高碑店新凯汽车无人驾驶通勤车落地天津华明智能制造园区-天津产业园区

高碑店新凯汽车无人驾驶通勤车落地天津华明智能制造园区

智能制造产业汽车产业制造业

所属地区：天津发布日期：2025年08月14日

在京津冀协同发展背景下，高碑店市通过招商引资引入智能网联汽车产业重点项目取得突破性进展。该市新凯汽车集团联合国内顶尖科研团队研发的无人驾驶通勤车，近日在天津市东丽区华明智能制造园区完成商业化落地，成为国内特定场景自动驾驶技术应用的标杆案例。
一、技术攻坚实现半年快速转化
项目采用模块化研发模式，针对封闭及半封闭场景的复杂路况，开发出融合多传感器协同感知、高精定位与车路协同系统的解决方案。测试数据显示，车辆在园区内部道路可实现厘米级定位精度，突发障碍物识别响应时间低于0.1秒。值得注意的是，从技术验证到实际运营的转化周期压缩至半年，创下行业新纪录。
二、场景化定制打开市场空间
首批投用的2台通勤车具备柔性配置能力，可根据客户需求加载环卫模块、安防监控设备或载客舱体。目前已有包括雄安新区某科技园、唐山曹妃甸港区在内的12家单位签署意向协议。在矿区场景中，车辆加装的防爆系统能适应极端环境；机场定制版则集成行李运输功能，体现"一车多能"的设计理念。
三、产业链协同构建竞争优势
新凯汽车依托高碑店新能源汽车零部件产业集群优势，联合天津大学智能网联实验室攻克线控底盘技术难题。关键零部件国产化率达92%，其中自主研发的域控制器实现算力与成本的平衡。这种产学研用深度合作模式，为后续开发L4级自动驾驶卡车储备了核心技术。
四、标准体系建设引领行业发展
项目组参与起草的《限定场景自动驾驶车辆安全技术要求》已纳入地方标准制定计划。运营期间积累的2000小时真实场景数据，将为智能交通基础设施改造提供重要参考。天津市东丽区正以此为契机，规划建设智能网联汽车封闭测试场，进一步完善产业生态。
此次商业化应用标志着我国自动驾驶技术从示范运营向规模效益转型迈出关键一步。随着长三角、珠三角多个产业园区跟进洽谈，新凯汽车有望在细分领域形成年产500台套的交付能力，为区域经济高质量发展注入新动能。

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