河钢智慧物流平台落地天津东疆 加速区域招商引资步伐
所属地区:天津
发布日期:2025年07月28日
近日,河钢集团在天津东疆保税港区成功设立无车承运人平台铁铁智慧物流(天津)有限公司,标志着区域招商引资战略的重要成果。该平台作为天津市市级无车承运人试点企业,将依托自贸区优势提供高效物流服务,助力降低实体经济和供应链成本,推动产业融合与经济增长。
一、2023年,河钢集团通过全资子公司设立铁铁智慧物流平台,正式落户天津东疆保税港区。这一动作基于天津自贸区政策支持,旨在深化物流数字化转型,响应国家优化运输结构的倡议。平台通过智能调度和资源整合,有效解决传统物流效率低下的痛点,强化河钢集团作为钢铁行业巨头的市场竞争力。同期,天津东疆保税港区以优越区位和保税政策,持续吸引各类物流企业入驻,形成产业集群效应。
二、铁铁智慧物流平台提供全面服务组合,涵盖运输、仓储、配送等基础功能,同时集成物流技术咨询、全程方案设计、物流金融及保险等增值服务。这些创新实践利用河钢集团雄厚的资金实力和稳定货源,实现物流信息高度整合化,为客户提供快速响应机制和精细化管理模式。平台在应用过程中,强调通过AI大数据技术优化供应链环节,提升服务精准度,而非依赖传统车辆资源,体现出无车承运模式的高效特质。服务模式将聚焦多板块协同,横跨钢铁贸易、装备制造领域,以支撑区域产业链升级。
三、早在2016年,河钢集团与天津东疆保税港区展开深度合作,设立了河钢融资租赁有限公司和河钢商业保理有限公司。这些金融工具被整合入集团供应链体系,为物流、矿业及证券业务提供资本保障。历史合作成果积累了丰富经验,促使此次无车承运人平台项目高效落地。天津自贸区在创新金融服务框架下,推动河钢集团供应链管理深化,将物流与金融融合提升至战略高度,为区域经济注入新活力。
四、战略层面上,平台借助自贸区平台实施精细化运营,目标是降低全社会物流运输成本,提升产业服务附加值。通过信息化集成能力,平台可实现资源最优配置,响应国家关于“智慧物流”的政策部署,如交通运输部推行的无车承运试点工作。天津东疆保税港区作为试验田,将该项目作为招商引资标杆案例,带动物流业结构转型,赋能京津冀区域供应链协同发展,确保实体经济在降本增效中受益。
五、政策背景上,无车承运人模式源于交通运输部2016年启动的全国试点,旨在重塑物流生态链,促进绿色低碳运输。天津地区在2023年深化试点应用,聚焦自贸区制度创新,为铁铁智慧物流等项目提供监管便利和税务支持。项目落地过程展现河钢集团对政策导向的积极响应,推动了钢铁行业与现代物流的深度耦合,为全国物流信息化提供了实践样板,贡献于产业链整体韧性提升。
六、未来发展中,铁铁智慧物流平台将拓展服务价值维度,探索多式联运与全球供应链方案,提升天津东疆保税港区的国际影响力。该项目将强化河钢集团多板块业务协同,为矿山资源、装备制造等关键产业提供一站式支持,确保物流效率优化成果普惠中小企业。展望中,天津自贸区将以创新驱动吸引更多智慧物流企业投资,培育新增长点,持续优化区域商业环境。
一、2023年,河钢集团通过全资子公司设立铁铁智慧物流平台,正式落户天津东疆保税港区。这一动作基于天津自贸区政策支持,旨在深化物流数字化转型,响应国家优化运输结构的倡议。平台通过智能调度和资源整合,有效解决传统物流效率低下的痛点,强化河钢集团作为钢铁行业巨头的市场竞争力。同期,天津东疆保税港区以优越区位和保税政策,持续吸引各类物流企业入驻,形成产业集群效应。
二、铁铁智慧物流平台提供全面服务组合,涵盖运输、仓储、配送等基础功能,同时集成物流技术咨询、全程方案设计、物流金融及保险等增值服务。这些创新实践利用河钢集团雄厚的资金实力和稳定货源,实现物流信息高度整合化,为客户提供快速响应机制和精细化管理模式。平台在应用过程中,强调通过AI大数据技术优化供应链环节,提升服务精准度,而非依赖传统车辆资源,体现出无车承运模式的高效特质。服务模式将聚焦多板块协同,横跨钢铁贸易、装备制造领域,以支撑区域产业链升级。
三、早在2016年,河钢集团与天津东疆保税港区展开深度合作,设立了河钢融资租赁有限公司和河钢商业保理有限公司。这些金融工具被整合入集团供应链体系,为物流、矿业及证券业务提供资本保障。历史合作成果积累了丰富经验,促使此次无车承运人平台项目高效落地。天津自贸区在创新金融服务框架下,推动河钢集团供应链管理深化,将物流与金融融合提升至战略高度,为区域经济注入新活力。
四、战略层面上,平台借助自贸区平台实施精细化运营,目标是降低全社会物流运输成本,提升产业服务附加值。通过信息化集成能力,平台可实现资源最优配置,响应国家关于“智慧物流”的政策部署,如交通运输部推行的无车承运试点工作。天津东疆保税港区作为试验田,将该项目作为招商引资标杆案例,带动物流业结构转型,赋能京津冀区域供应链协同发展,确保实体经济在降本增效中受益。
五、政策背景上,无车承运人模式源于交通运输部2016年启动的全国试点,旨在重塑物流生态链,促进绿色低碳运输。天津地区在2023年深化试点应用,聚焦自贸区制度创新,为铁铁智慧物流等项目提供监管便利和税务支持。项目落地过程展现河钢集团对政策导向的积极响应,推动了钢铁行业与现代物流的深度耦合,为全国物流信息化提供了实践样板,贡献于产业链整体韧性提升。
六、未来发展中,铁铁智慧物流平台将拓展服务价值维度,探索多式联运与全球供应链方案,提升天津东疆保税港区的国际影响力。该项目将强化河钢集团多板块业务协同,为矿山资源、装备制造等关键产业提供一站式支持,确保物流效率优化成果普惠中小企业。展望中,天津自贸区将以创新驱动吸引更多智慧物流企业投资,培育新增长点,持续优化区域商业环境。
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