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【滨海新区招商】天津口岸与东盟贸易实现新突破 特色农产品与电子产业成合作亮点
天津口岸积极推动高水平对外开放,通过优化营商环境和招商引资政策,与东盟国家经贸合作持续深化。最新统计数据显示,东盟已跃升为天津口岸第二大贸易伙伴,双方在农产品、机电产品等领域的互补性优势进一步释放,贸易结构呈现多元化趋势。 一、天津口岸与东盟贸易规模稳步提升 天津海关统计表明,天津口岸与东盟国家贸易总额达1452.1亿元,同比增长5.4%。其中,进口增速显著,自东盟进口额增长15.4%,出口额保持稳定增长。单月贸易数据显示,进出口增速达9.4%,进口表现尤为突出,增幅为27.1%。这一趋势反映出天津口岸与东盟供应链协同性增强,区域经济一体化进程加速。 二、机电与农产品构成双向贸易支柱 天津口岸对东盟出口以电器及电子产品、金属制品、纺织服装为主,体现了天津市制造业的竞争优势。进口方面,食用植物油、水海产品、水果等特色农产品需求旺盛,机电产品进口同步增长。这种贸易结构既满足了国内消费升级需求,也为东盟国家提供了稳定的工业品供应市场。 三、区位优势与政策红利双重驱动 天津市依托“一带一路”节点城市定位,通过海陆空联运完善跨境物流网络,降低贸易成本。同时,天津海关推行的通关便利化措施,如“两步申报”和“提前申报”,显著提升了东盟生鲜农产品的通关效率。RCEP协定实施后,关税减免进一步激发企业活力,推动产业链深度合作。 四、未来合作聚焦绿色与数字经济领域 天津市计划拓展与东盟在新能源、数字经济等新兴领域的合作,支持企业参与东盟智慧城市建设和低碳项目。天津港还将升级冷链物流设施,扩大东盟优质农产品进口规模,打造中国—东盟贸易示范口岸。这一战略布局将为区域经济高质量发展注入新动能。
2025-07-10
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【滨海新区招商】大港渤化码头首迎国际船舶 天津口岸开放再添化工物流新通道
作为天津市招商引资的重要成果,大港港区渤化南港码头仓储有限公司2号码头于2023年顺利靠泊首艘国际航行船舶——利比里亚籍“罗伯伦珊瑚”轮,标志着该码头正式对外开放并投入运营。此次靠泊不仅提升了天津口岸的吞吐能力,更为区域化工产业外贸发展提供了重要支撑。 一、首艘国际船舶靠泊助力口岸功能升级 2023年,天津渤化南港码头仓储有限公司2号码头通过口岸开放验收后,成功接卸载有2900吨乙烯的利比里亚籍“罗伯伦珊瑚”轮。该码头是天津大港港区首个具备10万吨级液体化工泊位资质的外贸码头,其开放使大港港区对外开放泊位增至9个,填补了区域内大型液体化工品外贸作业设施的空白。天津市商务局统筹海关、边检等口岸单位,通过优化查验设施、简化审批流程,确保码头按期开放并投入国际航运业务。 二、基础设施完善支撑化工产业外贸需求 此次开放的2号码头是渤化集团“两化”搬迁项目的配套工程,设计年吞吐能力达数百万吨。码头配备智能化管输系统、应急响应平台及符合国际标准的环保设施,可安全接卸乙烯、丙烯等大宗化工原料。天津市通过强化港口与临港工业区联动,为渤化南港新材料产业园、中石化液化天然气接收站等重点项目提供物流保障,服务国家能源战略和京津冀化工产业链协同发展。 三、多类型货物吞吐增强区域辐射能力 大港港区已形成液体化工品、液化天然气(LNG)、散杂货协同发展的口岸格局。2023年,随着渤化码头对外开放,港区外贸货物种类进一步丰富,带动华北地区化工品进出口规模增长。数据显示,该码头投用后,天津南港工业区原料进口成本降低约15%,相关企业出口效率提升20%,有效促进环渤海化工产业集群与国际市场对接。 四、政策服务优化推动开放型经济发展 天津市商务局以此次码头开放为契机,推出“船边直提”“抵港直装”等通关便利化措施,将化工品通关时间压缩至12小时内。同时,依托天津自贸试验区政策优势,推动保税仓储、国际分拨等业态发展,吸引壳牌、巴斯夫等跨国化工企业深化合作。未来,大港港区计划新增5个对外开放泊位,构建“港口+贸易+产业”一体化发展生态,助力天津建设世界级绿色化工产业基地。
2025-07-10
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【滨海新区招商】天津口岸上半年外贸进出口增长6.3% 招商引资与政策红利共促发展
2023年上半年,天津口岸外贸进出口总值实现6731.2亿元,同比增长6.3%,增速高于全国外贸平均水平2.4个百分点,占全国外贸总值的4.6%,较2018年同期提升0.3个百分点。其中出口3142亿元,进口3589.2亿元。在招商引资持续发力和系列政策措施推动下,天津口岸外贸发展韧性凸显,为区域经济增长注入强劲动力。 (一)外贸规模稳步扩大,发展质效持续提升。2023年上半年,天津口岸积极应对复杂外部环境,依托港口优势和产业基础,外贸进出口保持稳健增长态势。出口商品中,机电产品、高新技术产品等附加值较高商品占比稳步提升,显示出天津外贸产业结构不断优化。进口方面,大宗商品、先进技术装备及民生消费品进口保障有力,既满足了国内生产生活需求,也为产业链供应链稳定提供了支撑。从贸易结构看,一般贸易进出口占比进一步提高,跨境电商、市场采购等新兴贸易业态快速发展,为外贸增长注入新活力。 (二)港口功能优化升级,航运核心区建设提速。天津海关围绕支持港口转型升级和北方国际航运核心区建设,出台18项具体工作任务,助力天津港打造“智慧港口、绿色港口”。通过推进智能化码头建设,提升港口作业效率,降低物流成本。同时,加强绿色港口建设,推广新能源设备应用,优化港口能源结构,推动港口绿色低碳发展。在服务区域发展方面,天津海关积极打造雄安新区出海口,完善物流通道建设,提升对雄安新区及周边地区的辐射带动能力,促进区域协同发展。 (三)营商环境不断优化,贸易便利化水平提升。为促进外贸高质量发展,天津海关开展促进跨境贸易便利化专项行动,制定32项通关便利化举措,进一步简化通关流程,压缩通关时间。深度参与“天津港口岸降费提效治乱出清优化环境专项行动”,规范港口收费,减轻企业负担。大力落实“放管服”改革要求,深化“多报合一”“多证合一”等改革措施,减少审批环节,提高办事效率,不断优化天津口岸营商环境,为企业开展外贸业务提供了更加便捷高效的服务。
2025-07-10
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【滨海新区招商】滨海新区22个“杀手锏”项目获市区两级财政支持
近日,滨海新区22个“杀手锏”产品项目通过认定并获财政支持,市区两级财政合计安排1500万元资金,助力项目研发及产业化。此举旨在强化科技创新引领,优化招商引资环境,推动战略新兴产业集群发展。 (一)严格规范的项目认定流程为保障项目质量,作为天津市科技局权力下放事项,2019年天津市技术创新引导专项“杀手锏”产品认定补贴项目在滨海新区的组织实施过程中,严格遵循专家评审、党组会研究、社会公示等程序。通过层层筛选与审核,最终确定对22个“杀手锏”产品和其中15个研发补助项目予以认定和立项,确保财政资金精准投向技术领先、市场前景广阔的优质项目。 (二)项目技术领域聚焦战略新兴产业此次获支持的项目主要集中在人工智能、装备制造、电子信息、新能源新材料等战略新兴产业领域。这些项目紧密围绕滨海新区产业发展规划,在关键核心技术研发、产品升级迭代等方面具有较强竞争力,将进一步推动新区产业结构优化升级,增强区域经济发展后劲。 (三)财政支持激发企业创新活力根据支持政策,每家立项企业将获得市、区两级各50万元财政资金支持。财政资金的注入有效降低了企业研发投入风险,激发了企业技术创新积极性。从申报情况看,滨海新区企业参与“杀手锏”项目申报的热情持续提升,申报数量较上一年度呈现增长态势。这一举措不仅为企业创新发展提供了资金保障,还将通过政策引导促进产业链上下游协同创新,为新区招商引资和高质量发展奠定坚实基础。
2025-07-10
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【滨海新区招商】中新生态城绿建项目获北方首个三星运营标识 打造绿色校园标杆
作为天津市招商引资的重点项目,中新天津生态城十二年制学校项目通过绿色建筑三星级运营标识专家评审,成为北方地区首个依据2019版《绿色建筑评价标准》获此认证的公共建筑。该项目集成地源热泵、被动式节能等先进技术,实现了从设计到运营的全生命周期绿色管理,为生态城低碳发展树立新标杆。 一、项目背景与评审突破 中新天津生态城是中国与新加坡两国合作的战略性项目,始终以绿色建筑规模化发展为核心目标。2019年,新版《绿色建筑评价标准》实施,对运营阶段能耗、资源管理等提出更高要求。此次十二年制学校项目通过严格评审,填补了北方地区三星级运营标识的空白,标志着生态城在绿色建筑实践领域取得突破性进展。 二、核心技术应用与创新 项目采用多维度节能技术体系:地源热泵系统满足全年冷暖需求,较传统空调节能30%以上;建筑围护结构应用被动式设计,通过优化采光与通风降低能耗;屋顶太阳能光热系统提供生活热水,可再生能源利用率超15%。此外,智慧运维平台实时监测能耗数据,确保绿色技术高效落地。 三、全周期绿色管理实践 专家评审指出,该项目不仅在设计阶段符合三星标准,更在施工与运营中严格落实绿色理念。施工期间采用装配式建筑工艺,减少建材浪费;运营阶段通过雨水回收灌溉、垃圾分类处理等举措,实现资源循环利用。这种“设计-建造-运营”一体化模式,为同类项目提供了可复制的经验。 四、区域示范与行业影响 中新天津生态城已累计建成绿色建筑超2000万平方米,此次学校项目进一步强化了其北方绿色建筑示范区的地位。天津市住建部门表示,将推广该项目的技术路径和管理经验,推动更多公共建筑向“绿色运营”转型,助力“双碳”目标实现。 五、未来展望 随着绿色建筑标准日趋严格,生态城计划在教育、医疗等领域扩大三星级项目覆盖范围。该学校项目的成功实践,不仅提升了区域绿色发展水平,也为全国寒冷地区绿色建筑运营认证提供了重要参考。
2025-07-10
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【滨海新区招商】中铁十二局国际公司落户天津港保税区 助力区域招商引资与国际化发展
天津港保税区迎来重要招商引资成果,中铁十二局集团国际工程有限公司正式落户。作为中国铁建股份有限公司旗下核心企业,国际公司的入驻将进一步强化保税区在“一带一路”建设和京津冀协同发展中的枢纽作用,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、企业背景与战略定位 国际公司是中铁十二局集团有限公司的全资子公司,依托世界500强母公司的资源优势,专注于海外工程承包、国际产能合作等领域。其落户天津港保税区,是响应国家“走出去”战略的关键布局。保税区优越的区位条件、政策支持及国际化营商环境,为企业提供了跨境贸易、资金结算、人才引进等便利,契合国际公司“海外优先”的发展目标。 二、保税区优势与协同效应 天津港保税区是天津市对外开放的重要平台,拥有自由贸易试验区、综合保税区等多重政策叠加优势。国际公司选择在此落户,可充分利用保税区在通关便利、税收优惠、金融创新等方面的制度红利,加速海外业务拓展。同时,企业将参与保税区高端装备制造、基础设施升级等项目,推动区域产业与国际化资源深度融合。 三、服务国家战略与区域发展 国际公司明确以“一带一路”倡议和京津冀协同发展为行动纲领。通过保税区这一枢纽,企业能够高效对接沿线国家市场,同时强化与京津冀地区在技术、物流、人才等领域的协作。保税区管委会表示,此类央企子公司的入驻,将带动上下游产业链集聚,提升区域对外开放能级。 四、未来规划与社会效益 国际公司计划在保税区建立国际业务管理中心,重点培育轨道交通、市政建设等领域的海外项目。企业强调将践行“唯实、唯干、唯争、唯远”精神,通过本土化运营与创新驱动,为天津港保税区贡献税收与就业机会。分析指出,此类项目落地有助于优化天津市外资结构,并为国内建筑业“出海”提供可复制的管理模式。
2025-07-10
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【滨海新区招商】天津港保税区亮相国际电子商务博览会 跨境电商产业影响力再升级
天津港保税区通过亮相国际电子商务博览会,展示了其在跨境电商领域的综合实力与招商引资成果。此次参展不仅提升了区域品牌影响力,更为企业搭建了国际化合作平台,进一步巩固了天津港保税区作为跨境电商产业发展高地的地位。 一、天津港保税区独立展区亮相国际电子商务博览会 天津港保税区在国际电子商务博览会上设立独立展区,集中展示了区域内的跨境电商平台公司及重点企业。天保物流集团、天津航空物流发展有限公司等平台企业,以及欧贸中心、阳光捷通、小斑马、海鸟城等跨境电商重点企业悉数参展。展区通过发放宣传资料、现场咨询等方式,向与会者介绍了天津港保税区的政策优势、产业生态及发展成果。 二、跨境电商产业规模与成效显著 天津港保税区作为天津跨境电商产业发展的核心区域,近年来取得了显著成效。数据显示,天津港保税区跨境电商业务单量及贸易额持续增长,区域产业集聚效应日益凸显。此次参展进一步提升了天津港保税区在跨境电商行业的知名度,为后续招商引资和产业合作奠定了坚实基础。 三、多措并举推动跨境电商产业升级 天津港保税区围绕跨境电商产业发展,推出了一系列创新举措。包括优化通关流程、完善仓储物流配套、强化金融服务支持等,为企业提供了全方位的发展保障。未来,天津港保税区将继续聚焦产业升级,推动跨境电商单量实现新突破,助力区域经济高质量发展。 四、区域合作与国际化发展并重 天津港保税区通过参加国际电子商务博览会,积极拓展国内外合作渠道。展会上,天津港保税区企业与多家国际采购商、平台服务商进行了深入交流,达成了多项合作意向。天津港保税区将以此次展会为契机,进一步深化与国际市场的对接,推动跨境电商产业迈向更高水平。 五、打造跨境电商产业发展高地 天津港保税区将持续优化营商环境,吸引更多优质企业落户。通过政策扶持、资源整合及服务创新,天津港保税区致力于打造具有国际竞争力的跨境电商产业发展高地,为天津乃至全国的跨境电商行业注入新动能。
2025-07-10
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【滨海新区招商】生态城前三季度新增市场主体近1700家 智能科技产业占比近半
生态城通过精准招商引资,推动区域经济高质量发展。2023年前三季度,生态城新增市场主体1698家,累计市场主体总数达8377家,其中泛智能产业占比48%。多项经济指标提速增长,展现出强劲的发展活力。生态城围绕主导产业持续优化营商环境,为市场主体培育和产业集群发展提供了有力支撑。 一、多项经济指标呈现提速增长态势 生态城管委会公布的数据显示,2023年前三季度,地区生产总值、一般公共预算收入、税收收入、实际使用外资、营利性服务业等五项核心经济指标均实现提速增长。这些指标的向好发展,反映出生态城经济基本盘持续巩固,高质量发展成效逐步显现。特别是在全球经济形势复杂多变的背景下,生态城经济保持稳健增长实属不易。 二、主导产业集聚效应日益凸显 生态城重点围绕智能科技、金融贸易、文化旅游、大健康等产业集中发力。统计数据显示,前三季度新增的1698家市场主体中,以互联网+、高科技及文化创意为主的泛智能产业占比高达48%。这表明生态城在产业布局上已形成明显特色,新兴产业正在加速集聚。产业结构的持续优化,为区域经济发展注入了新动能。 三、市场主体总量突破八千家 截至2023年第三季度末,生态城累计市场主体总数达到8377家。这一数字反映出生态城营商环境持续改善,市场活力不断增强。从行业分布看,除泛智能产业外,金融贸易、文化旅游、大健康等产业也保持良好发展势头,形成了多元产业协同发展的格局。 四、创新招商模式成效显著 生态城创新采用"以商招商"模式,充分发挥现有企业的桥梁纽带作用。通过明确招商企业和项目定位,重点引进上下游配套企业,不断完善产业链条。这种精准招商策略,既提高了招商效率,又促进了产业集群发展,实现了招商引资的良性循环。 五、持续优化产业发展生态 生态城坚持以主导产业为导向,从纵向和横向两个维度推动产业做强做优。纵向延伸产业链条,提升产业附加值;横向拓展产业关联,培育新的增长点。通过打造更加完善的产业生态,生态城正在形成更具竞争力的现代产业体系,为经济高质量发展奠定坚实基础。
2025-07-10
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【滨海新区招商】天津港保税区开出安全良方赋能企业高质量发展
2024年,天津市临港口岸经济发展局会同天津市港航局、天津港保税区安全生产监督管理局、天津港保税区规划土地和建设交通局对太重码头、佳悦粮油码头、威而豪石化码头开展了安全专项检查行动,从企业安全生产管理制度到现场作业区域进行全方位审查,并邀请安全专家开具诊断报告和药方。此举旨在强化安全生产责任体系,营造安全稳定的营商环境,从而增强招商引资吸引力,吸引更多企业落户天津港保税区,提升区域整体竞争力。 一、在2024年,天津港保税区为响应国家“防风险保平安迎大庆”安全工作部署,由相关部门组成联合小组,针对太重码头、佳悦粮油码头及威而豪石化码头等重点企业,开展了系统性的安全专项检查。该行动覆盖了企业安全生产制度的制定与执行、现场设备合规性、作业流程风险点等关键领域,确保不留死角。通过前期调研和数据比对,小组识别了潜在隐患,旨在帮助企业筑牢安全防线,这不仅提升了本区域的生产安全水平,也为招商引资工作提供了坚实保障,助力企业入驻后能高效运营。 二、此次检查行动采用创新模式,将现场实地检查与专题咨询服务相结合。一方面,检查小组深入码头现场,对设备操作、人员培训记录和应急预案进行细致核验;另一方面,邀请行业专家团队参与,从技术和管理两个维度评估企业安全状况。安全专家基于现场发现的问题,如操作规程不规范或应急措施缺位,及时出具“诊断报告”,并提出针对性改进建议。整个过程遵循了公开透明的原则,确保建议可操作、可执行,从而为企业开出实用“安全药方”,避免泛泛而谈的管理指导。 三、安全专家的角色在此次行动中举足轻重。专家团队结合行业标准和企业实际状况,进行了全面风险评估,并据此制定详细“药方”,内容包括修订管理制度、加强员工安全培训、更新维护设备计划等具体改进措施。例如,针对码头作业区域风险,药方提出增设监控系统和强化应急演练方案,确保企业能迅速响应潜在事故。这种基于事实的诊断方式,强调预防为主,帮助企业从根源上化解安全风险,体现监管的专业性和权威性,推动企业安全生产体系升级到位。 四、行动重点突出监管与服务融合的理念,针对企业在安全生产中的困扰问题,如制度执行不力或资源不足,检查小组不仅开出“药方”,还配套服务支持机制。比如,通过召开专题座谈会,讨论药方实施路径,并提供政策解读和资源对接服务,帮助企业克服落地难点。这种主动服务模式避免了单方面监管的不足,强化了企业主体责任落实,促使其在安全环境下稳定发展。后续,还将持续跟踪改进效果,确保药方转化为实际安全成效,形成长效工作机制。 五、展望未来,天津市临港口岸经济发展局将持续深化“防风险保平安迎大庆”安全工作部署,通过强化企业主体责任的监管机制,推动安全生产形势稳定向好。工作将聚焦于优化政策执行和服务流程,扩大专家参与范围,并延伸检查覆盖面至其他企业。此举预期为天津港保税区带来更加安全高效的营商环境,夯实招商引资基础,吸引全球资本注入,进而促进区域经济整体升级,实现高质量发展目标。
2025-07-10
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【滨海新区招商】天津港保税区海港保税区四大产业联盟成立 助力区域产业协同发展
天津港保税区海港保税区召开平行进口汽车、油脂、仓储物流及工程机械四大产业联盟成立大会,标志着区域产业协同发展迈入新阶段。此次联盟成立是天津港保税区深化招商引资、优化营商环境的重要举措,旨在通过资源整合与政企联动,巩固区域优势产业竞争力。各联盟将聚焦主业创新,充分发挥保税区政策优势,为企业搭建资源共享平台,推动海港保税区高质量发展。 一、产业联盟成立的背景与战略意义 天津港保税区作为北方重要的对外开放平台,始终致力于提升产业集聚效应。海港保税区依托港口区位优势,已形成平行进口汽车、油脂加工、仓储物流和工程机械四大特色产业。成立产业联盟是应对复杂经济环境的战略性选择,通过建立常态化协作机制,可有效降低企业运营成本,增强产业链韧性。据官方资料显示,该举措与天津市"制造业立市"战略相契合,有助于提升京津冀地区产业链现代化水平。 二、四大产业联盟的职能定位与发展方向 平行进口汽车联盟将重点构建从报关检测到销售服务的全链条体系,推动形成行业标准;油脂产业联盟致力于打通原料采购、精深加工到国际贸易的关键环节;仓储物流联盟聚焦智慧仓储建设和多式联运体系优化;工程机械联盟则侧重技术研发协作与海外市场拓展。天津港保税区管委会明确要求各联盟需制定三年行动计划,每季度向主管部门报送阶段性成果。这种精准化分工体现了对产业痛点的针对性解决方案。 三、政企协同机制与政策支持体系 天津港保税区为此建立了"联盟联络官"制度,由管委会选派专职人员对接各联盟工作。在政策层面,将叠加运用自贸试验区创新政策与海关特殊监管区便利措施,包括实施"批次进出、集中申报"通关模式、扩大增值税一般纳税人试点等。天津市商务局公开信息显示,已配套设立专项资金用于支持联盟成员开展技术攻关和市场开拓,最高可获得200万元奖励。这种制度设计强化了政府服务与市场需求的有机衔接。 四、预期成效与区域经济发展展望 根据天津港保税区公布的规划,通过联盟运作预计三年内可带动相关产业规模增长15%以上。特别是在平行进口汽车领域,将巩固全国市场份额第一的地位;油脂产业有望形成年加工能力超百万吨的产业集群。专家分析指出,这种产业组织模式创新,不仅提升了要素配置效率,更为天津建设国际消费中心城市和区域商贸中心提供了产业支撑。未来还将探索建立联盟评价指标体系,确保各项工作取得实效。
2025-07-10
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