天津东疆融资租赁产业迎资本新引擎两大基金助推海陆空装备升级-天津产业园区

天津东疆融资租赁产业迎资本新引擎两大基金助推海陆空装备升级

智能装备产业企业融资

所属地区：天津发布日期：2025年08月08日

天津东疆保税港区在持续优化招商引资环境中取得新突破，通过引进总规模600亿元的产业基金，强化融资租赁产业核心竞争力，加速构建国家级租赁创新示范区。该举措标志着区域在提升金融创新服务实体经济能力方面迈出关键一步。
一、战略定位深化区域发展特色
东疆保税港区作为自贸试验区核心载体，近年聚焦融资租赁、商业保理等特色金融业态。围绕航空、航运与高端装备制造领域，该区域已形成完整的产业生态链条。此次联合金融机构设立产业基金，旨在通过市场化资金补充传统租赁企业资本短板，破解重型装备租赁业务“融资难、融资贵”的结构性矛盾。
二、基金架构创新赋能产业升级
交通产业发展基金总额500亿元，重点覆盖飞机、船舶、轨道装备三大核心领域。以“资金循环+项目运作”双轮驱动模式，该基金可为租赁公司提供贯穿资产购置、运营管理到资产处置的全周期服务。同时设立的百亿级航空产业专项基金，采用“产业资本+金融机构+地方平台”协作机制，重点支持国产大飞机租赁、发动机维修等高附加值业务。
三、多重机制构筑风控体系
基金设置专业评审委员会把控项目投向，建立三层风险隔离机制：
- 底层资产穿透监管，要求租赁物完成产权登记
- 设置设备残值保障条款
- 引入再保险分散机制
这种设计既保障资金安全，又为基础设施REITs、跨境资产转让等创新预留操作空间。
四、全球资源配置提升竞争力
基金运作将加速高端装备流通：在飞机租赁领域，支持国内航司通过东疆平台引进空客A350等新型宽体机；船舶板块重点发展LNG运输船、汽车滚装船等特种船舶租赁；轨道设备方面推动中国高铁装备出口东南亚的“租赁+技术”打包方案。近三年区域已通过类似模式促成200余架飞机、60艘船舶跨境租赁业务。
五、政策协同构建创新闭环
配合基金落地，东疆同步升级四方面配套：
1. 税务部门推出租赁物税务折旧优化方案
2. 外汇管理试点资本项目收入支付便利化
3. 海关创新保税租赁货物监管模式
4. 司法系统设立融资租赁专业法庭
该政策组合使企业综合运营成本降低约15%，合同执行效率提升30%。
六、产融结合服务国家战略
基金运作直接呼应双循环发展要求：在进口侧，支持中资企业以租赁方式引进半导体光刻机等“卡脖子”设备；出口端重点服务“一带一路”沿线国家基础设施建设，例如通过租赁模式向印尼输出雅万高铁动车组。行业报告显示，此类业务可使装备制造企业回款周期缩短至18个月。
七、创新示范引领行业发展
东疆保税港区已形成可复制的“基金+租赁”创新样本：通过搭建特殊目的公司（SPV）分级管理架构，实现单架飞机、单艘船舶的独立风险定价。该模式获得监管机构认可，相关经验纳入自由贸易试验区第七批改革试点经验在全国推广。
八、万亿市场开启新增长极
根据行业预测，未来五年我国交通装备租赁市场规模将突破2万亿元。东疆保税港区作为核心载体，计划通过基金杠杆效应带动形成三个千亿级产业集群：飞机全产业链集群、船舶海工产业集群、轨道交通装备集群。当前区域内注册的租赁企业已达4000余家，资产总规模超过2.5万亿元。
此次基金设立不仅是资本与产业的简单结合，更是金融供给侧改革的重要实践。通过构建“产业-金融-政策”三位一体生态体系，东疆保税港区正在打造辐射全球的装备租赁枢纽，为提升我国高端制造业国际竞争力提供创新范本。

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