环渤海协同发展新引擎:天津港联动京津冀共建"一带一路"
京津冀经济圈
一带一路
所属地区:天津-河北区
发布日期:2025年08月13日
在深化区域合作与高质量共建"一带一路"背景下,环渤海地区正通过跨区域基础设施联通、产业协同升级等举措打造招商引资新高地。国务院批复的《环渤海地区合作发展纲要》明确以天津港为核心枢纽,推动京津冀城市群与辽宁、山东等沿海省份形成陆海双向开放格局,为区域协同发展注入新动能。
一、交通网络立体化构建区域联动基础
天津港作为北方国际航运核心区,2023年新增至东盟国家的集装箱航线,与河北省曹妃甸港、山东省青岛港建立货物中转联盟。京滨城际铁路建成后实现京津半小时通勤圈,与京哈高铁、津保铁路共同构成连接东北与华北的交通动脉。区域内已建成12条跨省天然气管道,年输送能力超600亿立方米,能源保障体系持续完善。
二、生态共保机制筑牢绿色发展底线
京津冀及周边地区建立大气污染联防联控平台,2022年区域PM2.5平均浓度较2018年下降28%。渤海综合治理攻坚战实施以来,环渤海13个城市完成入海排污口排查整治,滨海湿地修复面积达8000公顷。内蒙古浑善达克沙地南缘防风固沙工程累计造林350万亩,形成环京生态屏障带。
三、产业梯度转移培育新质生产力
北京中关村科技园在天津滨海新区、河北雄安新区设立分园,累计转移高精尖项目超200个。辽宁沈抚改革创新示范区承接京津冀装备制造企业47家,山东烟台海洋经济示范区引进海洋生物医药项目总投资逾80亿元。区域内部建立产业转移对接税收分享机制,推动创新要素跨区域流动。
四、制度型开放提升国际合作能级
天津自贸试验区首创"一带一路"海铁联运货物通关模式,2023年经满洲里口岸开行中欧班列同比增长42%。青岛上合示范区建成国际能源交易中心,与俄罗斯、哈萨克斯坦等国家达成油气贸易额超300亿元。区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)实施后,环渤海地区对成员国进出口占比提升至37.6%。
五、公共服务一体化释放民生红利
京津冀三地实现异地就医直接结算全覆盖,累计备案人数突破500万。山东半岛城市群推行户籍准入年限同城化累计互认,山西与内蒙古建立煤炭保供运输绿色通道。区域内所有地级市已建成"一小时法律援助服务圈",跨省通办事项清单扩展至150项。
当前,环渤海地区正以基础设施"硬联通"和制度规则"软联通"双轮驱动,通过天津港"智慧港口"建设、渤海海峡跨海通道规划等重大项目,加速形成服务"一带一路"建设的战略支点。区域内各省级行政区已建立常态化合作联席会议机制,未来将在共建东北亚经济走廊、培育海洋经济增长极等领域深化协作。
一、交通网络立体化构建区域联动基础
天津港作为北方国际航运核心区,2023年新增至东盟国家的集装箱航线,与河北省曹妃甸港、山东省青岛港建立货物中转联盟。京滨城际铁路建成后实现京津半小时通勤圈,与京哈高铁、津保铁路共同构成连接东北与华北的交通动脉。区域内已建成12条跨省天然气管道,年输送能力超600亿立方米,能源保障体系持续完善。
二、生态共保机制筑牢绿色发展底线
京津冀及周边地区建立大气污染联防联控平台,2022年区域PM2.5平均浓度较2018年下降28%。渤海综合治理攻坚战实施以来,环渤海13个城市完成入海排污口排查整治,滨海湿地修复面积达8000公顷。内蒙古浑善达克沙地南缘防风固沙工程累计造林350万亩,形成环京生态屏障带。
三、产业梯度转移培育新质生产力
北京中关村科技园在天津滨海新区、河北雄安新区设立分园,累计转移高精尖项目超200个。辽宁沈抚改革创新示范区承接京津冀装备制造企业47家,山东烟台海洋经济示范区引进海洋生物医药项目总投资逾80亿元。区域内部建立产业转移对接税收分享机制,推动创新要素跨区域流动。
四、制度型开放提升国际合作能级
天津自贸试验区首创"一带一路"海铁联运货物通关模式,2023年经满洲里口岸开行中欧班列同比增长42%。青岛上合示范区建成国际能源交易中心,与俄罗斯、哈萨克斯坦等国家达成油气贸易额超300亿元。区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)实施后,环渤海地区对成员国进出口占比提升至37.6%。
五、公共服务一体化释放民生红利
京津冀三地实现异地就医直接结算全覆盖,累计备案人数突破500万。山东半岛城市群推行户籍准入年限同城化累计互认,山西与内蒙古建立煤炭保供运输绿色通道。区域内所有地级市已建成"一小时法律援助服务圈",跨省通办事项清单扩展至150项。
当前,环渤海地区正以基础设施"硬联通"和制度规则"软联通"双轮驱动,通过天津港"智慧港口"建设、渤海海峡跨海通道规划等重大项目,加速形成服务"一带一路"建设的战略支点。区域内各省级行政区已建立常态化合作联席会议机制,未来将在共建东北亚经济走廊、培育海洋经济增长极等领域深化协作。
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