滨海展会成交额超9亿成招商引资新标杆

展会
所属地区:天津-滨海新区 发布日期:2025年09月05日
第十五届天津国际汽车贸易展览会圆满闭幕,现场成交额达9.28亿元,合同交易额突破45亿元,彰显滨海新区在汽车消费领域的强劲活力。作为区域招商引资的重要平台,展会吸引近70个品牌参展,有效带动产业链资源汇聚,为天津港保税区汽车贸易枢纽建设注入新动能。
一、展会规模与服务全面升级
本届展会立足打造国际化汽车全产业链展示平台。除常规整车展示外,增设平行进口汽车综合服务区及新能源技术体验区。基于产业政策支持,参展商数量较往届提升12%,涵盖德系、日系、美系及自主品牌矩阵。展商普遍反馈,主办方提供的一站式通关报检服务、24小时金融结算通道及保税仓储支持,显著提升了跨国交易效率。此外,互动体验环节采用实景VR驾驶模拟与智能网联技术展示,吸引近半观众参与深度体验。
二、消费结构呈现高端化与电动化双轨并行
成交数据分析显示两大趋势:单价超百万元的豪华车型成交占比达28%,其中全球限量版车型实现即展即售;新能源汽车销量同比增长34%,占现场总销量四成。主流品牌针对新能源车型推出保税展示销售新模式,购买者可享受零关税临时出区试驾权益。在4700万元级限量车型快速成交的带动下,超豪华品牌展厅日均咨询量激增,折射出环渤海消费市场的升级潜力。
三、产业联动强化区域经济辐射效应
依托自贸试验区政策优势,车展期间同步落地汽车改装行业投资对接会与零部件供应链峰会。重点企业达成包括智能座舱研发中心、新能源电池回收基地等在内的17个合作意向,预估带动相关产业投资超30亿元。京津两地海关联合发布进口车智能监管系统,实现展品通关时效压缩至6小时,该项创新模式将常态化服务京津冀汽车贸易走廊。
四、构建可持续的产业生态体系
展会搭建的"展贸结合"平台已形成长效机制。天津港保税区依托整车进口口岸优势,持续优化进出口双向通道。统计数据表明,参展商通过展会渠道建立的中长期采购订单占合同交易总额的81%。行业专家指出,该模式有效降低企业渠道成本,助力形成"国际采购-保税展示-多式联运"的产业闭环。管委会同步启动汽车文化主题园区建设规划,通过引入赛事体验与汽车博物馆等项目,延伸展会经济价值链。
五、数字化赋能构筑未来竞争力
本届管理运营全面接入智慧会展系统。通过大数据观众画像分析,实现展商精准配对1270场次;电子签约平台促成64%的现场交易。展后追踪显示,意向客户转化周期平均缩短至25天。配套举办的云上展厅同步展示全系车型,吸引超40万次虚拟访问,为常态化线上交易奠定基础。滨海新区计划将此数字化平台扩展为国际汽车跨境贸易公共服务端口,强化全球资源配置能力。

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