天津港船舶智慧监管网络启动扩容-天津招商引资

天津港船舶智慧监管网络启动扩容

所属地区：天津发布日期：2025年09月02日

随着航运物流业迅猛发展，天津港船舶交通管理系统二期工程及大港港区项目已全面启动建设，标志着区域海事监管体系迈入智能化升级新阶段。该工程将显著提升港口综合服务能力，强化海上交通安全防控，为天津国际航运枢纽建设注入新动能，进一步优化区域招商引资环境。
一、发展需求驱动系统升级
近年来，天津“双城双港”战略深度推进，港口货物吞吐量持续攀升。2023年，天津港集装箱吞吐量突破2100万标准箱，大宗散货和液化能源运输规模同步扩张，日均进出港船舶数量较五年前增长超40%。原有船舶交通管理系统覆盖半径不足、雷达信号盲区明显等问题日益凸显。尤其在恶劣天气或夜间航行条件下，船舶轨迹追踪效率与碰撞预警能力面临瓶颈。新工程建设将构建全域感知网络，实现对航道、锚地和港池的厘米级动态监测。
二、技术架构实现全域覆盖
二期工程采用“多基站协同+量子通信加密”技术框架，在天津港主航道咽喉区域增建3座76米高雷达塔，同步部署23套高清光电跟踪设备。大港港区新建的4座复合传感塔将填补南部水域监控空白。系统通过异构数据融合平台，集成船舶自动识别系统、潮汐监测浮标及无人机巡航信息，构建三维可视化交通动态模型。重点优化超大型油轮与LNG船舶的航迹预测算法，提升狭窄航道下的智能避碰指挥能力。
三、安全能效实现双重跃升
工程完工后，天津水域船舶定位精度将从百米级提升至十米级，雷达探测半径延伸至50海里，信号穿透能力增强5倍。系统可实时解析船舶遮蔽场景，当多艘大型船舶并行时，自动生成分层航行方案。2025年建成后，天津港水域事故响应时间将缩短至90秒以内，重点物资运输通道通行效率预计提升22%。配套的船舶污染物排放监控模块，实现含油污水、生活垃圾分类追踪，每年可减少违规排放事件超300起。
四、产业升级构建智慧生态
新系统深度对接天津港物流信息枢纽，为航运企业提供精准靠泊窗口预报服务。当船舶进入30海里管控圈时，电子航道图、泊位调度指令及装卸作业计划即可同步推送。目前已有11家国际班轮公司接入试运行平台，平均单船滞港时间缩短1.8小时。该工程被纳入北方国际航运核心区智能基础设施建设清单，其数据标准体系将推广至环渤海区域，形成港航协同调度新模式。
五、创新驱动引领行业标杆
项目自主研发的甚高频数字语音交换系统，支持8通道并发通信，消除海上通信盲区28处。采用的量子密钥分发技术保障10万艘次/年的船舶数据安全传输，相关技术已申报行业标准。测试阶段已成功处置3次强对流天气引发的航行危机，挽回直接经济损失逾亿元。工程团队完成12项软硬件国产化替代，核心设备自主化率达85%，为全球超大型港口智能监管提供中国方案。

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