【河北区招商】河北区以地铁经济为引擎推动城市高质量发展-河北区产业园区

【河北区招商】河北区以地铁经济为引擎推动城市高质量发展

所属地区：天津-河北区发布日期：2025年07月19日

河北区近期围绕轨道交通枢纽布局，通过招商引资加速产城融合，计划依托23个地铁站口打造立体化商业生态，重点推进600万平方米上盖项目开发，构建"轨道+商业+办公"的多维经济体系，同步推动沿河经济带与楼宇总部集群联动发展，为区域经济转型升级注入新动能。
一、立体开发激活地下空间潜能
河北区借鉴国际都市TOD模式，对地铁3号线、6号线沿线站点实施分层规划。2023年启动的建国道站城市综合体项目，将地下商业廊道与地面景观广场无缝衔接，形成8万平方米复合空间。中山路等5个枢纽站点的地下商业改造工程于2024年第二季度完工，新增精品零售与便民服务设施超3万平米。
二、三大经济带构建产业新格局
沿新开河两岸布局的智能科技产业园已入驻30余家研发机构，与地铁5号线站点形成"15分钟产学研圈"。金钟河大街等地铁上盖项目引入跨国企业区域总部，2025年前将建成4栋税收超亿元的甲级写字楼。意风区等历史文化街区通过地铁接驳系统，实现年客流量提升40%的文旅商业联动效应。
三、业态升级培育高质量发展极
现代服务业领域，海河东路沿线聚集了12家持牌金融机构的区域创新中心，2024年首批试点数字人民币应用场景。红星路地铁站上盖的都市工业创新港，推动传统制造企业向"前研后厂"模式转型，目前已有17家企业完成智能化改造。王串场等社区站点周边新建的智慧菜市场，实现生鲜电商与实体零售的数字化融合。
四、政策协同优化发展环境
河北区出台《轨道交通站点综合开发管理办法》，建立"一站一策"的差异化招商机制。2023年设立的20亿元产业引导基金，重点支持地铁沿线商业运营、智慧停车等新基建项目。在真理道等站点试点"立体土地出让"模式，允许地下空间使用权分层确权，激发市场主体参与热情。
五、五年蓝图锚定发展目标
按照规划，到2027年将建成10个地铁微城市单元，培育15个特色商业组团，实现轨道交通站点500米范围内服务业占比达85%以上。通过建立站点经济贡献评估体系，动态优化商业布局，最终形成"枢纽强核、廊道联动、多点开花"的空间发展格局。

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