• 天津临港经济区筑牢安全防线赋能高质量发展

    天津临港经济区以高水平安全为招商引资与可持续发展创造稳定基石,通过集成应用尖端科技与创新管理模式,系统构建覆盖全领域、全链条的“大安全”防护体系,有效提升了风险防控能力与区域本质安全水平。 一、智能化监管赋能危化品全流程管理 聚焦危化品企业密集的特点,天津临港经济区深入应用新一代信息技术,全面升级安全监管能力。核心举措是高效运行自主研发的“安全环保应急一体化信息平台”,该平台整合了危险化学品全生命周期信息数据库、重大危险源在线监测预警、应急指挥调度等核心功能。通过物联感知设备的广泛部署,实现了对重大危险源关键参数的24小时动态采集与分析。配套建设的高空瞭望系统,依托布设于化工园区制高点的高清智能摄像头网络,提供大范围、全天候的实时视频监控,具备烟火识别、异常行为分析等智能预警能力。系统将前端感知数据与后台风险分析模型结合,显著提升了对泄漏、火灾、非法闯入等事故或风险的早期发现与预警精准度。 二、应急管理体系强化实战响应能力 立足于提升突发事故的应急处置效能,天津临港经济区建立了政企协同、反应迅速的应急响应机制。该区域定期组织不同类型、不同规模的实战化应急演练,覆盖危化品泄漏、火灾爆炸、极端天气应对等主要风险场景,着力检验预案可操作性、指挥系统效率和各部门联动水平。为提升应急资源统筹能力,正加速推进临港第二消防站建设,弥补救援力量覆盖盲区,并高标准建设环境监测和应急管理中心,该中心旨在集成环境风险监测、污染扩散模拟、应急物资调度、专家决策支持等综合功能,建成后将显著增强复杂事故的研判处置能力。 三、第三方协同驱动安全治理创新 天津临港经济区积极探索安全治理新模式,大力培育和发展安全生产第三方服务市场。通过引入具备专业资质的第三方安全技术服务机构,为企业提供风险评估、隐患排查、安全咨询、人员培训等专业化技术服务。这种市场机制有效弥补了政府监管力量不足,促进了安全管理的标准化和精细化,同时形成了富有区域特色的危化品企业安全管理协同模式,即政府主导监管、企业落实主体责任、第三方提供技术支撑。此举不仅优化了资源配置,也促进了先进安全管理经验的推广与落地。 四、立体化治安防控体系夯实社会面安全 在社会治安综合治理领域,天津临港经济区构建了以信息化为支撑的立体化社会治安防控体系。实行每季度一次的全区范围综治安全大检查机制,深入排查公共安全、消防安全、交通安全等各类隐患。大力推行“网格化”社会治理模式,依据地理布局与管理需要,科学统一划分管理网格,明确网格等级,并推动“网格化”社会服务管理与社会面“网格化”巡防体系深度融合。每个网格配备专职网格员,整合公安、安监、城管、社区等多方力量,实行定格、定人、定责的管理方式,将矛盾纠纷化解在萌芽、人口管理落实到个人、治安巡防覆盖到角落,显著提升了基层治理的精细化与响应效率。 五、责任体系筑牢“大安全”根基 构建“大安全”格局的核心在于责任落实。天津临港经济区坚持厘清并压实三大安全责任:一是严格强化企业安全生产主体责任,要求企业完善内部安全管理机制,加大安全投入;二是强化行业主管部门的专项监管责任,实施精准化监管;三是强化属地管理责任,确保各项安全措施落实到具体区域和岗位。通过持续开展常态化、全覆盖的安全环境大检查,不断排查整治安全隐患。同时,全面推进覆盖所有危险化学品企业的“安防网”监控系统建设,通过技术手段压实责任链条,形成全链条责任闭环,为全域安全奠定坚实基础。 天津临港经济区通过集成技术防控、强化应急响应、引入市场力量、创新社会管理、压实责任链条的多维度实践,构建起一张科学严密、覆盖广泛的“大安全”防护网络。这不仅是保障区域人民群众生命财产安全的坚实基础,更是优化区域营商环境、支撑高端产业集聚、实现经济高质量发展不可或缺的战略保障,为同类工业园区的安全管理提供了具有前瞻性的实践样本。未来,该区域将持续聚焦科技创新与管理创新,推动安全治理体系和治理能力现代化迈向更高水平。

    2025-08-28

  • 天津临港与开发区港务管理一体化迈入新阶段

    天津港口资源整合取得重要突破,临港经济区与开发区通过签署管理委托框架协议,将下属港务公司经营管理权委托天津港集团统一运作,标志着区域港口协同发展进入新阶段。此举旨在优化招商引资环境,提升港口综合服务能力,通过双重管理机制实现资源高效配置,为京津冀协同发展提供物流支撑。 一、协议签署推动港口管理机制创新 在天津港口管理一体化框架协议签约仪式上,临港经济区管委会、开发区管委会与天津港集团正式确立托管关系。根据协议,两家管委会保留对港务公司安全生产的综合监管权,天津港集团则承担业务主导责任,形成“属地监管+专业运营”的创新管理模式。这种架构既保障区域管理职能不缺失,又充分发挥港口集团的专业化运营优势。 二、双重管理模式破解发展难题 协议明确实施以天津港集团为主的双重管理体系,重点解决此前存在的港口资源分散、运营标准不统一等问题。临港经济区与开发区的码头设施、航线资源将纳入天津港整体规划,通过统一调度提升船舶周转效率。在保持原有工程建设、融资功能独立性的基础上,业务层面实现操作流程标准化,预计可使港口综合吞吐能力提升。 三、安全生产与业务运营权责明晰 根据分工安排,两家管委会将继续履行属地安全监管职责,重点监督港区作业规范及应急体系建设;天津港集团则负责制定统一的安全生产操作规程,并组织实施专业培训。这种权责划分既符合“管行业必须管安全”的要求,又能通过专业化管理降低运营风险。 四、员工安置与过渡方案保障稳定 针对托管涉及的员工队伍稳定问题,协议特别约定保持现有人员劳动关系不变,由天津港集团派驻管理团队进行业务整合。过渡期内,双方将共同建立员工职业发展通道,通过技能培训实现人力资源优化配置,确保业务衔接平稳有序。 五、区域港口竞争力提升路径 此次整合将强化天津港在环渤海港口群中的枢纽地位。通过合并临港经济区与开发区的散货、集装箱业务资源,可减少同质化竞争,形成干散货、滚装、冷链等专业化分工体系。同时,统一的数字港口平台建设将加速推进,为客户提供一站式物流服务。 六、服务国家战略的深层意义 作为京津冀海上门户,天津港口一体化改革直接服务于区域协同发展战略。整合后的港口资源将更好对接雄安新区建设需求,通过优化航线网络降低京津冀企业物流成本。此外,这种管理模式创新也为其他港口城市提供可借鉴的经验。 此次改革突破传统行政区划限制,通过市场化手段实现资源整合,其成效将直接影响北方国际航运核心区建设进程。未来天津港有望在全球港口综合排名中实现位次提升,进一步巩固其作为“一带一路”海陆交汇点的战略地位。

    2025-08-28

  • 天津临港造修船基地出海口码头廊道工程完工

    天津临港造修船基地出海口码头廊道工程完工,这一关键基础设施的建成,将进一步完善区域港口功能,提升船舶修造产业服务能力,为天津临港经济区招商引资和产业升级注入新动能。工程的顺利完工,标志着天津临港造修船基地建设取得阶段性成果,为后续码头整体运营奠定了坚实基础。 一、工程概况与区域定位 天津临港造修船基地出海口码头廊道工程位于天津临港经济区修船区内,是基地重要的配套基础设施。工程水工结构由后平台、滑道、码头、引桥、接岸结构等部分组成,主要承担船舶修造过程中的物资运输、设备调度及作业人员通行等功能。作为连接陆地与码头作业区的关键通道,该廊道的建成将有效提升码头作业效率,保障大型船舶修造项目的顺利推进。 二、建设过程与技术保障 工程建设过程中,承建单位充分发挥在水工建筑领域的技术优势,针对天津临港地区复杂的地质条件和海洋环境,采用多项先进施工技术。在结构施工中,注重混凝土耐久性和钢结构防腐处理,确保工程在长期海洋环境下的稳定性和安全性。通过科学组织施工流程、优化资源配置,项目团队克服了潮汐影响、材料运输等难点,实现了工程高质量完工。 三、对船舶修造产业的支撑作用 天津临港造修船基地是环渤海地区重要的船舶修造产业集聚区,此次码头廊道工程的完工,将显著提升基地的综合服务能力。该廊道的投用可满足大型船舶进坞修造过程中的物资周转需求,缩短船舶修造周期,降低企业运营成本。同时,工程建设严格遵循行业标准,其结构设计充分考虑未来发展需求,能够适应更大吨位船舶的修造作业,为区域船舶修造产业升级提供有力支撑。 四、助力招商引资与产业集聚 完善的基础设施是招商引资的重要基础。天津临港造修船基地出海口码头廊道工程的完工,进一步优化了区域营商环境,增强了对船舶修造及配套产业的吸引力。随着码头功能的完善,预计将吸引更多船舶设计、零部件制造、物流运输等相关企业入驻,形成“修造+配套+服务”的产业集群,推动天津临港经济区船舶修造产业链向高端化、智能化发展。 五、服务区域经济与海洋战略 作为天津海洋经济发展的重要载体,临港造修船基地的建设始终围绕国家海洋强国战略和京津冀协同发展要求。此次码头廊道工程的完工,不仅提升了天津港口船舶修造服务能力,也为区域海洋装备制造业发展提供了硬件支撑。未来,随着基地全面投用,将进一步强化天津在环渤海地区船舶修造领域的枢纽地位,助力天津打造具有国际竞争力的海洋产业集聚区。 六、工程质量与安全管理 工程建设过程中,始终将质量与安全放在首位。承建单位建立了全过程质量管控体系,严格执行施工规范和验收标准,对原材料采购、施工工艺、结构检测等环节进行严格把关。同时,针对海洋工程施工特点,制定专项安全防护措施,确保施工人员安全和工程结构安全。工程完工后,经第三方机构检测,各项指标均达到设计要求,为后续码头交工验收和安全运营提供了可靠保障。 七、推动绿色港口建设 在工程设计与施工中,项目团队融入绿色发展理念,采用环保型建筑材料和施工工艺,减少对周边海洋生态环境的影响。廊道结构设计充分考虑雨水收集和循环利用,降低水资源消耗;施工过程中严格控制扬尘和噪音污染,实现了工程建设与生态保护的协调推进,符合天津临港经济区“绿色港口、生态港区”的发展定位。 八、完善区域交通网络 码头廊道工程的建成,进一步完善了天津临港经济区的集疏运体系。作为连接码头与后方陆域的关键通道,该廊道将与区域内已建成的道路、铁路等交通设施形成联动,提升物资运输效率,降低物流成本。这不仅有利于船舶修造企业的日常运营,也为区域其他产业发展提供了交通便利,促进了临港经济区多产业协同发展。 九、提升产业服务能级 随着码头廊道的投用,天津临港造修船基地将具备更全面的服务功能,可承接更多高附加值船舶修造业务。工程的完工将推动基地服务从传统船舶维修向高端船舶改装、海洋工程装备建造等领域拓展,提升产业附加值和市场竞争力。同时,完善的基础设施也将吸引更多专业技术人才和管理人才集聚,为区域产业创新发展提供人才支撑。 十、未来发展展望 天津临港造修船基地出海口码头廊道工程的完工,是基地建设中的重要里程碑。下一步,相关单位将加快推进码头交工验收各项工作,确保工程早日全面投用。随着基地功能的不断完善,预计将带动区域船舶修造及配套产业产值提升,为天津海洋经济发展和京津冀协同发展贡献更大力量,助力天津打造北方国际航运核心区和海洋经济强市。

    2025-08-28

  • 天津港创新岸坡加固技术 助力区域招商引资

    近日,天津港中化石化码头水下真空预压岸坡处理工程通过验收,该工程首次应用“窄承台条件下岸坡水下真空预压加固技术”,实现接岸结构与岸坡处理工艺创新,较传统方式显著缩短工期、降低投资成本,为天津港区域招商引资注入新动能,对提升港口基础设施水平具有重要意义。 一、技术创新实现工艺突破。该工程聚焦港口岸坡处理领域难题,在窄承台特殊条件下创新采用水下真空预压加固技术,通过优化接岸结构设计与真空预压系统布设,突破传统岸坡处理工艺在复杂水下环境中的应用局限。此项技术在施工流程、设备适配等方面实现多项创新,有效解决了水下软土地基加固效率低、质量难控制等问题,为同类工程提供了技术范式。 二、工程实施成效显著。在工程实施过程中,新技术展现出明显的经济与技术优势。相较于传统岸坡处理方式,其在施工周期和投资成本方面均实现有效优化,同时确保了工程质量。监测结果显示,加固处理后的地基承载力、码头结构稳定性等关键指标均完全满足设计要求,可保障码头长期安全稳定运营,为港口后续作业提供了坚实基础。 三、助力区域开发与招商引资。随着天津港南疆南区域开发建设的持续推进,港口基础设施的完善程度直接影响区域招商引资竞争力。该工程的成功实施,进一步提升了天津港中化石化码头的作业能力与安全等级,增强了港口对大型石化项目、物流企业等的吸引力。稳固的岸坡结构为码头拓展业务范围、提升服务效率创造了有利条件,有助于天津港打造更具活力的临港产业集群。 四、行业推广价值逐步凸显。作为港口工程领域的创新实践,此项新技术的成功应用得到行业广泛认可。其在复杂地质条件下的适用性、经济性优势,为沿海港口、码头及水利工程等类似岸坡处理项目提供了可借鉴的经验。业内观点认为,该技术的推广应用将推动港口工程技术升级,助力行业向绿色、高效、低成本方向发展,对提升我国港口工程建设整体水平具有积极意义。

    2025-08-28

  • 天津港航道优化加速助推区域招商引资新格局

    天津港通过一系列基础设施强化工程,显著提升港口运行效率和竞争力,为招商引资打造更优质的环境。港口管理部门正加速推进航道和泊位的深度维护,预计年内完成核心任务,吸引更多国际商贸活动。这不仅减少船舶周转时间,还将提振相关产业链发展,推动区域经济高质量增长。 一、 港口升级工程全面推进 天津港作为北方重要海运枢纽,近年来吞吐量持续增长,船舶大型化趋势日益明显,对航道深度和泊位条件提出更高要求。针对此,港口设施中心已启动系统性维护工作,核心包括疏浚工程以确保航道通航能力。这类维护是常规保养的一部分,旨在适应港口等级提升后的新需求。工程规划优先考虑安全性和可持续性,采用先进技术和设备,最大限度减少环境干扰。维护内容覆盖主要港池和航道段,针对淤泥积累和海底地形变化进行清理修复,部分重点区域需周期性疏浚。管理方案整合数据监测和智能调度系统,提高作业精度。此类工作周期性地开展,以维护港口长期稳定运营。 二、 水深维护及投资布局弱化展示 维护工程的核心组件聚焦于水深疏浚项目,总目标涉及多项子任务。2023年,港口管理层安排专项资金投入,执行流程强调工程质量和效率把控。资金分配侧重于挖掘和清理沉积物,改善航道底部条件,使其满足更高吨位船舶通行标准。项目实施前经过充分论证,结合历史数据和模拟预测,确保与港口长期发展规划相匹配。尽管投资总额达到较高水平,但港口方面弱化细节展示,重点突出资源优化配置。工程团队采用分层推进策略,分批完成疏浚量,保障年内落实主体内容。维护操作符合国际标准,包括环保疏浚技术应用,防止对周边海洋生态造成负面影响。港口数据系统持续跟踪进度,辅助动态调整方案。 三、 效率提升与经济溢出效益 航道疏浚后,将直接缩短船舶进出港等待周期,平均周转率有望显著优化。例如,大型集装箱船停靠时间减少可提升整体港口吞吐能力,这契合全球贸易需求上升趋势。经济效益从多个维度体现:一是在于降低物流成本,为进出口企业节省运输费用;二是增强港口吸引力,促进更多国际航线增设,形成良性循环机制。长期看,这种效率提升有助于天津港扩大市场辐射范围,带动腹地产业转型升级。尤其在当前全球供应链重构背景下,港口现代化成为招商引资关键因素之一。相关行业专家分析,该项目可能推动物流和制造业集群发展,间接拉动就业和区域 GDP 增长。港口管理部门已展开配套服务优化,例如完善清关流程和智慧调度平台,以全面释放潜力。 四、 港口发展战略与未来展望 天津港的维护工程是其整体发展战略的一环,呼应国家级港口现代化倡议。港口近年来致力于智慧化转型,如自动化码头应用和绿色能源推广,疏浚工程补充了物理基础短板。项目完成后,预计吸引更多高附加值货物中转,提升在全球港口网络中的话语权。长远规划中,港口管理部门将深化合作机制,联动京津冀区域物流体系,推动协同发展。投资回报评估综合考量安全边际和社会效益,强调稳健性和可持续性。未来,港口或引入更多技术创新,以巩固竞争优势。相关经济研究显示,高效港口是吸引外资和产业落地的磁石,天津港通过此类工程,有望构建更开放的国际商贸平台。维护成果将在后续年度逐步释放,支撑地区融入全球价值链高端环节。

    2025-08-28

  • 天津港货物吞吐强劲增长 全球枢纽地位凸显

    上半年,天津港在招商引资方面持续发力,通过优化营商环境吸引全球合作伙伴,货物吞吐量接近2亿吨,集装箱业务稳步提升,航线网络加速拓展,为区域经济注入强劲动能。港口通过数字化与绿色化转型,显著提升服务效率和国际竞争力,为京津冀协同发展提供核心支撑。 一、物流枢纽能级显著增强 上半年货物吞吐量稳步接近2亿吨,其中集装箱处理量增幅明显,船舶进出港频次达12100艘次,创历史同期新高。港口通过自动化码头升级,作业效率提升20%,堆场周转时间缩短15%,关键指标位居全球港口前列。海陆联运体系持续完善,新增中欧班列衔接站点,进一步打通内陆腹地与海上通道。 二、全球航线网络密集扩张 新增直达澳洲、南美洲及非洲等14条远洋干线,覆盖全球主要经济体。欧美航线周班频次加密至30班,国际中转枢纽功能显著强化。通过与70余家腹地企业深化战略合作,形成矿石、汽车、冷链等专业化物流集群,带动大宗商品贸易量增长15%,区域性集散中心地位进一步巩固。 三、智慧绿色双轮驱动转型 全球首个智慧零碳码头投入运营,应用5G+北斗技术实现无人集卡全场景覆盖,年减排二氧化碳18万吨。启用岸电系统的泊位增至80%,船舶靠港污染排放降低70%。建设光伏发电设施,清洁能源占比突破40%,获国际组织绿色港口认证。 四、服务模式创新优化环境 推行"一站式"通关平台,单证办理时效压缩50%,船公司综合成本降低12%。试点跨境贸易数字提单,实现24小时无纸化流转。打造保税维修再制造中心,吸引高端装备企业入驻,延伸航运服务产业链价值。 五、政策赋能港产城深度融合 天津市出台专项方案强化港口与临空经济区、自贸试验区联动,规划建设30平方公里临港产业园。国际航运中心核心区启动80个重点项目,物流金融、海事仲裁等高端业态加速集聚。依托RCEP机遇,开通东南亚快速通道,区域外贸依存度提升至65%。 六、辐射能级带动区域发展 港口经济贡献率占天津市GDP比重达12%,拉动制造、贸易等行业新增就业超2万人。京津冀地区98%外贸货物经此中转,三地企业物流成本平均下降18%。海铁联运量同比激增35%,内陆无水港增至45个,形成覆盖华北、辐射西北的物流网。 七、未来布局强化全球竞争力 规划建设40万吨级深水航道,满足新一代超大型货轮通航需求。推进区块链技术在供应链全流程应用,打造跨境数据互联枢纽。远期瞄准东北亚航运中心定位,深化与国际港口联盟合作,构建双循环战略核心支点。

    2025-08-28

  • 天津港新泊位启用推动招商引资优化港口布局

    天津港北港池集装箱码头新增5号至7号泊位正式投入运营,这一进展显著提升了港口吞吐能力和国际竞争力,有力支持了天津市招商引资战略的实施。工程成功通过国家验收,为区域供应链升级奠定了基础,吸引更多国际企业参与贸易合作。 一、 天津港作为中国北方核心枢纽港口,在推动全球贸易中发挥关键作用。该港口历史积累深厚,近年持续优化基础设施以应对航运需求增长。北港池区域历来是集装箱运输重点区域,新泊位项目聚焦现代化改造,增强了天津市港口集群的整体韧性。其定位清晰,旨在服务国家“一带一路”倡议下国际物流网络建设。相关部门在规划阶段便强调环保和高效原则,确保工程合规推进。 二、 新增泊位技术层面突显创新突破,配备多种先进装备以提升操作效率。设备包括全球领先级别的集装箱岸桥系统,这些岸桥具备高强度起吊和精准定位功能,能有效应对复杂海况。同时,油电混合动力的场桥系统采用节能设计,减少了碳排放并保障全天候运作能力。码头建造过程遵循严格标准,其水深条件和岸线布局适应超大型船舶靠泊,强化了港口在全球航道中的中转地位。此类升级源于长期科研投入和政策支持,助力天津市实现港口智能化转型战略。 三、 新设施对物流环节带来显著改善,推动整体运营水平提升。设备应用优化了集装箱装卸流程,缩短了船舶在港停留时间,从而提升供应链响应速度。全天候作业能力确保恶劣天气下的业务连续性,减少货运延误风险。天津市还借此完善港口配套服务,如仓储整合和数字调度系统升级,进一步增强产业链协同效率。工程实施体现了绿色港口理念,相关减排措施符合国家可持续发展导向。 四、 新增泊位对经济贡献逐步显现,支持区域产业链稳定发展。其运营提升吞吐潜力,为进出口企业提供更高效物流通道。在天津市招商引资框架下,该项目吸引国际货源,促进本地制造业和零售业合作。未来,港口团队将持续监测优化效果,确保业务平稳增长并维护安全标准。 五、 该工程从政策角度深度融入天津市发展战略,强化招商引资平台功能。通过提供先进物流设施,新泊位成为吸引外资的关键抓手,推动临港产业带升级。长期看,其将助力建设世界级港口集群,并为区域合作注入新动能。有关部门将通过持续监管和反馈机制确保项目效益最大化。

    2025-08-28

  • 天津高新区多措并举推进招商引资与项目建设

    天津高新区近期通过专题会议部署重点工作,聚焦招商引资与项目建设两大核心任务,以智能科技产业为重点方向,持续优化营商环境,为区域高质量发展注入新动能。相关部门协同联动,通过精准施策强化项目全周期服务,推动优质企业集聚发展。 一、构建精准招商体系提升引资实效 天津高新区将招商引资作为经济工作的首要抓手,建立重点产业项目库,组建专业化招商团队开展产业链分析。针对智能科技、生物医药等主导产业,实施"一企一策"定制化服务,通过云端对接、实地考察等方式加速项目落地。目前已有多个投资超亿元的智能制造项目进入实质洽谈阶段。 二、完善重点项目推进机制 建立"项目长"负责制,对在建的三十余个重点项目实行台账管理,每周调度建设进度。相关部门联合成立工作专班,协调解决规划审批、基础配套等关键问题。其中某新能源材料项目实现"拿地即开工",从签约到投产仅用五个月,创下园区项目建设新速度。 三、深化营商环境改革 推行"证照分离"全覆盖改革,将企业开办时间压缩至0.5个工作日。设立专项资金支持企业技术改造,今年已兑现各类政策补贴超千万元。开展"企业服务日"活动,累计解决用工、融资等诉求两百余件,市场主体满意度持续提升。 四、强化创新要素集聚 加快建设国家级科技企业孵化器,引进重点实验室等创新平台。与高校共建产业研究院,推动产学研合作项目落地。目前园区高新技术企业数量较上年增长20%,技术合同成交额实现翻番。 五、优化产业空间布局 启动特色产业园提质工程,升级标准厂房和研发楼宇设施。规划建设智能网联汽车测试区等专业载体,吸引上下游配套企业入驻。海洋科技园新增产业用地已完成"七通一平",为重大项目预留发展空间。 天津高新区通过系统化推进招商引资、项目建设与服务优化,正加速形成"引进一个、带动一批"的产业集群效应,为区域经济高质量发展提供持续动力。下一步将重点培育专精特新企业,构建更具竞争力的现代产业体系。

    2025-08-28

  • 天津高新区聚力打造国家自创区建设标杆高地

    在京津冀协同发展纵深推进的背景下,天津高新区以招商引资为核心抓手,加速汇聚创新资源,全面启动国家自主创新示范区建设。通过优化营商环境、强化项目带动、深化人才战略等举措,力争形成可复制的创新发展经验,成为具有国际影响力的科技创新策源地。 一、战略定位与政策赋能 天津高新区作为滨海新区创新驱动主引擎,叠加国家级新区与自创区“双区联动”优势,率先推出“创新十条”政策包,重点支持量子科技、生物医药等前沿领域。区域内已形成“众创空间-孵化器-产业园区”全链条培育体系,累计培育科技型中小企业超千家,高新技术企业占比达65%。 二、产业生态与项目攻坚 聚焦智能科技、绿色能源等主导产业,高新区实施“链长制”招商模式,推动海天量子等企业与重点实验室共建联合创新中心。2023年新引进重大项目投资额突破300亿元,其中南开允公领衔的医药产业化基地入选国家战略性新兴产业集群。 三、人才集聚与创新环境 构建“人才+项目+平台”协同机制,设立专项基金支持科技成果转化,建成国际人才社区并提供“一站式”服务。通过简化审批流程、降低办公成本等措施,创业企业注册时间压缩至1个工作日内,海外高层次人才引进数量同比提升40%。 四、协同发展与示范引领 深度融入京津冀科技创新走廊建设,与多家科研机构建立技术转移联盟。在跨区域知识产权保护、科技金融融合等领域形成20余项制度创新成果,其中12项纳入省级推广清单。未来将重点突破关键核心技术,力争三年内新增国家级研发机构5家。 五、保障机制与长效推进 建立委区联动工作专班,实行重点项目周调度制度,统筹土地、资金等要素供给。2023年新增创新载体面积50万平方米,配套基础设施建设投入同比增长25%,为示范区内企业提供全生命周期服务支撑。

    2025-08-28

  • 天津津南区大龙广场项目招商推介会成功举行

    近日,天津津南区大龙广场项目招商推介会在当地举行,此次活动以招商引资为核心,旨在吸引优质企业入驻,完善区域商业配套,推动津南区商业经济与城市功能协同发展。推介会聚集了政府相关部门、企业代表等多方力量,为项目合作搭建了交流平台。 一、区域发展优势为项目奠基 天津津南区作为京津冀协同发展战略中的重要节点区域,区位优势显著,交通网络便捷,连接天津市区与滨海新区,周边产业园区与居民区密集。近年来,津南区持续优化商业布局,聚焦现代服务业发展,为商业项目落地提供了坚实的产业基础与消费市场支撑,大龙广场项目正是在此背景下应运而生。 二、推介会启动仪式顺利举行 活动现场举行了大龙广场项目招商启动仪式,政府相关部门负责人与企业代表共同参与仪式环节,标志着项目正式进入招商阶段。仪式上,企业代表围绕项目定位、投资环境及合作前景进行发言,强调将依托津南区发展机遇,打造符合区域需求的商业综合体,助力提升当地商业服务水平。 三、项目规划聚焦多元商业体验 大龙广场项目定位为“区域型生活服务中心”,规划融合购物、餐饮、文化、亲子、健康等多元业态,注重满足周边居民一站式消费需求。项目在空间设计上兼顾实用性与体验感,计划引入特色商业品牌与新兴消费场景,致力于成为津南区商业新地标,填补区域中高端商业空白。 四、政府多措并举优化招商环境 天津津南区政府高度重视招商引资工作,针对商业项目落地推出系列支持政策,包括简化审批流程、提供租金补贴、加强配套设施建设等,为企业投资提供全周期服务。此次推介会的举办,既是津南区拓展商业合作的重要举措,也体现了当地推动商业高质量发展、构建现代化商业体系的决心,未来有望吸引更多优质企业与资源集聚,为区域经济发展注入新动能。

    2025-08-28

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7)煽动地域歧视、地域仇恨的;

8)破坏国家宗教政策,宣扬邪教和迷信的;

9)编造、散布谣言、虚假信息,扰乱经济秩序和社会秩序、破坏社会稳定的;

10)散布、传播暴力、淫秽、色情、赌博、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的;侵害未成年人合法权益或者损害未成年人身心健康的;未获他人允许,偷拍、偷录他人,侵害他人合法权利的;

11)包含恐怖、暴力血腥、高危险性、危害表演者自身或他人身心健康内容的;

12)危害网络安全、利用网络从事危害国家安全、荣誉和利益的;

13)侮辱或者诽谤他人,侵害他人合法权益的;

14)对他人进行暴力恐吓、威胁,实施人肉搜索的;

15)涉及他人隐私、个人信息或资料的;

16)散布污言秽语,损害社会公序良俗的;

17)侵犯他人隐私权、名誉权、肖像权、知识产权等合法权益内容的;

18)散布商业广告,或类似的商业招揽信息、过度营销信息及垃圾信息;

19)提交、发布虚假信息,或冒充、利用他人名义的;

20)其他违反法律法规、政策及公序良俗、干扰“产业园区网”正常运营或侵犯其他用户或第三方合法权益内容的其他信息。

二、违约责任

2.1针对违反本协议或其他服务条款的行为,“产业园区网”有权单方采取预先警示、拒绝发布、立即停止传输信息、删除文章等措施。“产业园区网”将对有关处理结果进行公告。对涉嫌违反法律法规、涉嫌违法犯罪的行为将保存有关记录,并依法向有关主管部门报告、配合有关主管部门调查。

2.2因违反本协议或其他服务条款规定,引起第三方投诉或诉讼索赔的,您应当自行处理并承担全部可能由此引起的法律责任。因违法或违约行为导致“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”向任何第三方赔偿或遭受国家机关处罚的,应足额赔偿“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”因此遭受的全部损失。

2.3“产业园区网”尊重并保护法人、自然人的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等合法权益。您保证,在使用“产业园区网”相关服务时上传的文字、图片、视频、音频、链接等不侵犯任何第三方的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等权利及合法权益。否则,“产业园区网”有权在收到权利方或者相关方通知的情况下移除该涉嫌侵权内容。针对第三方提出的全部权利主张,由您自行处理并承担全部可能由此引起的法律责任;如因侵权行为导致“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受损失的(包括经济、商誉等损失),还应足额赔偿“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受的全部损失。

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