天津市攻坚基建遗留项目优化招商引资基础环境-天津产业园区

天津市攻坚基建遗留项目优化招商引资基础环境

招商项目

所属地区：天津发布日期：2025年07月23日

为全面提升城市发展动能与招商引资基础，天津市集中攻坚74项历史遗留市政工程，系统消除基础设施短板。自2019年起，天津市住房和城乡建设委员会通过统筹协调、台账管理、责任倒排等措施，历时三年完成全部停滞项目，显著优化区域交通网络与经济承载力。
一、全面清查锁定目标，建立攻坚机制
2019年，天津市启动市政基础设施历史遗留问题专项整治，组织多部门对中心城区及环城四区开展拉网式排查。经核实，74项工程因征地纠纷、管线迁移矛盾等外部因素长期停滞。相关机构制定三年分步计划：首年重点突破急迫性项目，次年扩大覆盖范围，第三年全面收尾，形成任务清单和进度控制表。
二、创新模式破解堵点，加速项目重启
针对典型项目瓶颈，天津市建立"一事一策"化解机制。例如，保康东路竣工验收因权责不清搁置多年，通过跨部门联席会厘清监管主体，三个月内完成验收；南开三纬路工程因占道车辆阻碍施工，联合执法部门清障后两周内铺设完毕。对洪泽南路等复杂性项目，引入专家论证优化施工方案，压缩工期40%。
三、动态督导保障进度，分类分批交付
实施月度督查通报制度，2019年首批35个项目实现突破性进展：微山路跨大沽南路立交提前三个月通车，解决区域交通瓶颈；海河西路工程优化施工时序，同步完成地下管线升级。次年持续推进24个项目时，创新"完工一段、开放一段"模式，台儿庄南路在未全线贯通情况下，率先开放春意桥至吉兆桥路段通行。
四、协同作战强化保障，破除要素制约
建立市区两级要素保障专班，集中化解资金、审批等共性问题。通过财政专项资金倾斜、社会资本合作等方式确保工程款支付；推行并联审批机制，将洪泽南路环评周期从常规四个月压缩至三十八天；对嘉定西路涉及的拆迁难题，采取产权置换与货币补偿组合方案，二十天内签订全部协议。
五、功能提升释放效益，夯实发展基底
随着2021年最后一批工程交付，天津市新增城市道路28公里，改造地下管网46公里。张贵庄路等主干道通车后，周边物流园区货车通行效率提升50%；北仓道工程打通科技园区"断头路"，直接促成三家高新企业落地。河西区洞庭路工程带动沿线土地增值21%，为后续招商引资提供核心支撑。
当前，天津市已建立市政工程全周期监管体系，明确新项目开工前需完成风险评估与要素保障预案。通过本轮攻坚，不仅完善了民生出行网络，更重塑了营商环境基础，为经济高质量发展注入持续动能。

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