滨海新区核心区路网成形双城1小时通达赋能招商引资-滨海新区产业园区

滨海新区核心区路网成形双城1小时通达赋能招商引资

所属地区：天津-滨海新区发布日期：2025年08月16日

京津冀协同发展背景下，区域交通一体化对功能疏解、产业转移及招商引资具有先导作用。当前，滨海新区核心标志区路网已基本成形，实现与天津市中心城区“双城”间1小时无障碍快速通达，为区域经济社会高质量发展注入新动能。
一、交通一体化筑牢京津冀协同发展基础
作为京津冀协同发展的重要节点，滨海新区交通路网建设是区域一体化进程的关键支撑。完善的路网体系能够强化滨海新区与北京、天津市中心城区及周边区域的空间联系，促进人才、资金、技术等要素高效流动，为非首都功能疏解提供交通保障。同时，便捷的交通条件有助于降低企业物流成本，优化营商环境，增强对优质产业项目的吸引力，为招商引资工作创造有利条件。
二、核心区重点道路工程提升通行效能
塘汉路拓宽改造一期工程已完成建设并具备通行条件，该工程位于滨海新区核心区，南起规划泰山道，北至京津高速延长线南辅道，全长约1公里，采用双向六车道设计，设计时速符合城市主干道标准。工程实施前，该路段与两条铁路线形成平交路口，存在通行不畅问题。通过拓宽改造及地下通道建设，实现了道路与铁路的立体交叉，有效消除了交通拥堵隐患，大幅提升了区域南北向通行效率，成为北部区域企事业单位及居民进出中心城区的重要通道。
三、“三横三纵”“三横两纵”构建骨架路网体系
为满足区域发展和群众出行需求，滨海新区着力打造大交通体系，重点推进于家堡区域“三横三纵”和天碱区域“三横两纵”骨架路网建设。当前，中央大道辅道、四号路渠化改造、永太路拓宽、洞庭路南延、上海道地道等一批主干道路已相继完工并投入使用，配套次支路网同步开通。这些道路相互连接、纵横交错，形成了覆盖核心区主要功能板块的路网骨架，进一步提升了区域交通的通达性和系统性。
四、跨铁路节点打通促进路网整体联通
针对区域内铁路线路对交通的分割问题，滨海新区启动建设北海路地道、二大街跨京山线桥一期工程，着力打通跨铁路交通节点。同时，海河大桥维修工程已完成，津汉公路改建、广州道大修等项目正在加快推进或已开工建设。这些工程的实施，有效消除了路网中的“断头路”和“瓶颈段”，促进了核心标志区内各片区的顺畅连接，使路网体系更加完善，整体通行能力显著增强。
五、交通改善助力民生与产业协同发展
随着核心标志区路网的成形，滨海新区每日公交出行及往返于新区与天津市中心城区的通勤效率显著提升，群众出行更加便捷。交通条件的优化不仅改善了民生福祉，也为产业发展提供了有力支撑。便捷的交通网络有助于吸引高新技术产业、现代服务业等向新区集聚，推动产业结构优化升级。同时，“双城”1小时通达促进了滨海新区与天津市中心城区的功能互补，实现资源共享和产业联动，为京津冀协同发展中的产业转移和功能疏解提供了坚实保障，进一步提升了区域综合竞争力。

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