西青科技产业园

• 【天津招商】天津侨企共襄开放型贸易盛举

  首届中国国际进口博览会于2018年11月初在上海举行，天津市数十家侨资企业作为重要经贸力量受邀参会。本届国家级展会聚焦进口主题，为国际经贸合作搭建高端平台。天津侨企代表积极通过展会渠道开展招商引资，深化国际合作网络，对接全球科技、贸易及服务业资源，推动天津市对外开放迈向更高水平。 一、国家级平台展现开放新格局 2018年首届中国国际进口博览会作为全球首个以进口为主题的国家级展会，标志着中国推进经济全球化的重要实践。展览涵盖智能装备、消费电子、医疗器械等七大领域，吸引了172个国家及地区的3600余家企业参展。该平台不仅为国际企业提供展示窗口，更为中国各地区深化国际产能合作、优化贸易结构提供战略机遇。 二、侨资企业深度融入全球价值链 天津市侨资企业涉及高端制造、生物医药、跨境服务等多元化领域。展会期间，天津侨企代表团主动对接全球供应链资源，重点考察智能制造、绿色能源领域的前沿技术装备。部分企业现场签署跨境技术合作协议，推动环保新材料、精密仪器等领域的产能升级。多家侨资企业与欧洲、东南亚参展商达成服务贸易合作备忘录，涉及国际物流、数字技术解决方案等新兴领域。 三、招商引资举措赋能经贸升级 参会期间，天津市相关部门协同侨资企业制定专项招商方案：一是建立重点项目对接机制，梳理形成智能科技、高端消费品等领域采购清单；二是优化贸易便利化措施，完善通关、检验检疫协同服务流程；三是推动建立国际产能合作园，为海外科技成果转化提供载体支撑。这些举措显著增强了跨国企业在津投资意愿，现场达成多领域合作意向。 四、创新驱动激发外向型经济活力 展会期间举办的四百余场配套论坛，为天津侨企提供了国际经贸规则、产业技术变革的前沿洞察。部分企业据此调整发展战略，加快布局数字贸易、服务外包等新业态。参会代表反馈，展会展示的国际智能制造标准体系、绿色产品认证规范等，为企业技术改造与标准升级提供重要参照，推动产业与创新链深度融合。 五、长效合作机制持续释放动能 天津侨资企业借助进博会平台建立全球合作伙伴数据库，后续将分领域开展精准对接。多家企业启动"国际研发伙伴计划"，联合海外实验室共建创新平台。在津侨资商会整合资源成立跨境服务联盟，提供法律咨询、国际认证等专业服务，降低企业国际合作成本。截至2018年展会结束，天津交易团已建立涵盖22个国家持续跟踪的合作项目库。 参展侨企代表表示，本届盛会显著强化了企业与全球创新资源的联结深度。天津侨资企业将持续优化国际业务布局，重点提升高端设备进口质量与技术服务合作能级，通过深度融入全球创新网络，为区域经济高质量发展注入新动能。这些实践将进一步强化天津市在环渤海经济圈的开放门户功能，促进创新要素与产业升级的良性互动。

  2025-07-31

• 【天津招商】中交天津港研院临港基地启动 筑技术创新高地促区域发展

  日前，中交集团旗下科研机构在京津冀协同发展战略框架下取得重要进展——位于天津市滨海新区临港经济区的科研试验基地正式启动建设。该项目作为区域招商引资的重大科技成果转化载体，将显著提升港口与海洋工程领域的技术研发与检测能力，有力助推天津北方国际航运核心区建设，并为区域经济增长注入新动能。 一、聚焦国家战略需求的前沿布局 该基地的规划建设立足于服务国家"交通强国"与"海洋强国"战略部署。在2023年启动的工程建设中，主体建筑采用集约化设计理念，涵盖深水港结构、海岸防护、海工新材料等六大核心实验板块。值得注意的是，其波浪水槽实验室将配备国际领先的多向造波系统，可模拟南海百年一遇的极端海洋环境，填补环渤海区域大尺度物理模型试验的空白。该布局与国家发改委《京津冀协同发展交通一体化规划》中强化港口群协同发展的要求形成战略呼应，为渤海湾世界级港口群建设提供技术支撑。 二、驱动产业升级的科技创新体系 依托中国交建国家级企业技术中心体系，基地重点构建"产学研用"一体化创新链。根据国务院国资委2023年科技创新报告披露，其研发方向涵盖深远海悬浮隧道关键技术、离岸式绿色能源岛等23项核心技术攻关。特别是在智慧港口领域，正建立港口设施全生命周期数字孳生平台，该平台已在大连港自动化码头改造项目中实现钢结构损伤智能识别准确率达97.5%，大幅降低运维成本。同时配套建设华北首个海洋工程材料腐蚀大数据中心，为渤海湾30余个在役港口提供材料耐久性预测服务。 三、助推区域协同发展的引擎作用 作为京津冀科技创新走廊的重要节点，基地建设将产生显著的辐射效应。经天津市发展改革委测算，该平台每年可承接雄安新区出海口、天津港集疏运体系等重点工程150项技术验证，缩短新材料研发周期约40%。在临港经济区形成的"研发-中试-产业化"链条，已带动周边落地高端装备制造企业7家。特别在绿色航运领域，其研发的海上风电安装船智能稳泊系统已在唐山港应用，使单台风电机组安装效率提升35%，减少碳排放280吨/台。 四、构建开放共享的科研生态 项目建设严格遵循《绿色建筑评价标准》，采用光伏建筑一体化与雨水回收系统，可再生能源利用率超30%。在科技创新合作机制上，已与天津大学海岸动力实验室、中科院海洋所建立联合基金，计划三年内开展16项开放课题。根据科技部国家科技资源共享服务平台规划，其大型试验设施将面向"一带一路"共建国家工程提供共享服务，如斯里兰卡科伦坡港口城项目已预定2025年波浪模型试验档期。基地正式运营后，将通过技术许可、检测认证等服务模式，构建立足环渤海、辐射东北亚的海洋工程技术服务网络。 此项工程的实施标志着我国在港口与海洋工程领域自主创新能力建设进入新阶段。通过整合央企科研资源与区域发展要素，项目将在突破核心技术瓶颈、降低重大工程风险、培育新质生产力等方面发挥关键作用，为建设世界一流港口提供坚实的科技保障。

  2025-07-31

• 中新生态城驱动东盟商业 签约招商促互利新篇

  中新天津生态城的招商引资工作迎来新突破，近期东盟天津生态城商业中心举行商家进驻签约仪式，这一举措延续了2016年初中国—东盟中心与中新天津生态城管理委员会签署的战略合作备忘录精神，旨在通过强化合作吸引东盟企业入驻，共同推动区域经贸融合。目前，该中心三大主力业态——东盟商品集散中心、东盟生活体验馆以及东盟文化旅游发布中心已初步成型，为生态城注入发展动力。 一、生态城发展背景与中国—东盟合作深化 中新天津生态城自2008年正式启动以来，作为中国与新加坡合作的旗舰项目，一直致力于打造绿色可持续发展示范区。2016年初，中国—东盟中心与生态城管委会签署战略合作备忘录，确立了在经贸、文化等领域的协作框架。备忘录聚焦于促进双向投资和产业对接，为东盟天津生态城商业中心的筹建打下基础。近年来，随着中国与东盟国家贸易额持续增长，商业中心作为招商引资的重要平台，加速了双边企业互动。生态城在推动生态文明建设的同时，着力构建国际化的营商生态，吸引了多领域跨国企业布局。 二、签约仪式推进商家进驻落地 近期，签约仪式在生态城内如期举行，标志着商家进驻进入实操阶段。活动由生态城管委会联合中国—东盟中心共同主办，聚焦东盟食品、零售和服务型企业入驻合作。仪式上，多家东盟代表企业签署合作协议，涉及范围覆盖供应链管理、消费市场开拓和文化交流。此举是落实2016年备忘录的关键一步，旨在构建长效招商机制。根据官方通报，入驻企业将享受生态城提供的政策支持和绿色通道，推动区域产业链优化。生态城通过持续招商引资，已积累了多样化企业库，助力商业中心快速形成产业集群效应。 三、三大业态现状与功能定位 目前东盟天津生态城商业中心的三大主力业态已具备初步形态：东盟商品集散中心定位为区域贸易枢纽，整合物流和分销网络，促进东盟特色商品进入北方市场；东盟生活体验馆侧重于场景化消费，融合零售、餐饮和娱乐元素，展示东盟生活方式；东盟文化旅游发布中心则聚焦文旅融合，作为文化交流平台，推动旅游推广和项目对接。三大业态相辅相成，共同服务于招商引资目标。生态城依托高效管理机制，确保业态建设有序推进，例如生活体验馆通过模拟东南亚环境提升用户粘性，而商品集散中心强化清关便利化，降低企业运营成本。 四、对双边经贸与城市发展的积极影响 商业中心的建成将显著推动中国—东盟经济合作。一方面，增强双边贸易便利化，通过招商引资吸引更多东盟企业进入天津市市场，带动本土产业链升级；另一方面，为文化旅游领域创造新机遇，促进人员往来和项目孵化。生态城以绿色发展为核心理念，该中心不仅提升区域国际化程度，还加速中新合作模式的复制推广。在招商引资过程中，生态城注重企业可持续发展，引导投资者践行环保标准，实现经济与生态双赢。 五、未来发展规划与协同展望 展望后续，商业中心将进一步完善业态功能，深化招商引资机制。2024年起，生态城管委会规划扩充商业体量，引入数字技术优化服务体验，例如商品集散中心试点智慧物流方案。同时，强化与中国—东盟中心的协同，组织系列展会活动提升国际曝光。在招商引资框架下，生态城将持续对接东盟国家资源，力争成为北方重要的东盟经贸桥头堡。通过这种多维合作，中新天津生态城将输出更多可持续发展经验，促进区域一体化进程。

  2025-07-30

• 【天津招商】生态城生物科技新基地助力动物疫苗升级

  中新天津生态城通过积极招商引资，近日吸引一家生物科技企业投资建设高端动物疫苗生产基地，预计将带动区域经济高质量发展和全球动物健康产业创新。该项目包括研发中心和产业化基地，计划总投资3亿元，并于2021年完工，产能规模可观，推动相关产业链升级。 一、中新天津生态城作为重要区域经济发展平台，近年来依托政策优势，聚焦生物科技领域招商引资。该区域位于天津市，地理位置独特，结合生态保护和产业升级的战略布局，吸引了多家高新技术企业布局重大项目。其中，高端动物疫苗项目的落地是该区域2021年规划的核心组成部分，旨在打造综合服务体系，促进产业多元化发展。通过强化研发力量，项目将与全球动物疫苗市场对接，支撑中国相关产业迈向国际前沿。 二、动物疫苗行业在全球背景下持续增长，面临不断升级的防控需求和技术挑战。随着国际贸易扩大和畜牧养殖规模化发展，疫苗需求日益提升，尤其是在宠物医疗和农场动物疾病预防方面。2021年以来，国际市场对高端疫苗的采购需求激增，迫使企业加强研发投入。在这一趋势下，中新天津生态城的项目结合产业升级要求，通过设立独立研发中心，聚焦工艺优化和生产安全，减少外部依赖，提升中国在全球供应链中的地位。 三、具体项目规划涉及多个环节，包括在生态城内建设一个现代化研发中心和规模化生产基地。该项目预计于2021年完工，总投资额度明确，总规模覆盖研发和生产两大区域。研发中心侧重于疫苗技术的全流程开发，而生产基地作为产业化核心，致力于产能扩展。建成后，该设施将实现高效产出结构，服务高端疫苗市场。通过模糊具体建设日期但强调2021年目标，项目保障进度可控，同时符合生态城整体发展蓝图。 四、项目预期将带来积极经济和社会效益，推动中新天津生态城成为生物科技高地。包括拉动就业增长、促进技术成果转化，以及协助解决公共卫生隐患。2021年起，该生产基地的运营将间接提升中国动物疫苗产业的国际竞争力，减少贸易逆差风险。长远看，此类高端设施的落成将巩固天津市在科技产业中的战略地位，为中国参与全球标准制定奠定基础。整体举措标志着区域招商引资成效显著，加快从传统产业向创新驱动转型的步伐。

  2025-07-30

• 【天津招商】中新天津生态城锚定"双碳"目标打造绿色发展标杆

  中新天津生态城以"双碳"战略为引领，通过创新招商引资模式吸引绿色产业集聚，全面启动"低碳—超低—近零—净零"的梯度减碳路径。作为国家级生态示范区，该区域将重点打造可再生能源应用与绿色建筑两大特色品牌，构建零碳示范单元体系，为京津冀城市群提供可复制的低碳发展方案。 一、顶层设计确立减碳路线图 《中新天津生态城国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》系统构建了碳达峰碳中和实施框架。规划明确将生态治理与低碳发展深度融合，通过2.0版指标体系升级，在盐碱地治理、海绵城市建设等领域形成技术标准输出。特别值得注意的是，该区域创新引入新加坡生物多样性指数，建立符合北方海滨城市特点的生态价值核算机制。 二、基础设施凸显绿色发展成效 经过多年持续建设，区域内已形成覆盖全域的绿色基础设施网络。绿化覆盖率突破50%的生态基底，配合68个完工的海绵城市项目，构建起"蓝绿交织"的生态屏障。在建筑领域，全球首个高层被动房的落地实践，带动形成涵盖设计、施工、运营全周期的绿色建筑管理体系，相关经验已纳入北方地区建筑节能标准。 三、示范工程引领转型方向 当前重点推进的零碳建筑、零碳社区等示范项目，采用"可再生能源+智慧能源互联网"双轮驱动模式。与国家电网合作构建的新型电力系统，将风电、光伏等清洁能源占比提升至新水平。同步开展的"无废城市"建设，通过固体废物智慧化监管平台，实现生活垃圾全流程追踪管理，其国际合作模式获得广泛关注。 四、创新机制激活发展动能 生态城探索建立的生态产品价值实现机制，将碳汇能力、生物多样性等指标纳入城市评估体系。通过供给端清洁能源替代和需求端绿色生活方式引导的双向调节，形成"国内国际双循环"在绿色领域的实践样本。规划显示，到2025年，该区域将完成从生态修复到立体生态系统的质的飞跃，为城市可持续发展提供系统解决方案。

  2025-07-30

• 【天津招商】中新生态城指标体系2.0升级版获批 打造绿色智慧城市新标杆

  中新天津生态城作为全球首个生态城市指标体系实践者，近期其升级版指标体系2.0获住房和城乡建设部正式批复，标志着生态城在绿色发展与智慧城市建设领域迈入新阶段。该版本以生态优先为核心，强化城市智慧治理与宜居环境建设，为招商引资注入新动能，推动区域高质量发展。 一、指标体系升级背景与战略意义 中新天津生态城于2008年首创生态城市指标体系，成为全球生态城市建设范本。随着城市发展需求变化，生态城在首版基础上推出2.0升级版，实施“生态城市升级版”和“智慧城市创新版”双战略。住房和城乡建设部评价其“创新性、先进性突出，是推动高质量发展的重要依据”。新版指标体系聚焦生态保护、智慧治理、科技创新等五大领域，为国内外生态城市建设提供新参考。 二、核心内容与创新亮点 指标体系2.0升级版设置30项控制性指标和6项引导性指标，新增智慧运行、宜居建设等11项指标，移除3项滞后指标。重点包括： 1.智慧化管理：提出“城市运行管理智能化”目标，推动大数据与物联网技术应用； 2.绿色宜居：要求“步行5分钟可达公园绿地居住区比例”达标，提升居民生活品质； 3.资源高效利用：强化“海绵城市建设”等指标，促进雨水资源化利用； 4.科技创新驱动：新增研发投入占比等指标，引导产业绿色转型。 三、实施路径与预期成效 生态城将依托指标体系2.0升级版，分阶段推进重点项目： 1.基础设施升级：建设智能交通、能源互联网等系统，实现城市运行数据全域联动； 2.生态修复工程：扩大绿地覆盖率，构建生物多样性保护网络； 3.政策保障机制：完善绿色建筑标准，建立动态评估体系。住房和城乡建设部强调，该体系“可操作性强”，有望成为全国生态城建设的指导模板。 四、区域协同与全球示范价值 中新天津生态城通过指标体系升级，进一步深化与新加坡的合作经验交流，同时为京津冀协同发展提供绿色支撑。其经验已纳入多个国际可持续发展案例库，未来将通过“一带一路”等平台推广生态治理技术。住房和城乡建设部建议，各地可结合自身特点参考生态城模式，探索差异化发展路径。 五、未来展望 中新天津生态城将以指标体系2.0升级版为纲领，持续优化城市功能，力争建成“碳达峰、碳中和”先锋城区。住房和城乡建设部将持续关注实施进展，适时总结推广创新成果，助力我国新型城镇化建设提质增效。

  2025-07-30

• 【天津招商】中国科学家开发大规模光量子芯片助力产业革新

  中国研究人员近期成功制备全球最大规模的光量子计算芯片，通过先进技术完成模拟量子计算的关键演示，推动量子技术商业化进程。这一进展强化了我国在全球科技竞争中的优势，为高新技术招商引资提供了新动力，吸引投资转向量子研发领域，促进产业链升级。 一、随着量子计算技术在全球范围内的快速发展，各国竞相投入资源布局该领域。2024年初，中国科研团队在量子芯片开发上取得突破性成果，采用创新方法制备出节点密集的光量子硬件系统。这与传统半导体技术形成互补，突显了量子计算在解决复杂问题上的潜力。国家层面对此高度重视，推动建立专项实验室，确保研发方向与国际前沿对齐，以提升技术转化效率。 二、在芯片研发过程中，团队利用精密激光技术实现大规模集成，确保系统可扩展性和稳定性。节点排列设计优化了量子操控能力，有效减少误差干扰。该技术路径简化了生产流程，有助于降低成本，为产业化奠定基础。通过反复验证，芯片性能达到预期指标，支持高效数据处理，其灵活结构可适配多种量子算法，未来有望扩展到更大规模应用场景。 三、实验演示阶段，研究人员成功展示了“量子随机行走”这一核心算法内核。这一过程模拟了复杂量子演化路径，验证了硬件在特定任务中的超强计算能力。结果证明，该芯片能在特定问题上超越传统计算机性能，无需复杂纠错机制。此类模拟量子计算直接服务于新物理探索，尤其在材料科学和人工智能交叉领域展现出颠覆性潜力。 四、芯片成果的产业化前景广阔，为招商引资开辟新机遇。2024年，多地政府已启动政策支持，例如在上海市设立量子技术孵化区，吸引国内外资本参与合作项目。这一创新将带动上下游产业联动，如光学设备制造和软件设计，形成产业集群效应。在全球市场中，我国技术输出可增强竞争力，加速量子科技从实验室走向商业化落地。 五、展望未来，大规模光量子计算芯片的开发是我国量子战略的关键一步。2025年前，目标是将芯片应用到更多实际场景中，例如药物研发和加密通信测试项目。这一方向与全球趋势相符，强化了自主创新体系。通过持续招商引资和政策倾斜，我国量子技术将持续发挥引领作用，助力实现科技自立自强目标。

  2025-07-30

• 【天津招商】京哈高铁蓟州龙湾站建设提速 赋能蓟州区域经济发展

  作为京津冀协同发展战略下的重要交通基础设施项目，京哈高铁蓟州龙湾站目前正在天津市蓟州区加紧建设，各项施工任务按计划稳步推进。该站的建成通车将显著提升蓟州区域交通通达性，优化营商环境，增强招商引资吸引力，为当地经济社会高质量发展注入新动能，预计2024年可实现运营。 一、工程建设稳步推进，关键节点有序突破。2023年，京哈高铁蓟州龙湾站正式启动主体工程建设，项目团队围绕站房、站场、轨道等核心设施展开全面施工。截至2023年下半年，站房主体结构施工已进入收尾阶段，钢结构屋盖安装、内外装修等工序同步推进；站场区域轨道铺设工程进展顺利，信号、供电等配套设施建设有序展开。施工过程中，建设单位严格落实质量安全管理要求，采用多项新技术、新工艺提升工程效率与建设品质，确保项目按既定时间表推进。 二、区位布局科学合理，交通网络协同互补。蓟州龙湾站地处蓟州城区南部约2.5公里处，与现有蓟州火车站距离较近，两站将形成功能互补的铁路客运格局。现有蓟州火车站主要服务普速铁路客流，而龙湾站作为高铁站，将承担京哈高铁线路上的高速旅客运输任务。为提升旅客换乘便利性，车站周边规划建设公交接驳站、社会停车场等配套设施，未来可实现高铁与城市公交、出租车等交通方式的无缝衔接，进一步完善蓟州“对外快速联通、对内便捷换乘”的综合交通网络。 三、区域发展全面赋能，经济效益民生效益双提升。京哈高铁蓟州龙湾站的建设对蓟州区域发展具有多维度带动作用。在经济层面，车站通车后将显著缩短蓟州与京津冀核心城市及东北方向主要城市的通行时间，有利于吸引高新技术产业、现代服务业等企业落户，为招商引资工作提供交通区位优势支撑；同时，便捷的高铁出行将促进蓟州文化旅游资源开发，带动沿线餐饮、住宿、商贸等产业发展，助力打造区域旅游目的地。在民生层面，车站计划每日停靠10对左右列车，平均约每小时1列，将极大方便居民通勤、旅游、求学等出行需求，提升群众生活幸福感和获得感。 四、融入国家高铁网络，助力京津冀协同发展。京哈高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，蓟州龙湾站作为线路上的关键站点，通车后将进一步完善国家高铁网络布局，强化蓟州在京津冀交通一体化中的节点地位。通过衔接京哈高铁，蓟州可快速通达北京、沈阳等中心城市，加强区域人才、资金、技术等要素流动，推动与周边地区在产业协作、公共服务等领域的深度融合，为京津冀协同发展战略实施提供坚实交通保障。 随着建设进程的不断加快，京哈高铁蓟州龙湾站正逐步从规划蓝图变为现实。2024年通车运营后，这座现代化高铁站将成为展示蓟州发展形象的新窗口，为区域经济社会发展插上“腾飞之翼”。

  2025-07-30

• 【天津招商】天津航空口岸大通关基地跨境电商产业园助力京津冀协同发展

  作为京津冀协同发展重大国家战略的重要项目，天津航空口岸大通关基地建设进展顺利，其中跨境电商产业园已进入主体收尾阶段，预计年内建成并投入使用。该项目的推进将进一步增强天津机场的区域枢纽作用，提升天津航空口岸的竞争力，同时为招商引资提供新的平台，吸引更多国际货源和跨境电商企业入驻，助力天津建成中国国际航空物流中心。 一、项目背景与战略意义 天津航空口岸大通关基地是落实京津冀协同发展的重要载体，总占地面积达106万平方米，旨在打造高效便捷的航空物流体系。该基地的建设将显著提升天津机场的货运吞吐能力，强化其在华北地区的航空物流枢纽地位。跨境电商产业园作为基地的核心功能区之一，将依托天津港保税区的政策优势，推动跨境电商产业集聚发展，为京津冀地区外贸增长提供新动能。 二、建设进展与功能规划 目前，跨境电商产业园主体工程已进入收尾阶段，施工现场各项工作有序推进。产业园内规划建设跨境直邮监管中心、快件监管中心、专业指定查验口岸、转关中心、出口拼装中心、进口监管中心等多个功能区，可满足跨境电商全链条业务需求。此外，基地还规划建设三级作业区，包括一级航空货运站、国际中转配载监管库、邮政快递监管中心等，形成完整的航空物流服务体系。 三、产业集聚与招商引资 天津港保税区管委会高度重视跨境电商产业园的招商引资工作，积极吸引国内外知名电商平台、物流企业入驻。产业园建成后，将依托天津机场的航线网络和保税区的政策优势，为企业提供通关、仓储、配送等一站式服务，降低运营成本，提升物流效率。同时，产业园还将与京津冀地区的其他物流节点协同联动，形成区域一体化发展格局。 四、未来展望与区域协同 天津航空口岸大通关基地的建成将进一步增强天津机场的区域辐射能力，推动京津冀航空物流协同发展。跨境电商产业园的投用将为天津乃至华北地区的跨境电商企业提供更加便捷的国际化平台，促进贸易便利化。未来，天津港保税区将继续优化营商环境，吸引更多优质企业落户，助力天津打造具有全球竞争力的国际航空物流中心。

  2025-07-30

• 【武清区招商】武清区加速交通互联互通 筑牢京津冀协同发展纽带

  作为京津冀协同发展的重要节点，武清区正加快推进交通基础设施与京冀互联互通，通过优化路网结构、强化场站建设、织密公交网络等系统性举措，构建内畅外联的综合交通体系，为区域招商引资和经济社会高质量发展注入强劲动力。 一、优化路网结构，打通区域连接动脉。武清区聚焦破解跨区域交通瓶颈，加快推进重点道路工程建设。其中，高王路北延工程于2023年启动实施，项目按双向四车道一级公路标准规划建设，建成后将直接连通北京市通州区觅西路，有效消除断头路制约，实现武清与通州两地路网的高效对接，为区域产业协作和人员往来提供便捷通道。该工程的推进将进一步完善京津冀区域公路网络，提升区域交通通行效率。 二、强化场站建设，夯实交通服务基础。为提升区域交通枢纽功能，武清区同步推进重点场站项目建设。大沙河公交枢纽场站项目于2023年3月进场施工，计划同年10月投入使用，该枢纽将承担区域公交换乘、车辆调度等功能，进一步优化公交运营效率；武清客运站建设也于2023年启动前期工作，3月完成设计单位招投标，年底前将完成桩基及地下围护结构施工，项目建成后将大幅提升区域客运服务能力，满足京津冀旅客出行需求，为区域人员流动提供重要支撑。 三、织密公交网络，促进区域出行便利。在公共交通服务方面，武清区已构建起覆盖城乡的公交网络，现有公交线路包含多条市区线路和城区线路，实现了区内主要区域的通达覆盖。同时，武清区积极推动与北京公交线路的对接引入，通过优化线路布局、推动票务互通等措施，努力实现京津冀一体化区域内公交无缝衔接与全境通达，让三地群众出行更加便捷高效，促进区域民生融合。 四、深化协同机制，提升互联互通效能。武清区立足京津冀协同发展战略，加强与京冀相关地区的交通规划衔接，在路网规划、场站布局、公交运营等方面建立常态化协调机制。通过对接北京城市副中心交通建设规划、协同廊坊等地完善区域交通网络，推动形成“公路+公交+轨道”多式联运的交通格局，持续提升武清在京津冀区域中的交通枢纽地位，为区域经济社会协同发展提供坚实交通保障。

  2025-07-30

有想补充的信息？点我投稿