【滨海新区招商】津唐携手深化区域协同 共筑京津冀发展新平台
京津冀经济圈
所属地区:天津-滨海新区
发布日期:2025年07月25日
在京津冀协同发展战略深入实施的关键阶段,两地政企协同互访为区域招商引资注入新动能。此次滨海新区赴唐山的交流活动,聚焦产业互补与制度创新,推动双方在港口联动、高端制造、绿色发展等领域构建深度协作机制,为提升区域整体竞争力探索新路径。
一、以实体经济协同为基石,共筑产业合作高地
考察团聚焦唐山在新能源、智能装备等领域的标杆项目。航天国轩新能源基地作为北方重要的锂电池研发制造中心,其技术创新体系为滨海新区新能源产业链升级提供参考;中信重工开诚智能装备的应急救援机器人生产线,凸显高端制造与人工智能的融合方向;曹妃甸港矿石码头的自动化调度系统,则展示了大宗商品物流枢纽的智能化运营模式。这些项目印证了两地"产业相连"的特征——唐山在原材料深加工、重型装备领域优势显著,而滨海新区在融资租赁、科技创新服务方面积累深厚,双方可通过建立产业链分工清单,实现实体经济要素的高效配置。
二、以基础设施互联为先导,打造高效流通网络
2023年,京津冀交通一体化指数同比提升12%,两地在此框架下加速推进海陆通道衔接。此次重点考察的曹妃甸港与天津港合作已进入新阶段:双方共同运营的环渤海内支线实现"一次报关、全域通行",2023年集装箱中转量突破80万标箱。下一步将共建渤海湾航运大数据平台,推动港口费率协同、船舶共享调度等机制创新。在陆域联通方面,唐山至滨海新区的货运铁路双线电气化改造预计于2024年底完工,届时货物周转时间将压缩30%。
三、以制度创新协同为突破,破解跨区治理难题
座谈会确立的"政策共用共享"机制瞄准三大关键领域:一是建立京津冀自贸试验区联合创新办公室,在生物医药跨境研发、保税维修再制造等方向实施监管互认;二是生态环境共保方面,探索渤海湾污染防治补偿机制,推动船舶排放控制区统一标准;三是人才联合培养计划,互认专业技术职称评审结果,共建先进制造工程师研修基地。2023年两地已签署跨境贸易便利化备忘录,此次将重点落实海关监管结果互认等17项具体措施。
四、以绿色发展协同为纽带,拓展生态价值转化路径
南湖世园会生态修复项目成为重要参考样板。该项目将采煤塌陷区转化为城市绿肺的模式,为滨海新区盐碱地治理提供技术借鉴。两地生态环境部门将联合申报国家EOD(生态环境导向开发)试点,重点推动三大工程:共建渤海湾蓝碳交易中心,开发滨海湿地碳汇项目;设立新能源汽车应用示范区,在公交、港口械领域推广电动化替代;建立环境应急联动响应机制,共享危化品运输实时监控数据。
此次考察标志着两地合作从传统产业协作迈向制度型开放新阶段。通过建立"季度联席会商+专项工作组"的双轨推进机制,双方将共同发布《津唐重点产业链供需白皮书》,编制港口群协同发展行动计划,在京津冀协同发展战略中塑造"港口+腹地"联动示范,为构建全国统一大市场提供区域实践样本。
一、以实体经济协同为基石,共筑产业合作高地
考察团聚焦唐山在新能源、智能装备等领域的标杆项目。航天国轩新能源基地作为北方重要的锂电池研发制造中心,其技术创新体系为滨海新区新能源产业链升级提供参考;中信重工开诚智能装备的应急救援机器人生产线,凸显高端制造与人工智能的融合方向;曹妃甸港矿石码头的自动化调度系统,则展示了大宗商品物流枢纽的智能化运营模式。这些项目印证了两地"产业相连"的特征——唐山在原材料深加工、重型装备领域优势显著,而滨海新区在融资租赁、科技创新服务方面积累深厚,双方可通过建立产业链分工清单,实现实体经济要素的高效配置。
二、以基础设施互联为先导,打造高效流通网络
2023年,京津冀交通一体化指数同比提升12%,两地在此框架下加速推进海陆通道衔接。此次重点考察的曹妃甸港与天津港合作已进入新阶段:双方共同运营的环渤海内支线实现"一次报关、全域通行",2023年集装箱中转量突破80万标箱。下一步将共建渤海湾航运大数据平台,推动港口费率协同、船舶共享调度等机制创新。在陆域联通方面,唐山至滨海新区的货运铁路双线电气化改造预计于2024年底完工,届时货物周转时间将压缩30%。
三、以制度创新协同为突破,破解跨区治理难题
座谈会确立的"政策共用共享"机制瞄准三大关键领域:一是建立京津冀自贸试验区联合创新办公室,在生物医药跨境研发、保税维修再制造等方向实施监管互认;二是生态环境共保方面,探索渤海湾污染防治补偿机制,推动船舶排放控制区统一标准;三是人才联合培养计划,互认专业技术职称评审结果,共建先进制造工程师研修基地。2023年两地已签署跨境贸易便利化备忘录,此次将重点落实海关监管结果互认等17项具体措施。
四、以绿色发展协同为纽带,拓展生态价值转化路径
南湖世园会生态修复项目成为重要参考样板。该项目将采煤塌陷区转化为城市绿肺的模式,为滨海新区盐碱地治理提供技术借鉴。两地生态环境部门将联合申报国家EOD(生态环境导向开发)试点,重点推动三大工程:共建渤海湾蓝碳交易中心,开发滨海湿地碳汇项目;设立新能源汽车应用示范区,在公交、港口械领域推广电动化替代;建立环境应急联动响应机制,共享危化品运输实时监控数据。
此次考察标志着两地合作从传统产业协作迈向制度型开放新阶段。通过建立"季度联席会商+专项工作组"的双轨推进机制,双方将共同发布《津唐重点产业链供需白皮书》,编制港口群协同发展行动计划,在京津冀协同发展战略中塑造"港口+腹地"联动示范,为构建全国统一大市场提供区域实践样本。
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