引入智能网联汽车产业重点项目取得突破性进展。该市新凯汽车集团联合国内顶尖科研团队研发的无人驾驶通勤车，近日在天津市东丽区华明智能制造园区完成商业化落地，成为国内特定场景自动驾驶技术应用的标杆案例。 一、技术攻坚实现半年快速转化 项目采用模块化研发模式，针对封闭及半封闭场景的复杂路况，开发出融合多传感器协同感知、高精定位与车路协同系统的解决方案。测试数据显示，车辆在园区内部道路可实现厘米级定位精度，突发障碍物识别响应时间低于0.1秒。值得注意的是，从技术验证到实际运营的转化周期压缩至半年，创下行业新纪录。 二、场景化定制打开市场空间 首批投用的2台通勤车具备柔性配置能力，可根据客户需求加载环卫模块、安防监控设备或载客舱体。目前已有包括雄安新区某科技园、唐山曹妃甸港区在内的12家单位签署意向协议。在矿区场景中，车辆加装的防爆系统能适应极端环境；机场定制版则集成行李运输功能，体现"一车多能"的设计理念。 三、产业链协同构建竞争优势 新凯汽车依托高碑店新能源汽车零部件产业集群优势，联合天津大学智能网联实验室攻克线控底盘技术难题。关键零部件国产化率达92%，其中自主研发的域控制器实现算力与成本的平衡。这种产学研用深度合作模式，为后续开发L4级自动驾驶卡车储备了核心技术。 四、标准体系建设引领行业发展 项目组参与起草的《限定场景自动驾驶车辆安全技术要求》已纳入地方标准制定计划。运营期间积累的2000小时真实场景数据，将为智能交通基础设施改造提供重要参考。天津市东丽区正以此为契机，规划建设智能网联汽车封闭测试场，进一步完善产业生态。 此次商业化应用标志着我国自动驾驶技术从示范运营向规模效益转型迈出关键一步。随着长三角、珠三角多个产业园区跟进洽谈，新凯汽车有望在细分领域形成年产500台套的交付能力，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-14

• 凌奥创意产业园三期建设提速 冬季攻坚赋能区域招商引资

  面对入冬以来的持续低温考验，天津市西青区李七庄街凌奥创意产业园三期项目全体建设者科学部署、高效协作，以技术创新破解严寒施工瓶颈，推动工程建设取得突破性进展。当前，项目6层以下建筑体已全面封顶，高层区域施工稳步推进至10层以上重要节点，超额完成年度主体建设目标。这一阶段性成果显著提升了园区载体能级，为后续招商引资工作奠定了坚实的硬件基础，凸显了西青区优化产业布局、集聚创新资源的决心。 一、科学统筹应对寒潮挑战 入冬后，天津市遭遇多轮强冷空气侵袭。为确保混凝土浇筑、钢结构安装等关键工序质量，项目管理团队引入智能温控养护系统，通过实时监测建筑构件内部温度变化，动态调整保温措施。在焊接作业环节，采用预热处理与防风棚相结合工艺，严格把控低温环境下的施工规范。同时优化人力资源配置，实施轮班制与错峰施工，配发专业防寒装备，保障了人员在极端天气下的作业安全与效率。这些举措有效化解了冬季施工效率衰减的行业共性难题。 二、关键节点实现突破性跨越 工程建设遵循模块化推进策略，多层建筑区域采取标准化施工流程，于近期实现全部封顶任务。针对高层核心建筑群，项目应用BIM建筑信息模型技术进行全周期模拟，精准协调机电管线预埋与主体结构同步施工。目前最高单体建筑进度已达14层，最低建筑亦突破10层结构板浇筑。通过钢框架核心筒体系创新应用，大幅缩短了关键线路工期。第三方质量评估显示，所有已完工部分混凝土强度达标率100%，垂直度偏差小于行业标准要求30%。 三、载体升级激活招商引资新动能 工程进度的超前推进显著增强了产业园区的要素吸引力。随着空间载体轮廓显现，天津市西青区重点围绕数字创意、智能科技等主导产业启动针对性招商活动。新建区域规划专设企业研发中心群落与共享实验平台，配套智慧安防系统及绿色能源管理模块，其设计标准获得国际LEED金级预认证。多家高新技术企业已完成意向选址评估，项目全面建成后预计新增入驻企业年均产值将突破区域产业升级阈值点。 四、辐射效应助推区域产业协同 凌奥产业园三期作为天津市科技创新走廊重要节点，其建设模式正在产生示范性影响。西青区通过该项目实践总结的冬季施工工法已形成地方技术指南，推动区域内其他重点项目冬季施工效率提升约18%。项目采用的装配式建造技术有效降低了建材损耗与现场污染，相关经验已被纳入省级绿色建造推广案例库。产业园建成后将与周边南开大学科技园、中北高新区形成业态互补，加速推动人才链、创新链与产业链深度融合。 五、全周期管理护航发展目标 当前项目已进入地上主体结构冲刺期，管理团队正对照智慧园区建设标准深化内部系统集成方案。后续施工重点将转向幕墙工程与机电安装交叉作业，通过云端协同平台实现多专业施工数据实时共享。安全管理方面启用AI视频巡检系统，对高空作业面进行动态风险预警。竣工投用后将形成涵盖企业孵化加速、技术成果转化、商务服务配套的完整产业生态体系，为西青区建设具有区域影响力的科创中心提供核心支撑。

  2025-08-14

• 和平区聚力人力资源产业园升级 构筑北方人才集聚新高地

  和平区近期围绕人力资源产业园建设召开专题会议，重点部署招商引资与产业升级工作，计划通过优化空间布局、引进国际知名机构、创新服务模式等措施，将园区打造成为区域人才高地。与会人员就深化市场化运营、强化政企协同等关键议题展开研讨，为区域经济转型提供人力资源支撑。 一、产业园定位与区域经济转型 作为传统商业强区，和平区正推动楼宇经济向专业化、高端化发展。人力资源产业园的升级建设被视为产业转型的核心载体，通过整合人力资本要素，实现从基础劳务输出向智力服务输出的转变。目前园区已初步形成政策咨询、人才培训、猎头服务等产业链，未来将重点培育人力资源大数据、灵活用工平台等新业态。 二、空间规划与功能优化 根据最新方案，园区将划分核心服务区、企业孵化区、配套保障区三大板块。核心服务区设立一站式政务大厅，提供人才落户、社保办理等120项高频服务；企业孵化区配备共享会议室、路演中心等设施，降低中小机构运营成本；配套保障区规划人才公寓与商业综合体，解决"最后一公里"生活需求。设计团队透露，方案特别注重绿色建筑标准，拟采用光伏幕墙等节能技术。 三、招商引资与品牌建设 和平区已启动全球招商计划，重点对接世界500强企业人力资源板块、国内头部人力资源集团。为增强吸引力，园区推出租金"三免三减半"政策，即前三年免租、后三年租金减半，同时设立专项发展基金，对年度贡献达标企业给予奖励。近期已有三家跨国人力资源服务机构签署入驻意向书，预计带动超两千个高端岗位集聚。 四、市场化运营机制创新 园区将成立混合所有制运营公司，引入专业管理团队负责日常运营。建立"政府监管+企业自治"双轨机制，在保留公共服务职能的同时，允许企业自主定价特色服务项目。此外，计划每季度举办人力资源创新峰会，搭建产学研合作平台，目前正与多所高校洽谈共建人才测评实验室。 五、区域协同与辐射效应 和平区人力社保部门表示，产业园将联动周边商务区形成"半小时服务圈"，为区域内企业提供定制化人才解决方案。统计显示，和平区现有高端商务楼宇62栋，年人力资源服务需求规模超百亿元，产业园建成后预计可覆盖80%以上的需求。相关部门正研究跨区域人才互认机制，探索京津冀人力资源服务资质互通试点。 六、数字化转型与智慧管理 园区建设方案特别强调科技赋能，计划部署智能匹配系统，通过算法分析企业人才需求与求职者画像。管理平台将整合就业登记、社保查询等八大功能模块，实现"一屏统览"。测试数据显示，该系统可使人才对接效率提升40%，企业招聘成本降低25%。 七、监督保障与长效发展 为确保项目落地，和平区建立"双督办"机制，由区委督查室与区政府督查室联合跟踪进度。同时组建由法律、金融等领域专家构成的顾问团，定期评估运营风险。规划文件明确，2025年前将完成全部三期建设，最终实现年服务企业超万家、人才库规模达百万级的目标。

  2025-08-14

• 韩国“中关村”落子天津滨海高新区 深化产业合作新布局

  近日，韩国有“中关村”之称的产业团地工团到访天津，与天津滨海高新区签署战略合作协议并启动设立代表处。此次合作是该机构首次在境外签订协议并设立代表处，旨在为双方企业搭建市场与技术对接平台，成为天津招商引资的又一重要成果，将推动两地产业深度融合与创新发展。 一、合作开启中韩产业协同新篇章 作为韩国最大的科技型企业聚集园区，韩国产业团地工团此次选择天津滨海高新区作为境外首个合作与代表处落地地，既是对天津开放型经济发展活力的认可，也是中韩产业合作向纵深推进的重要标志。近年来，天津持续优化营商环境，强化招商引资力度，积极搭建国际产业合作平台，此次与韩国产业团地工团的合作，将进一步拓宽天津与韩国在科技、产业领域的合作渠道，为两地企业创造更多互利共赢的机会。 二、韩国产业团地工团的核心优势与资源 韩国产业团地工团以聚集科技型企业为特色，在韩国科技创新体系中占据重要地位。其汇集了涵盖电子信息、智能制造、新能源等多个领域的大量企业，形成了从研发到生产、从技术转化到市场应用的完整产业生态。凭借在技术研发、企业孵化、产业集群建设等方面的丰富经验，该机构已成为推动韩国中小企业成长和技术创新的重要力量，此次与天津滨海高新区的合作，将把其成熟的产业服务模式引入中国市场。 三、天津滨海高新区的产业基础与合作潜力 天津滨海高新区作为天津科技创新和高端产业发展的核心区域，近年来在智能科技、新能源、高端装备制造等领域形成了显著的产业优势。区内不仅聚集了一批具有核心竞争力的本土企业，还拥有完善的产业配套设施、丰富的创新资源和高效的政务服务体系。在智能电网领域，天津滨海高新区已形成从核心零部件研发到系统集成的完整产业链；在保安防范领域，区内企业在智能安防技术、物联网应用等方面具有较强的技术积累，这些产业基础与韩国企业的技术优势高度契合，为双方合作提供了广阔空间。 四、合作机制为企业对接提供坚实保障 根据战略合作协议，双方将共同搭建常态化的企业对接平台，通过组织产业交流活动、技术研讨会、项目对接会等形式，促进两地企业在技术研发、市场拓展、资源共享等方面的深度合作。此次设立的代表处将作为双方合作的常设协调机构，负责收集企业需求、推动合作项目落地、协调解决合作过程中的具体问题，为两地企业开展合作提供全方位的服务与支持。 五、首批韩企访津聚焦重点合作领域 随韩国产业团地工团一同访津的多家韩国企业，主要涉及智能电网、保安防范等领域，均为各自领域的技术领先者。其中，智能电网企业在电网自动化控制、新能源并网技术等方面拥有先进的解决方案；保安防范企业则在智能监控系统、安防大数据分析等领域具有独特优势。这些企业与天津滨海高新区内的相关产业企业已展开初步对接，未来有望在技术联合研发、产品市场推广、产业链协同等方面达成实质性合作。 六、合作助力天津招商引资提质增效 此次合作是天津滨海高新区落实天津市招商引资工作部署的具体举措，通过引入韩国产业团地工团这一重要平台，将有效吸引更多韩国优质科技型企业关注天津、落户天津。代表处的设立将实现双方合作的常态化与机制化，有助于持续导入韩国的先进技术、管理经验和市场资源，为天津产业转型升级注入新动能，同时也为天津企业“走出去”开拓韩国市场搭建桥梁。 七、中韩地方产业合作的示范意义 韩国产业团地工团首次在境外设立代表处并选择与天津滨海高新区合作，不仅为中韩地方政府与产业园区间的合作提供了新模式，也为其他国家和地区的产业园区开展国际合作树立了范例。在全球产业链重构的背景下，此类合作有助于推动中韩两国在科技、产业领域的优势互补，增强区域产业链供应链的稳定性和竞争力，为东亚地区产业协同发展贡献积极力量。 八、未来展望：构建双向开放合作新格局 随着战略合作协议的签署和代表处的启动，天津与韩国产业团地工团的合作将进入实质性推进阶段。双方将以企业需求为导向，不断丰富合作内容、创新合作形式，在更高水平上实现资源共享与优势互补。未来，天津滨海高新区有望依托这一合作平台，进一步壮大智能电网、保安防范等特色产业集群，提升区域产业竞争力；同时，通过推动更多天津企业与韩国企业的深度合作，助力天津构建更加开放、更具活力的现代化产业体系。

  2025-08-14

• 汉沽公交456路新线开通强化城乡联系优化营商交通环境

  天津市汉沽区交通服务持续优化，近日新开通456路公交线路，连接汉沽中心站至西孟村关键区域。此举不仅大幅提升居民出行效率，还通过完善公共交通基础设施，有力促进招商引资，吸引企业入驻，助推区域经济一体化发展和乡村振兴战略实施，为当地社区和商户创造更便利的出行条件。 一、新线路运营细节与设计初衷 天津市交通网络布局持续推进，汉沽区近期新设456路公交服务，旨在解决城乡连接痛点。该线路由汉沽中心枢纽延伸至西孟村重点地带，全程规划约12公里，单程运行需时约35分钟，平均发车间隔控制在30分钟以内，确保通勤高峰时段的班次稳定。站点设置覆盖多类功能性节点，包括金融中心、文化场馆及住宅区，如途经金融服务网点、购物中心、文化娱乐设施、交通枢纽站、多个村庄居住区。通过优化站点布局，线路有效连接商业、文化和生活区域，满足多元人群日常需求。运营时间设计以早晚高峰为导向，从起点出发首班车设定于早6点，末班车约晚6点结束；终点反向运行起点首班车早6点40分左右发车，末班车约晚6点40分收车，确保全时段覆盖居民出行。 二、区域覆盖与社会效益 新线路的站点设计注重城乡一体化，覆盖汉沽核心地带与乡村腹地。经过多个关键节点，该公交服务无缝整合城市商圈与乡村社区资源，例如涵盖金融服务、邮政通讯、零售娱乐及住宅聚集地。服务对象包括本地居民、通勤务工人员及潜在企业员工，通过提供经济实惠的出行选择，显著降低时间成本，促进劳动力流动。同时，线路穿越多个乡村区域，增强偏远村庄与城市中心的可达性，支撑教育、医疗等公共服务均等化，提升乡村生活品质。调研显示，类似公交服务在区域内已有成熟经验，此次拓展延续了高覆盖率模式，确保弱势群体如老年人或低收入家庭享受到便利交通，体现天津市公交系统的普惠性和包容性。 三、经济促进作用与招商引资 456路新线的开通被视为优化营商环境的里程碑举措，直接服务于招商引资战略。通过提升区域交通通达性，该线路缩短企业物流链条，降低运营成本，吸引制造、零售和文旅产业投资。例如，途经的商业节点如购物中心和休闲设施，可能吸引新商企入驻，推动周边商业地产增值；同时，农村站点如多个新村，为农副产品运输提供便捷通道，强化供应链效率，助力“三农”产业规模化。交通便利性作为关键因素，潜在投资者可借此扩大市场覆盖，预计将带动就业增长，创造数千新增岗位，促进区域经济融合。天津市近年政策强调公交引导开发模式，此类服务可激发区域活力，为汉沽吸引人才和技术积累奠定基础，实现可持续发展目标。 四、环境效益与低碳出行推动 新公交线路贯彻绿色交通理念，响应国家节能减排号召。替代私家车出行后，预计减少碳排放，缓解道路拥堵，提升城市空气质量。线路选型注重资源效率，采用低排放车型，运营方案结合智能调度系统，优化能耗管理，为全市低碳出行体系贡献力量。初步测算，单线路年运行可削减数百吨二氧化碳排放，与天津市推广公交优先战略同步，实现生态与经济双赢。乘客反馈显示，类似服务已培养公众环保意识，鼓励“最后一公里”接驳方式，如结合步行或共享单车，巩固绿色生活风尚。 五、未来发展规划与服务提升预期 基于汉沽公交网络布局，456路线仅是开端，未来计划整合更多支线，形成区域微循环系统。天津市交通主管部门持续投入基础设施升级，例如优化候车环境、提升智能化水平，以满足高需求节点扩容。技术应用将引入实时导航功能，提升准点率；同时，拓展服务范围，延伸偏远乡村网络，确保全域覆盖。社会效益评估强调公交优先政策，结合乡村振兴，推动资源倾斜向郊区，实现公平可及目标。长期看，此类投资有望复制成功经验，为全区域打造高效、环保的交通框架，支撑经济社会持续向上。

  2025-08-14

• 国美控股金融业务板块落户开发区 构建产融协同服务生态

  近日，开发区管委会与国美控股集团有限公司签署战略合作协议，标志着国美控股集团金融业务板块正式落户开发区。此次招商引资项目涵盖国美金控投资有限公司、财务公司、第三方支付公司、融资租赁公司及小额贷款公司等多个金融业态，总投资规模达十余亿元。国美金控投资有限公司将作为国美金融业务板块总部，统筹投资运营若干金融业务子公司，未来将通过线上线下融合模式与国美主业协同，为消费者提供更优质的综合服务。 一、战略布局：实体零售与金融服务的深度融合 在当前消费升级与产业转型的背景下，实体企业与金融业务的协同发展已成为推动经济高质量发展的重要路径。国美控股集团作为国内知名零售企业，此次将金融业务板块落户开发区，既是其自身战略升级的关键举措，也是开发区优化产业结构、提升现代服务业发展水平的重要成果。开发区凭借良好的营商环境、完善的产业配套及政策支持，吸引了国美金融业务板块的整体入驻，这一合作将进一步强化区域内“实体+金融”的产业生态，为区域经济发展注入新动能。 二、业务架构：多元化金融业态的协同布局 此次落户的国美金融业务板块包含多家专业金融机构，形成了覆盖投资、财务、支付、租赁、小额贷款等多领域的综合金融服务体系。其中，国美金控投资有限公司作为总部，将承担战略规划、资源整合及子公司管理职能，通过统筹各业务板块协同运作，实现金融资源的高效配置。财务公司将聚焦集团内部资金管理，提升资金使用效率；第三方支付公司将围绕零售场景打造便捷支付解决方案；融资租赁公司和小额贷款公司则针对消费者及产业链上下游企业提供灵活的融资服务，形成“投资引领、多业态协同”的金融服务架构。 三、产融协同：线上线下融合的服务创新 国美金融业务板块的核心发展逻辑在于与国美主业的深度协同。依托国美在全国范围内的线下零售网络及线上平台资源，金融业务将嵌入消费场景的各个环节。例如，消费者在线下门店选购家电时，可通过小额贷款或融资租赁服务实现分期支付；线上购物平台则可通过第三方支付公司提供即时支付体验，同时结合大数据分析优化信贷服务效率。这种“零售场景+金融服务”的线上线下融合模式，不仅能提升消费者购物体验，还能通过消费数据反哺金融业务风控体系，实现业务闭环发展。 四、区域赋能：推动开发区金融产业集聚发展 国美金融业务板块的落户，对开发区构建现代金融服务体系具有重要意义。一方面，多家金融机构的集中入驻将直接带动区域内金融产业规模扩张，吸引更多配套服务企业集聚，形成金融产业集群效应；另一方面，金融业务与零售主业的协同模式，可为开发区内其他实体企业提供“产融结合”的示范样本，推动更多企业探索产业与金融的融合路径。此外，项目落地过程中还将带动就业岗位增加，提升区域人才吸引力，为开发区经济社会发展提供全方位支撑。 五、风控体系：合规前提下的稳健发展路径 作为金融业务运营的核心保障，国美金融业务板块将严格遵循国家金融监管政策，构建全面的风险控制体系。通过建立完善的内部管理制度、强化信息科技系统建设、运用大数据和人工智能技术提升风险识别与预警能力，确保各项金融业务合规、稳健运行。同时，依托国美集团多年的实体经营经验，金融业务将聚焦真实消费场景和产业链需求，避免脱离实体的金融空转，实现经济效益与社会效益的统一。 六、未来展望：打造行业领先的产融服务平台 根据合作规划，国美金融业务板块将以开发区为基地，逐步拓展服务范围。未来，除了服务国美体系内的消费者和产业链伙伴，还将探索为开发区内其他企业及周边区域提供金融服务，打造区域性的综合金融服务平台。同时，随着业务的发展，国美金控投资有限公司还将适时引入战略投资者，优化股权结构，提升资本实力，力争成为国内实体企业产融结合的标杆案例，为开发区乃至更广泛区域的经济发展贡献力量。

  2025-08-14

• 宁河区主要领导调研贸易开发区 强调安全生产与产业升级

  近日，宁河区主要领导深入贸易开发区开展专题调研，重点考察安全生产、产业转型升级及京津冀协同发展等工作。调研中强调，要通过强化主体责任、优化营商环境、加快招商引资等措施，推动开发区实现高质量发展，打造区域经济新增长极。 一、强化安全生产责任体系 调研指出，开发区管委会需建立“五位一体”责任链条，将主体责任、监管责任、巡查责任、整改责任和协调责任贯穿到综合治理全过程。要求对商户开展常态化安全隐患排查，建立“即查即改”机制，同时增加安全设施投入，确保区域稳定运行。针对老旧市场存在的设计缺陷问题，明确要通过搬迁改造彻底消除隐患。 二、加速产业空间布局优化 围绕京津冀协同发展战略，开发区将推进经济结构和空间结构调整，通过产业搬迁与新市场建设，破解现有设施老化难题。目前已启动与周边区域的产业对接，重点在物流、商贸等领域谋划合作项目，促进资源跨区域流动。 三、创新招商引资模式 为加快新市场建设，开发区计划拓宽投融资渠道，吸引社会资本参与基础设施升级。通过政策咨询、合作洽谈等方式，重点引入智能制造、现代服务业等产业项目，形成多元化资金支持体系。 四、党建引领深化改革 调研强调，要以党建工作推动企业体制改革，完善开发区管理机制。通过优化营商环境、简化审批流程等措施，激发市场主体活力，为区域协调发展提供制度保障。 此次调研为贸易开发区下一步发展明确了方向，后续将围绕安全生产、产业升级、区域协同等领域制定细化方案，确保各项举措落地见效。

  2025-08-14

• 宁河县展示投资潜力 京津合作园区获市级考察团高度评价

  近日，市级相关部门组织考察团赴宁河县调研区域投资环境，重点走访京津合作园区等产业载体，双方围绕招商引资、资源对接等展开深入交流。此次考察为宁河县进一步融入区域协同发展注入新动力。 一、实地调研聚焦产业载体建设 考察团一行深入宁河县现代产业区，重点参观京津合作园区总基地及重点项目拟选址区域，详细了解园区规划、产业布局及基础设施建设进展。该园区作为京津冀协同发展的重要载体，已吸引多家高新技术企业入驻，其“产城融合”开发模式获得考察团认可。 二、座谈会共商区域协同发展 在交流会议上，市级部门负责人充分肯定宁河县的历史底蕴与资源禀赋，特别指出当地干部团队在项目引进和营商环境优化方面的创新举措。双方达成共识，将依托驻外办事处的桥梁作用，扩大宁河县在国内外投资领域的知名度，推动更多优质项目落地。 三、宁河县优势获多方认可 宁河县相关负责人介绍，随着交通网络完善及未来科技城等平台建设，当地逐步形成“区位+产业+政策”的复合优势。京津合作示范区等空间载体为项目合作提供充足资源，尤其在高端制造、绿色能源等领域潜力显著。 四、深化合作助推招商引资 市级部门表示，后续将通过专题推介、企业对接等形式，协助宁河县精准链接目标客商。宁河县亦提出希望加强联合宣传，吸引产业链上下游企业集聚，共同打造区域经济新增长极。此次考察为双方深化合作奠定基础，助力宁河县在京津冀协同发展中实现更大突破。

  2025-08-14

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