天津港保税区以高端制造业为核心 加速京津冀产业协同发展
京津冀经济圈
制造业
京津冀
所属地区:天津-河北区
发布日期:2025年08月13日
天津港保税区近期出台专项计划,围绕京津冀协同发展战略,明确以开放型高端制造业基地建设为牵引,通过招商引资吸引京冀优质资源,构建现代产业体系。该规划涵盖五大重点领域24项具体任务,预计到2020年区域生产总值将突破3300亿元,年均增速保持在15%以上,成为推动区域经济高质量发展的关键引擎。
一、打造开放型高端制造业基地
保税区将重点发展航空航天、高端装备、生物医药等先进制造业,依托现有产业基础,引入智能化生产线和国际领先技术。目前已规划建设多个专业化产业园,其中航空产业园区已吸引数十家上下游企业入驻,形成从研发到制造的完整产业链。同时,通过税收优惠和土地政策降低企业运营成本,增强产业集聚效应。
二、构建现代服务业协同发展生态
为支撑制造业升级,保税区同步推进金融、物流、信息技术等服务业配套。国际物流分拨中心建成后,货物通关效率提升40%以上;科技服务平台上已汇集百余家专业机构,为企业提供技术转化、知识产权等一站式服务。此类举措有效解决了制造业企业在供应链和创新链中的痛点。
三、强化自主创新示范区功能
通过设立专项创新基金,保税区重点支持关键核心技术攻关,累计投入资金超20亿元。区域内建成3个国家级实验室和8个产学研联合体,在新材料、人工智能等领域取得多项突破。政策层面还推出人才安居计划,为高层次创新团队提供住房、教育等配套保障。
四、推进生态宜居新城区建设
在产业发展的同时,保税区实施绿色建筑标准和清洁能源替代工程,新建项目节能环保达标率100%。临港湿地公园等生态项目已投入使用,区域绿化覆盖率提升至35%,实现产业发展与生态环境的良性互动。
五、深化京津冀区域协同机制
保税区与北京中关村、河北雄安新区建立常态化合作机制,共同制定产业转移对接清单。2020年前已完成三地联合招商活动12场,落地跨区域合作项目47个,包括智能网联汽车测试基地等标志性工程。这种协同模式显著降低了企业跨区域布局的制度性成本。
该计划的实施标志着天津港保税区从单一保税功能向综合型经济枢纽转型,其经验将为京津冀协同发展提供重要参考。随着基础设施和制度创新的持续完善,区域发展潜力将进一步释放。
一、打造开放型高端制造业基地
保税区将重点发展航空航天、高端装备、生物医药等先进制造业,依托现有产业基础,引入智能化生产线和国际领先技术。目前已规划建设多个专业化产业园,其中航空产业园区已吸引数十家上下游企业入驻,形成从研发到制造的完整产业链。同时,通过税收优惠和土地政策降低企业运营成本,增强产业集聚效应。
二、构建现代服务业协同发展生态
为支撑制造业升级,保税区同步推进金融、物流、信息技术等服务业配套。国际物流分拨中心建成后,货物通关效率提升40%以上;科技服务平台上已汇集百余家专业机构,为企业提供技术转化、知识产权等一站式服务。此类举措有效解决了制造业企业在供应链和创新链中的痛点。
三、强化自主创新示范区功能
通过设立专项创新基金,保税区重点支持关键核心技术攻关,累计投入资金超20亿元。区域内建成3个国家级实验室和8个产学研联合体,在新材料、人工智能等领域取得多项突破。政策层面还推出人才安居计划,为高层次创新团队提供住房、教育等配套保障。
四、推进生态宜居新城区建设
在产业发展的同时,保税区实施绿色建筑标准和清洁能源替代工程,新建项目节能环保达标率100%。临港湿地公园等生态项目已投入使用,区域绿化覆盖率提升至35%,实现产业发展与生态环境的良性互动。
五、深化京津冀区域协同机制
保税区与北京中关村、河北雄安新区建立常态化合作机制,共同制定产业转移对接清单。2020年前已完成三地联合招商活动12场,落地跨区域合作项目47个,包括智能网联汽车测试基地等标志性工程。这种协同模式显著降低了企业跨区域布局的制度性成本。
该计划的实施标志着天津港保税区从单一保税功能向综合型经济枢纽转型,其经验将为京津冀协同发展提供重要参考。随着基础设施和制度创新的持续完善,区域发展潜力将进一步释放。
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