【天津招商】京津冀商贸物流协同发展新格局加速构建-天津产业园区

【天津招商】京津冀商贸物流协同发展新格局加速构建

京津冀经济圈

所属地区：天津发布日期：2025年07月25日

在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，三地通过招商引资与政策联动，推动商贸物流一体化格局初步形成。北京、天津、河北围绕《京津冀商贸物流协同发展规划》部署的八大任务，以功能疏解与产业升级为抓手，逐步构建起分工明确、优势互补的现代物流体系，为区域经济高质量发展注入新动能。
一、顶层设计引领协同发展
2016年，商务部牵头制定的《京津冀商贸物流协同发展规划》明确三地差异化定位：北京聚焦业态创新与模式探索，天津强化国际物流与专业服务能力，河北依托土地与成本优势建设绿色物流基地。规划实施以来，三地商务部门联合建立跨区域协调机制，2023年进一步签署多项专项协议，推动基础设施互联互通、标准体系互认互用。例如，北京新发地农副产品物流部分功能已转移至河北高碑店，天津港与河北曹妃甸港共建集装箱航线网络，有效降低区域物流成本。
二、功能疏解承接成效显著
北京通过“清单化管理”有序迁出区域性批发市场、仓储物流等非首都功能。2023年数据显示，累计疏解升级物流中心超20个，其中大红门服装商贸城等项目整体搬迁至河北廊坊、保定等地。天津依托自贸试验区政策，吸引京东全球购、菜鸟网络等企业设立北方分拨中心。河北通过土地优惠与税收减免，承接北京外溢产业项目超50个，形成石家庄、邯郸等一批现代化物流产业集群。
三、智慧绿色转型提速升级
三地联合推广标准化托盘循环共用系统，2023年标准化器具使用率同比提升15%。北京亦庄开发区试点无人配送车常态化运营，天津建成全国首个“5G+智慧港口”示范工程。河北在雄安新区布局光伏屋顶物流园区，新能源货车占比达30%。此外，京津冀共同发布冷链物流温控标准，推动生鲜产品全程可追溯，年减少损耗超10万吨。
四、产业融合释放发展潜力
电子商务与物流协同效应凸显，2023年“618”期间，京津冀区域快递时效同比缩短6小时。北京新机场临空经济区吸引跨境电商企业集聚，天津武清区打造“物流+商贸”综合体，河北白沟箱包城依托直播电商实现物流订单量翻番。产业物流融合方面，北京现代汽车零部件配送中心与河北沧州整车生产基地实现“小时级”供应链响应。
当前，京津冀正以商贸物流为突破口，加速区域市场一体化进程。随着北京通州与河北北三县物流通道打通、天津港雄安新区服务中心投用等项目的落地，三地“1小时物流圈”已初具规模，为全国区域协同发展提供了示范样本。未来，京津冀将进一步优化资源配置，强化创新驱动，推动商贸物流从“物理整合”向“化学融合”深度转变。

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