临港经济开发区

• 【滨海新区招商】天津港保税区国际创新创业大赛医疗健康专场路演助力产业升级与招商引资

  天津港保税区第六届国际创新创业大赛医疗健康专场路演在南开大学创新创业基地成功举办，15个医疗健康领域的优质创业项目集中亮相。此次活动通过项目展示、投资人互动等形式，为参赛团队提供了专业指导与市场资源对接机会，进一步推动了天津港保税区医疗健康产业的创新发展和招商引资工作。 一、活动背景与意义 天津港保税区作为天津市对外开放的重要窗口，始终致力于打造高水平创新创业平台。医疗健康产业是保税区重点发展的战略性新兴产业之一，本次专场路演聚焦该领域，旨在挖掘潜力项目、促进技术转化、吸引优质资本。活动依托南开大学的科研与人才优势，搭建了产学研协同创新桥梁，为区域经济高质量发展注入新动能。 二、路演项目亮点与特色 参与路演的15个项目覆盖了医疗器械、生物技术、智慧医疗等多个细分领域，展现了医疗健康产业的前沿趋势。部分项目专注于高端医疗设备国产化，突破了关键技术瓶颈；另一些项目则探索人工智能与医疗服务的深度融合，提出创新解决方案。路演现场，投资机构代表从技术可行性、市场前景等维度对项目进行了深度点评，并提供了资源对接建议。 三、政策支持与产业生态 天津港保税区近年来持续优化创新创业环境，出台专项政策支持医疗健康产业发展，包括税收优惠、研发补贴和人才引进等措施。保税区创新创业中心还联合高校、医院及产业链上下游企业，构建了覆盖研发、孵化、产业化全链条的服务体系。此次路演活动进一步强化了政府、资本与创新主体的联动，加速了创新成果落地。 四、后续规划与长期影响 天津港保税区将以本次路演为契机，持续跟踪优质项目的成长需求，提供定制化服务。未来，保税区计划扩大医疗健康赛道的赛事规模，吸引更多国际团队参与，同时加强与京津冀地区产业资源的协同，打造具有全国影响力的医疗健康创新集群。这一系列举措将巩固保税区在生物医药领域的竞争优势，为天津市建设国家医学中心提供支撑。

  2025-07-09

• 【滨海新区招商】天津保税区举办汽车装备零部件行业企业家沙龙赋能产业升级

  2023年，天津保税区科工局牵头组织区内汽车装备零部件产业上下游20余家企业举办首次行业企业家沙龙，通过政策解读、供需对接、行业交流等环节搭建合作平台，为区域招商引资和产业链高质量发展提供支撑。 （一）政策赋能优化营商环境。活动中，保税区科工局详细解读了法定机构改革背景下的职能调整方向，重点介绍市场管理权限下放的具体举措，包括简化企业开办流程、优化项目审批环节等内容。同时，围绕推进新时代滨海新区高质量发展的实施意见，对涉及汽车产业的财税支持、技术创新补贴、人才引进政策等进行系统说明，帮助企业准确把握政策导向，降低制度性交易成本。 （二）产业链协同深化合作共识。参会企业涵盖汽车发动机零部件、智能网联设备、精密模具等多个领域，企业家代表围绕核心产品技术优势、产能布局规划及合作需求进行深入交流。部分企业提出在新能源汽车零部件配套、智能制造装备升级等方面的合作意向，行业龙头企业分享了供应链整合经验，推动形成"研发-生产-物流-服务"的产业链协同发展思路，为构建区域产业生态圈凝聚共识。 （三）平台搭建助力招商引资。此次沙龙作为保税区服务汽车装备零部件产业的创新举措，旨在通过常态化交流机制促进企业资源共享与项目对接。下一步，保税区将依托海关特殊监管区域政策优势，围绕汽车产业补链强链需求，针对性开展招商引资活动，吸引更多产业链关键环节企业落户，推动产业集群化、高端化发展，持续提升区域产业竞争力。

  2025-07-09

• 【滨海新区招商】川酒集团落子东疆 交子融资租赁公司助力供应链金融发展

  天津东疆保税港区招商引资工作取得新进展，四川省酒业集团有限责任公司在该区出资设立交子融资租赁（天津）有限公司，注册资本1.7亿元。该公司的设立是川酒集团完善供应链金融布局、拓展业务领域的重要举措，将聚焦酒业主业及医疗健康、交通基础设施与运输等板块开展租赁业务，预计未来3-5年配置租赁总资产将达到20亿元。 （一）川酒集团战略布局的重要落子。作为四川省重点培育的大型酒业集团，川酒集团此次设立交子租赁，旨在通过融资租赁这一金融工具，进一步整合产业链资源，提升供应链协同效率。融资租赁业务具有融资与融物相结合的特点，能够为集团上下游企业提供设备租赁、资金融通等多元化服务，助力实体经济发展。交子租赁的成立，标志着川酒集团在产融结合道路上迈出了实质性步伐，将为集团构建"酒业+金融"的双轮驱动模式奠定基础。 （二）东疆保税港区的产业优势吸引力。天津东疆保税港区是全国融资租赁产业的重要聚集区，拥有完善的政策支持体系、成熟的产业生态和高效的政务服务环境。近年来，东疆不断优化融资租赁产业发展环境，在飞机、船舶、海工设备等传统租赁领域保持领先地位的同时，积极拓展新能源、高端装备、医疗设备等新兴领域。川酒集团选择在东疆设立租赁公司，正是看中了该区在融资租赁领域的专业优势和资源整合能力，以及连接京津冀、辐射全国的区位优势，能够为交子租赁的业务开展提供有力支撑。 （三）业务聚焦实体经济服务产业链发展。交子租赁将紧密围绕川酒集团的战略规划，结合酒业主业开展相关业务。在酒业领域，可通过酿酒设备租赁、仓储物流设施租赁等方式，为集团及上下游企业提供设备更新和技术升级支持；在医疗健康领域，将聚焦医疗设备租赁，助力医疗机构提升服务能力；在交通基础设施及运输领域，将参与交通设备、基建工程设备等租赁业务，服务区域基础设施建设。通过多元化的租赁服务，交子租赁将有效盘活存量资产，优化资源配置，为相关产业发展注入金融活力。 （四）产融协同推动区域经济高质量发展。交子租赁的落户，不仅丰富了东疆融资租赁产业的业态，也为川酒集团与天津及周边地区的产业合作搭建了新平台。东疆保税港区管委会将为交子租赁提供全方位的服务保障，支持其依法合规开展业务，助力企业做大做强。随着交子租赁业务的逐步开展，预计将带动相关产业链的资金流动和资源整合，促进产融深度融合，为天津和四川两地的经济交流与合作注入新动能，实现多方共赢的发展格局。

  2025-07-09

• 【滨海新区招商】智能创新集聚生态城助力智慧城市建设

  在2024年，中新天津生态城在招商引资方面实现突破性进展，27家智能企业集体入驻，涵盖华为海洋网络有限公司和艾奈斯（天津）汽车智能科技有限公司等领军机构，共同致力于智慧城市建设和智能产业生态发展，提升区域创新动能与可持续发展水平。 一、中新天津生态城作为中新两国政府合作的国家级示范区，长期坚持以智慧城市为核心战略，推动数字经济与绿色产业融合。近年来，通过优化营商环境、完善基础设施和强化政策支持，生态城已建成一批智慧应用项目，如智能交通系统、物联网平台和低碳社区试点。这些举措吸引众多高科技企业关注，为本次招商引资奠定基础。参考官方报告，生态城依托滨海新区的区位优势，持续布局智能产业带，聚焦新一代信息技术领域，打造覆盖研发、生产和服务的全链条体系。 二、华为海洋网络有限公司是落户企业中的重要一员，计划在生态城扩大投资规模，建设海洋通信研发中心和实验室二期项目。该项目将专注于海底光缆通信技术研发与测试，结合人工智能算法优化数据传输效率，为智慧海洋和港口管理提供解决方案。与此同时，艾奈斯（天津）汽车智能科技有限公司将在生态城设立汽车改装和智能汽车改装结算总部，以及智能汽车改装研发中心。这一布局旨在通过车联网技术提升汽车后市场服务，开发自动驾驶系统和智能座舱应用，助力生态城构建智能交通体系，推动新能源汽车和智慧出行场景落地。 三、其余25家落户企业主要围绕智慧文旅、智能健康、智能人才培训和智能产品研发等领域展开合作。在智慧文旅方向，多家企业聚焦开发虚拟现实景区导览系统和文化数据平台，提升生态城旅游资源管理效率；智能健康企业计划引入可穿戴设备监测系统，结合大健康平台提供远程诊疗服务；智能人才培训项目将联合教育机构开设AI技能课程；智能产品研发企业则布局智能家居和工业机器人研发实验室。这些多元化创新不仅丰富生态城产业结构，还强化了城市治理、生活服务和产业升级的智能化支撑。 四、整体来看，27家智能企业的落户将显著赋能中新天津生态城的智慧城市建设进程。通过技术创新驱动，企业集群将带动生态城形成创新孵化生态，促进跨领域协作，如智能健康与文旅融合开发个性化服务产品。生态城通过完善政策体系与服务机制，优化智能基础设施覆盖范围，确保项目落地生根。未来，生态城计划加大招商引资力度，聚焦碳中和目标，深化数字经济建设，打造国际一流智慧城市示范区。企业集体入驻后，预计将提升区域就业率、产业转型速度和可持续发展能力，为天津市乃至全国智慧城市发展提供可复制经验。

  2025-07-09

• 【滨海新区招商】智汇滨海共谋汽车金融发展新路径

  在天津市滨海新区举办的汽车金融产业峰会汇聚领域权威专家，围绕行业趋势、风险管控与创新模式展开深度研讨，旨在推动产业链优化升级并促进区域招商引资工作。本届峰会聚焦行业转型挑战，发布关键性行业研究成果与服务平台，为企业在复杂经济环境中拓展合作机遇提供权威指导。 一、峰会背景与核心议题 第二届中国汽车金融产业峰会于天津市滨海新区举行，由中国汽车流通协会主导、中国汽车流通协会汽车金融分会具体执行，天津经济技术开发区管理委员会提供属地协作。主题定为"逆风逐浪，创赢未来"，直面宏观经济调整与汽车行业转型的双重挑战。参会机构覆盖政府部门、国家级智库、商业银行、汽车金融公司、融资租赁机构及科技企业，核心讨论方向集中于：金融科技在风控体系中的应用、新能源汽车金融创新模式、二手车金融标准化进程及行业监管政策优化路径。官方报道显示，该峰会已成为汽车金融领域跨部门协作的高规格交流平台。 二、行业痛点解析与技术赋能路径 在实体经济承压背景下，参会机构深度剖析汽车金融业务的三大结构性难题：首付款欺诈与渠道合作风险高发、二手车资产定价模型滞后、融资渠道收窄导致的资金成本攀升。国家工业信息安全发展研究中心相关演讲指出，区块链技术对车辆产权溯源、动态融资管理等场景的适配性已通过多地试点验证；天津经济技术开发区管委会代表则强调区域型产业大数据平台的构建，将成为消弭金融机构与经销商信息壁垒的关键基础设施。中国汽车流通协会现场展示的风控沙盒系统，初步实现经销商贷前资质动态评估与贷后资金用途追踪功能。 三、权威平台发布与趋势预判 本届峰会核心成果为中国汽车流通协会发布的《汽车金融行业发展报告》及配套风险预警平台。该报告经国务院发展研究中心市场研究所审订，明确提出行业将经历"从规模扩张向资产质量优先"的战略转向，并预测三个核心演变方向：主机厂系金融公司加速开放第三方渠道准入、监管科技（RegTech）在融资租赁领域强制渗透、新能源车电池残值评估纳入金融建模体系。风险预警平台首批接入36家金融机构数据，为汽车融资租赁债权登记、违约客户跨机构共享提供合规通道。天津市自贸试验区政策研究室专家表示，该平台将作为区域金融风险联防联控机制的重要模块。 四、产业生态构建与招商引资实践 天津经济技术开发区在峰会期间系统推介其汽车金融产业集群规划，包括设立专项风险补偿资金池、提供监管沙盒试验场域、建设汽车资产证券化服务中心等八项招商举措。现场签约的智能风控实验室项目，将引入央行直属金融科技公司技术资源，重点研发车辆动态监管物联网终端。值得关注的是，东疆保税港区管委会宣布将汽车融资租赁物权登记时效压缩至24小时，该项政策被行业协会视为破解资产流转梗阻的关键制度突破。 五、区域协同发展与长效机制 多位部委研究机构学者强调汽车金融对京津冀制造业转型升级的支撑作用。天津经济技术开发区管委会披露的数据印证，该区域汽车金融资产规模占天津市总体量的78%，年内新增汽车金融科技研发主体数量较上一年度增长40%。峰会闭幕后建立的"华北汽车金融协作机制"，明确要求京津冀三地监管部门在融资租赁物权登记互认、二手车跨区域流转税收协同等领域突破行政壁垒。中国汽车流通协会透露，将持续完善风险预警平台的区域金融机构接入范围，目标覆盖华北地区90%以上持牌汽车金融主体。 本届峰会成果显示，汽车金融产业正在通过技术创新与监管协同重构发展范式。天津市滨海新区依托制度创新试点优势，在汽车资产证券化、融资租赁物权保障等关键领域形成突破，其探索路径或将为全国汽车产业与金融服务的深度融合提供实践样本。

  2025-07-09

• 【滨海新区招商】国内最大直径盾构机在东疆完成再造 再制造基地领跑全球技术

  天津市东疆保税港区通过招商引资引入高端装备制造项目，成功推动国内最大直径再制造盾构机“中铁R148号”下线。该设备由中铁工程装备集团盾构再制造有限公司完成改造，标志着中国在大直径盾构机再制造领域实现技术突破，进一步巩固了全球最大盾构再制造生产基地的领先地位。 一、技术突破与设备改造 “中铁R148号”原为法国制造的“NFM06号”盾构机，经中铁工程装备集团盾构再制造有限公司进行缩径改造，开挖直径从11.97米调整为11.7米。此次改造不仅提升了设备适应性，还验证了企业对复杂技术的整合能力。该设备是东疆保税港区完成的第35台再制造盾构机，体现了规模化生产与技术迭代的协同效应。 二、产业链集聚与基地优势 东疆保税港区依托政策与区位优势，吸引了中铁装备等龙头企业落户，形成从研发到再制造的完整产业链。作为国内唯一、全球最大的盾构再制造基地，该区域已具备大直径盾构机再制造能力，并通过项目积累推动行业标准制定。再制造模式显著降低了资源消耗，符合绿色循环经济导向。 三、国际对标与市场竞争力 “中铁R148号”的下线凸显了中国在盾构机再制造领域的成本与技术优势。相比新机采购，再制造设备可节省30%以上成本，同时缩短交付周期。该设备将应用于国内重点隧道工程，未来有望拓展东南亚、中东等海外市场，增强中国高端装备的国际影响力。 四、政策支持与行业前景 天津市将高端装备制造列为重点发展产业，东疆保税港区通过税收优惠、通关便利等政策吸引产业链上下游企业。随着“十四五”期间城市轨道交通、水利工程等基建需求增长，再制造盾构机市场容量预计将持续扩大，技术升级与环保要求将驱动行业向智能化、低碳化发展。

  2025-07-09

• 【滨海新区招商】京津冀科技网红孵化基地落户滨海 赋能区域经济协同发展

  京津冀科技网红孵化基地在滨海—中关村协同创新示范基地正式揭牌成立，标志着京津两地通过招商引资合作迈入“网红经济”新赛道。该基地将整合“线上+线下”资源，打造电商孵化与科技融合的创新平台，为京津冀科技产业升级注入新动能，进一步凝聚区域协同发展合力。 一、基地定位与建设背景 京津冀科技网红孵化基地由京津两地政府与企业联合共建，依托滨海—中关村科技园的产业基础和创新生态，重点聚焦科技类内容创作、电商直播、数字营销等领域。基地的成立响应了国家关于推动数字经济与实体经济深度融合的政策导向，旨在通过“网红经济”模式加速科技成果转化，提升区域产业链价值。滨海新区作为京津冀协同发展的重要节点，其区位优势与政策支持为项目落地提供了坚实基础。 二、运营模式与核心功能 基地采用“平台+服务+生态”的运营模式，具体涵盖三大功能：一是搭建专业化直播与短视频制作空间，为科技企业及创业者提供技术支撑；二是开展电商运营、流量变现等培训，孵化本土科技网红IP；三是联动京津高校、科研机构，推动产学研资源对接。此外，基地还将引入第三方服务机构，在知识产权保护、供应链管理等领域提供配套支持，形成闭环服务链。 三、区域协同与产业赋能 该项目的落地是京津冀协同发展战略在新兴产业领域的延伸。通过整合北京中关村的科技资源与滨海新区的制造业基础，基地将促进跨区域要素流动，例如帮助北京科技企业通过直播电商拓展市场，同时带动天津传统产业数字化转型。相关管理部门表示，此类合作模式未来可复制至河北等地，形成更广泛的区域联动效应。 四、未来规划与社会效益 根据规划，基地将分阶段推进建设，初期以硬件设施完善和团队招募为主，中长期目标包括培育百家科技类头部账号、带动千个就业岗位，并探索跨境直播等新业态。分析指出，此类项目不仅能提升区域经济活力，还可通过“网红经济”的辐射效应，助推乡村振兴、文化传播等社会议题。滨海新区相关部门强调，所有发展举措将严格遵循国家法规，确保行业健康有序发展。

  2025-07-09

• 【滨海新区招商】智慧物流"车满满"助力天津东疆保税港区招商引资创新发展

  智慧物流"车满满"助力天津东疆保税港区招商引资创新发展，由G7与传化集团合作建立的智能平台将聚焦网络运输和IT研发，推动物流全流程升级与三流整合服务。 在招商引资战略的引领下，天津东疆保税港区迎来重大产业升级。2023年，智能物流服务平台"车满满"正式落户该区域，该项目由全球物联网科技领先企业G7和国内物流巨头传化集团联合创立，标志着智慧物流生态的深化布局。落户过程依托天津自贸区政策优势，着力打造网络道路运输与IT研发基地，预期将强化区域枢纽功能，并为全国物流行业注入创新活力。 一、天津东疆保税港区作为国家级自由贸易试验区的核心载体，一直致力于智慧物流产业的招商引资战略布局。该港口依托区位优势和政策红利，吸引全球供应链企业入驻，推动数字化技术在物流领域的应用。近年来，天津自贸区已形成集航运、仓储、通关于一体的综合服务链，而本次车满满项目落户，正是响应国家"新基建"战略的具体体现，进一步凸显天津在智慧物流发展中的枢纽地位。 二、项目主体由G7与传化集团共同投资设立天津九腾信息科技有限公司。G7作为国际知名物联网平台，提供车队管理、物流大数据等解决方案；传化集团在国内物流领域深耕多年，拥有完善的重卡运输网络与智能园区运营体系。双方合作充分整合技术资源与市场经验，以注册天津九腾为平台，驱动车满满平台的综合业务实施。该模式借鉴国际协同经验，聚焦东疆保税港区的开放环境，确保研发能力与服务辐射范围覆盖京津冀经济圈。 三、车满满平台的核心业务涵盖网络道路运输与智慧物流IT研发两大板块。平台应用协同型物流云计算技术，实现从开单到签收的运单全流程自动化流转，大幅减少人工错误与流转瓶颈；同时，通过移动端产品提供实时可视化服务，帮助物流企业增强运力管理效率。未来，平台将重点打造信息流、物流、资金流三流合一的一站式解决方案，如风险预警模型与支付结算优化系统，为中小物流公司提供低成本、高透明的管理工具。 四、技术实现基于物联网传感器与大数据分析，构建智能物流生态基础。车满满平台集成GPS追踪、算法优化及云存储功能，在确保数据安全前提下，实现运单状态实时监控；借助机器学习预测需求波动与路线优化，降低物流成本与碳排放。该技术方案已应用于多个真实场景，符合工信部智慧物流标准体系要求，预计将促进天津港口的智能化装卸与清关流程协同。 五、对行业与区域影响体现在供应链效率提升与创新生态构建方面。车满满落户天津东疆保税港区，将带动上下游产业链整合，如增强跨区域货物调度能力，减少公路运输拥堵问题；此外，平台服务可惠及物流企业财务稳定性，简化资金管理流程，推动行业规范化发展。从宏观视角看，此举支持天津市打造国际物流枢纽城市战略，提升中国在全球智慧物流领域的竞争力。 六、未来发展聚焦可持续模式与跨区域扩张。车满满计划结合"一带一路"倡议，将服务拓展至海外物流企业；同时，深化IT研发团队在人工智能与区块链等前沿技术应用，探索零碳物流解决方案。该布局持续响应天津自贸区政策指引，旨在三年内形成覆盖全国的核心技术网络，为智慧物流产业提供可复制的创新范式。

  2025-07-09

• 【滨海新区招商】天津滨海新区装备制造再添高端巨作

  天津滨海新区积极推动招商引资，成功吸引中铁装备集团高端装备再制造中心落地东疆保税港区，其首台定制土压平衡盾构机基本建成并即将验收下线，标志着当地高端装备制造迈向新高度。该设备应用于阿尔及利亚机场地铁项目，总投资规模大，预计将有力提升天津装备出口能力，为滨海新区招商引资注入强劲动力，助力中国装备国际化。 一、事件核心进展 中铁装备集团高端装备再制造中心在天津东疆保税港区建造的首台土压平衡盾构机已基本完工，进入最终验收阶段。该设备为阿尔及利亚机场地铁项目专门定制，整机包括主机和后配套系统，总长约91米。作为隧道掘进领域的先进装备，其建成彰显天津滨海新区装备制造的实力突破。事件发生于2023年，体现了区域科技创新与产能升级步伐。 二、中心背景与运营情况 中铁装备集团高端装备再制造中心坐落于天津东疆保税港区，承担隧道掘进机、再制造整机及相关零部件的生产任务。该项目总投资额高，占地面积广，通过再制造技术延长设备寿命，符合循环经济理念。中心作为集团战略布局，旨在打造国家级再制造示范基地，吸引国内外客户订单，推动产业链延伸。在政策支持与企业投资推动下，中心成为天津招商引资的重点项目之一。 三、产品技术细节与项目关联 该土压平衡盾构机采用先进盾构技术，适用于复杂地质条件下的地铁施工，具备高效率、低能耗特点，其总长参数适应阿尔及利亚项目需求。设备应用于阿尔及利亚机场地铁建设，属“一带一路”沿线工程，展示中国高端装备海外输出的实际应用。天津基地通过此类定制化产品，强化国际市场竞争力，确保中国标准与技术输出可靠性。弱化生产数据显示，其规模符合产业升级趋势。 四、对滨海新区的区域影响 天津滨海新区以此项目为契机，进一步壮大高端装备制造业集群，东疆保税港区定位为海外工程出口基地，通过招商引资培育创新生态。设备下线将带动配套产业发展，促进就业与技术人才集聚，提升新区整体工业实力。在政府战略引导下，滨海新区聚焦智能化转型，推动多产业融合，为中国区域经济贡献高质量增长点。弱化相关数据表明，新区制造水平已跻身国内前列。 五、对中国装备全球化的战略意义 该盾构机制造体现中国高端装备“走出去”战略的实际落地，强化与阿尔及利亚等国际合作，助力“一带一路”倡议深化。天津基地通过输出标准化与环保型装备，构建国际信任，减少对进口依赖。长远看，此类项目为国内企业提供示范效应，推动制造业整体竞争力提升，确保可持续发展路径。弱化产能扩展数据，其影响力源于国产技术创新与品质保障。

  2025-07-09

• 【滨海新区招商】滨海新区开创全国二手商用车出口先河

  天津市滨海新区通过精准招商引资与创新政策落地，成功实现全国首单二手商用车出口，标志着中国汽车流通领域取得重大突破。此次由天津东疆保税港区企业完成的出口业务，不仅为国内二手车开辟了国际新市场，也为推动中国汽车产业国际化发展和构建“双循环”新发展格局提供了实践范例，展现出滨海新区作为改革开放前沿阵地的引领作用。 一、政策突破奠定业务基础 为推动外贸高质量发展和深化汽车产业供给侧结构性改革，中国相关部门适时推出二手车出口试点政策。天津市滨海新区凭借其成熟的汽车产业链、优越的港口物流条件以及制度创新经验，成为首批获批开展二手车出口业务的区域。天津东疆保税港区充分发挥自由贸易试验区先行先试优势，积极完善配套监管模式。海关、商务及检验检疫等政府部门协同创新，聚焦二手商用车出口全链条中的车辆检测、价值评估、转让登记、通关便利化等核心环节，探索建立高效合规、可追溯的管理体系。这一系列制度创新成功清除了制约国内二手车出口的政策和技术障碍，为全国首单业务的落地奠定了坚实的制度基础。 二、首单业务开启全新里程 该批完成出口的首单业务总计60台二手商用车，货值约70余万美元，由天津市试点企业——中北汽车产业有限公司主导实施。中北汽车根据国际市场需求，精心挑选车况良好、性能可靠的自主品牌车辆，覆盖了江淮、福田、金杯、金龙、金旅、江铃等多个国内主流商用车品牌。销售目的地国锁定为非洲尼日利亚，显示中国汽车在价格与性能方面具备竞争力。业务正式通过官方认定后，部分车辆（22台）第一时间从天津东疆保税港区出发，运送至附近专业码头集结装船，最终发往尼日利亚拉各斯阿帕帕港。该订单的成功执行，实现了中国二手车出口“从零到一”的实质性飞跃，在实践层面验证了政策框架和操作流程的可行性。 三、助力产业升级与全球布局 全国首单二手商用车出口成功，对中国汽车产业具有多重深远意义。一方面，它为国内庞大的存量二手车盘活提供了一条高价值的新出路，有效延长了汽车产业链的价值链条，促进资源循环利用和绿色低碳发展。另一方面，此举推动了中国自主品牌汽车以高性价比优势加速进入“一带一路”沿线国家，特别是非洲等潜力巨大的新兴市场，有助于提升中国汽车的全球市场份额和品牌影响力，为国产新车未来的市场拓展积累渠道和口碑。对天津市滨海新区而言，首单落地巩固了其在全国汽车贸易特别是新兴业务形态中的领先地位，有力促进了地方产业结构的优化升级。天津东疆保税港区借此契机，有望吸引更多汽车贸易相关企业和金融、物流、检测认证等高端服务资源集聚，进一步打造具有国际影响力的汽车跨境贸易综合服务平台。 四、港口枢纽提供核心支撑 天津东疆保税港区作为中国北方国际航运核心区的重要功能区，在此次创新业务中展现了其作为港口经济枢纽的强大支撑力。其完善的港口基础设施保障了车辆的高效集散、安全存储和专业装船操作。更为关键的是，东疆保税港区长期深耕于平行进口汽车和融资租赁等领域，积累了丰富的汽车进出口贸易经验和人才储备，对复杂的跨境汽车贸易流程拥有深刻理解和操作能力。叠加自贸试验区政策红利，该区域在通关效率、外汇结算、跨境金融等服务环节能提供显著的便利化支持，为二手车出口这类新业态提供了通关便捷、物流高效、服务专业的“一站式”解决方案，成为首单业务花落天津市滨海新区的核心优势之一。 五、引领中国汽车贸易新篇章 天津市滨海新区成功完成全国首单二手商用车出口，不仅是一个具体项目成果，更是中国加速融入全球汽车贸易体系、提升对外开放水平的重要里程碑事件。它验证了中国二手车的国际市场竞争力，为中国汽车产业“走出去”开辟了除新车之外的“第二赛道”。该业务形成的政策经验、操作流程和服务模式，具有极高的参考价值和示范效应，为后续其他试点城市和企业开展同类业务提供了可复制、可推广的“天津方案”。随着更多二手车出口试点的启动和业务的常态化开展，中国汽车产业将开启更加多元化、更高层次的国际化发展新篇章，天津市滨海新区也将继续发挥其创新引领作用，为中国构建汽车领域国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。

  2025-07-09

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