滨海新区招商引资（天津滨海泰达街道）

• 香港财资新政吸引天津企业跨境资金管理新机遇

  香港特别行政区政府近期推出针对内地企业的新措施，通过招商引资推动跨境资金优化，其中企业在香港设立财资中心可享50%利得税宽减，为集团内部资金管理提供高效支持。这一政策源自《税务条例》的修订，旨在强化香港国际金融中心的地位，吸引跨国与内地企业投资。 一、香港的税务新规背景源于2023年修订实施的《税务条例》，明确规定内地企业在符合条件下设立财资中心，其相关利息支出在计算利得税时允许扣除，同时指明财资业务的利润可减免50%。此举旨在降低企业融资成本，提升营运效率。财资中心运作如内部银行，优化集团资金获取和使用，减少跨境交易环节的负担。政策设计强调透明度与合规性，确保企业能够稳定受益于简化税制。 二、企业财资中心的设立为内地企业带来显著益处，包括优化资金池管理、减少融资成本及提升跨境流动性。该中心集中处理集团资金调配，实现以最佳方式筹集和部署资源，从而增强整体财务灵活性。在实际操作中，企业可借此应对市场波动，支持国际扩张。香港的低税率环境和简单税制结构进一步放大这一优势，为长期发展战略提供平台。 三、香港作为国际金融、贸易与航运枢纽，具备多方面营商优势支持财资中心发展。其健全的法律体系保障企业资金安全，完善基础设施促进全球交易便利。高素质专业人才汇聚于此，协助企业应对“一带一路”战略的机遇。内地企业通过香港作为“走出去”的跳板，可加速高科技并购与科研合作，利用资金流优化实现全球资源整合。 四、这项财资中心政策链接“一带一路”倡议，推动内地企业国际化进程。香港通过税优措施吸引投资，助力国家战略部署。政策落实后，企业需把握机会，积极评估设立条件，确保合规利用财资业务。展望未来，香港将持续完善法规，巩固其作为全球企业资金管理枢纽的角色，为内地经济注入新动力。

  2025-08-26

• 香港青年领袖榜单揭晓 大湾区科技创业者登榜

  在深港协同发展背景下，新一代青年企业家通过科技创新推动产业转型升级的案例引人关注。其中，一位兼具艺术素养与工程背景的青年创业者，凭借其在物联网领域的前瞻性布局与商业实践，不仅带领初创团队成长为多元产业集团，更依托香港国际平台开展跨境投资业务，为区域经济发展注入创新动能。该创业者的成长经历凸显了高等教育与区域招商引资政策对科技企业孵化的重要价值。 一、权威评选表彰青年贡献 香港具有广泛社会影响力的青年评选活动最新结果公布。本届入选者涵盖文化艺术、体育竞技、传媒传播及科技创新等多个领域的杰出代表。在颁奖典礼上，来自科技创业界的获奖者与其他多位拥有国际声誉的行业精英共同接受荣誉，这反映出科技创新创业者在新一代香港建设者群体中日益提升的影响力。此类评选持续发掘为香港社会经济发展做出实质贡献的青年力量。 二、跨界融合的成长轨迹 该获奖青年早年在重点高校攻读建筑工程专业时期，即展现出跨学科发展的特质。作为具有专业等级乐器演奏水准的特长生，其兼具工程技术思维与艺术创造力的背景，为后续商业实践奠定独特基础。在完成建筑领域本科学业后，该青年赴香港顶尖研究型大学深造，取得硕士学位，这段经历使其深度接触国际前沿科研环境，并建立起粤港澳大湾区高等教育资源网络。 三、技术浪潮中的创业突围 2010年物联网技术革新浪潮席卷全球之际，该青年联合科研伙伴在深圳启动科技创业项目。创业团队准确把握智能传感与数据传输技术的商用化契机，通过持续技术迭代建立核心专利池。在创立三年内完成多轮战略融资，企业估值实现几何级增长。值得注意的是，该团队并未局限于单一技术领域，而是依托技术优势构建横跨科技研发、产业投资、资产运营的综合商业体，形成创新驱动的产业协同矩阵。 四、科技投资带动产业升级 企业完成集团化转型后，该创业者在香港联合创办专注前沿科技的风险投资机构，重点布局人工智能、海洋科技、智能制造等战略新兴产业。其领投的海洋智能装备企业在六年内迅速崛起，自主开发的无人艇控制系统获得中国船级社认证，工程化产品广泛应用于水文测绘、环境监测等领域，在国内细分市场确立领先地位。另一家被投企业研发的工业级三维视觉检测系统，已经应用于多个省份的智能制造示范产线。 五、产学研协同的创新实践 作为香港高校创业孵化体系的深度参与者，该创业者持续推动技术创新与市场需求对接。其在香港科技大学产学研转化平台担任要职，主导建立跨境技术转化通道，协助多个高校科研项目在珠江三角洲实现产业化落地。特别在粤港合作框架下，积极联动深圳前海、广州南沙等创新高地，促成多项关键技术成果在粤港澳大湾区的转移转化，形成良好的区域协同创新示范效应。 六、创业生态的制度支撑 分析该科技企业的发展轨迹可见，深港两地的政策协同起到关键支撑作用。深圳在创业初期提供的研发补贴与人才住房政策，有效降低企业运营成本；而香港健全的知识产权保护体系与国际资本通道，则为企业的技术商业化及跨境扩张创造有利条件。这种"前端研发在深圳、后端融资在香港"的双城联动模式，已成为大湾区科技创业企业的典型发展路径。 该创业者的成长历程印证了当代青年企业家的发展特征：依托高等教育赋予的跨学科技能，在全球化技术变革中精准捕捉机遇，并通过系统性商业实践推动技术价值的最大化转化。其获得权威机构认可的经历，既是对科技创业者社会贡献的肯定，也为粤港澳大湾区建设国际科创中心提供了生动的实践样本。

  2025-08-26

• 香港租赁巨头签约空客深化中国航空业投资动能

  在香港招商引资的背景下，中国飞机租赁有限公司与空中客车公司近日正式签署合同，确认订购100架A320系列飞机。此举是对2023年双方谅解备忘录的落实，彰显了国际合作的深化和资本投入的活力，为本地航空产业注入新动力。一方面，交易巩固了公司在全球飞机租赁市场的领先地位；另一方面，它推动了区域经济的高质量发展，吸引更多外部投资聚焦于技术升级和产业协同。整体来看，这步棋强化了供应链韧性，支持了中国民航业的稳步复苏。 一、订单内容及企业背景方面，此次确认的合同包括74架节能高效的A320neo机型、16架现款A320客机和10架现款A321飞机。这一组合体现了供需匹配的精准策略：A320neo代表未来主力方向，注重降低碳排放；现款型号则适应当前交付周期快的需求，缓解航空运营商运力短缺问题。基于此，公司累计订单规模攀升至140架，较过去十年稳步扩大。作为亚洲领先的飞机租赁实体，总部位于香港的中国飞机租赁有限公司专注于资产管理和融资创新，近年来通过全球化布局，已服务数十家国际航空公司，涵盖欧美、中东等多条航线。其业务模型以风险分散为核心，采用长期租赁协议确保稳定收益，这为投资者带来高回报机会。 二、国际合作和市场影响层面，交易不仅是两家企业间的商业协同，更是产业链融合的典范。空中客车公司凭借技术优势提供定制化解决方案，包括维护支持和数字监控系统，有助于租户优化运营成本。同时，中国飞机租赁有限公司借此整合国际资源，提升其在欧洲市场的渗透力——这被视为招商引资的重要成果，能带动香港作为金融枢纽的吸引力增强，吸引外资流入高附加值制造业。从宏观航空业看，订单正值全球客运量恢复增长周期，国际航空运输协会数据显示，2024年需求激增驱动租赁业整体估值上扬，填补疫情后缺口。特别是中国市场，民航恢复率超预期，催化新飞机引进潮，租赁模式成为航空公司优化资产负债表的关键选项。 三、经济及招商引资效益角度，该项目直接促进区域就业和技术溢出。按行业惯例，订单执行需协作数百家本地供应商，涉及复合材料制造、电子系统集成等领域，推动香港周边城市如广州、深圳的产业升级。同时，交易创造约50亿美元的资产价值流转，为公共财政贡献税收，并通过资本输出引入国际投行参与配套融资——例如美元债券发行支持交易结构设计，这增强了香港作为国际金融中心的竞争力。招商引资效应显著：项目作为标杆案例，已在多边投资峰会上被引用，鼓励更多企业投资航空生态链，带动珠海、上海等地航空园区建设提速，形成集群效应。研究机构预测，类似签约每年可吸引超百亿级国际投资涌入。 四、未来发展战略和行业趋势来看，公司计划以订单为基础深化可持续航空创新，探索电动或氢能飞机应用试点，与空客共同推进零排放目标。战略导向包括资产多元化（如公务机租赁）和区域扩张（聚焦东南亚市场），应对气候变化挑战下的市场变局。长远看，全球租赁市场持续扩容，权威预测指出2030年市场规模将翻番，驱动技术转移和人才引进——这要求进一步强化招商引资机制，培育本土创新生态。综上，交易不仅是商业里程碑，更构成高质量发展蓝图的支柱，助力中国航空产业领跑新质生产力时代。

  2025-08-26

• 西青区招商引资领跑全市的实践路径与创新举措

  今年以来，西青区商贸流通与外向型经济呈现高质量发展态势，招商引资工作凭借体制机制创新与精准施策，持续保持全市领先地位。通过优化产业结构、强化项目落地、拓展资源渠道等系统性举措，区域经济活力显著增强，为现代服务业与开放型经济注入新动能。 一、产业集聚优势凸显发展新格局 西青区以“两城三区三带”战略为牵引，聚焦科技服务、会展经济、文化旅游三大主导产业，形成产业链协同发展效应。上半年，全区服务业重点项目落地率达92%，外商投资企业增资规模同比增长37%，其中智能制造领域占比超六成。通过打造专业化产业园区，吸引跨国企业区域总部与研发中心落户，形成高端要素“强磁场”。 二、体制机制改革激活招商动能 创新推行“三化”招商模式（专业化、市场化、精准化），建立“目标企业清单—政策匹配—全流程服务”闭环体系。组建京津冀协同招商专班，与首都经济圈建立常态化资源对接机制，累计引入京冀产业转移项目48个。实施“一项目一专员”跟踪制度，推动项目从签约到投产周期缩短30%，年内新增落地亿元级项目26个。 三、营商环境优化释放投资吸引力 推出“极简审批”改革，将外资企业设立办理时限压缩至1个工作日。设立200亿元产业发展基金，重点支持战略性新兴产业。建立跨部门数据共享平台，实现土地供应、人才引进等12类事项“一网通办”。上半年全区实际利用外资增速达24%，高于全市平均水平9个百分点。 四、开放型经济构建内外联动体系 依托国家跨境电商综试区政策红利，搭建“海外仓+保税物流”双通道，带动进出口总额增长19%。举办国际消费季、品牌博览会等主题活动，吸引境外采购订单超50亿元。推动6家企业获批RCEP项下关税优惠资质，预计年节省贸易成本超8000万元。 五、下半年重点攻坚方向明确 西青区将实施“五个一”工程：组建一支国际化招商团队、发布一批产业链投资地图、签约一批标杆性项目、建立一套数字化监测系统、打造一个跨境服务枢纽。围绕金秋旅游购物季，策划文旅商体融合活动，预计带动消费规模突破120亿元。

  2025-08-26

• 太钢融资租赁公司落户东疆助力产融结合新格局

  东疆保税港区招商引资工作再获重要进展，中国500强企业太原钢铁集团旗下融资租赁公司正式落户并完成首笔业务。该项目注册资本达1.6亿美元，首单热电厂设备回租业务实现3亿元资产规模，标志着区域产融结合发展迈入新阶段。 一、战略布局深化央地合作 太原钢铁集团通过香港子公司在东疆保税港区设立融资租赁平台，是落实京津冀协同发展战略的重要举措。作为国内特大型钢铁企业，太钢集团此次布局将产业链金融服务延伸至环渤海经济圈，依托东疆政策与区位优势，构建跨境资金流动与实体产业协同的创新模式。 二、政策赋能推动业务落地 东疆保税港区通过优化租赁物登记、外汇管理等制度，为项目快速开展提供保障。太钢融资租赁公司从注册到首单业务落地仅用数月，其开展的设备售后回租业务，有效盘活热电厂固定资产，验证了保税港区在融资租赁领域的服务效能。 三、产业金融协同效应显现 该项目通过租赁方式降低热电企业设备更新成本，同时优化太钢集团资产负债结构。东疆已形成飞机、船舶、大型设备等多领域租赁产业生态，太钢的加入将进一步强化高端装备制造与金融服务的深度融合。 四、区域经济注入新动能 截至当前，东疆保税港区累计注册融资租赁企业超2000家，成为全国租赁产业聚集度最高的区域之一。太钢项目的示范效应，将吸引更多能源、制造领域企业探索通过融资租赁工具实现资产价值优化。 未来，东疆将持续完善租赁产业配套政策，推动更多实体企业通过金融创新提升竞争力，为京津冀高质量发展提供新支点。

  2025-08-26

• 泰达经开区喜迎京滨城际铁路投资建设主体落户

  天津开发区招商引资工作取得重大突破。京津冀城际铁路投资有限公司与天津开发区正式签署战略合作协议，将在该区域设立京滨城际铁路投资建设主体，标志着这一总投资约300亿元的重大项目进入实质性建设阶段。此项目的落户是京津冀交通一体化战略深入推进的里程碑，对加速区域城际铁路网成型、优化区域交通格局具有重要意义。 一、协同发展孕育重要平台 京津冀协同发展国家战略实施以来，交通基础设施互联互通被列为先行领域。在此背景下，经相关省市及原铁道部（现国家铁路集团前身）共同推动，京津冀城际铁路投资有限公司于2015年正式组建。该公司作为实施区域轨道交通建设的重要载体，其股权结构充分体现了协同理念，三省市政府与国家铁路集团按确定比例共同出资，形成跨区域共建共享的合作机制，为后续重点项目推进奠定了坚实的运作基础。 二、专业机构赋能铁路骨干网络建设 作为承担京津冀地区城际铁路投资、建设、运营的核心平台，该企业成立后积极统筹推进区域多条骨干线路的规划与实施。此次选择在天津开发区设立京滨城际铁路专门投资建设主体，是基于该区域雄厚的产业基础、突出的区位优势和完善的营商服务。专业化主体的设立，将聚焦京滨城际铁路的精细化管理和高效实施，确保项目建设资金、技术、管理的集约高效。 三、京滨通道铸就区域融合纽带 京滨城际铁路是《京津冀地区城际铁路网规划》中明确的骨干线路之一。该线路定位为高速度、大容量的交通走廊，主要连接重要城市节点与产业功能区。其规划走向衔接首都核心区与天津滨海新区，未来将与多条既有及规划中的高速铁路、城际线路形成网络化衔接。铁路建成后，将显著压缩时空距离，强化京津双城之间的通勤效率和经济联系，并为天津滨海新区以及沿途区域的发展注入强劲的交通动能。 四、泰达优势承载枢纽经济功能 天津开发区（泰达）作为国家级开发区的代表，具备完善的现代产业体系、便捷的海陆空交通条件和成熟的配套环境。此次京滨城际铁路投资建设主体的落户，是对该区域综合承载能力和发展潜力的高度认可。主体落地后，不仅将直接带动相关基础设施投资建设，更将促使天津开发区在京津冀城际铁路网络中扮演更为关键的枢纽角色。通过铁路网络与区内产业、港口资源的深度互动，可有力推动“轨道上的经济带”在环渤海区域加速形成。 五、项目落地催化区域发展新动能 该项目总投资规模巨大，其建设过程将直接拉动设计咨询、建筑施工、装备制造、原材料供应等多个关联产业发展。更重要的是，京滨城际作为京津冀交通一体化的重要工程，其畅通将有力支撑北京非首都功能疏解与天津优势产业空间拓展的双向流动，促进人才、技术、资本等要素在区域内的优化配置。对提升天津滨海新区在区域发展格局中的战略支点地位，加速打造世界级港口城市群具有重要意义。 六、战略布局提速网络化格局形成 京津冀城际铁路投资有限公司在天津设立专项建设主体，标志着京滨城际铁路项目推进工作驶入快车道。此举预示着整个京津冀城际铁路网的骨架将加速构建完成。继先期开工的部分线路后，京滨城际作为路网核心节点项目取得关键进展，将有力促进网络化效应的尽早释放。未来随着网络加密及运营协同深化，京津冀主要城市群间将形成一小时通达的紧密通勤圈，为区域高质量协同发展构建起强有力的运输支撑体系。

  2025-08-26

• 首届国际（滨海）海工产业论坛在滨海新区举办

  日前，首届国际（滨海）海工产业发展与创新论坛在滨海新区举办，由滨海新区、北京大学、美国国际海洋工程师协会共同主办。来自欧洲、东南亚等国家和地区的40余家相关企业及百余名海洋工程领域专家参会，围绕海工产业、科技、金融、服务等领域开展深入交流与合作，为滨海新区海工产业招商引资与高质量发展搭建重要平台。 一、滨海新区凭借独特的区位优势和完善的产业发展政策，成为海工产业集聚发展的重要区域。作为连接环渤海地区与东北亚的重要节点，滨海新区拥有优良港口资源、雄厚的制造业基础及完善的产业配套，为海工产业发展提供了坚实支撑。论坛的举办进一步凸显了滨海新区在国际海工产业版图中的战略地位，吸引更多国际优质资源向区域集聚。 二、本次论坛聚焦海工产业协同发展，参会企业与专家围绕海工装备制造、海洋资源开发、深海工程技术等产业链关键环节展开探讨。通过分享前沿技术成果、交流产业发展经验，推动产业链上下游企业加强合作，促进产业集群化、高端化发展，助力滨海新区构建具有国际竞争力的海工产业生态体系。 三、科技创新是论坛的核心议题之一。与会专家学者与企业代表重点探讨了深海探测装备、绿色船舶技术、海洋可再生能源开发等前沿科技领域的发展方向。北京大学等学术机构的科研力量与企业技术需求深度对接，推动产学研用一体化发展，为海工产业科技创新提供智力支持和技术保障，加速科技成果向现实生产力转化。 四、金融与服务融合为海工产业发展注入新活力。论坛期间，金融机构、专业服务机构与海工企业围绕产业投融资模式、风险防控、供应链管理等议题进行交流，探索多元化金融服务路径。通过完善金融支持体系、优化产业服务环境，降低企业运营成本，提升产业整体竞争力，为滨海新区海工产业持续健康发展提供有力保障。 五、论坛积极推动构建国际联合的“海洋工程产业与科技创新平台”，旨在搭建跨国技术交流、项目合作与资源共享的长效机制。该平台将整合全球海工产业优质资源，促进欧洲、东南亚等地区的技术、资本与滨海新区产业基础的深度融合，为区域海工产业招商引资拓展国际渠道，助力滨海新区打造国际一流的海工产业高地。

  2025-08-26

• 天津招商引资稳中提质 三大亮点彰显发展韧性

  今年以来，天津国内招商引资呈现持续稳定增长态势。最新数据显示，全市通过优化产业结构、深化区域协作、强化项目服务等措施，推动引资规模与质量同步提升，为经济高质量发展注入新动能。 一、区域协同发展格局巩固 天津构建"滨海引领、城区支撑、远郊协同"的立体化招商网络。滨海新区发挥自贸试验区优势，聚焦高端制造和航运服务领域，引进多个产业链核心项目。中心城区依托金融、商贸等现代服务业基础，吸引企业区域性总部和研发中心落户。环城及远郊区域通过强化基础设施配套，形成智能装备、生物医药等特色产业集群。三区域实际到位资金占比结构均衡，反映出全市产业布局持续优化。 二、项目质量呈现结构性提升 在引资规模方面，大型项目带动效应显著，超十亿元项目贡献度同比提升。产业结构上，科技服务、工业设计等生产性服务业占比提高，数字经济相关项目同比增长。投资主体中，创新型民营企业占比近七成，多家行业领军企业在津设立北方运营中心。特别值得注意的是，战略性新兴产业项目数量较同期增长，显示出引资结构正在向高技术、高附加值领域转型。 三、京津冀协同效应持续释放 作为区域合作重要载体，天津承接非首都功能疏解成效显著。来自北京的科技创新型企业加速聚集，形成研发在京津、转化在天津的联动模式。河北企业则重点参与天津港集疏运体系建设和冷链物流基地开发。三地产业链上下游协作项目占比提升，协同创新共同体建设取得新进展。 当前天津正围绕重点产业链实施精准招商，通过建立项目全周期服务体系、完善政策配套等措施，持续优化营商环境。下一步将重点对接央企二级总部、上市公司区域中心等高质量项目，推动招商引资工作实现更大突破。

  2025-08-26

• 天津中心商务区对接跨国公司打造自贸投资高地

  近期，天津中心商务区通过系列国际交流活动，聚焦招商引资新契机，深化与跨国企业合作，展示自贸区独特优势。此次行动旨在吸引全球资本入驻，推动经济发展提质增效，为区域协同创新注入新动能。 一、天津自贸区作为中国北方唯一的自贸核心区，自2015年设立以来，持续优化营商环境，吸引国际投资。区内创新贸易便利化措施，如简化通关程序、推广单一窗口系统，企业交易周期缩短30%，提升跨国企业落地效率。同时，依托跨境金融支持政策，放宽外资准入限制，促进资金自由流动。这一战略布局强化了北方开放新支点地位，为全球产业链融合提供坚实平台。 二、在创新创业领域，中心商务区设立双创特区，配套专属扶持计划，激励跨国企业孵化高新项目。通过减税降费政策，科技研发成本降低20%，助力企业突破技术壁垒。区内行政改革深化“放管服”举措，压缩审批时间50%，实现政务服务一键通办。这些措施显著提升区域竞争力，吸引微软、西门子等五百强企业设立区域总部。 三、招商引资成果斐然，自贸区签约多项跨国合作项目，覆盖高端制造、数字经济领域。中心商务区举办企业交流会，累计引入外资超百亿美元，创造就业岗位万余个。典型案例包括外资银行设立区域中心，以及跨境电商集群形成示范效应。下一步，天津将强化政策整合，拓展海外渠道网络，提升投资回报预期。 四、展望未来，中心商务区致力于打造绿色开放标杆，深化与“一带一路”沿线合作。加强政策宣介，通过线上线下联动，吸引更多外企参与共享发展。政府将优化法务支持，确保投资透明高效，巩固自贸区在环渤海经济圈的辐射作用。长远目标包括构建数字自贸生态，助力跨国企业实现可持续增长。

  2025-08-26

• 天津中心商务区引传化物流深化金融合作新生态

  中心商务区持续推进现代服务业招商引资工作取得重要进展。近日，该区域管理委员会金融局与国内公路物流领军企业签署战略合作协议，旨在共同完善物流金融服务体系，推动区域实体经济与供应链金融深度融合发展。此次合作将成为提升天津公路物流产业升级的关键支点。 一、 合作核心聚焦产业金融协同发展 协议明确，双方将协同打造多层次物流金融服务平台。合作企业已在区域内投资设立了商业保理公司及融资租赁公司，后续规划持续导入金融控股、征信评估、互联网小额贷款等多元化金融牌照资源。此举将系统性构建覆盖物流全产业链的金融解决方案，有效解决中小货运企业融资难问题，激活市场主体活力。 二、 赋能公路物流全产业链升级 作为国内领先的平台型物流企业，合作方通过金融科技手段提升行业效率。新布局的金融服务将深度融合车货匹配、运输管理、仓储配送等核心业务场景，重点提供运费垫付、车辆融资租赁、信用保险、运费保理等定向金融产品。通过"物流+金融+科技"模式打通产业链资金堵点，助力公路物流向智能化、集约化方向转型。 三、 区域政策环境构建核心竞争力 中心商务区依托自由贸易试验区、国家自主创新示范区等政策叠加优势，近年来持续优化金融创新生态。区域内已聚集持牌金融机构、保理公司和融资租赁机构，形成供应链金融产业集群。管理委员会推出的"一企一策"精准服务机制，在金融牌照申领、跨境资金流动、营商环境优化等方面提供制度保障，为合作企业金融板块落地创造高效通道。 四、 打造产融结合区域示范样本 本次合作标志着区域产业招商引资实现由单一业态向产业链生态构建的质变。通过链接头部平台企业的实体场景与区域金融资源，预计将形成三方面价值：其一，构建可复用的物流金融基础设施，降低区域中小物流企业运营成本；其二，探索创新性融资模式服务制造业供应链稳定发展；其三，为京津冀地区推动现代流通体系建设提供实证经验。 五、 长期规划锚定金融科技创新 根据双方战略框架，后续合作将重点布局数据资产开发与应用领域。依托物流平台沉淀的货运交易、企业信用、车辆动态等实时数据资源，融合区块链、人工智能技术构建物流产业信用评价体系。重点推进的征信平台将为区域性金融机构提供可信风控参考，驱动供应链金融服务模式由传统抵押担保向数据信用转化。 天津中心商务区管理委员会表示，该合作是落实金融支持实体经济战略的重要实践。通过引育具备实体基因的科技型金融主体，不仅将增强区域特色金融产业链韧性，更将为构建京津冀现代物流枢纽提供关键支撑，助推全国统一大市场背景下的流通网络优化升级。

  2025-08-26

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