天津汽车科创园启幕打造产业创新核心引擎-天津产业园区

天津汽车科创园启幕打造产业创新核心引擎

汽车产业

所属地区：天津发布日期：2025年08月28日

天津东丽区迎来汽车产业创新重要载体。随着中汽中心天津汽车科创园正式投入运营，该园区依托区位与技术优势积极构建高水平招商引资平台，致力于引进核心研发机构与创新企业，加速科技成果转化，推动区域产业集群化、高端化发展，为汽车产业转型升级注入新动能。
一、国家级平台定位支撑区域战略发展
该汽车科创园作为国家级汽车产业创新体系的关键节点，布局紧扣国家战略性新兴产业发展规划。园区依托中国汽车技术研究中心在标准制订、检测认证、技术研发领域的深厚积淀，聚焦智能网联、新能源动力系统、轻量化材料、车规级芯片等核心领域研发突破。其建设旨在解决行业共性技术瓶颈，加速前沿技术产业化进程，契合国家汽车产业中长期发展目标与地方经济结构优化需求。
二、核心功能体系构建创新生态闭环
园区系统布局“研发-转化-孵化-服务”功能链，为技术转移与企业发展提供体系化支撑。核心研发板块整合多个重点实验室与工程技术中心资源，推进共性技术攻关；成果转化中心构建知识产权交易、中试放大、市场对接渠道；企业孵化器针对汽车科技初创企业提供全生命周期服务；开放测试平台涵盖智能网联汽车实际道路测试场景，形成“技术突破-项目孵化-产业落地”闭环生态。
三、高端资源聚合驱动产业集群升级
运营初期吸引超过十余个优质技术创新团队入驻，涵盖自动驾驶算法、燃料电池关键材料、电驱动系统集成等高精尖领域。该科创园通过设立专项人才基金与创新工作室，引进海内外高层次科研团队，配套校企联合培养计划建立人才“蓄水池”。结合天津市“海河英才”计划与产业扶持政策，重点吸引掌握前沿技术的研发人员与复合型工程管理人才，打造跨领域协同创新网络。
四、产城融合布局强化区域协同效应
园区位于东丽区国家级经济技术开发区核心地带，与天津市空港经济区、滨海新区高端制造基地形成“研发-生产-应用”空间联动。区域内已建立新能源汽车核心零部件供应链与智能网联汽车测试示范区，科创园建成后进一步完善产业配套生态。通过技术溢出与服务辐射，有效连接京津冀地区汽车产业链资源，推动形成“基础研究-应用开发-量产配套”区域协同创新体。
五、制度创新激发市场主体活力
天津市及东丽区政府配套推出专项扶持政策：实施高新技术企业所得税减免、研发费用加计扣除、首台套装备保险补偿等激励措施；设立汽车科技成果转化引导基金，建立快速技术确权与产权交易通道；推出园区定制化营商环境改革，简化审批流程、优化科研设备跨境监管、完善科技金融服务。多项制度创新显著降低创新主体制度性交易成本。
六、构建面向全球的协同创新网络
科创园积极融入全球汽车技术创新链，已与德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会、北美SAE国际自动机工程师学会等国际机构建立技术合作机制。规划共建联合研究中心，组织跨国技术转移对接活动，为园区企业提供国际技术标准认证咨询。通过“引进来”与“走出去”相结合，助力本土企业参与全球价值链分工，提升国际创新资源配置能力。
七、可持续发展理念引领产业未来
园区建设全面贯彻绿色低碳原则：主体建筑采用光伏一体化设计达到国家绿色建筑三星标准；建立能源管理中心实行智慧微电网管理；试验场配套建设氢能源供应与储能设施示范单元。技术创新方向重点布局碳纤维循环利用、退役电池梯次利用、智慧交通减排技术等领域，同步推动技术创新与环境友好协同发展，契合汽车产业碳中和目标。
八、构建辐射北方的技术服务体系
基于中汽中心在车辆法规认证领域的权威地位，科创园构建开放式技术服务矩阵。面向京津冀地区整车及零部件企业提供：智能驾驶系统仿真验证平台、电驱动系统能效优化实验室、电磁兼容检测中心等公共技术服务平台。建立中小企业技术帮扶机制，组织专家团队解决企业工艺改进与产品升级难题，显著降低区域企业研发门槛与合规成本。
该汽车科创园投入运营标志国家级汽车创新平台实现实体化运作。通过集成技术研发、成果转化、企业孵化、人才培育、国际合作功能，构建覆盖技术创新全链条的生态系统，将为我国汽车产业突破“卡脖子”技术、加速向价值链高端跃升提供核心驱动力，并成为引领区域经济高质量发展的重要引擎。

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