• 河北区领导调研新开河街文化阵地建设 推进公共文化服务提质增效

    河北区围绕招商引资与民生服务双轮驱动,近期重点推进基层公共文化阵地建设,通过实地调研指导优化公共文化资源配置。相关领导带队深入新开河街考察文化设施建设进展,强调以规范化标准提升服务效能,为居民打造高品质文化活动空间。 一、实地走访摸清基层文化需求 调研团队先后考察新开河街文化站新址及两个社区文化活动中心,重点了解场地规划、功能分区及居民使用反馈。在福嘉园社区,现场查看舞蹈排练室、图书阅览区等设施配置;泰来嘉园社区则演示了数字化文化设备的运行情况。工作人员汇报了年度文化活动开展场次与服务人群覆盖率,特别说明专项资金在设备采购与空间改造中的具体应用。 二、强化标准化建设与动态管理 针对调研中发现的功能标识不统一问题,明确要求各场所按市级最新规范整改,确保指引系统清晰醒目。提出建立“一中心一档案”管理制度,对全区文化阵地实施动态评级考核,将居民满意度纳入核心指标。目前河北区已启动文化场所星级评定试点,新开河街将作为首批示范点推行标准化模板。 三、整合资源构建服务网络 强调要打通区、街、社区三级文化资源流通渠道,推动专业文艺团体与基层阵地结对共建。计划引入社会力量参与运营,通过政企合作模式补充特色服务项目。调研中特别关注老年群体与青少年需求,要求各站点增设跨代际活动专区,并配备专职文化指导员。 四、科技赋能提升服务能级 部署推进智慧文化服务平台建设,试点VR文化体验、线上预约系统等数字化应用。在新开河街文化站新址规划中,预留电子阅报屏、虚拟展馆等智能终端安装空间,未来可实现全区文化场所数据互联。同步加强基层工作人员数字化技能培训,确保新技术应用落地见效。 此次调研为河北区公共文化服务体系建设明确了提质路径,后续将通过季度督查机制确保建设进度,力争年内实现社区文化阵地达标率突破95%,切实增强群众文化获得感。

    2025-08-08

  • 河北区曙光路"库农天下·优客工场"创新融合社区服务与共享办公

    河北区通过招商引资引入创新型社区服务项目,曙光路生活广场的"库农天下·优客工场"正式投入运营。该项目由知名共享办公品牌与农产品运营商联合打造,开创了"菜市场+共享办公"的新型社区服务模式,标志着河北区在推动民生服务升级方面取得新突破。 一、政企联动推动社区服务创新 河北区多部门共同参与该项目的落地实施,相关部门负责人出席开业仪式。这种政企合作模式体现了河北区对民生工程的高度重视,通过整合行政资源与市场力量,打造具有示范效应的社区服务综合体。 二、创新模式破解社区服务难题 该项目突破传统共享办公空间概念,首次将办公场景植入生活服务场所。通过"互联网+"技术应用,构建集农产品采购、社区服务、共享办公于一体的复合空间。重点解决居民日常生活中的餐饮、养老、健康管理等需求,提供超过10类生活服务项目。 三、科技赋能传统民生工程 项目运用智能管理系统提升运营效率,通过数据分析精准匹配社区需求。在保留传统菜市场功能基础上,新增共享会议室、创客空间等设施,为周边小微企业提供低成本办公解决方案,实现"菜篮子"工程的功能拓展。 四、公益平台构建长效服务机制 河北区民政部门与项目方共建社区公益服务平台,聚焦特殊群体需求。该平台将系统化开展助老扶弱工作,建立志愿服务网络,通过市场化运作保障公益服务的可持续性,预计每年可惠及超过5000户家庭。 五、产城融合促进区域发展 作为河北区重点培育的新业态项目,其创新模式为城市更新提供新思路。通过盘活存量商业空间,导入创新服务内容,有效提升区域商业活力,带动周边产业升级,形成可复制的社区服务样板。 该项目的落地运营,展现了河北区在推动产城融合发展方面的积极探索。通过跨界资源整合与商业模式创新,不仅提升了民生服务质量,也为城市空间高效利用提供了新方案,对促进区域经济社会协调发展具有示范意义。

    2025-08-08

  • 京滨工业园推出"银园贷"破解企业融资瓶颈 赋能京津冀产业升级

    作为京津冀协同发展核心区的重要载体,京滨工业园近期通过创新政银企合作机制,以风险补偿金撬动2亿元信贷额度,为园区700余家企业注入金融活水。这一举措标志着该园区在优化营商环境、强化招商引资方面取得新突破,通过精准解决中小微企业融资难题,进一步巩固了电子信息、新材料等三大主导产业的集群优势。 一、区位优势奠定发展根基 地处天津武清区的京滨工业园,凭借与北京通州、河北廊坊接壤的"金三角"区位,构建起65公里直达首都机场、75公里连通滨海新区的立体交通网。园区周边三条高速公路设有四个互通出入口,确保15分钟内可抵达主要物流节点。这种得天独厚的交通条件,使其成为京津冀产业转移的重要承接地。 二、基础设施赋能产业升级 在20平方公里的规划区域内,园区累计投入超50亿元打造"十一通一平"高标准载体,建成超五星级酒店、四星级酒店及特勤消防站等十余个功能配套项目。这种产城融合的发展模式,既满足了企业生产需求,又提升了人才生活品质,为高新技术企业聚集创造了有利条件。 三、金融创新破解融资难题 2024年园区管委会联合金融机构推出"银园贷"产品,通过设立1000万元风险补偿金,将授信额度提升至2亿元。该方案针对科技型中小微企业轻资产特点,突破传统抵押贷款限制,已有13家高新技术企业通过审核获得资金支持。这种风险共担机制,有效降低了企业的融资门槛。 四、产业集群效应持续显现 经过多年培育,园区已形成以4家世界500强、22家上市公司为龙头的产业矩阵,电子信息产业占比达38%,新材料与精密设备领域分别聚集了40家外资企业和400家科技型企业。阿里巴巴、蒙牛乳业等标杆项目的落地,带动产业链上下游企业协同发展,2024年新增投资额突破80亿元。 五、服务体系优化营商环境 除金融支持外,园区建立全生命周期服务体系,从项目审批到人才公寓配给实施"一企一策"。近期升级的智慧管理平台,可实现政策推送、税务代办等18项服务线上办理,企业满意度连续三年保持95%以上。这种精细化服务模式,使园区在国家级经开区考评中始终位居前列。 随着京津冀协同发展向纵深推进,京滨工业园正通过制度创新与资源整合,持续提升产业承载能力。此次金融纾困举措的实施,不仅缓解了企业短期资金压力,更通过建立长效帮扶机制,为区域经济高质量发展探索出可复制的实践路径。

    2025-08-08

  • 首农集团500亿加码京津冀布局 承德御道口与天津港项目双轮驱动

    在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,首农集团通过招商引资加速区域产业联动,近期与河北省承德市、天津港集团达成战略合作,启动御道口国际生态旅游度假区及天津港食品进出口两大项目,未来五年计划在津冀地区投资超500亿元,全面保障首都及周边地区食品供应安全,打造跨区域协同发展标杆。 一、战略定位:服务首都与区域协同双目标 作为北京市属大型农业国企,首农集团以保障首都“菜篮子”“米袋子”“奶瓶子”为核心任务,同时积极响应京津冀一体化国家战略。此次布局承德与天津的项目,既强化了食品供应链韧性,又通过产业转移促进区域功能优化。御道口项目将生态资源转化为经济动能,天津港项目则构建进出口枢纽,形成“生产-加工-流通”全链条闭环。 二、御道口项目:生态旅游驱动产业升级 位于承德市围场县的御道口国际生态旅游度假区,规划面积达300平方公里,依托坝上草原和森林资源,重点开发低碳旅游、冰雪运动和有机农业。项目建成后预计年接待游客超200万人次,带动当地就业逾万人。其“京承御道生态旅游经济带”设计,将承接北京非首都功能疏解,形成“生态保护+文旅康养”的绿色发展模式,相关配套农业园区可直接为北京输送绿色农产品。 三、天津港项目:打造北方食品贸易枢纽 天津自贸区东疆保税港区内,首农集团投资建设的食品进出口基地,将整合冷链物流、检验检疫和跨境电商功能。项目毗邻天津港集装箱码头,可高效对接国际航线,未来年吞吐量预计突破50万吨,覆盖乳制品、肉类、粮油等品类。通过保税政策优势,该项目将降低京津冀地区食品进口成本20%以上,并为内蒙古、山西等腹地提供出口通道。 四、500亿投资蓝图:构建跨区域产业矩阵 除已落地的两个项目外,首农集团在河北省张家口、保定等地规划了现代农业产业园,在天津滨海新区筹建中央厨房集群。这些项目聚焦智慧农业、生物育种和食品科技研发,预计带动上下游企业超500家。集团还将建立京津冀食品应急储备体系,确保突发情况下首都市场48小时内完成补给。 五、政策协同与长效保障机制 项目实施过程中,首农集团与两地政府建立了“联合工作专班”,在土地审批、环保评估等方面实现跨区域流程优化。北京市相关部门将该项目纳入京津冀重点工程清单,给予专项政策支持。通过建立“产地准出+销地准入”质量追溯体系,确保从田间到餐桌的全流程监管。 此次布局标志着京津冀协同发展从基础设施联通向产业深度协作转型。首农集团通过资本赋能、技术输出和标准共建,正在重塑区域食品产业格局,为全国大型国企参与区域战略提供实践样本。未来,随着津冀项目陆续投产,首都经济圈的民生保障能力和产业协同水平将得到显著提升。

    2025-08-07

  • 天津高新区携手高校共建创新工程师培育基地 赋能科技企业转型升级

    天津高新区通过深化校企合作强化招商引资吸引力,与河北工业大学共建"创新方法推广应用基地",聚焦区域科技型中小企业创新需求,以系统性培训推动产业人才升级。这一战略合作将依托国家级科研平台资源,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、政校协同构建创新生态体系 天津高新区与河北工业大学在海泰大厦完成创新工程师培训合作协议签署,标志着京津冀创新资源联动取得实质性进展。合作方将整合"国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心"的科研优势,针对高端装备制造、新能源材料等高新区主导产业,开发定制化培训课程体系。该基地未来将重点突破传统产业转型中的技术瓶颈问题,通过方法论传授与实战演练相结合的模式,培育具备系统创新能力的复合型工程师队伍。 二、三维度培育体系破解转型难题 基地创新培训模式包含三大核心模块:理论教学模块系统讲解TRIZ等国际主流创新方法;案例研讨模块深度解析装备制造等领域典型创新案例;项目实践模块要求学员完成从技术选题到产品原型设计的全流程训练。这种"学研用"一体化机制,可有效解决科技型企业面临的创新效率低下、研发周期过长等共性问题。首批试点已覆盖机械、电子、化工等领域的三十余家中小企业技术骨干。 三、创新方法论转化产业价值 区别于传统技术培训,该项目强调创新思维的可迁移性培养。参训工程师需结合企业实际需求提出技术改进方案,经专家团队指导后形成可落地的专利或新产品设计方案。历史数据显示,类似培训能使企业研发效率平均提升40%,技术成果转化周期缩短25%。此次合作特别增设知识产权布局辅导环节,帮助中小企业构建技术护城河。 四、辐射效应助推区域升级 作为京津冀协同创新示范项目,基地建设将分阶段扩大服务范围:初期重点服务高新区内科技型中小企业,中期拓展至天津市重点产业链企业,远期计划形成可复制的创新人才培养标准。配套建设的线上知识库已收录超过两百个行业创新案例,未来将实现培训资源的跨区域共享。这种"方法论赋能+实战转化"的模式,为传统制造业集群转型升级提供了新范式。 此次政校合作通过创新方法论的系统移植,构建起从人才培育到产业升级的完整价值链条。随着基地建设的深入推进,天津高新区在创新要素集聚和科技成果转化方面的示范效应将进一步显现,为京津冀协同发展提供新的实践样本。

    2025-08-07

  • 河北区金融助力"一助两促"实现开门红 精准破解中小微企业融资困局

    在深入推进招商引资工作的背景下,河北区通过创新金融服务机制,以"一助两促"为抓手,有效缓解了辖区中小微企业融资难题。借助天津市"新十条"政策东风,区金融办联合多方力量搭建银企对接平台,推动信贷资源精准滴灌实体经济,实现首季度金融助企"开门红",为区域经济高质量发展注入新动能。 一、政策组合拳破解融资结构性矛盾 河北区聚焦中小微企业"融资难、融资贵"问题,系统整合"新十条"中关于降低融资成本、扩大信贷规模等政策措施。通过建立动态更新的企业融资需求库,将智能制造、绿色环保等八大重点领域企业纳入白名单管理,引导金融机构开发"科创贷""绿色贴息贷"等专项产品。2024年一季度,辖区银行机构对名单内企业授信额度同比增长显著,平均贷款利率较基准下浮幅度扩大。 二、三级联动机制提升服务能级 构建"区金融办+服务工作组+金融机构"三级协同体系,成立由20家银行组成的金融服务联盟。每月举办"金融会客厅"活动,采用"线上需求征集+线下专场对接"模式,累计为300余家企业提供定制化融资方案。其中,针对科技型轻资产企业推出的知识产权质押融资方案,帮助40余家创新型企业获得首贷资金支持。 三、风险补偿机制激发银行放贷动力 创新建立"政银担"风险分担模式,设立3000万元专项风险补偿资金池,对金融机构发放的中小微企业贷款给予最高50%风险补偿。同步推行"见贷即保"服务,简化担保流程至3个工作日内完成。该机制实施后,辖区信用贷款占比提升至35%,较政策实施前增长近10个百分点。 四、数字化赋能解决信息不对称 开发"河北区普惠金融云平台",归集市场监管、税务、社保等12类政务数据,形成企业信用画像。金融机构通过平台可实时查询企业经营状况,实现贷款审批效率提升60%。目前平台已促成融资对接200余笔,其中单笔最小授信金额低至5万元,切实满足小微企业"短小频急"资金需求。 五、常态化培训强化政策传导 每季度组织"政策直通车"宣讲会,编制《融资服务指南》中英文双语手册,覆盖辖区所有产业园区。重点解读无还本续贷、延期还本付息等惠企政策,2024年已开展专题培训8场,参训企业超600家次。通过建立"金融顾问"驻点服务机制,确保政策红利直达市场主体。 当前,河北区正持续优化"政府搭台、银企唱戏"服务模式,计划年内推动普惠型小微企业贷款增速不低于各项贷款平均增速。通过深化"一助两促"长效机制,将金融活水精准引向实体经济最需处,为打造优质营商环境提供有力支撑。

    2025-08-07

  • 京津冀船检一体化迈出关键步伐 天津牵头十省市共筑航运协同新格局

    在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,天津海事局协调北京、天津、河北等十省市船舶检验机构签署合作备忘录,标志着区域船检一体化取得实质性突破。此次合作不仅为京津冀航运业招商引资注入新动能,更通过审图互认、规范统一等举措,构建起跨区域船舶检验协同机制,为全国内河航运高质量发展提供示范样本。 一、区域协同机制创新落地 天津海事局作为牵头单位,推动北京、天津、河北三地船检机构在天津市交通运输委员会正式签署《京津冀船舶检验机构协同发展合作备忘录》。该协议突破行政区划限制,首次将山东、陕西等共十省市纳入协调范围,通过建立联席会议制度,实现检验资源跨区域调配。核心内容包括三方审图结果互认、内河小船检验标准统一及异地检验协作,预计每年可减少重复检验流程超千次,显著降低航运企业运营成本。 二、技术标准一体化突破 针对京津冀内河航运特点,三方联合发布《京津冀内河5米以下小船检验规范》,填补了区域小型船舶检验标准空白。新规范对船体结构、环保设备等21项技术指标作出统一规定,解决了以往因标准差异导致的船舶跨区域运营壁垒。同步上线的电子审图平台可实现三地船检机构实时数据共享,审批时效提升40%以上,为“一船一证通京津冀”奠定技术基础。 三、检验服务网络全域覆盖 备忘录创新提出“就地检验”模式,凡在三方登记船舶,均可由停靠地船检机构实施年度检验,惠及京津冀区域内注册船舶逾1.2万艘。天津港、曹妃甸港等主要港口已设立跨区域检验服务窗口,配备标准化检测设备。统计显示,该模式可使船舶待检周期平均缩短15个工作日,每年为航运企业节约停航损失近亿元。 四、辐射效应带动多省联动 作为首个跨十省市的船检合作协议,其创新机制已引发行业广泛关注。山东、陕西等地船检机构正参照该模式,推进黄河流域检验标准互认。专家指出,这种以核心城市带动周边省市的协同路径,为长三角、珠三角等经济圈提供了可复制的制度创新经验,将加速形成全国统一的航运服务大市场。 此次合作标志着京津冀在破除行政壁垒、优化营商环境方面取得新进展。随着检验结果互认、数据共享等举措落地,区域航运要素流动效率将显著提升,进一步强化天津作为北方国际航运核心区的辐射带动作用。

    2025-08-07

  • 天津河北区招商大会签约224.4亿 推动沿河经济与文旅融合发展

    河北区2017年招商引资大会暨美丽河北文化旅游节系列活动正式启动,现场签约总额突破224.4亿元,围绕沿河经济、地铁经济等三大发展方向,推出17个重点项目,并与国内外机构达成多项战略合作,同步深化京津冀文旅产业协同。 一、三大经济定位驱动区域升级 河北区明确以沿河经济、地铁经济、高档楼宇经济为核心发展路径。依托海河沿线资源规划沿河经济发展带,重点布局高端服务业与创意产业;结合地铁网络建设开发地下商业空间;通过远洋大厦二期等楼宇项目提升商务承载能力。 二、五大产业方向落地17个重点项目 现场推出的杨桥大街地块、天津东湖高新创智城等项目,聚焦现代商业综合体、文化休闲旅游等领域。其中,东湖高新创智城将引入科技创新企业,与南开大学房地产校友会的合作强化产学研联动;与加拿大爱德华王子岛省的技术合作标志着国际化布局加速。 三、跨区域协作构建开放格局 河北区与京津冀三地文旅部门签署协议,联合开发特色旅游线路,推动客源互送与资源共享。此外,与北京市工商联投融资商会等机构的合作,为项目落地提供资本与产业链支持,协议覆盖基础设施、智慧城市等多个领域。 四、文旅节系列活动激活城市品牌 同期启动的美丽河北文化旅游节将举办非遗展览、河岸灯光秀等活动,串联起北宁公园、大悲院等景点,通过“文化+商业”模式提升区域吸引力,进一步巩固招商引资成果。 此次大会通过产业规划与跨区域协作的双轮驱动,为河北区经济转型注入新动能,后续将建立项目跟踪机制确保合作实效。

    2025-08-07

  • 京津冀产业协同再提速:曹妃甸与固安等园区51个重大项目集中落地

    在工信部推动下,京津冀三地近期完成新一轮产业协同深度对接,聚焦高端制造、数字经济等领域开展招商引资,共促成51个重点项目签约,涉及总投资规模近3000亿元。此次合作覆盖曹妃甸、廊坊、固安等关键节点区域,通过产业链跨区域布局加速非首都功能疏解,为区域高质量发展注入新动能。 一、产业集群化转移呈现新特征 本次签约项目突出产业链协同特点,其中工业园区类项目占比达20%,包括京冀通航产业园等10个载体建设项目。电子信息产业领域重点落地10个大数据项目,如廊坊市与知名企业合作的云计算中心,将构建环京数据中心集群。值得关注的是,高端装备制造项目同步推进10个,承德市新能源车产业基地将形成年产5万辆智能化商用车的产能。 二、产业升级路径实现差异化布局 生物医药与新材料领域重点布局固安合作园等10个项目,承接北京科研资源外溢。传统产业升级类项目数量最多达11个,承德市食品饮料生产基地通过技术改造提升产能30%。统计显示,北京外迁至河北的工业项目累计超80个,未来可释放2500亿元年产值。曹妃甸示范区已建立跨区域联席会议机制,先行启动区完成道路管网等基建投资超50亿元。 三、重点平台建设取得阶段性进展 北京(曹妃甸)现代产业试验区发布首期规划,明确智能装备等三大主导产业。沧州汽车工厂钢结构工程进度达60%,临空经济区规划进入审批阶段。两地合资的建设投资公司已启动运作,首批资金重点支持京冀交界地带9个产业园标准化建设。 四、资源要素配置凸显区域互补 项目布局充分考虑地市禀赋差异:唐山曹妃甸侧重港口型工业,廊坊聚焦数据服务,承德优先发展绿色食品加工。通过建立产业转移对接清单制度,三地共同解决项目落地中的用地指标、能耗指标协调问题。目前跨省市政务服务事项办理时限压缩至3个工作日内。 此次合作标志着京津冀产业协同进入提质增效阶段,通过构建"研发在京、生产在冀"的协作模式,预计三年内带动河北相关产业营收增长15%以上。下一步将重点完善跨区域利益分享机制,推动创新链与产业链深度融合。

    2025-08-07

  • 天津市煤炭消费量五年削减1000万吨 绿色转型助力京津冀协同发展

    在京津冀协同发展战略推动下,天津市通过产业结构调整和能源体系优化,2017年煤炭消费量较2012年减少1000万吨,成为区域空气质量改善的重要支撑。这一成果与招商引资引入的清洁能源项目密不可分,标志着天津市在绿色低碳转型中迈出关键步伐。 一、煤炭削减目标超额完成 作为国家发改委《京津冀大气污染防治强化措施》的重点区域,天津市将煤炭消费总量控制纳入生态文明建设考核体系。2016年数据显示,天津市提前完成阶段性目标,当年削减燃煤逾200万吨,为2017年累计削减1000万吨奠定基础。工业领域通过淘汰35蒸吨以下燃煤锅炉、推动钢铁企业超低排放改造等措施,实现重点行业煤炭消费量下降23%。 二、空气质量改善成效显著 监测数据表明,天津市2016年前9个月空气质量达标天数同比增加31天,PM2.5、二氧化硫等主要污染物浓度降幅均超10%。滨海新区等重点区域通过"煤改电""煤改气"工程,减少散煤燃烧50万吨。电力部门统计显示,全市可再生能源发电装机容量较2012年增长1.8倍,清洁能源占比提升至12%。 三、产业结构深度调整 天津市建立"负面清单"制度,严禁高耗煤项目立项,累计关停落后产能企业120余家。国家级经济技术开发区引进新能源装备制造项目27个,形成风电、光伏产业集群。交通运输领域推广电动公交车4000余辆,配套建成充电桩1.2万个,年替代燃油消耗约15万吨标准煤。 四、区域协同治理机制创新 依托京津冀生态环境联防联控体系,天津市与北京市、河北省建立煤炭消费数据共享平台,实施跨区域环保督察。三地联合出台《燃煤设施淘汰改造补助办法》,对完成煤炭削减目标的企业给予税收优惠。天津市还牵头组建京津冀绿色技术创新联盟,推广高效煤粉锅炉等减排技术30余项。 五、长效机制巩固减排成果 天津市将煤炭消费总量控制纳入"十四五"能源发展规划,建立重点用煤企业在线监测系统。通过实施差别化电价、排污权交易等市场化手段,引导企业自主减排。2017年全市单位GDP能耗较2012年下降18%,能源结构优化对经济增长的贡献率提升至35%。 当前,天津市正推进第二批国家生态文明建设示范区创建,计划在港口运输、数据中心等领域实施新一轮煤炭替代工程。区域专家指出,这种以环境倒逼转型的发展模式,为资源型城市绿色升级提供了可复制经验。

    2025-08-07

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