【天津招商】东疆保税港区打造船舶海工租赁高地助力深海装备升级-天津产业园区

【天津招商】东疆保税港区打造船舶海工租赁高地助力深海装备升级

智能装备

所属地区：天津发布日期：2025年07月22日

天津东疆保税港区通过创新招商引资模式，已成为国内船舶与海洋工程装备租赁的核心枢纽。最新数据显示，该区域累计完成超百艘国际船舶及多座高端钻井平台租赁业务，资产规模显著提升，其中“蓝鲸1号”等全球领先装备的交付标志着中国在超深水领域取得重大突破。
一、“蓝鲸1号”交付推动深海技术跨越
烟台中集来福士建造的“蓝鲸1号”半潜式钻井平台，以其3658米最大作业水深和15240米钻井深度刷新全球纪录。该平台采用双钻塔设计与西门子闭环动力系统，作业效率提升30%，能耗降低10%，标志着中国具备超深水“交钥匙”工程能力。其租赁业务落地天津东疆保税港区，进一步强化了区域在高端海工市场的地位。
二、产业集群效应加速资产规模扩张
近年来，天津东疆保税港区依托政策与区位优势，吸引多家租赁企业开展业务，先后完成“海湾钻探者一号”“海洋石油932”等海工平台的租赁项目。截至2017年初，该区域船舶与海工资产规模已达70亿美元，形成覆盖建造、融资、运营的全产业链服务体系。
三、创新模式引领行业标准升级
天津东疆保税港区通过“保税+租赁”模式，降低企业资金压力，推动国产高端装备走向国际。以“蓝鲸1号”为例，其租赁流程整合了技术验证、法律合规等环节，为后续类似项目提供范本。此外，区域还探索跨境税收优惠等配套措施，增强国际竞争力。
四、未来聚焦绿色与智能化发展
随着全球能源转型，天津东疆保税港区正引导租赁业务向低碳装备倾斜。新一代平台将融合物联网与自动化技术，减少海上作业碳排放。区域计划联合科研机构，推动更多国产化核心部件应用，巩固中国在深海工程领域的技术话语权。
天津东疆保税港区的实践表明，通过政策创新与市场驱动，中国已逐步打破欧美在高端海工装备领域的垄断。未来，随着“一带一路”沿线能源合作深化，该区域有望成为全球海工租赁的重要支点。

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