【天津招商】天津加速打造国际航空物流中心夯实区域枢纽机场功能-天津产业园区

【天津招商】天津加速打造国际航空物流中心夯实区域枢纽机场功能

所属地区：天津发布日期：2025年07月17日

2024年，天津市交通运输委、天津空港经济区管委会、天津机场与民航华北空管局在天津签署战略合作框架协议，四方将以京津冀协同发展国家战略为引领，通过优化空域管理、提升保障能力、完善物流设施、强化招商引资等举措，加快天津区域枢纽机场和中国国际航空物流中心建设，推动航空产业与区域经济高质量融合。
一、战略协同：锚定京津冀民航协同发展核心定位
作为京津冀世界级机场群的重要组成部分，天津机场承担着区域枢纽和国际航空物流中心的双重功能。此次协议签署，是落实《京津冀协同发展规划纲要》中“北京为主、天津为辅、石家庄为补充”民航发展格局的具体行动。根据合作内容，四方将强化与北京“双枢纽”机场的功能互补，重点发展国际货运、国内中转等特色业务，推动京津冀空域资源统筹调配，形成“客货并举、错位发展”的航空运输体系。此前发布的《“十四五”时期京津冀民航协同发展专项规划》明确提出，要提升天津机场国际航空物流竞争力，此次合作将进一步加速这一目标落地。
二、空域提效：破解资源瓶颈，提升运行保障能力
空域资源是航空业发展的核心要素。协议明确，将共同推动京津冀空域环境系统性优化，通过调整空域结构、优化航线走向、应用数字化空管技术等方式，提升天津机场空管服务保障能力。数据显示，2023年天津机场高峰小时容量已实现稳步增长，此次合作将在此基础上推动容量逐年提升，进一步满足航班起降需求。同时，各方将建立航班正常性协同保障机制，通过加强气象预警、优化地面保障流程等措施，降低航班延误率，为航空物流高效运转提供基础支撑。民航华北空管局相关负责人此前表示，京津冀空域优化是一项系统工程，将通过技术创新和管理协同，释放更多空域潜力。
三、物流筑基：构建国际化、专业化航空物流体系
建设中国国际航空物流中心，基础设施与服务体系是关键。天津机场近年来持续推进物流设施升级，2023年完成了货运区扩建工程，新增多个货机位和现代化分拣中心，冷链物流、跨境电商专用仓等特色设施投入使用。根据协议，四方将进一步完善“陆空铁海”多式联运网络，推动机场与天津港、铁路货运枢纽的无缝衔接，实现“一单制”联运服务。在航线网络方面，将重点拓展欧洲、北美、东南亚等重点货运市场，加密全货运航线，吸引国内外物流集成商在天津设立区域总部或转运中心。天津空港经济区则将发挥自贸试验区政策优势，优化通关流程，实现“7×24小时”通关保障，提升国际物流便利度。
四、产业聚能：强化招商引资，打造航空经济生态圈
航空物流中心建设离不开产业支撑。协议提出，将以天津空港经济区为载体，围绕航空物流、航空制造、航空维修等重点领域加大招商引资力度，吸引航空物流企业、跨境电商平台、航空零部件制造企业等项目落地。目前，天津空港经济区已形成以飞机维修、航空物流、临空制造为主导的产业集群，拥有多家国内外知名航空企业区域总部。此次合作将进一步整合政策、土地、人才等资源，推动航空物流与高端制造、跨境贸易深度融合，打造“物流+产业+贸易”一体化发展的临空经济示范区。同时，各方将联合开展航空人才培养、技术研发等合作，为产业发展提供智力支持。
此次战略合作框架协议的签署，标志着天津航空业发展进入多方协同、系统推进的新阶段。随着空域优化、设施升级、产业集聚等举措的落地，天津将进一步夯实区域枢纽机场地位，加速建成功能完善、服务高效的中国国际航空物流中心，为京津冀协同发展注入新动能。

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