• 天津港保税区建筑企业获政策赋能 审批效率提升助力招商引资

    天津港保税区建筑企业迎来重大政策利好,天津市住建委新委托下放五大类许可事项至保税区,涵盖超限高层抗震设防、建筑业资质、人员执业资格等关键审批权限。此举显著提升区域政务服务效能,成为保税区优化营商环境、推动招商引资的重要举措。多家企业已率先享受“就近办、快速办”便利,为区域建筑业高质量发展注入新动能。 一、政策核心:五大类审批权限下沉释放改革红利 天津市住建委此次下放的权限包括超限高层建筑工程抗震设防许可、建筑业从业企业资质许可、建筑活动人员执业资格许可、建筑施工企业安全生产许可、施工企业安管人员资格证书核发。这些事项原需至天津市级部门办理,现由保税区政务服务中心独立承接,标志着区域工程建设领域“放管服”改革迈入新阶段。据天津港保税区管委会公开信息,权限下放前已同步完成人员培训、系统对接和流程标准化建设,确保承接能力与市级标准无缝衔接。 二、企业案例:高效审批破解经营堵点 某海洋工程公司在办理安全生产许可证延期时,因系统申报问题面临业务中断风险。保税区政务办联动天津市住建委紧急开通权限通道,2个工作日内完成审批,保障企业正常运营。另一家信息管线公司则受益于“就近办理”新规,原本需往返天津市中心2小时的业务,现可在临港政务服务大厅一站式办结。企业反馈显示,材料精简、时限压缩和属地化服务是政策落地的三大亮点,尤其对中小建筑企业减轻了行政成本负担。 三、政策背景:国家级新区改革试点的持续深化 天津港保税区作为天津市自贸试验区核心承载区,近年来承接了多项省级经济管理权限。此次审批下放与《天津市优化营商环境条例》中“推动审批事项向功能区赋权”的要求直接相关。国务院批复的《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》中明确支持“进一步下放省级管理权限”,保税区借此契机将建筑领域审批纳入“一网通办”体系,形成“自贸区+保税区”双轮驱动的制度创新样本。 四、长效影响:构建建筑业集聚发展生态 分析指出,审批权下放不仅缩短办理时限,更通过属地化管理强化了事中事后监管效能。保税区依托“双万双服”平台建立企业档案,对资质动态、安全生产等实施精准跟踪。天津市建筑业协会专家表示,此类政策有助于吸引上下游企业集聚,形成“审批-监管-服务”闭环,推动保税区向绿色建筑、智能建造等新兴领域拓展。未来该模式或将在天津滨海新区其他功能区复制推广。

    2025-07-22

  • 【滨海新区招商】天津港保税区"奖补降免"组合拳激发民企活力

    天津港保税区近期出台系列政策,通过减免收费、金融支持、用地优惠等19项措施,以招商引资为抓手构建民营企业高质量发展新生态。政策聚焦降低企业经营成本、拓宽融资渠道、鼓励科技创新等关键环节,形成"真金白银"的政策合力,为区域经济注入新动能。 一、全链条减负激发市场活力 天津港保税区从企业生命周期出发,推出覆盖注册、建设、运营各环节的降成本举措。在行政收费领域,除保留必要的道路占用等三项费用外,全面免征涉企行政事业性收费;取消城市基础设施配套费,预计每年可减轻企业负担超千万元。针对用工成本,延续2019年企业社保缴费基数政策,稳定市场主体预期。 二、要素保障优化产业生态 土地资源利用方面,天津港保税区创新工业用地管理机制,将产业园区配套设施占比提升至15%,有效解决企业生产生活空间需求。能源成本领域,组织大宗用电企业参与直购电交易,2023年累计帮助重点企业降低用电成本约20%。 三、金融创新破解融资难题 建立"信用保险+补贴"双轮驱动模式,通过引入保险机构为中小微企业融资增信,配套设立风险补偿机制。同步加大上市扶持力度,设立专项预算支持企业股改,对成功上市企业给予梯度奖励,2022年以来已培育3家企业进入上市辅导期。 四、精准扶持培育创新动能 实施科技企业成长陪伴计划,对重大创新项目给予最高500万元资助,首台套装备制造企业可获300万元奖励。针对总部经济,设置6000万元专项补助吸引企业区域总部落地。跨境电商领域搭建综合服务平台,2023年新增注册企业同比增长45%。 天津港保税区通过系统化政策设计,已形成"降成本-畅融资-促创新"的良性循环。最新统计显示,区域内民营企业数量较政策实施前增长12%,高新技术企业占比提升至38%,政策红利正持续转化为高质量发展实效。

    2025-07-22

  • 天津港保税区以商招商推动优质项目集群发展

    天津港保税区通过企业主导的招商引资模式,成功带动一批科技创新与民生服务领域的优质项目加速聚集。在区域政策与产业优势的双重驱动下,市场主体充分发挥资源整合能力,推动总投资超百亿元的多个重点项目落地,涵盖智慧农业、环保技术、卫星互联网等战略性新兴领域,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、企业主导招商模式释放产业集聚效应 天津港保税区依托自贸试验区制度创新优势,鼓励已落户企业发挥产业链纽带作用,通过市场化方式吸引上下游合作伙伴。此次签约的8个项目中,生活垃圾焚烧技术、秸秆环保制浆等环保项目,与区内现有高端装备制造产业形成协同;卫星互联网、智慧农业等科技项目则填补了细分领域空白。这种以商招商模式有效降低了信息不对称风险,提升了项目对接精准度。 二、智慧农业项目构建民生保障新体系 由专业机构与科技企业联合打造的智慧农业基地,将重点建设非耐储运蔬菜的全链条供应体系。项目采用自动化分拣技术和短半径配送网络,实现农产品从生产基地到消费终端的高效衔接。据测算,该模式可减少传统流通环节产生的损耗,同时通过标准化种植提升农产品附加值,形成惠农利民的双赢格局。配套建设的大数据平台还将为农业生产提供精准化决策支持。 三、科技创新与绿色发展双轮驱动 落户项目中,双才动力发电技术通过能源梯级利用提升效率,生活垃圾焚烧技术实现减量化与资源化处理,均体现了绿色低碳发展理念。卫星互联网项目将推动空天信息技术应用落地,为区域数字经济基础设施升级提供支撑。这些项目技术含量高、示范性强,符合天津市“制造业立市”战略方向,部分技术已达到行业领先水平。 四、平台化服务优化营商环境 项目运营方搭建的云计算平台,聚焦医疗养老等民生领域数字化需求,计划通过三年建设形成覆盖服务全流程的智能管理系统。该平台将整合区域内医疗资源,探索“互联网+医养”服务新模式,进一步丰富天津港保税区现代服务业生态。政府部门通过提供政策辅导、人才引进等配套服务,持续优化全生命周期项目保障机制。 此次集中签约标志着天津港保税区在市场化招商机制建设上取得新突破。通过发挥企业市场主体作用,形成“引进一个、带动一批”的乘数效应,为区域产业转型升级探索出可复制的实践经验。未来该区域将继续深化制度创新,强化产业链精准招商,培育更具竞争力的产业集群。

    2025-07-22

  • 天津港保税区创新河湖治理模式助力绿色招商

    天津港保税区通过全面推行“河湖长制”,构建水污染防治新格局,为区域招商引资打造生态优势。近年来,该区以15条河道和5个景观湖为重点,建立三级管理机制,水质显著提升至Ⅴ类标准,并通过生态补水和智能监测实现水资源可持续利用。 一、三级河湖长体系强化责任落实 天津港保税区由党工委主要领导担任总河长,分管负责人分级担任河湖长,形成覆盖145平方公里的网格化管理制度。2023年数据显示,专职巡查队伍日均出动50余人次,累计清理河道垃圾超百吨,黑臭水体整治达标率实现100%。 二、科技赋能提升治水效能 在65公里河道及67万平方米水域布设智能监测系统,依托1000公里管网数据库实施精准治理。2022年启动的生态补水工程,通过循环调度年均补给再生水300万立方米,有效改善水体自净能力。 三、源头管控筑牢防污屏障 严格实施排水许可审批制度,对区域内200余家工业企业开展雨污管网专项核查。2021年起推行居民区雨污分流改造,查处违规排放行为40余起,餐厨垃圾入管投诉量同比下降75%。 四、长效投入保障生态安全 2024年计划投入3000万元用于河道综合整治,其中1500万元专项用于水生植被修复。近年开展的清河行动累计动员2000人次,清理外来入侵物种面积达20万平方米,防洪排涝能力提升30%。 天津港保税区通过制度创新与科技手段结合,持续优化水域生态环境,为区域高质量发展提供绿色支撑。未来将深化河湖健康评价体系,推动水环境治理与低碳产业协同发展。

    2025-07-22

  • 【天津招商】天津港保税区环保审核窗口便民利企获好评 空港汽车产业服务再升级

    天津港保税区通过优化政务服务助力招商引资,近期在空港区域新增机动车环保审核窗口,有效解决企业和群众往返市区办理环保业务的难题,大幅提升区域汽车产业服务效能。该举措获汽车经销商及居民广泛认可,成为天津首个区级外地转入车辆环保审批网点,进一步强化了空港区域汽车产业链的集聚优势。 一、便民举措落地企业群众办事效率显著提升 空港区域二手车交易市场新增机动车环保审核窗口后,周边汽车经销商和居民无需再耗时往返市区政务大厅,区域内10分钟车程即可完成业务办理。汽车经销商反馈,此前每周需多次前往市区办理环保审核,如今时间成本和交通成本大幅降低。附近居民也表示,家门口的便民服务让新车环保审核更加便捷。窗口开放后,不仅分流了市级政务大厅的办件压力,更推动空港区域汽车产业配套服务提质增效。 二、部门联动响应精准对接企业需求 天津港保税区城市环境管理局与市场和质量监督管理局在调研中发现,空港区域汽车产业相关环保审核需求集中,但办理地点距离较远,影响企业运营效率。经与天津市生态环境局沟通协调,相关部门迅速开展实地评估,确认业务量符合增设窗口条件。从问题提出到窗口批复仅用一周时间,体现了政务服务的高效性和针对性。 三、创新服务模式打造区域汽车产业新优势 新增窗口是天津首个具备区级外地转入车辆环保审批功能的网点,同时覆盖新车和二手车环保审核业务。此举不仅完善了空港区域汽车交易全链条服务,还增强了区域招商引资的竞争力。汽车经销商表示,环保审核的便利化直接促进了销售和周转效率,为行业发展注入新活力。 四、持续优化营商环境推动产业高质量发展 天津港保税区通过精准施策,将政务服务与产业发展需求深度结合。环保审核窗口的设立是优化营商环境的典型案例,后续还将围绕汽车产业链延伸,推出更多便企利民措施。相关部门表示,将持续关注企业反馈,动态调整服务供给,助力空港区域打造更具吸引力的汽车产业生态圈。

    2025-07-22

  • 【滨海新区招商】天津港保税区构建二手车出口全产业链新格局

    天津港保税区通过招商引资成功吸引两家头部企业入驻,率先获得全国首批二手车出口资质,标志着京津冀地区二手车出口全产业链建设进入实质性阶段。作为国家级自由贸易试验区与自主创新示范区,保税区将依托政策与区位优势,打造集交易、物流、金融于一体的产业生态圈,为北方地区汽车产业转型升级提供新动能。 一、政策突破激活二手车出口市场 在国家三部委联合印发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》后,天津等十个省市被列为首批试点区域。天津港保税区凭借自贸区制度创新优势,推动中进汽贸与广汇国际两家企业通过商务部资质审核,其业务范围涵盖车辆检测、整备翻新、跨境结算等全流程服务。这一突破性进展填补了华北地区二手车规模化出口的空白。 二、全产业链布局提升国际竞争力 保税区正加速构建"前店后仓"的产业模式,整合天津港航运资源与滨海国际机场空港优势。重点发展三大核心板块:一是建立标准化检测认证体系,引入国际通行的二手车评估标准;二是搭建数字化交易平台,实现拍卖、电商、金融等线上服务一体化;三是完善港口配套功能区,提供保税仓储、中转分拨等增值服务。这种全链条布局有效降低了企业跨境贸易成本。 三、环保效益与产业升级双重驱动 开展二手车出口对区域发展形成多维度推动:一方面加速淘汰国三及以下排放标准车辆,预计每年可减少数万吨碳排放;另一方面带动汽车金融、零配件维修等配套产业发展。保税区已规划建设专业整备中心,引进自动化改装设备,提升出口车辆附加值,推动传统贸易向高价值服务转型。 四、京津冀协同发展的重要支点 作为北方首个开展试点的保税区域,其业务范围将辐射河北、山东等周边省份。通过建立跨区域车源集采机制,可消化华北地区每年约20万辆二手车置换需求。同时依托自贸区政策,探索"二手车出口+平行进口"双向流通模式,形成国内国际双循环的汽车贸易枢纽。 天津港保税区相关负责人表示,未来将重点培育3-5家具有全球竞争力的二手车出口企业,建立与国际接轨的质量追溯体系。通过政策创新与资源整合,力争三年内形成年出口超万辆的产业规模,为国家级自贸试验区建设提供可复制的经验样本。

    2025-07-22

  • 【滨海新区招商】宝能物流华北总部落子天津 构建航空全产业链新标杆

    天津港保税区通过招商引资成功引入宝能物流集团华北区总部项目,标志着京津冀地区航空物流全产业链布局迈出关键一步。该项目聚焦航空物流核心功能,整合跨境冷链、供应链金融等多元业态,将为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略定位凸显区位优势 天津港保税区依托自贸试验区政策红利及滨海国际机场枢纽资源,成为华北物流网络的核心节点。宝能物流选址于此,旨在打通京津冀至全球的航空货运通道,强化国际分拨、跨境电商等高端服务能力,与天津建设国际航空物流中心的规划高度契合。 二、全产业链服务能力升级 项目规划涵盖航空物流全流程,包括智能分拨中心、恒温冷链仓储、航运配套服务区等设施。通过嵌入供应链金融模块,企业可提供从仓储到融资的一站式解决方案,弥补华北地区高附加值物流服务短板。 三、区域经济协同效应显著 天津港保税区管委会公开信息显示,该项目建成后将提升机场30%以上的国际货邮吞吐量承载能力,带动周边临空产业集聚。此前,天津市已出台专项政策支持航空物流企业开展中转集拼、保税维修等创新业务。 四、头部企业加速资源整合 作为总资产超5000亿元的多元化集团,宝能近年来持续加码物流板块,其自持园区规模位居行业前三。此次华北总部落地,是其继华南、华东基地后完善全国网络的关键落子,后续将与天津本土港口、制造企业形成产业联动。 五、政策赋能行业发展 《京津冀协同发展规划纲要》明确要求强化天津北方航运核心区功能。业内人士指出,此类重大项目落地既响应了国家战略,也为后疫情时代国际供应链重构提供了基础设施保障,预计将吸引更多上下游企业入驻生态圈。

    2025-07-22

  • 【天津招商】天津跨境电商产业园助力京津冀协同发展

    天津港保税区通过招商引资加速推进航空物流产业升级,跨境电商产业园作为大通关基地核心项目将于年内投用。该项目通过创新监管模式与智能化设施建设,显著提升口岸通关效率,为京津冀协同发展提供重要支撑,同时服务雄安新区建设需求。 一、项目定位与规划背景 天津航空口岸大通关基地于2022年4月启动建设,总规划面积106万平方米,分三级作业区布局。其中跨境电商产业园作为一期工程,聚焦跨境贸易全链条服务,整合智能仓储、冷链物流等设施,旨在打造国际航空物流中心核心功能区。该规划响应京津冀协同发展战略,强化天津空港型国家物流枢纽地位。 二、创新模式与功能突破 项目首创“空侧管控+陆侧开放”监管体系,通过信息化平台实现海关、物流、贸易企业数据协同,简化通关流程。三级作业区中,智能库与冷链库采用物联网技术,支持货物全流程溯源;联检服务中心整合口岸部门职能,将传统多环节查验压缩为“一站式”办理,预计降低企业综合运营成本超两成。 三、区域协同与经济赋能 作为疏解北京非首都功能的重要载体,产业园建成后将承接京津冀地区跨境贸易增量需求。其航空货运处理能力提升与雄安新区产业规划形成联动,2023年已吸引多家头部物流企业入驻。分析指出,该项目通过集约化运营可缩短国际中转货物滞留时间约40%,增强天津在东北亚物流网络中的竞争力。 四、阶段性进展与未来展望 目前跨境电商产业园主体工程已完工,进入设备调试阶段,计划2023年第四季度投入运营。后续将启动二级作业区快件监管库等配套设施建设。天津港保税区表示,全部建成后年货物吞吐量可达百万吨级,为区域外向型经济发展注入新动能。

    2025-07-22

  • 【天津招商】天津高新区孵化载体迈入协同发展新阶段 高企协孵化分会成立助力产业升级

    天津高新区通过成立高企协孵化分会,进一步整合区域创新资源,为招商引资和产业孵化注入新动能。2018年,高新区在未来科技城天津航天协作中心举办孵化载体培训交流会,标志着孵化分会正式成立。活动期间,相关部门为国家级、区级众创空间授牌,并吸纳首批会员单位,来自滨海新区、武清开发区等区域的50余家机构参与研讨,共谋孵化产业高质量发展路径。 一、孵化分会成立背景与区域创新生态构建 天津高新区作为全市科技创新高地,2018年已拥有数量和质量领先的孵化载体集群。孵化分会的成立,旨在解决资源分散、服务标准不统一等问题,通过搭建专业化协作平台,推动产业链、创新链、资金链深度融合。这一举措与当时国家推动双创升级的政策导向相契合,为区域经济转型升级提供了组织保障。 二、多层次服务体系赋能企业成长 培训交流会上,信息化平台应用、知识产权服务、科技金融等专题培训成为焦点。与会单位达成共识:孵化载体需从基础空间服务向专业化服务转型,重点构建“孵化+投资+辅导”立体化服务体系。北辰科技园等代表分享了跨区域资源对接经验,提出建立联合路演机制,帮助在孵企业对接京津冀创新资源。 三、标准化建设引领行业规范发展 分会成立后,将制定统一的孵化器服务标准体系,包括企业毕业认定流程、导师库建设规范等。2018年首批获得授牌的12家国家级众创空间,将作为示范单位输出管理经验。南开科技园管委会提出“联合认证”模式,推动孵化载体资质互认,降低企业跨区域发展成本。 四、协同创新网络打造区域发展新格局 高新区火炬园协调服务中心在会上发布“三链融合”行动计划,明确将通过孵化分会串联起武清开发区高端制造、滨海新区生物医药等特色产业集群。未来发展方向包括:建立全市孵化载体大数据平台、设立协同创新基金、组建专业运营人才库,最终形成覆盖项目孵化、加速、产业化的全链条服务体系。 此次孵化分会的成立,标志着天津高新区创新创业服务进入组织化、标准化新阶段。通过跨区域、跨领域的资源整合,将为科技型企业提供更高效的成长环境,进一步强化天津市作为北方创新中心的辐射带动作用。

    2025-07-22

  • 【天津招商】天津高新区华泰汽车基地:以技术创新驱动新能源产业高质量发展

    天津高新区通过精准招商引资,推动华泰汽车天津基地于2014年落地建设。该基地作为区域新能源汽车产业的重要载体,凭借自主核心技术与全产业链布局,实现了从技术研发到市场转化的高效突破,成为推动天津新能源汽车产业升级的关键力量。 一、基地建设夯实产业根基。2014年5月,华泰汽车天津基地在天津高新区正式启动,依托园区在政策扶持、产业配套及区位交通等方面的优势,快速完成厂房建设、设备调试与生产线布局。基地聚焦新能源汽车全产业链打造,涵盖整车研发、核心零部件生产及整车制造等环节,逐步形成规模化生产能力,为后续市场拓展奠定坚实基础。作为高新区新能源产业集群的重要组成部分,基地的建设与发展有效带动了区域内上下游企业的集聚,促进了产业链协同创新。 二、自主创新突破核心技术。早在2009年,华泰汽车便开始战略布局新能源汽车领域,将技术研发作为核心竞争力。经过多年攻关,企业在整车集成、动力系统匹配、控制系统开发等关键领域取得一系列突破,尤其在VCU自动控制系统、电池智能管理系统及整车总线通讯技术等方面,形成了完全自主的知识产权体系。截至目前,华泰新能源已成功开发小型电动车、轿车、SUV、客车、MPV及电动物流车等六个整车平台,覆盖新能源汽车主要细分市场,技术成果的转化应用为产品市场竞争力提供了有力支撑。 三、市场表现彰显发展活力。2017年,天津基地生产的国内首款纯电动SUV新圣达菲凭借其技术优势与市场定位,实现销量的显著增长,市场认可度持续提升;同年下半年推出的小型新能源汽车EV160电动“小蜜蜂”,以其小巧灵活的设计与经济实用的特点,上市后迅速打开市场,短短数月内销量突破预期。两款产品的市场表现,不仅验证了华泰新能源技术路线的可行性,也展现了基地在产品快速迭代与市场响应方面的能力,进一步巩固了企业在新能源汽车领域的市场地位。 四、未来规划拓展发展空间。基于现有技术积累与市场布局,华泰汽车制定了清晰的新能源产品规划:2018年,将推出混合动力新能源车型,丰富产品动力类型;2019年,完全自主研发的MPV纯电动车将正式上市,填补企业在MPV新能源细分市场的空白。未来三年内,仅新能源领域就将有超过10款新车投放市场,涵盖更多车身形式与技术路线。这一系列产品规划将进一步完善华泰新能源的产品矩阵,提升市场覆盖能力,为天津高新区新能源汽车产业的持续发展注入新动能。

    2025-07-22

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