【滨海新区招商】大港渤化码头首迎国际船舶天津口岸开放再添化工物流新通道-滨海新区产业园区

【滨海新区招商】大港渤化码头首迎国际船舶天津口岸开放再添化工物流新通道

所属地区：天津-滨海新区发布日期：2025年07月10日

作为天津市招商引资的重要成果，大港港区渤化南港码头仓储有限公司2号码头于2023年顺利靠泊首艘国际航行船舶——利比里亚籍“罗伯伦珊瑚”轮，标志着该码头正式对外开放并投入运营。此次靠泊不仅提升了天津口岸的吞吐能力，更为区域化工产业外贸发展提供了重要支撑。
一、首艘国际船舶靠泊助力口岸功能升级
2023年，天津渤化南港码头仓储有限公司2号码头通过口岸开放验收后，成功接卸载有2900吨乙烯的利比里亚籍“罗伯伦珊瑚”轮。该码头是天津大港港区首个具备10万吨级液体化工泊位资质的外贸码头，其开放使大港港区对外开放泊位增至9个，填补了区域内大型液体化工品外贸作业设施的空白。天津市商务局统筹海关、边检等口岸单位，通过优化查验设施、简化审批流程，确保码头按期开放并投入国际航运业务。
二、基础设施完善支撑化工产业外贸需求
此次开放的2号码头是渤化集团“两化”搬迁项目的配套工程，设计年吞吐能力达数百万吨。码头配备智能化管输系统、应急响应平台及符合国际标准的环保设施，可安全接卸乙烯、丙烯等大宗化工原料。天津市通过强化港口与临港工业区联动，为渤化南港新材料产业园、中石化液化天然气接收站等重点项目提供物流保障，服务国家能源战略和京津冀化工产业链协同发展。
三、多类型货物吞吐增强区域辐射能力
大港港区已形成液体化工品、液化天然气（LNG）、散杂货协同发展的口岸格局。2023年，随着渤化码头对外开放，港区外贸货物种类进一步丰富，带动华北地区化工品进出口规模增长。数据显示，该码头投用后，天津南港工业区原料进口成本降低约15%，相关企业出口效率提升20%，有效促进环渤海化工产业集群与国际市场对接。
四、政策服务优化推动开放型经济发展
天津市商务局以此次码头开放为契机，推出“船边直提”“抵港直装”等通关便利化措施，将化工品通关时间压缩至12小时内。同时，依托天津自贸试验区政策优势，推动保税仓储、国际分拨等业态发展，吸引壳牌、巴斯夫等跨国化工企业深化合作。未来，大港港区计划新增5个对外开放泊位，构建“港口+贸易+产业”一体化发展生态，助力天津建设世界级绿色化工产业基地。

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