京津联动桥头堡建设提速 宝坻借势京津冀协同发展谋突破
京津冀经济圈
京津冀
所属地区:天津-宝坻区
发布日期:2025年08月14日
京津冀协同发展战略深入推进之际,宝坻区以打造"京津联动发展桥头堡"为目标,通过招商引资和产业载体建设加速融入区域发展格局。近期举行的专题研讨会上,专家围绕交通优势转化、产业协同创新等方向建言献策,推动宝坻成为承接首都资源外溢的核心节点。
一、区位优势赋能发展新动能
宝坻区位于京津唐三市几何中心,1小时交通圈覆盖京津核心城区、两大国际机场及天津港。随着京唐高铁、津承城际等轨道交通建设推进,区域交通网络密度显著提升。这种独特的空间优势,使宝坻在京津冀产业转移中具备"左右逢源"的承接条件,特别是对电子信息、高端装备制造等时效性敏感产业形成强吸引力。
二、载体平台构建产业生态链
目前宝坻已建成三大核心载体:京津中关村科技城聚焦研发中试与成果转化,累计引入高新技术企业超百家;京津新城现代服务业集聚区重点培育商务会展、智慧物流等业态;大学创新产业园则搭建"产学研用"一体化平台。这些载体通过差异化定位形成功能互补,构建起从技术孵化到产业化的完整链条。
三、专家建议聚焦四大突破方向
研讨会上提出的建议包括:首先强化交通枢纽功能,规划建设多式联运物流基地;其次建立产业筛选机制,重点承接北京溢出的智能制造、生物医药等朝阳产业;第三完善公共服务配套,提升教育医疗资源供给水平;最后探索跨区域财税分成机制,激发协同发展内生动力。部分建议已转化为具体政策,如对入驻企业给予办公场地租金补贴等。
四、创新机制破解协同难题
针对跨区域合作中的行政壁垒,宝坻率先试行"备案制"项目审批,与北京经开区建立联合招商机制。在京津中关村科技城推行"一网通办"服务,企业开办时间压缩至1个工作日内。这种制度创新有效降低了要素流动成本,2023年该区域新增市场主体同比增长37%。
五、生态基底塑造宜居宜业优势
在产业导入同时,宝坻强化潮白河生态廊道建设,规划建设11个城市公园,新建区绿化覆盖率超40%。这种"以生态留人"的策略初见成效,科技城内企业员工留存率较3年前提升22个百分点,印证了产城融合的发展路径。
当前,宝坻正以"桥头堡"定位重构区域产业版图。通过精准承接非首都功能疏解、深度参与京津冀创新链分工,这片热土有望成为区域协同发展的示范样本。随着更多产业项目的落地,这里将逐步显现出"北京研发、宝坻转化"的协同效应。
一、区位优势赋能发展新动能
宝坻区位于京津唐三市几何中心,1小时交通圈覆盖京津核心城区、两大国际机场及天津港。随着京唐高铁、津承城际等轨道交通建设推进,区域交通网络密度显著提升。这种独特的空间优势,使宝坻在京津冀产业转移中具备"左右逢源"的承接条件,特别是对电子信息、高端装备制造等时效性敏感产业形成强吸引力。
二、载体平台构建产业生态链
目前宝坻已建成三大核心载体:京津中关村科技城聚焦研发中试与成果转化,累计引入高新技术企业超百家;京津新城现代服务业集聚区重点培育商务会展、智慧物流等业态;大学创新产业园则搭建"产学研用"一体化平台。这些载体通过差异化定位形成功能互补,构建起从技术孵化到产业化的完整链条。
三、专家建议聚焦四大突破方向
研讨会上提出的建议包括:首先强化交通枢纽功能,规划建设多式联运物流基地;其次建立产业筛选机制,重点承接北京溢出的智能制造、生物医药等朝阳产业;第三完善公共服务配套,提升教育医疗资源供给水平;最后探索跨区域财税分成机制,激发协同发展内生动力。部分建议已转化为具体政策,如对入驻企业给予办公场地租金补贴等。
四、创新机制破解协同难题
针对跨区域合作中的行政壁垒,宝坻率先试行"备案制"项目审批,与北京经开区建立联合招商机制。在京津中关村科技城推行"一网通办"服务,企业开办时间压缩至1个工作日内。这种制度创新有效降低了要素流动成本,2023年该区域新增市场主体同比增长37%。
五、生态基底塑造宜居宜业优势
在产业导入同时,宝坻强化潮白河生态廊道建设,规划建设11个城市公园,新建区绿化覆盖率超40%。这种"以生态留人"的策略初见成效,科技城内企业员工留存率较3年前提升22个百分点,印证了产城融合的发展路径。
当前,宝坻正以"桥头堡"定位重构区域产业版图。通过精准承接非首都功能疏解、深度参与京津冀创新链分工,这片热土有望成为区域协同发展的示范样本。随着更多产业项目的落地,这里将逐步显现出"北京研发、宝坻转化"的协同效应。
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