【滨海新区招商】东疆创新跨关区监管模式助力航空租赁业腾飞

航空航天
所属地区:天津-滨海新区 发布日期:2025年07月22日
天津东疆综合保税区通过深化海关协同机制,在招商引资领域取得显著成效。最新数据显示,该区域前10个月累计完成163架进口租赁飞机通关业务,总货值突破95亿美元,标志着跨关区联动监管政策对航空产业链的赋能作用持续显现。
一、政策创新破解行业痛点
为适应航空租赁业务全国化布局需求,天津东疆海关与上海、北京、广州等11个重点城市的海关单位签署专项合作备忘录。该机制允许航空企业在东疆办理飞机进出特殊监管区手续的同时,可在企业注册地海关完成税费减免等后续流程,单票业务平均节省通关时间约40%。这种"一次申报、多地协同"的模式,有效解决了传统监管中企业需多地往返的运营成本问题。
二、航空产业升级的关键支撑
近年来,国内航空公司通过经营租赁方式引进宽体客机的比例已提升至行业新增运力的60%以上。东疆作为国家租赁创新示范区,其创新的"保税+租赁"政策组合,使得飞机资产登记、融资、处置等全生命周期服务日趋完善。某头部租赁企业反馈,联动监管使其飞机交付周期从原先的3周缩短至10个工作日。
三、区域协同释放改革红利
跨关区合作不仅涵盖通关便利化,还包括建立统一的信用管理体系和风险防控标准。在具体实践中,各参与海关共享航空器估值数据库,对融资租赁涉及的跨境支付实施电子化监管。这种协同治理模式,使东疆在2023年第三季度的航空租赁业务备案量同比增长27%,创下区域单季历史新高。
四、国际竞争力持续提升
随着国产大飞机投入商业运营,东疆同步拓展了针对C919等机型的租赁服务方案。目前该区域已形成涵盖飞机拆解、发动机维修等配套产业的生态体系,吸引全球前20强航空租赁机构中有15家设立项目公司。行业分析指出,这种全链条服务能力使中国航空租赁业的国际市场份额较五年前提升近8个百分点。
五、高质量发展前景广阔
在绿色航空发展趋势下,东疆正探索可持续航空燃料(SAF)租赁等创新业务。相关部门透露,后续将推出针对新能源航空器的关税优惠试点,并扩大与海南自贸港、粤港澳大湾区的监管互认范围。这种前瞻性布局,将进一步巩固我国在全球航空金融领域的领先地位。

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