【滨海新区招商】天津东疆领航航空租赁业创新模式助推民航机队扩张-滨海新区产业园区

【滨海新区招商】天津东疆领航航空租赁业创新模式助推民航机队扩张

航空航天

所属地区：天津-滨海新区发布日期：2025年07月26日

在招商引资与产业升级的双轮驱动下，天津东疆保税港区持续巩固其作为全国航空租赁核心枢纽的地位。最新数据显示，该区域在一季度通过租赁方式完成全部大飞机引进，并累计贡献民航运输机队规模的20%，其创新的30余种交易结构已成为行业标准。
一、航空租赁领域实现全域创新突破
天津东疆保税港区凭借制度创新优势，成为国内唯一覆盖航空租赁全类型交易模式的区域。通过首创进口保税租赁、离岸租赁等业务形态，该区域已形成超过30种差异化解决方案，有效降低航空公司运营成本。据公开资料显示，相关创新模式已帮助国内航企节省资金占用超百亿元。
二、一季度行业数据印证集聚效应
年初统计表明，全国通过租赁渠道引进的32架大飞机均来自天津东疆，占同期新引进飞机总量的49%。这种现象级表现源于该区域构建的"租赁+航运+金融"生态链，其中单机SPV模式使飞机资产交割效率提升60%，项目落地周期缩短至传统模式的1/3。
三、民航机队规模实现结构性优化
截至当年3月末，天津东疆累计交付的874架租赁飞机中，包含空客A350、波音787等宽体客机在内的运输机型达660架。这些通过租赁方式投入运营的飞机，使国内民航业年轻机队比例提升至78%，平均机龄较五年前下降3.2年，显著增强航空运输安全系数。
四、配套服务体系形成示范效应
该区域建立的"一站式"飞机资产登记平台，整合海关监管、外汇管理、税务备案等12项职能，实现跨境资金结算时效提升40%。其创新的资产包处置机制，更推动国内形成首个飞机资产二级交易市场，全年完成资产流转规模突破300亿元。
五、国际航空租赁中心加速成型
随着第11版国际租赁公约在天津东疆先行先试，该区域已吸引全球前20强租赁机构设立58个专业子公司。其建立的飞机价值评估体系、风险管控模型等基础设施，正推动中国标准参与国际航空租赁规则制定。当前区域内飞机资产规模已相当于欧洲主要租赁枢纽的85%，展现出强劲的国际竞争力。

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