空客深化天津航空产业合作 A320月产能将提升至6架-天津产业园区

空客深化天津航空产业合作 A320月产能将提升至6架

航空航天产业

所属地区：天津发布日期：2025年08月14日

在京津冀协同发展战略推动下，天津航空产业招商引资取得重大突破。空中客车公司与中方签署合作协议，计划将天津A320系列飞机总装线月产能提升至6架，标志着中欧航空工业合作进入新阶段。此次合作涵盖技术创新、供应链优化等关键领域，将进一步巩固天津作为亚太航空制造枢纽的地位。
一、天津总装线产能升级计划正式启动
根据最新签署的框架协议，天津空客A320总装线将分阶段提升产能：2019年实现月产5架，2020年达到月产6架目标。该生产线自2008年投产以来，已累计交付354架飞机，目前月产能稳定在4架。作为空客全球四大总装线之一，天津基地不仅服务中国市场，还向马来西亚等亚太国家交付A320neo系列机型。
二、技术创新与产业链协同成为合作核心
双方明确将加强航空复合材料研发、数字化装配技术等领域的联合攻关。天津总装线已实现从传统A320到新一代A320neo的产能转换，首架天津组装的A320neo已于2017年交付亚洲航空。这种技术迭代能力使得天津生产基地与德国汉堡、法国图卢兹总装线保持同步技术标准。
三、航空产业集群效应持续显现
以空客天津总装线为核心，已吸引超过50家配套企业落户天津滨海新区，形成涵盖研发、制造、维修的完整产业链。2017年空客在华工业合作总值达6亿美元，其中30%的航空结构件由中国企业制造。西飞等本土企业通过转包生产，已具备A320机翼固定前缘等关键部件供应能力。
四、中欧航空合作典范效应凸显
自1985年首个转包协议签署以来，空客与中国航空工业的合作深度不断拓展。天津总装线作为亚洲唯一A320系列飞机总装基地，其产能提升直接反映亚太航空市场需求增长。合作模式从单一设备组装发展为联合研发，近期启动的A350客舱完成中心项目，标志着合作层级向高附加值领域延伸。
此次产能升级将带动天津航空物流、人才培养等配套体系发展。随着国产大飞机项目的推进，空客与中方的技术合作将为全球航空产业格局带来新变量。天津滨海新区作为国家级航空航天产业基地，其"双飞机"（空客+中国商飞）产业布局已初步形成规模效应。

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