【天津招商】海关跨关区联动监管 首架租赁飞机在天津东疆顺利交付
外贸进出口
所属地区:天津
发布日期:2025年07月28日
近日,南方航空股份有限公司租赁进口的一架飞机在天津东疆保税港区完成通关交付,这是全国首单通过跨关区联动监管模式办结的租赁飞机业务。此次监管创新由天津东疆保税港区海关与航空公司主管地海关协同推进,不仅提升了通关效率,更为区域招商引资环境优化注入新动能。
一、监管模式迭代:从关区内协同到跨关区突破的升级之路。天津海关在飞机租赁监管领域长期探索创新,2015年推出的关区内联动监管机制,有效解决了租赁飞机实际入区的操作难题,为航空公司规避了政策执行中的潜在风险,成为早期租赁产业发展的重要制度支撑。随着行业发展和转关政策调整,传统监管模式逐渐面临跨区域协同效率的挑战。2024年推出的跨关区联动监管创新,作为租赁飞机联动监管的2.0版本,通过打破关区行政壁垒,构建起主管地海关与东疆海关的协同监管链条,实现了自贸试验区租赁海关监管创新的系统性升级。
二、协同监管实践:政策适配与企业需求的精准对接。跨关区联动监管模式聚焦飞机租赁业务中“属地运营”与“口岸监管”分离的行业特点,通过建立信息共享平台、统一监管标准、简化申报流程等举措,实现了监管资源的优化配置。在南方航空此次租赁飞机业务中,天津东疆保税港区海关与航空公司主管地海关提前对接业务需求,依托跨关区申报模式完成舱单申报、税费担保、验放通关等全流程操作,确保飞机按时交付并投入运营。这种创新模式不仅缩短了通关时间,还为企业减少了中转环节的运营成本,切实解决了转关政策调整后企业面临的申报流程复杂等实际问题。
三、东疆示范效应:从先行先试到全国推广的产业引领。作为国家租赁创新示范区,天津东疆保税港区在海关等监管部门的支持下,始终扮演着租赁产业制度创新“试验田”的角色。从早期推动租赁飞机关区内联动监管、跨境租赁税务政策创新,到此次全国首推跨关区申报模式,东疆已累计形成多项可复制、可推广的监管经验,为全国飞机跨境租赁业务规范化发展提供了重要参考。目前,东疆已聚集了大量租赁企业和各类租赁资产,成为中国租赁产业发展的核心聚集区之一,其创新实践持续为全国租赁市场发展注入活力。
四、产业发展展望:以制度创新驱动租赁业高质量发展。未来,天津东疆保税港区将继续深化与海关等部门的协同合作,围绕飞机、船舶等大型设备租赁业务的痛点难点,探索更多监管创新举措。通过优化监管流程、完善配套政策、强化产业生态建设,东疆将进一步提升租赁产业的国际化水平和核心竞争力,助力中国租赁产业在全球市场中占据更重要地位,为实体经济发展提供更有力的金融支持。
一、监管模式迭代:从关区内协同到跨关区突破的升级之路。天津海关在飞机租赁监管领域长期探索创新,2015年推出的关区内联动监管机制,有效解决了租赁飞机实际入区的操作难题,为航空公司规避了政策执行中的潜在风险,成为早期租赁产业发展的重要制度支撑。随着行业发展和转关政策调整,传统监管模式逐渐面临跨区域协同效率的挑战。2024年推出的跨关区联动监管创新,作为租赁飞机联动监管的2.0版本,通过打破关区行政壁垒,构建起主管地海关与东疆海关的协同监管链条,实现了自贸试验区租赁海关监管创新的系统性升级。
二、协同监管实践:政策适配与企业需求的精准对接。跨关区联动监管模式聚焦飞机租赁业务中“属地运营”与“口岸监管”分离的行业特点,通过建立信息共享平台、统一监管标准、简化申报流程等举措,实现了监管资源的优化配置。在南方航空此次租赁飞机业务中,天津东疆保税港区海关与航空公司主管地海关提前对接业务需求,依托跨关区申报模式完成舱单申报、税费担保、验放通关等全流程操作,确保飞机按时交付并投入运营。这种创新模式不仅缩短了通关时间,还为企业减少了中转环节的运营成本,切实解决了转关政策调整后企业面临的申报流程复杂等实际问题。
三、东疆示范效应:从先行先试到全国推广的产业引领。作为国家租赁创新示范区,天津东疆保税港区在海关等监管部门的支持下,始终扮演着租赁产业制度创新“试验田”的角色。从早期推动租赁飞机关区内联动监管、跨境租赁税务政策创新,到此次全国首推跨关区申报模式,东疆已累计形成多项可复制、可推广的监管经验,为全国飞机跨境租赁业务规范化发展提供了重要参考。目前,东疆已聚集了大量租赁企业和各类租赁资产,成为中国租赁产业发展的核心聚集区之一,其创新实践持续为全国租赁市场发展注入活力。
四、产业发展展望:以制度创新驱动租赁业高质量发展。未来,天津东疆保税港区将继续深化与海关等部门的协同合作,围绕飞机、船舶等大型设备租赁业务的痛点难点,探索更多监管创新举措。通过优化监管流程、完善配套政策、强化产业生态建设,东疆将进一步提升租赁产业的国际化水平和核心竞争力,助力中国租赁产业在全球市场中占据更重要地位,为实体经济发展提供更有力的金融支持。
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