天津港打造双升级版吞吐量创新高-河北区招商引资

天津港打造双升级版吞吐量创新高

所属地区：天津-河北区发布日期：2025年09月02日

作为京津冀协同发展的重要支点，天津港通过优化港口布局与深化招商引资，2014年实现货物吞吐量突破5.4亿吨、集装箱吞吐量超1400万标准箱的里程碑式发展。在产业结构调整与绿色转型的双轮驱动下，港口能级提升与商业模式创新同步推进，为区域经济注入新动能。
一、基础设施能级跨越式提升
30万吨级深水航道与复式航道的投用，使天津港具备接卸全球最大1.9万标准箱集装箱船的能力。南疆港区26号专业化矿石码头建成后，铁矿石接卸效率提升20%，邮轮码头二期工程则推动国际邮轮母港功能完善。这些硬件升级直接支撑了吞吐量指标的突破。
二、物流网络深度融入国家战略
依托“一带一路”倡议，天津港新增8条国际集装箱航线，航线总数达120条，构建起覆盖东北亚、东南亚、欧洲的航运网络。内陆无水港布局扩展至25个，通过海铁联运模式将港口功能向内陆延伸300公里，降低企业物流成本约15%。
三、创新业态培育贸易新优势
东疆示范区率先开展大宗商品保税交易试点，推出国内首个“整车保税仓储”电子监管系统。线上无水港平台整合报关、物流等全链条服务，使进出口业务办理时效压缩40%。港口金融板块创新仓单质押融资模式，全年供应链金融规模增长37%。
四、区域协同释放发展潜力
与河北港口集团合资成立的渤海津冀公司，统筹开发曹妃甸港区40万平方米物流园区。京津物流产业园引入首农冷链等12个重点项目，带动东疆片区新增注册企业1500家，其中跨境电商企业占比达34%，形成港口经济新增长极。
五、绿色转型构建可持续发展
通过岸电系统覆盖率达85%、LNG拖车替代柴油车等措施，天津港万吨吞吐量能耗同比下降7%。南疆港区建成国内首个港口大气环境智慧监测平台，粉尘排放量较2013年下降22%，获评首批国家级绿色港口示范单位。

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