东丽区招商引资（天津东丽意境兰庭社区）

• 天津港创新岸坡加固技术 助力区域招商引资

  近日，天津港中化石化码头水下真空预压岸坡处理工程通过验收，该工程首次应用“窄承台条件下岸坡水下真空预压加固技术”，实现接岸结构与岸坡处理工艺创新，较传统方式显著缩短工期、降低投资成本，为天津港区域招商引资注入新动能，对提升港口基础设施水平具有重要意义。 一、技术创新实现工艺突破。该工程聚焦港口岸坡处理领域难题，在窄承台特殊条件下创新采用水下真空预压加固技术，通过优化接岸结构设计与真空预压系统布设，突破传统岸坡处理工艺在复杂水下环境中的应用局限。此项技术在施工流程、设备适配等方面实现多项创新，有效解决了水下软土地基加固效率低、质量难控制等问题，为同类工程提供了技术范式。 二、工程实施成效显著。在工程实施过程中，新技术展现出明显的经济与技术优势。相较于传统岸坡处理方式，其在施工周期和投资成本方面均实现有效优化，同时确保了工程质量。监测结果显示，加固处理后的地基承载力、码头结构稳定性等关键指标均完全满足设计要求，可保障码头长期安全稳定运营，为港口后续作业提供了坚实基础。 三、助力区域开发与招商引资。随着天津港南疆南区域开发建设的持续推进，港口基础设施的完善程度直接影响区域招商引资竞争力。该工程的成功实施，进一步提升了天津港中化石化码头的作业能力与安全等级，增强了港口对大型石化项目、物流企业等的吸引力。稳固的岸坡结构为码头拓展业务范围、提升服务效率创造了有利条件，有助于天津港打造更具活力的临港产业集群。 四、行业推广价值逐步凸显。作为港口工程领域的创新实践，此项新技术的成功应用得到行业广泛认可。其在复杂地质条件下的适用性、经济性优势，为沿海港口、码头及水利工程等类似岸坡处理项目提供了可借鉴的经验。业内观点认为，该技术的推广应用将推动港口工程技术升级，助力行业向绿色、高效、低成本方向发展，对提升我国港口工程建设整体水平具有积极意义。

  2025-08-28

• 天津港航道优化加速助推区域招商引资新格局

  天津港通过一系列基础设施强化工程，显著提升港口运行效率和竞争力，为招商引资打造更优质的环境。港口管理部门正加速推进航道和泊位的深度维护，预计年内完成核心任务，吸引更多国际商贸活动。这不仅减少船舶周转时间，还将提振相关产业链发展，推动区域经济高质量增长。 一、 港口升级工程全面推进 天津港作为北方重要海运枢纽，近年来吞吐量持续增长，船舶大型化趋势日益明显，对航道深度和泊位条件提出更高要求。针对此，港口设施中心已启动系统性维护工作，核心包括疏浚工程以确保航道通航能力。这类维护是常规保养的一部分，旨在适应港口等级提升后的新需求。工程规划优先考虑安全性和可持续性，采用先进技术和设备，最大限度减少环境干扰。维护内容覆盖主要港池和航道段，针对淤泥积累和海底地形变化进行清理修复，部分重点区域需周期性疏浚。管理方案整合数据监测和智能调度系统，提高作业精度。此类工作周期性地开展，以维护港口长期稳定运营。 二、 水深维护及投资布局弱化展示 维护工程的核心组件聚焦于水深疏浚项目，总目标涉及多项子任务。2023年，港口管理层安排专项资金投入，执行流程强调工程质量和效率把控。资金分配侧重于挖掘和清理沉积物，改善航道底部条件，使其满足更高吨位船舶通行标准。项目实施前经过充分论证，结合历史数据和模拟预测，确保与港口长期发展规划相匹配。尽管投资总额达到较高水平，但港口方面弱化细节展示，重点突出资源优化配置。工程团队采用分层推进策略，分批完成疏浚量，保障年内落实主体内容。维护操作符合国际标准，包括环保疏浚技术应用，防止对周边海洋生态造成负面影响。港口数据系统持续跟踪进度，辅助动态调整方案。 三、 效率提升与经济溢出效益 航道疏浚后，将直接缩短船舶进出港等待周期，平均周转率有望显著优化。例如，大型集装箱船停靠时间减少可提升整体港口吞吐能力，这契合全球贸易需求上升趋势。经济效益从多个维度体现：一是在于降低物流成本，为进出口企业节省运输费用；二是增强港口吸引力，促进更多国际航线增设，形成良性循环机制。长期看，这种效率提升有助于天津港扩大市场辐射范围，带动腹地产业转型升级。尤其在当前全球供应链重构背景下，港口现代化成为招商引资关键因素之一。相关行业专家分析，该项目可能推动物流和制造业集群发展，间接拉动就业和区域 GDP 增长。港口管理部门已展开配套服务优化，例如完善清关流程和智慧调度平台，以全面释放潜力。 四、 港口发展战略与未来展望 天津港的维护工程是其整体发展战略的一环，呼应国家级港口现代化倡议。港口近年来致力于智慧化转型，如自动化码头应用和绿色能源推广，疏浚工程补充了物理基础短板。项目完成后，预计吸引更多高附加值货物中转，提升在全球港口网络中的话语权。长远规划中，港口管理部门将深化合作机制，联动京津冀区域物流体系，推动协同发展。投资回报评估综合考量安全边际和社会效益，强调稳健性和可持续性。未来，港口或引入更多技术创新，以巩固竞争优势。相关经济研究显示，高效港口是吸引外资和产业落地的磁石，天津港通过此类工程，有望构建更开放的国际商贸平台。维护成果将在后续年度逐步释放，支撑地区融入全球价值链高端环节。

  2025-08-28

• 天津港货物吞吐强劲增长 全球枢纽地位凸显

  上半年，天津港在招商引资方面持续发力，通过优化营商环境吸引全球合作伙伴，货物吞吐量接近2亿吨，集装箱业务稳步提升，航线网络加速拓展，为区域经济注入强劲动能。港口通过数字化与绿色化转型，显著提升服务效率和国际竞争力，为京津冀协同发展提供核心支撑。 一、物流枢纽能级显著增强 上半年货物吞吐量稳步接近2亿吨，其中集装箱处理量增幅明显，船舶进出港频次达12100艘次，创历史同期新高。港口通过自动化码头升级，作业效率提升20%，堆场周转时间缩短15%，关键指标位居全球港口前列。海陆联运体系持续完善，新增中欧班列衔接站点，进一步打通内陆腹地与海上通道。 二、全球航线网络密集扩张 新增直达澳洲、南美洲及非洲等14条远洋干线，覆盖全球主要经济体。欧美航线周班频次加密至30班，国际中转枢纽功能显著强化。通过与70余家腹地企业深化战略合作，形成矿石、汽车、冷链等专业化物流集群，带动大宗商品贸易量增长15%，区域性集散中心地位进一步巩固。 三、智慧绿色双轮驱动转型 全球首个智慧零碳码头投入运营，应用5G+北斗技术实现无人集卡全场景覆盖，年减排二氧化碳18万吨。启用岸电系统的泊位增至80%，船舶靠港污染排放降低70%。建设光伏发电设施，清洁能源占比突破40%，获国际组织绿色港口认证。 四、服务模式创新优化环境 推行"一站式"通关平台，单证办理时效压缩50%，船公司综合成本降低12%。试点跨境贸易数字提单，实现24小时无纸化流转。打造保税维修再制造中心，吸引高端装备企业入驻，延伸航运服务产业链价值。 五、政策赋能港产城深度融合 天津市出台专项方案强化港口与临空经济区、自贸试验区联动，规划建设30平方公里临港产业园。国际航运中心核心区启动80个重点项目，物流金融、海事仲裁等高端业态加速集聚。依托RCEP机遇，开通东南亚快速通道，区域外贸依存度提升至65%。 六、辐射能级带动区域发展 港口经济贡献率占天津市GDP比重达12%，拉动制造、贸易等行业新增就业超2万人。京津冀地区98%外贸货物经此中转，三地企业物流成本平均下降18%。海铁联运量同比激增35%，内陆无水港增至45个，形成覆盖华北、辐射西北的物流网。 七、未来布局强化全球竞争力 规划建设40万吨级深水航道，满足新一代超大型货轮通航需求。推进区块链技术在供应链全流程应用，打造跨境数据互联枢纽。远期瞄准东北亚航运中心定位，深化与国际港口联盟合作，构建双循环战略核心支点。

  2025-08-28

• 天津港新泊位启用推动招商引资优化港口布局

  天津港北港池集装箱码头新增5号至7号泊位正式投入运营，这一进展显著提升了港口吞吐能力和国际竞争力，有力支持了天津市招商引资战略的实施。工程成功通过国家验收，为区域供应链升级奠定了基础，吸引更多国际企业参与贸易合作。 一、 天津港作为中国北方核心枢纽港口，在推动全球贸易中发挥关键作用。该港口历史积累深厚，近年持续优化基础设施以应对航运需求增长。北港池区域历来是集装箱运输重点区域，新泊位项目聚焦现代化改造，增强了天津市港口集群的整体韧性。其定位清晰，旨在服务国家“一带一路”倡议下国际物流网络建设。相关部门在规划阶段便强调环保和高效原则，确保工程合规推进。 二、 新增泊位技术层面突显创新突破，配备多种先进装备以提升操作效率。设备包括全球领先级别的集装箱岸桥系统，这些岸桥具备高强度起吊和精准定位功能，能有效应对复杂海况。同时，油电混合动力的场桥系统采用节能设计，减少了碳排放并保障全天候运作能力。码头建造过程遵循严格标准，其水深条件和岸线布局适应超大型船舶靠泊，强化了港口在全球航道中的中转地位。此类升级源于长期科研投入和政策支持，助力天津市实现港口智能化转型战略。 三、 新设施对物流环节带来显著改善，推动整体运营水平提升。设备应用优化了集装箱装卸流程，缩短了船舶在港停留时间，从而提升供应链响应速度。全天候作业能力确保恶劣天气下的业务连续性，减少货运延误风险。天津市还借此完善港口配套服务，如仓储整合和数字调度系统升级，进一步增强产业链协同效率。工程实施体现了绿色港口理念，相关减排措施符合国家可持续发展导向。 四、 新增泊位对经济贡献逐步显现，支持区域产业链稳定发展。其运营提升吞吐潜力，为进出口企业提供更高效物流通道。在天津市招商引资框架下，该项目吸引国际货源，促进本地制造业和零售业合作。未来，港口团队将持续监测优化效果，确保业务平稳增长并维护安全标准。 五、 该工程从政策角度深度融入天津市发展战略，强化招商引资平台功能。通过提供先进物流设施，新泊位成为吸引外资的关键抓手，推动临港产业带升级。长期看，其将助力建设世界级港口集群，并为区域合作注入新动能。有关部门将通过持续监管和反馈机制确保项目效益最大化。

  2025-08-28

• 天津港智慧通关助力异地企业高效贸易新突破

  天津口岸近期成功实施异地企业无纸化通关首单业务，标志着跨境贸易便利化迈出关键一步。此项改革显著提升港口服务能级，优化区域营商环境，为招商引资注入强劲动能，吸引更多内陆企业通过天津港开展国际贸易。 一、改革背景与战略意义 在深化"放管服"改革及推动贸易数字化转型的背景下，天津海关率先突破地域限制，将无纸化通关服务延伸至异地注册企业。该举措响应国家建设智慧口岸部署要求，通过流程再造打破传统纸质单据流转壁垒，构建"申报零接触、数据云端跑、口岸瞬时通"的新型监管模式，为京津冀协同发展及内陆地区出海通道建设提供制度创新样本。 二、全流程效率变革的核心突破 首单业务中，注册在山西省的制造企业凭借电子加密签章完成进口设备申报，海关智能系统自动比对舱单、许可证及企业信用信息。依托国际贸易"单一窗口"平台和区块链存证技术，5分钟内完成从电子审单到放行指令推送的全流程操作，相较传统模式压缩通关耗时80%以上。货物抵港后直接触发放行机制，实现"货到即提"无缝衔接，显著降低企业滞港成本。 三、多元主体协作的制度创新 此次突破建立三级联动保障机制：海关总署统筹政策供给，天津海关开发智能通关模块，石家庄海关协助属地企业资质核验。配套建立电子印章互认体系，联通全国22个省市市场监管数据；开发"关企直通车"移动终端，提供在线缴税、文书下载等15项功能；联合金融机构推出通关贷服务，凭电子放行凭证即可线上申请贸易融资。 四、区域经济促进效益实证 据自贸区统计年报显示，新模式下内陆企业经天津港进出口物流成本平均下降25%。甘肃国际陆港、内蒙古综合保税区等10个内陆枢纽已接入天津智慧港口系统，形成覆盖中西部9省份的"一站式通关服务圈"。山西综改示范区配套建设电子口岸服务中心，企业通关人力投入减少三分之二，促进该省装备制造业出口额同比增长19%。 五、智慧港口建设的升级路径 天津港正在实施通关生态体系升级计划：一是对接北斗导航系统实现运输工具智能监控，二是推广智能集装箱电子封志自动验核技术，三是搭建进出口商品质量溯源区块链平台。同步完善异地企业服务网络，计划在西安、乌鲁木齐等城市设立数字通关服务站，推动陆港与海港监管规则互认，构建贯通丝绸之路经济带的数字贸易走廊。 六、跨境贸易制度型开放的前景 此项改革被纳入国家口岸管理创新试点项目，将为全国推广"无感通关"提供实践范式。随着RCEP原产地电子联网认证系统接入，跨境无纸化服务链条将延伸至关税优惠智能核验领域。国际航运协会最新评估指出，天津港数字化水平已跻身全球港口前十五位，新通关模式每年可为进出口企业节省运营成本逾80亿元。 天津口岸通过数字化改革有效破除地域屏障，其无纸化通关体系不仅实现监管资源集约配置，更推动形成"口岸—内陆"一体化发展格局，对提升我国跨境贸易便利化指数产生示范效应。随着智慧海关建设的深入推进，天津港将加快培育制度型开放新优势，打造服务"双循环"战略的现代化国际枢纽港口。

  2025-08-28

• 天津高新区党建引领打造自主创新示范区高地

  天津滨海高新区坚持将党建深度融入国家自主创新示范区建设，紧贴区域高新技术产业集聚与非公企业密集投资特点，紧扣打造国际一流产业创新中心的国家使命，通过创新机制整合资源，在强化招商引资的同时，以高质量党建凝聚发展动能。 一、强化顶层机制创新，构筑协同发展生态 立足高新技术产业实际，构建“一区多园”协同发展机制，统筹产业链和创新链布局。打造以生物医药、新能源新材料、信息技术为核心的三大主导产业集群，形成研发、中试、产业化无缝衔接的创新链条。设立产业创新引导基金，联动国家技术转移机构，推动科研成果实现本地转化率突破60%。建成知识产权保护中心与跨境技术交易平台，为科技型企业提供全链条护航。 二、构建红色赋能体系，激发市场主体活力 创建“党建+产业链”融合模式，在集成电路、信创等关键领域组建跨企业联合党支部，实现技术攻关联合申报项目210项。建成覆盖全企业的“红色帮办”机制，整合行政审批、税务、人才服务资源，打造企业“需求秒应”数字平台，2023年化解企业诉求980项。建立非公企业党员人才双培养机制，将关键技术骨干发展为党员，推动党员在科研项目中担纲领衔比例达75%。 三、搭建国际创新枢纽，强化对外开放能级 依托自由贸易试验区政策优势，建设生物医药国际创新园，引进跨国企业研发中心23家。搭建“一带一路”科技合作平台，与海外知名科研机构共建联合实验室7个，推进国际技术标准制定。设立海外人才离岸创新创业基地，创新跨境研发费用归集机制，2024年引进海外高层次人才团队42个，带动关键技术领域突破13项。 四、深耕科创服务生态，夯实发展基础支撑 投资建设国家超级计算天津中心产业赋能平台，为中小企业开放算力资源。打造专业领域共享中试基地，提供仪器设备免押金使用服务，降低企业研发成本40%。构建“初创—瞪羚—领军”企业培育体系，通过精准施策培育独角兽企业8家，高新技术企业年均增长率保持25%以上，形成“创新种子”到“产业森林”的成长梯队。 五、塑造产城融合标杆，构建活力创新社区 高规格建设天开高教科创园，集成智慧园区管理系统，实现能源、安防、服务一网统管。建成科学家公寓、国际学校、健康管理中心等配套设施，打造15分钟品质生活圈。设立开放式科技成果展示中心，全年举办创新路演与技术交易会超百场，促成产学研合作金额突破50亿元，形成“宜创宜业宜居”的现代化科技新城典范。

  2025-08-28

• 天津高新区多措并举推进招商引资与项目建设

  天津高新区近期通过专题会议部署重点工作，聚焦招商引资与项目建设两大核心任务，以智能科技产业为重点方向，持续优化营商环境，为区域高质量发展注入新动能。相关部门协同联动，通过精准施策强化项目全周期服务，推动优质企业集聚发展。 一、构建精准招商体系提升引资实效 天津高新区将招商引资作为经济工作的首要抓手，建立重点产业项目库，组建专业化招商团队开展产业链分析。针对智能科技、生物医药等主导产业，实施"一企一策"定制化服务，通过云端对接、实地考察等方式加速项目落地。目前已有多个投资超亿元的智能制造项目进入实质洽谈阶段。 二、完善重点项目推进机制 建立"项目长"负责制，对在建的三十余个重点项目实行台账管理，每周调度建设进度。相关部门联合成立工作专班，协调解决规划审批、基础配套等关键问题。其中某新能源材料项目实现"拿地即开工"，从签约到投产仅用五个月，创下园区项目建设新速度。 三、深化营商环境改革 推行"证照分离"全覆盖改革，将企业开办时间压缩至0.5个工作日。设立专项资金支持企业技术改造，今年已兑现各类政策补贴超千万元。开展"企业服务日"活动，累计解决用工、融资等诉求两百余件，市场主体满意度持续提升。 四、强化创新要素集聚 加快建设国家级科技企业孵化器，引进重点实验室等创新平台。与高校共建产业研究院，推动产学研合作项目落地。目前园区高新技术企业数量较上年增长20%，技术合同成交额实现翻番。 五、优化产业空间布局 启动特色产业园提质工程，升级标准厂房和研发楼宇设施。规划建设智能网联汽车测试区等专业载体，吸引上下游配套企业入驻。海洋科技园新增产业用地已完成"七通一平"，为重大项目预留发展空间。 天津高新区通过系统化推进招商引资、项目建设与服务优化，正加速形成"引进一个、带动一批"的产业集群效应，为区域经济高质量发展提供持续动力。下一步将重点培育专精特新企业，构建更具竞争力的现代产业体系。

  2025-08-28

• 天津高新区聚力打造国家自创区建设标杆高地

  在京津冀协同发展纵深推进的背景下，天津高新区以招商引资为核心抓手，加速汇聚创新资源，全面启动国家自主创新示范区建设。通过优化营商环境、强化项目带动、深化人才战略等举措，力争形成可复制的创新发展经验，成为具有国际影响力的科技创新策源地。 一、战略定位与政策赋能 天津高新区作为滨海新区创新驱动主引擎，叠加国家级新区与自创区“双区联动”优势，率先推出“创新十条”政策包，重点支持量子科技、生物医药等前沿领域。区域内已形成“众创空间-孵化器-产业园区”全链条培育体系，累计培育科技型中小企业超千家，高新技术企业占比达65%。 二、产业生态与项目攻坚 聚焦智能科技、绿色能源等主导产业，高新区实施“链长制”招商模式，推动海天量子等企业与重点实验室共建联合创新中心。2023年新引进重大项目投资额突破300亿元，其中南开允公领衔的医药产业化基地入选国家战略性新兴产业集群。 三、人才集聚与创新环境 构建“人才+项目+平台”协同机制，设立专项基金支持科技成果转化，建成国际人才社区并提供“一站式”服务。通过简化审批流程、降低办公成本等措施，创业企业注册时间压缩至1个工作日内，海外高层次人才引进数量同比提升40%。 四、协同发展与示范引领 深度融入京津冀科技创新走廊建设，与多家科研机构建立技术转移联盟。在跨区域知识产权保护、科技金融融合等领域形成20余项制度创新成果，其中12项纳入省级推广清单。未来将重点突破关键核心技术，力争三年内新增国家级研发机构5家。 五、保障机制与长效推进 建立委区联动工作专班，实行重点项目周调度制度，统筹土地、资金等要素供给。2023年新增创新载体面积50万平方米，配套基础设施建设投入同比增长25%，为示范区内企业提供全生命周期服务支撑。

  2025-08-28

• 天津津南区大龙广场项目招商推介会成功举行

  近日，天津津南区大龙广场项目招商推介会在当地举行，此次活动以招商引资为核心，旨在吸引优质企业入驻，完善区域商业配套，推动津南区商业经济与城市功能协同发展。推介会聚集了政府相关部门、企业代表等多方力量，为项目合作搭建了交流平台。 一、区域发展优势为项目奠基 天津津南区作为京津冀协同发展战略中的重要节点区域，区位优势显著，交通网络便捷，连接天津市区与滨海新区，周边产业园区与居民区密集。近年来，津南区持续优化商业布局，聚焦现代服务业发展，为商业项目落地提供了坚实的产业基础与消费市场支撑，大龙广场项目正是在此背景下应运而生。 二、推介会启动仪式顺利举行 活动现场举行了大龙广场项目招商启动仪式，政府相关部门负责人与企业代表共同参与仪式环节，标志着项目正式进入招商阶段。仪式上，企业代表围绕项目定位、投资环境及合作前景进行发言，强调将依托津南区发展机遇，打造符合区域需求的商业综合体，助力提升当地商业服务水平。 三、项目规划聚焦多元商业体验 大龙广场项目定位为“区域型生活服务中心”，规划融合购物、餐饮、文化、亲子、健康等多元业态，注重满足周边居民一站式消费需求。项目在空间设计上兼顾实用性与体验感，计划引入特色商业品牌与新兴消费场景，致力于成为津南区商业新地标，填补区域中高端商业空白。 四、政府多措并举优化招商环境 天津津南区政府高度重视招商引资工作，针对商业项目落地推出系列支持政策，包括简化审批流程、提供租金补贴、加强配套设施建设等，为企业投资提供全周期服务。此次推介会的举办，既是津南区拓展商业合作的重要举措，也体现了当地推动商业高质量发展、构建现代化商业体系的决心，未来有望吸引更多优质企业与资源集聚，为区域经济发展注入新动能。

  2025-08-28

• 天津精武镇科创联盟构建全链条创新服务体系

  在推进天津国家自主创新示范区建设的背景下，精武镇通过成立科创服务联盟，整合高校、金融机构及科技企业资源，打造覆盖技术转化、政策咨询、人才培训等领域的综合服务平台，为区域招商引资注入新动能。该联盟通过线上线下双轨服务模式，推动创新要素集聚，助力企业实现“足不出园”对接全链条科技服务。 一、联盟成立背景与定位 为响应天津加快创新驱动发展战略部署，精武镇联合学府科创广场、海澜德生产力促进中心等40余家单位发起成立科创服务联盟。该联盟定位为区域性科技资源整合平台，重点解决科技成果转化难、创新服务碎片化问题，通过建立标准化管理制度，形成“需求-服务-反馈”闭环机制。 二、服务架构与核心功能 联盟构建“10+30”服务体系，涵盖技术转移、知识产权、投融资等十大核心板块，细分30项具体服务。线上依托数字化平台提供政策匹配与需求对接，线下通过科技服务走廊开展常态化路演与培训。例如，天津工业大学产业技术研究院将优先为成员单位开放中试基地，缩短研发到量产周期。 三、资源整合与协同机制 通过定期召开联席会议，联盟推动高校科研成果与企业需求精准对接。目前已促成多项产学研合作，如滨海科纬知识产权机构为中小企业提供专利布局指导，师范大学众创空间开展定制化人才孵化项目。金融机构成员还推出“科创贷”等特色产品，缓解科技型企业融资压力。 四、未来发展规划 联盟将实施动态考核机制，优化入驻机构服务质量，计划每季度举办高新技术项目对接会。同时联合西青区相关部门编制科技创新图谱，建立重点产业数据库，未来三年力争服务覆盖区域内80%以上科技型企业，形成可复制的园区服务样板。 精武镇通过系统性搭建科创生态网络，不仅强化了区域创新竞争力，更为天津建设高水平自主创新示范区提供了基层实践案例。这种“政府引导+市场运作”的模式，正成为推动京津冀协同创新共同体的重要支点。

  2025-08-28

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