综合交通产业发展基金落地天津东疆 赋能租赁产业高质量发展
企业融资
高质量发展
所属地区:天津
发布日期:2025年08月13日
从天津东疆保税港区管委会获悉,通过持续优化租赁投融资环境,综合交通产业发展基金正式落户该区,同步设立航空产业发展基金,总规模合计数百亿元。此次基金由东疆管委会联合金融机构及租赁企业共同推出,重点支持航空器、轨道交通设备、船舶海工租赁项目,将通过创新金融模式为租赁产业“造血”,强化招商引资成效,推动国外先进装备“引进来”与国产高端装备“走出去”协同发展。
一、东疆租赁产业的坚实基础与政策优势
天津东疆保税港区作为国内租赁产业的核心集聚区,自设立以来便聚焦航空、航运、轨道交通等高端装备租赁领域,形成了从租赁标的物进口、融资、交易到资产管理的全产业链生态。依托自贸试验区政策优势,东疆在租赁标的物登记、税收优惠、外汇管理等方面推出一系列创新举措,吸引了国内外众多租赁企业注册落户,累计培育各类租赁主体超万家,逐步构建起全国领先的租赁产业集群。近年来,东疆持续优化营商环境,通过简化审批流程、完善配套服务、强化政策支持等方式,为租赁企业提供全生命周期服务,成为全球租赁市场的重要力量。
二、基金设立的战略背景与时代意义
当前,全球交通装备租赁行业正处于转型升级的关键阶段,资金密集型特征显著,企业对长期稳定融资的需求日益迫切。在此背景下,天津东疆管委会联合金融机构设立综合交通产业发展基金,既是响应国家“交通强国”战略的具体实践,也是破解租赁产业融资难题的创新探索。通过政府引导与市场运作相结合的模式,基金将有效汇聚金融资源,降低租赁企业融资成本,提升产业抗风险能力。同时,基金聚焦航空器、轨道交通设备、船舶海工三大领域,与东疆既有产业优势高度契合,有助于进一步巩固该区在高端装备租赁领域的领先地位,为区域经济高质量发展注入新动能。
三、合作三方的协同优势与资源整合
此次基金合作涉及东疆管委会、金融机构及租赁企业三方,各方发挥自身优势形成强大合力。作为基金发起方之一,东疆管委会凭借在租赁产业政策制定、园区服务、资源整合等方面的经验,为基金运作提供政策保障和产业生态支持;合作金融机构作为交通行业金融专营机构,自成立以来深耕供应链金融领域,依托集团全牌照优势,能够为租赁项目提供涵盖融资、保险、资产管理等在内的全产业链综合金融服务;参与合作的租赁企业则在东疆注册多年,专注航空租赁业务,凭借专业的管理团队、丰富的客户资源和成熟的运营模式,已发展成为国内航空租赁领域的重要企业,其在飞机引进、资产管理、市场开拓等方面的经验,将为基金项目落地提供实践支撑。
四、基金运作模式与重点支持方向
综合交通产业发展基金及航空产业发展基金将采用市场化运作机制,由专业团队负责项目筛选、投资管理和风险控制。基金资金主要通过股权、债权等方式投入租赁项目,重点支持三类业务:一是航空器租赁,包括干线飞机、支线飞机、通用航空设备等的引进与租赁,助力国内航空运输业 fleet 升级和通用航空市场发展;二是轨道交通设备租赁,覆盖动车组、地铁车辆、城轨装备等,服务城市轨道交通建设和区域互联互通;三是船舶海工租赁,涉及散货船、集装箱船、海洋工程装备等,支持航运业绿色转型和深海资源开发。通过精准投向,基金将帮助租赁企业扩大业务规模,提升装备资产质量,增强国际竞争力。
五、对租赁产业及区域经济的深远影响
该基金的落地将为天津东疆租赁产业带来多维度提升。在产业层面,基金通过“造血”功能缓解租赁企业资金压力,推动企业加大对先进装备的引进和国产高端装备的采购,促进“引进来”与“走出去”良性互动——一方面引入国外先进技术装备,提升国内交通装备水平;另一方面支持国产高技术装备通过租赁方式进入国际市场,助力中国制造升级。在区域层面,基金将进一步强化东疆的招商引资吸引力,吸引更多租赁项目、资金和人才向该区集聚,巩固其作为“中国租赁之都”的地位。同时,基金带动的租赁业务增长将间接拉动天津及周边地区的装备制造、物流运输、金融服务等关联产业发展,形成“租赁+”产业生态,为区域经济增长提供新的增长点。
六、助力交通强国建设的实践路径
作为国家重要的对外开放平台,天津东疆此次设立综合交通产业发展基金,也是服务国家战略的具体行动。在“一带一路”倡议和交通强国建设背景下,交通装备租赁不仅是连接国内外市场的重要纽带,也是推动国际产能合作的有效载体。基金支持的船舶海工租赁项目将助力远洋航运和海洋经济发展,航空器租赁将提升航空运输网络通达性,轨道交通设备租赁将服务城市群一体化建设。通过这些项目的实施,东疆将进一步发挥租赁产业在资源配置、市场联通、技术引进等方面的作用,为国家交通基础设施建设和装备制造业升级贡献力量。
七、未来展望与产业升级方向
随着基金的逐步运作,天津东疆将持续深化租赁产业创新,探索更多金融与产业融合模式。下一步,东疆管委会将联合合作各方完善基金管理制度,优化项目审批流程,确保资金精准高效使用;同时,加强与国内外租赁协会、行业机构的交流合作,引入先进管理经验和市场资源,推动租赁产业向专业化、国际化、绿色化方向发展。预计未来几年,在基金支持下,东疆租赁产业规模将进一步扩大,服务领域将延伸至新能源交通装备、智能网联汽车等新兴领域,为构建现代化综合交通运输体系提供更有力的金融支撑。
一、东疆租赁产业的坚实基础与政策优势
天津东疆保税港区作为国内租赁产业的核心集聚区,自设立以来便聚焦航空、航运、轨道交通等高端装备租赁领域,形成了从租赁标的物进口、融资、交易到资产管理的全产业链生态。依托自贸试验区政策优势,东疆在租赁标的物登记、税收优惠、外汇管理等方面推出一系列创新举措,吸引了国内外众多租赁企业注册落户,累计培育各类租赁主体超万家,逐步构建起全国领先的租赁产业集群。近年来,东疆持续优化营商环境,通过简化审批流程、完善配套服务、强化政策支持等方式,为租赁企业提供全生命周期服务,成为全球租赁市场的重要力量。
二、基金设立的战略背景与时代意义
当前,全球交通装备租赁行业正处于转型升级的关键阶段,资金密集型特征显著,企业对长期稳定融资的需求日益迫切。在此背景下,天津东疆管委会联合金融机构设立综合交通产业发展基金,既是响应国家“交通强国”战略的具体实践,也是破解租赁产业融资难题的创新探索。通过政府引导与市场运作相结合的模式,基金将有效汇聚金融资源,降低租赁企业融资成本,提升产业抗风险能力。同时,基金聚焦航空器、轨道交通设备、船舶海工三大领域,与东疆既有产业优势高度契合,有助于进一步巩固该区在高端装备租赁领域的领先地位,为区域经济高质量发展注入新动能。
三、合作三方的协同优势与资源整合
此次基金合作涉及东疆管委会、金融机构及租赁企业三方,各方发挥自身优势形成强大合力。作为基金发起方之一,东疆管委会凭借在租赁产业政策制定、园区服务、资源整合等方面的经验,为基金运作提供政策保障和产业生态支持;合作金融机构作为交通行业金融专营机构,自成立以来深耕供应链金融领域,依托集团全牌照优势,能够为租赁项目提供涵盖融资、保险、资产管理等在内的全产业链综合金融服务;参与合作的租赁企业则在东疆注册多年,专注航空租赁业务,凭借专业的管理团队、丰富的客户资源和成熟的运营模式,已发展成为国内航空租赁领域的重要企业,其在飞机引进、资产管理、市场开拓等方面的经验,将为基金项目落地提供实践支撑。
四、基金运作模式与重点支持方向
综合交通产业发展基金及航空产业发展基金将采用市场化运作机制,由专业团队负责项目筛选、投资管理和风险控制。基金资金主要通过股权、债权等方式投入租赁项目,重点支持三类业务:一是航空器租赁,包括干线飞机、支线飞机、通用航空设备等的引进与租赁,助力国内航空运输业 fleet 升级和通用航空市场发展;二是轨道交通设备租赁,覆盖动车组、地铁车辆、城轨装备等,服务城市轨道交通建设和区域互联互通;三是船舶海工租赁,涉及散货船、集装箱船、海洋工程装备等,支持航运业绿色转型和深海资源开发。通过精准投向,基金将帮助租赁企业扩大业务规模,提升装备资产质量,增强国际竞争力。
五、对租赁产业及区域经济的深远影响
该基金的落地将为天津东疆租赁产业带来多维度提升。在产业层面,基金通过“造血”功能缓解租赁企业资金压力,推动企业加大对先进装备的引进和国产高端装备的采购,促进“引进来”与“走出去”良性互动——一方面引入国外先进技术装备,提升国内交通装备水平;另一方面支持国产高技术装备通过租赁方式进入国际市场,助力中国制造升级。在区域层面,基金将进一步强化东疆的招商引资吸引力,吸引更多租赁项目、资金和人才向该区集聚,巩固其作为“中国租赁之都”的地位。同时,基金带动的租赁业务增长将间接拉动天津及周边地区的装备制造、物流运输、金融服务等关联产业发展,形成“租赁+”产业生态,为区域经济增长提供新的增长点。
六、助力交通强国建设的实践路径
作为国家重要的对外开放平台,天津东疆此次设立综合交通产业发展基金,也是服务国家战略的具体行动。在“一带一路”倡议和交通强国建设背景下,交通装备租赁不仅是连接国内外市场的重要纽带,也是推动国际产能合作的有效载体。基金支持的船舶海工租赁项目将助力远洋航运和海洋经济发展,航空器租赁将提升航空运输网络通达性,轨道交通设备租赁将服务城市群一体化建设。通过这些项目的实施,东疆将进一步发挥租赁产业在资源配置、市场联通、技术引进等方面的作用,为国家交通基础设施建设和装备制造业升级贡献力量。
七、未来展望与产业升级方向
随着基金的逐步运作,天津东疆将持续深化租赁产业创新,探索更多金融与产业融合模式。下一步,东疆管委会将联合合作各方完善基金管理制度,优化项目审批流程,确保资金精准高效使用;同时,加强与国内外租赁协会、行业机构的交流合作,引入先进管理经验和市场资源,推动租赁产业向专业化、国际化、绿色化方向发展。预计未来几年,在基金支持下,东疆租赁产业规模将进一步扩大,服务领域将延伸至新能源交通装备、智能网联汽车等新兴领域,为构建现代化综合交通运输体系提供更有力的金融支撑。
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