京津冀充电设施协同建设加速绿色交通走廊布局-河北区产业园区

京津冀充电设施协同建设加速绿色交通走廊布局

京津冀经济圈京津冀

所属地区：天津-河北区发布日期：2025年08月25日

京津冀地区正通过跨区域协作推动新能源充电网络建设，为绿色交通体系建设和招商引资创造新机遇。三地联合启动的充电设施协同行动计划，将以高速公路服务区为枢纽，构建覆盖主要城市、服务间距不超过50公里的充电走廊，预计2025年前形成一体化公用充电网络，助力区域低碳出行。
一、跨区域协同机制全面启动
京津冀三地联合成立充电设施建设专项工作组，重点解决规划衔接、标准统一等核心问题。目前已完成G1京哈、G4京港澳等骨干高速公路服务区充电桩部署，后续将延伸至G3京台等新线路。该机制明确要求电网企业配套升级配电设施，保障充电桩高效接入。
二、分阶段实施高速公路网络覆盖
首阶段重点建设北京至天津、石家庄等方向的6条高速公路服务区充电站，2024年前实现主要城市间充电设施无缝衔接。第二阶段将拓展至区域全部13条高速公路，同步推进服务区周边商业综合体、交通枢纽等公共场所充电设施建设。
三、市场主体参与度持续提升
国家电网等央企牵头投资建设的同时，鼓励社会资本参与运营维护。高速公路管理单位被赋予选址协调主体责任，简化充电设施建设审批流程。目前已有20余家能源企业参与技术标准制定，推动充电设备兼容性和智能化升级。
四、产业联动效应逐步显现
充电网络建设带动京津冀新能源产业链协同发展，保定、廊坊等地的充电设备生产基地产能提升30%。配套建设的大数据平台可实现三地充电桩状态实时监控，为车主提供智能导航、错峰充电等增值服务。
五、绿色交通体系加速成型
该计划与京津冀氢能走廊、光伏发电等项目形成互补，预计每年减少碳排放约50万吨。未来还将探索充电设施与可再生能源发电、储能系统的联动模式，打造交通领域碳中和示范样板。

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