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【武清区招商】通武廊交通一体化提速 跨省公交扩容助力京津冀协同发展
为加快推进京津冀交通一体化进程，天津市武清区通过增开跨省公交线路、加密运营班次等举措，显著提升"通武廊"三地交通互联互通水平。此次交通升级不仅便利了百万居民跨省出行，更通过完善基础设施为区域招商引资创造了有利条件，标志着京津冀协同发展在交通领域取得实质性突破。 一、跨省客运运力大幅提升实现双向对开 天津市武清区交通主管部门与河北省廊坊市交通运输集团达成合作，将天津至廊坊的客运车辆总数提升至29部，所有班次均实现双向对开运营。此次运力扩容重点加强了武清杨村枢纽站的接驳功能，使跨省客运班线发车频率提高约40%，早高峰时段最短发车间隔压缩至15分钟。线路覆盖廊坊市区主要交通节点，与当地公交系统形成有效衔接。 二、大沙河枢纽站成为三地公交换乘核心 武清区大沙河公交枢纽站已与河北省廊坊市香河县、北京市通州区公交系统签订战略协议，确立为三地公交换乘中心。该枢纽站日均接待跨省乘客超5000人次，设有专用换乘通道和联合调度中心。通过标准化时刻表对接，实现三地公交平均换乘等待时间不超过8分钟，较改造前缩短60%以上。枢纽站配套建设商业服务设施，形成"交通+商业"的复合型服务模式。 三、新增公交线路打通省界"最后一公里" 新开通的901路公交线路以大沙河枢纽为起点，终点设于武清与通州交界的瓦屋村，全程设置12个站点。该线路与北京938路公交形成接驳，使两地居民跨省通勤时间控制在90分钟内。线路采用新能源车辆运营，每日发车32班次，重点解决省界区域约3万居民的公交覆盖问题。沿线设置智能化候车亭，提供实时到站预报和跨线路查询服务。 四、协同机制创新保障长效运营 "通武廊"三地建立交通联席会议制度，每月定期协商解决跨区域运营问题。三地共同制定《跨省公交服务标准》，统一车辆标识、票务系统和服务质量要求。设立联合运维基金，用于线路补贴和设施维护，确保跨省公交可持续运营。同步推进电子支付互联互通，实现京津冀交通一卡通全覆盖。 五、交通升级带动区域经济协同发展 此次交通一体化升级直接惠及"通武廊"地区约120万常住人口，使三地日均跨省出行人次突破3万。交通改善带动武清区轨道交通周边地块价值提升15%，促进京津科技创新走廊建设。廊坊市借助公交网络延伸，加速承接北京产业转移项目落地。通州区相关商圈客流增长20%，区域经济融合度显著提高。
2025-07-10
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【滨海新区招商】天津滨海新区新增市场主体超五千户 招商引资激活发展动能
天津滨海新区市场主体发展呈现良好态势，招商引资工作取得显著成效。2023年以来，该区通过深化“放管服”改革、优化营商环境等系列举措，有效激发市场活力，截至目前，新增市场主体5255户，实有各类市场主体达227263户，同比增长19.62%，为区域高质量发展注入强劲动力。 （一）持续优化营商环境，夯实发展基础。天津滨海新区始终将营商环境建设作为推动经济高质量发展的重要抓手，聚焦企业全生命周期需求，构建“亲”“清”政商关系。通过落实国家和天津市关于优化营商环境的决策部署，出台针对性政策措施，在市场准入、要素保障、政策兑现等方面持续发力，为市场主体提供稳定、公平、透明、可预期的发展环境。同时，加强部门协同联动，建立健全服务企业长效机制，及时响应企业诉求，解决发展难题，切实增强企业获得感和满意度，为招商引资和市场主体培育创造了有利条件。 （二）深化审批制度改革，提升政务服务效能。天津滨海新区市场监管局积极推进审批制度改革，以企业需求为导向，不断优化审批流程、压缩办理时限。全面推行企业登记全程电子化，实现企业名称自主申报、设立登记、变更登记等业务线上办理，发放电子营业执照，让企业办事“零跑腿”成为常态。通过流程再造和系统升级，将企业开办时间压缩至更短，实现从“最多跑一次”到“一次都不跑”的转变，大幅降低了制度性交易成本。此外，积极推动审批服务标准化、规范化建设，统一审批标准和材料清单，提升审批透明度和公信力，为市场主体提供高效便捷的政务服务。 （三）强化区域协同创新，拓展市场主体发展空间。天津滨海新区充分发挥区位优势和政策优势，积极推动区域协同发展。将天津滨海—中关村科技园纳入企业名称行政区划，进一步提升了区域品牌影响力和吸引力，有助于吸引更多高新技术企业、创新型企业入驻，促进科技创新资源集聚和产业转型升级。同时，依托自贸区政策优势，深化与京津冀地区的产业协同和要素流动，推动市场主体在更大范围、更宽领域开展合作，拓展发展空间。通过加强区域联动，形成发展合力，为市场主体提供了更广阔的发展平台和机遇。 （四）完善政策供给体系，持续释放改革红利。为进一步激发市场主体活力，天津滨海新区不断完善政策供给，年内将简化行政许可条件，积极推行容缺受理承诺制度。容缺受理承诺制度的实施，允许企业在基本条件具备、主要申请材料齐全且符合法定形式的情况下，对次要材料实行“容缺后补”，进一步提高了审批效率，为企业发展争取了时间。同时，加强政策宣传解读和落实兑现，确保各项惠企政策直达市场主体，让企业充分享受改革发展红利。通过持续优化政策环境，为市场主体发展提供了有力的政策支持和保障，推动市场主体数量和质量双提升。
2025-07-10
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【滨海新区招商】千亿海工资产平台落子天津东疆 央企协同推进装备管理创新
2023年，天津国海海工投资有限公司在天津东疆保税港区注册成立，该公司作为北京国海海工资产管理有限公司唯一全资子公司，定位为全国央企海工装备处置综合业务平台。此次招商引资成果落地，将通过整合全国央企海工装备资源，推动资产租赁与处置创新，助力产业结构优化和海工装备市场话语权提升。 （一）平台组建背景与央企协同机制。国海海工是经国务院国资委批准设立的中央企业海工装备资产管理平台，由中国诚通、中国海油作为牵头单位，联合中船工业、中船重工、中远海运、招商局、中交建集团五家央企共同组建。该平台的设立旨在统筹央企海工装备资产，解决行业内存在的资产分散管理、运营效率不高等问题，通过央企协同实现资源优化配置，提升海工装备资产整体运营水平。 （二）东疆保税港区政策功能支撑。天津东疆保税港区凭借在资产划转、出口退税、保税租赁等领域的政策功能优势，成为该平台落地的重要载体。平台将利用区域政策创新试点机遇，推动海工装备资产划转便利化，探索出口退税政策在海工装备领域的应用路径，发展保税租赁等创新业态，为海工资产跨境流动和国际化运营提供政策支持。 （三）平台功能定位与产业发展目标。天津国海海工投资有限公司作为业务实施主体，主要承担全国央企海工装备的整合、租赁、处置等职能。通过专业化管理，平台将为制造企业减轻资产负担，促进海工装备资产保值增值，同时推动产业结构优化升级。未来，平台将进一步整合行业资源，提升我国海工装备在全球市场的竞争力和话语权，助力海洋工程装备产业高质量发展。
2025-07-10
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【滨海新区招商】东疆保税港区构建物流科技全链条 集聚龙头企业促发展
天津东疆保税港区持续推进物流科技产业高质量发展，通过精准招商引资，吸引多家行业龙头企业落户，布局物流科技产业全链条，打造集智慧物流研发、网络道路运输、多式联运等于一体的创新发展高地。 （一）龙头企业引领产业生态构建。全国第三方汽车物流领先企业北京长久物流股份有限公司在东疆保税港区注册成立天津长久智运科技有限公司，该公司基于母公司战略发展要求，聚焦物流科技产业全链条布局，业务涵盖整车物流、零部件物流、国际物流、多式联运及供应链金融等领域，致力于通过智慧物流平台建设推动行业创新。作为吉林省长久实业集团有限公司核心子公司，北京长久物流股份有限公司2016年在上海证券交易所上市，是国内大型独立第三方汽车物流企业，其在东疆的布局进一步完善了区域物流科技产业链条。此外，东疆网络货运业务已形成规模效应，中交兴路、江苏满运、五矿物流、嘉盈智慧物流等龙头企业相继入驻，形成多元主体协同发展的产业生态。 （二）政策与基础设施强化发展支撑。东疆保税港区依托国家级新区政策优势，出台系列支持物流科技产业发展的措施，在企业注册、业务开展、技术研发等方面提供便利化服务，优化营商环境。区域内完善的港口基础设施为物流科技应用提供实践场景，依托天津港作为北方国际航运枢纽的地位，东疆构建起海、陆、空多式联运体系，推动智慧物流与实体运输网络深度融合。同时，东疆加强数字化基础设施建设，支持企业开展物流大数据、人工智能、物联网等技术研发与应用，为物流科技产业全链条发展提供技术支撑。 （三）创新应用推动产业转型升级。东疆保税港区鼓励入驻企业在物流科技领域开展创新实践，天津长久智运科技有限公司等企业通过打造智慧物流平台，整合运输资源、优化调度效率、提升供应链协同水平，推动传统物流向数字化、智能化转型。在国际物流领域，东疆利用保税政策优势，结合智慧物流技术，提升跨境物流通关效率，降低企业运营成本。供应链金融业务方面，通过物流数据赋能，实现信息流、资金流、货物流的三流合一，为产业链上下游企业提供多元化金融服务。这些创新应用不仅提升了东疆物流产业的核心竞争力，也为全国物流科技产业发展提供了可复制的经验。 东疆保税港区通过持续招商引资、完善产业生态、强化政策支撑、推动创新应用，不断深化物流科技产业全链条布局，未来将进一步集聚优质资源，提升产业能级，打造国内领先的物流科技产业高地。
2025-07-10
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【天津招商】津台会搭建两岸青年就业平台 助力台青共享京津冀发展机遇
第十二届津台投资合作洽谈会暨天津·台湾商品博览会期间，京津冀台人才交流洽谈会成功举办，为台湾青年提供了300多个就业和实习岗位。此次活动聚焦两岸新经济、新产业合作，通过招商引资和人才对接，推动津台经贸合作深化，助力台湾青年融入京津冀协同发展大局。 一、津台会为台湾青年提供多元就业机会 京津冀三地联合推出涵盖航空、教育、科技、人工智能等领域的就业和实习岗位，吸引了众多台湾青年参与。知名人力资源公司、台资企业及京津冀地区重点单位现场招聘，为台湾青年提供了丰富的职业选择。 二、津台会推动两岸产业合作与人才交流 津台会自2008年举办以来，累计邀请台湾各界人士2300余人次，台博会参观采购人数达360万人次，成为津台经贸合作的重要平台。此次活动进一步深化了两岸在新经济、新产业领域的合作，为台湾青年创造了更多发展机遇。 三、京津冀协同发展为台湾青年带来新机遇 京津冀协同发展战略为台湾青年提供了广阔的发展空间。津台会通过搭建就业平台，帮助台湾青年了解京津冀地区的产业政策、市场环境和职业前景，促进其更好地融入区域发展。 四、津台会持续深化两岸经贸合作 津台会和台博会已成为津台经贸合作规模最大、参与人数最多的交流盛会，推动了一批台资项目落户天津。未来，津台会将继续发挥平台作用，为两岸青年和企业创造更多合作机会。
2025-07-10
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【武清区招商】天津京津电商园与仁联集团签约合作 共筑人力资源服务与电商产业融合新生态
天津京津电子商务产业园通过招商引资成功引入仁联集团，双方正式签署合作协议，标志着这一人力资源服务领域龙头企业正式落户武清区。此次合作将充分发挥仁联集团在人力资源全链条服务方面的专业优势，与园区现有电商产业形成互补联动，进一步优化区域产业生态，为武清区经济高质量发展注入新动能。 一、合作背景与战略意义 天津京津电子商务产业园作为国家级电子商务示范基地，始终致力于构建完善的产业服务体系。仁联集团作为国内领先的人力资源综合解决方案提供商，拥有覆盖全国的服务网络和丰富的行业经验。双方合作基于武清区"十四五"规划中关于现代服务业与数字经济融合发展的战略部署，旨在通过资源整合实现"人力资源服务+电商产业"的协同创新。这种跨领域合作模式，既能够提升园区企业的人力资源配置效率，也将推动人力资源服务向专业化、数字化方向升级。 二、合作内容与业务协同 根据协议内容，仁联集团将在园区设立区域运营中心，重点开展三项核心业务：一是为电商企业提供定制化用工解决方案，包括季节性用工、项目制用工等灵活用工服务；二是搭建数字化人力资源服务平台，实现招聘、培训、管理的全流程在线化；三是依托"仁爱通"福利商城体系，完善园区企业员工福利保障系统。这些服务将有效补足电商产业链中的配套服务短板，形成"产业需求驱动服务创新，专业服务反哺产业发展"的良性循环。 三、产业集聚效应与发展前景 仁联集团的入驻将产生显著的产业集群效应。一方面，其全国性服务网络可帮助园区企业拓展异地用工渠道，解决电商行业跨区域经营的人力资源痛点；另一方面，集团在培训教育领域的资源积累，有助于培养符合电商行业需求的复合型人才。武清区商务局公开信息显示，该合作预计将带动园区新增就业岗位，并吸引更多上下游配套企业聚集，逐步形成人力资源服务与电子商务深度融合的特色产业集群。 四、区域经济影响与创新示范价值 此次合作对武清区经济发展具有多重价值：首先，通过引入现代服务业头部企业，提升了区域生产性服务业能级；其次，创新了"政府搭台、市场运作"的招商模式，为同类园区产业招商提供了可借鉴经验；最后，合作契合京津冀协同发展战略，通过上海与天津两地企业的资源对接，促进了跨区域要素流动。天津市发改委相关文件指出，此类产业融合项目将纳入全市服务业扩大开放综合试点典型案例，其经验做法有望在更大范围内推广复制。
2025-07-10
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【天津招商】商务部多举措支持加工贸易企业开拓国内市场 推动内外贸协同发展
在全球化背景下，加工贸易企业面临国际市场波动压力，商务部通过政策优化与产业链升级，积极支持企业开拓国内市场，助力招商引资与区域协调发展。通过取消内销审批、试点关税新政等举措，降低企业转型成本，推动加工贸易向高附加值领域延伸，促进内外贸一体化发展。 一、推动加工贸易转型升级，提升产业链价值 商务部明确将加工贸易技术含量和附加值提升作为重点方向，引导企业从单一加工组装向技术研发、品牌营销等领域延伸。通过生产制造与服务贸易融合，增强企业核心竞争力。例如，鼓励企业利用保税区政策优势，将高端制造环节留在国内，同时拓展研发设计、售后服务等增值服务，形成全产业链布局。 二、优化区域布局，支持中西部和东北地区承接产业转移 为促进区域协调发展，商务部推动加工贸易梯度转移，引导沿海地区劳动密集型产业向中西部和东北地区有序转移。通过完善基础设施、提供财税支持等措施，降低企业转移成本。例如，河南省、四川省等地依托综合保税区，吸引电子信息、装备制造等加工贸易项目落地，带动当地就业与产业升级。 三、简化内销流程，降低企业转型成本 国务院常务会议此前取消加工贸易保税料件或制成品转内销审批，并扩大内销选择性征收关税政策试点。这一政策显著缩短了企业内销周期，减少资金占用。以广东省为例，当地加工贸易企业通过“内销集中申报”模式，实现快速对接国内市场，部分企业内销占比已提升至30%以上。 四、加强产供销对接，促进内外贸协同发展 商务部推动加工贸易企业与国内电商平台、零售渠道深度合作，通过产销对接会、线上展销等方式拓展内销市场。同时，支持企业参与“双循环”体系建设，利用国际标准提升产品质量，满足国内消费升级需求。例如，江苏省部分服装加工企业通过跨境电商与国内品牌合作，实现出口内销“两条腿走路”。 五、强化政策保障，持续优化营商环境 商务部协同海关、税务等部门，完善加工贸易企业信用管理体系，简化监管手续。各地结合实际情况出台配套措施，如浙江省对转型内销的企业给予物流补贴，辽宁省设立专项融资通道支持企业技术改造。这些举措为企业开拓国内市场提供了制度保障。 当前，商务部通过产业链升级、区域协同、政策松绑等组合拳，为加工贸易企业融入国内大市场提供了有力支撑。未来，随着内外贸一体化进程加速，加工贸易将在构建新发展格局中发挥更重要作用。
2025-07-10
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【天津招商】天津海关优化口岸通关模式 企业可自主选择海运申报口岸助力民营经济发展
为持续优化营商环境，支持民营经济高质量发展，天津海关推出"企业可自主选择海运现场申报口岸"改革举措，通过关区内通关一体化实现申报便利化，进一步提升了天津港口岸通关效率。这项政策是天津市招商引资的重要配套措施，有效降低了企业制度性交易成本，为市场主体提供了更加灵活便捷的通关服务。 一、政策核心内容与实施背景 天津海关在深化"放管服"改革框架下，制定出台了配套实施细则，明确对于自天津港口岸新港港区、东疆港区进出境的货物，企业可自主选择关区代码0202（新港海关）或关区代码0217（东疆港区）申报。该政策打破了传统口岸申报的地域限制，全面实现了关区内各业务现场间的通关一体化运作。 政策实施基于天津港作为北方国际航运核心区的战略定位，响应国务院关于优化口岸营商环境的工作部署。天津海关通过整合关区资源，建立协同作业机制，确保企业自主选择申报口岸的同时，仍由货物实际进出境口岸的主管地海关实施查验，既保障了监管效能，又提升了通关便利度。 二、政策适用范围与特殊规定 该政策主要适用于普通进出口货物，企业可根据物流安排、业务需求等因素自主选择申报口岸。但针对固体废物进口业务，仍严格执行海关总署与生态环境部的联合规定，必须统一通过新港海关（关区代码0202）办理申报手续。 天津海关特别强调，对于危险化学品、食品等需实施特殊监管的货物，在享受自主选择申报口岸便利的同时，仍需遵守相关商品的具体监管要求。海关通过风险分类管理，既确保监管到位，又最大限度减少对企业正常经营的干预。 三、政策实施成效与企业反馈 政策实施后，天津港进出口企业可根据自身业务布局，就近选择申报现场，显著降低了人力、时间和物流成本。特别是对同时在多个港区开展业务的企业，避免了以往在不同海关现场间往返奔波的问题。 企业普遍反映，自主选择申报口岸的政策使通关流程更加贴合实际业务需求。货运代理企业表示，该措施便于统筹安排报关资源，提高了人力资源配置效率。生产型企业则指出，政策有助于优化供应链管理，特别是在应对紧急订单时，可选择最便捷的申报通道。 四、配套服务与咨询渠道 天津海关同步优化了12360服务热线功能，为企业提供政策咨询、业务指导等全方位服务。海关还通过关企座谈会、政策宣讲会等形式，帮助企业充分理解并运用好自主选择申报口岸的政策。 对于企业在实际操作中遇到的疑难问题，天津海关建立了快速响应机制，确保政策红利充分释放。海关建议企业在享受政策便利时，应提前了解各申报现场的业务特点，根据货物类型和业务需求做出最优选择。 五、未来深化改革的方向 天津海关表示，将持续跟踪评估政策实施效果，不断完善配套措施。下一步将探索扩大自主选择范围的可能性，并推动与其他口岸便利化措施的协同发力。 作为优化天津港口岸营商环境的重要举措，自主选择申报口岸政策将与"提前申报""两步申报"等改革形成叠加效应。天津海关将以此为契机，进一步推进智慧海关建设，打造更具国际竞争力的口岸通关模式。
2025-07-10
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【天津招商】武清区以协同创新为引领打造京津冀融合发展新高地
天津市武清区作为京津冀协同发展的重要节点，近年来通过强化招商引资、优化公共服务、推动产业联动等举措，深度融入国家战略。2019年，武清区引进北京项目687个，推动科技成果转化与医疗、养老等民生领域合作，构建起跨区域协同发展的示范样板。 一、聚焦产业承接与科技创新 武清区依托区位优势，重点承接北京非首都功能疏解项目。2019年，全区落地北京项目总投资达246亿元，涵盖高端制造、生物医药等领域；同步引进首都高校院所科技成果转化项目13个，建成3个孵化器和科技企业社区，推动“研发—转化—孵化”全链条发展。例如，高村科技创新园与中关村合作，形成大数据产业集群，成为京津冀科技资源互通的关键载体。 二、共建跨区域医疗与养老服务体系 在公共服务领域，武清区联合北京市通州区、河北省廊坊市，推动20余家医院组建京津冀医政联盟，首都医科大学附属北京潞河医院、天津市第一中心医院等机构通过远程会诊、技术帮扶提升区域诊疗水平。养老方面，武清区养老护理中心作为协同发展试点，吸纳京冀籍老人近百名，探索异地养老医保结算等政策突破。 三、交通互联与人才协作双向发力 交通一体化取得实质性进展，天津中心城区经武清至廊坊、通州的市域（郊）铁路纳入《京津冀协同发展交通一体化规划修编》，未来将形成半小时通勤圈。同时，武清区联合通州、廊坊举办人才招聘会、职业技能大赛，累计提供跨区域就业岗位超万个，并依托文化和旅游产业发展大会，推动三地文旅资源整合。 四、强化生态联防联治与政策协同 武清区与京冀毗邻地区建立大气、水污染联合防控机制，2019年PM2.5浓度同比下降12%。在政策创新上，三地签署市场监管、税务服务等合作协议，实现企业跨区域迁移“一网通办”，累计为200余家企业简化审批流程。 武清区通过多领域协同实践，逐步成为京津冀要素集聚与制度创新的“桥头堡”。未来，武清区将进一步深化产业、交通、民生等领域的融合，为区域高质量发展提供更强支撑。
2025-07-10
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【天津招商】中国国际服务贸易交易会将开幕 聚焦全球服务贸易合作与发展
由商务部和北京市政府共同主办的中国国际服务贸易交易会（简称“服贸会”）将于2020年9月在北京举办。作为全球服务贸易领域规模较大的综合性展会，本届服贸会以“全球服务，互惠共享”为主题，吸引众多企业和机构线上线下参展参会，为全球服务贸易交流合作搭建重要平台，助力招商引资和产业高质量发展。 （一）展会定位与整体规模。2020年中国国际服务贸易交易会是在全球疫情防控和经济复苏关键时期举办的重大国际经贸活动，旨在搭建全球服务贸易交流、展示、交易的高端平台。展会采用线上线下相结合的方式，线下设置综合展区和专题展区，线上依托“服贸会数字平台”实现展览展示、洽谈签约、直播互动等功能。参展主体涵盖国内外知名企业、行业协会、研究机构及国际组织，覆盖运输服务、旅游服务、金融服务、数字服务、文化服务等服务贸易重点领域，充分体现国际化、专业化和综合性特点。 （二）地方交易团的特色参与。各地积极组建交易团参与本届服贸会，其中天津交易团根据服务贸易细分领域设立多个分团，包括教育服务、文化旅游服务、卫生健康服务、体育服务等分团及16个区的分团，全面展示地方服务贸易发展成果。服贸会期间，天津将举办主题日活动，包括国家会展中心（天津）相关博览会新闻发布会、天津经开区国家数字服务出口基地全球推介及国际合作签约会等多场活动，聚焦数字经济、绿色建筑、国际产能合作等领域，推动项目对接和成果落地。 （三）京津冀协同发展展区的联动效应。为落实京津冀协同发展战略，北京、天津、河北三地在本届服贸会设置“京津冀协同发展联合展区”，集中展示三地在服务贸易领域的协同发展成果。展区围绕产业协同、资源共享、政策联动等主题，通过案例展示、互动体验等形式，呈现京津冀在科技服务、金融服务、物流服务等领域的合作成效。同时，三地将共同举办京津冀服务贸易和服务外包协同发展论坛，邀请行业专家、企业代表探讨区域服务贸易一体化发展路径，促进三地服务贸易资源优化配置和产业链供应链协同。 （四）重点领域与展会意义。本届服贸会聚焦数字服务、绿色智慧建筑、健康服务等新兴服务贸易领域，举办多场专业论坛、成果发布和供需对接活动。其中，数字服务展区集中展示云计算、大数据、人工智能等技术在服务贸易领域的应用；健康服务展区探讨疫情防控背景下全球医疗健康服务合作新模式。作为中国扩大服务业对外开放的重要窗口，2020年服贸会的举办对于推动全球服务贸易复苏、促进国际经贸合作、构建开放型世界经济具有重要意义，也为国内外企业把握服务贸易发展新机遇、深化务实合作提供了广阔空间。
2025-07-10
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