【滨海招商】京津冀快递业打造协同发展新高地-天津产业园区

【滨海招商】京津冀快递业打造协同发展新高地

京津冀经济圈

所属地区：天津发布日期：2025年07月24日

在国家邮政局发布的“十三五”规划指引下，京津冀地区快递业正通过招商引资与跨区域协作，加速向改革创新试验区、多式联运示范区和北方核心枢纽迈进。该规划明确了产业升级路径，预计区域快递业务规模将突破千亿级，为区域经济注入新动能。
一、战略定位凸显区域协同优势
京津冀快递产业规划以“一区两示范”为核心目标，即建设全国快递业改革创新先行区、交通运输与快递协同发展样板区。依托北京科技创新资源、天津港口物流优势及河北制造业基础，三地通过基础设施互联互通，形成“北京研发-天津中转-河北集散”的产业链分工。2020年前，区域内将建成12个一级快递枢纽，实现重点城市48小时送达全覆盖。
二、政策赋能驱动产业高速增长
为支撑年均25%的营收增速目标，相关部门推出系列配套措施。在交通领域，京雄城际、津石高速等通道优先保障快递运输；在税收方面，对符合标准的智慧物流园区给予减免优惠；在用地保障上，廊坊、保定等地规划超万亩仓储用地。数据显示，2020年京津冀快递业务量占全国比重较2015年提升5个百分点，区域快递企业电子面单使用率达98%，自动化分拣设备普及率提升至75%。
三、科技创新重构行业生态体系
规划实施期间，区域内涌现出无人机配送、智能快递塔等20余项试点项目。北京大兴国际机场建成航空快件绿色通道，天津港应用区块链技术实现跨境包裹全程溯源，河北白沟箱包产业带首创“电商+云仓”模式。截至2020年底，京津冀快递服务制造业项目达150个，带动相关产业增收超300亿元。
四、绿色安全筑牢发展底线
通过推广可循环包装材料、新能源配送车辆，区域快递业碳排放强度较2015年下降22%。同时建立京津冀安检互认机制，北京、石家庄、唐山三地建成智能安检中心，实现可疑件实时联防联控。2020年区域快递服务满意度达85分，较规划初期提升12%。
当前，京津冀正以快递业为纽带加速要素流动，其发展经验已延伸至冷链物流、跨境寄递等领域。随着区域协同机制持续深化，快递业将成为推动北方经济高质量发展的重要引擎。

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