天津东疆港沪上引凤筑巢深化长三角产业链联动-滨海新区招商引资

天津东疆港沪上引凤筑巢深化长三角产业链联动

长三角产业集聚区

所属地区：天津-滨海新区发布日期：2025年09月09日

天津市东疆保税港区近期在上海成功举办招商推介活动，有效推动京津冀与长三角经济协同，吸引超百家航运、物流及金融领域企业参与，现场促成多个产业链关键项目签约。此举标志着北方国际航运核心功能区主动对接长三角经济圈的战略步伐，为区域高质量招商引资奠定基础。
一、战略区位赋能南北经济走廊建设
作为国家级新区天津滨海新区的重要开放平台，东疆保税港区依托"北方国际航运核心区"定位，构建以国际中转、高端配送、跨境采购为核心的全链条服务体系。本次招商活动选择上海这一全球航运枢纽，精准对接长三角作为国际供应链组织中心的资源优势。两地分别代表环渤海与长江经济带的发展极核，通过港区联动形成"海运+金融+贸易"的立体化合作框架，助力国内国际双循环节点城市的功能衔接。
二、上海要素市场激活港区创新动能
沪上聚集着全球前十大船运公司区域总部、近40%中国跨境金融结算量及国际货代百强机构。东疆借助上海在高端航运服务、离岸金融工具、数字贸易规则等领域的先进经验，重点推介融资租赁船舶资产交易平台、保税燃料油加注数字监管系统、跨境电子商务退货中心仓等创新制度。绿野资本关注的正是港区航运金融创新试点，计划整合长三角资本力量参与国际船舶租赁资产包证券化业务，实现北方港口与南方资本市场的深度捆绑。
三、签约项目凸显产业链互补价值
现场落地的四大项目具有鲜明协同特征：厦门象屿将在东疆建立大宗商品期货保税交割库，衔接长三角制造业原材料供应链；南京江海集团开辟天津—宁波—东南亚天天班航线，加密北方港口与长三角港群的干支联动；北京长久物流打造平行进口汽车全周期服务中心，利用长三角消费市场扩大进口辐射半径；绿野资本则联合东疆设立航运产业基金，重点投向沪津两地的智能集装箱装备研发项目。据统计，这批项目将创造千亿级产业链协同价值。
四、制度创新构筑差异化竞争优势
区别于传统港口招商模式，东疆重点展示国务院批复的离岸贸易"白名单"制度、全国首个融资租赁海关监管规程等34项创新政策。尤其在航运税收领域，港区实施船舶退税"一日办结"、国际航行船舶保税维修"免担保"等突破性举措，直接降低长三角企业30%跨境运营成本。沪上参会企业反馈，这些政策与上海自贸试验区临港新片区的国际运输开放政策形成互补，为长三角企业开辟了北方国际化的战略支点。
五、南北枢纽联动提升全球资源配置力
当前京津冀与长三角港群货物往来量占全国沿海港口间货运总量的62%，东疆港上海招商标志着两大世界级港口群从基础设施联通向规则标准对接升级。依托天津港作为中蒙俄经济走廊海陆枢纽的区位优势，结合长三角在"一带一路"沿线的商贸网络资源，双方将共建覆盖东北亚、东南亚、欧洲的三向国际物流大通道。据专业机构预测，此类区域协同每年可为航运企业节省中转成本约15亿美元，强化中国在全球海运市场中的资源配置话语权。
东疆保税港区此次沪上招商，不仅通过精准匹配南北产业要素激发市场主体活力，更以制度型开放推动国内国际规则衔接。随着长三角优质企业依托东疆平台拓展环渤海、东北亚及俄欧市场，我国沿海经济走廊正加速形成陆海统筹、内外联动的开放新格局。

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