辛庄镇招商引资（天津津南下小汀村）

• 天津城市关爱行动助推招商引资暖民心

  新春临近之际，天津市政府推出节日生活补贴计划，旨在帮助困难群体购置年货，同时通过强化社会保障提升城市吸引力，为招商引资营造优良环境。此举体现人文关怀与经济发展并重的政策导向，预计惠及广大群众，助力社会和谐与区域经济增长。 一、政策背景紧扣2015年发展主题。天津市在经济发展与社会稳定并重的框架下，推出这项补助措施，恰逢年度关键节点，兼顾民生需求与城市形象提升。考虑到全年经济目标，该项补助被视为优化投资环境的一部分，确保春节前发放有助于提振信心。 二、补助覆盖不同群体群体对象。针对城市低收入和特困家庭，提供一定金额的生活补贴；农村相关对象及五保供养群体也纳入范围，享受相应支持。额外春节慰问金涵盖所有城乡困难人群，体现普惠性。对于特殊优抚对象，如无固定工作的军人群体，发放标准更优。 三、特殊群体关怀聚焦历史纪念。2015年正值抗日战争胜利70周年，天津市加大对抗战老兵的慰问力度，专门为曾参战的老军人群体增发一次补贴，彰显社会对英雄的崇高敬意。此举不仅补强传统救助体系，更契合纪念主题，强化文化传承。 四、实施过程注重高效与公平。资金已通过市民政系统逐级拨付至区县层面，确保发放工作透明、规范。预计2015年2月上旬前完成覆盖，避免延误，让群众及时感受温暖。全市各区协同推进，利用数字化平台监控流程，防范潜在风险。 五、社会影响深远助力城市发展。该计划不仅缓解困难群体经济压力，还提升了天津城市形象，间接推动招商引资：稳定社会环境吸引更多企业投资，为区域经济注入活力。长期看，这类举措奠定民生根基，支持可持续发展战略。

  2025-09-01

• 天津东疆保税港区打造国际航运新高地

  作为国家战略的重要布局，《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》以政策创新为引擎，推动东疆保税港区在船舶登记、航运税收、金融租赁等领域的先行先试，为区域招商引资注入新动能。这一方案不仅强化了天津港连接亚欧大陆桥的枢纽地位，更为北方国际航运中心建设提供了制度性突破路径。 一、政策创新赋能核心功能区发展 方案明确以东疆保税港区为载体，试点国际船舶登记制度，简化船舶注册流程，吸引国际航运企业集聚。在税收领域推出差异化优惠政策，包括汽车落地保税等创新举措，降低企业运营成本。航运金融与租赁业务试点则通过跨境融资便利化，提升港口综合服务能级。 二、区位优势构建陆海联动格局 天津港至新疆阿拉山口的陆运通道仅3969公里，是沿海港口中距离最短的线路，与内蒙古二连浩特993公里的衔接进一步凸显多式联运优势。依托新亚欧大陆桥辐射中西部10省区、360万平方公里的经济腹地，天津正形成“港口+内陆”的双向开放体系，强化大宗商品集散功能。 三、差异化竞争破解发展瓶颈 面对青岛、大连等港口的产能扩张，天津通过政策红利实现错位竞争。相较于韩国釜山港，天津虽距国际主航道较远，但依托京津冀协同发展，整合钢铁、装备制造等产业需求，形成以大宗物资为特色的航运服务体系。西部大开发与东北振兴战略的叠加，进一步拓展了内陆货源市场。 四、自由贸易港区引领未来方向 东疆保税港区通过离岸金融试点，探索与国际接轨的航运结算体系。随着亚欧大陆桥沿线经贸合作深化，天津有望逐步升级为全港域自由贸易区，推动航运、贸易、金融三链融合，为北方经济高质量发展提供开放型平台支撑。

  2025-09-01

• 天津东疆首发欧亚班列构筑开放新格局

  天津市依托自贸试验区制度创新优势，加速构建海陆双向国际物流通道，近日开通的首条直通欧洲货运班列成为推动招商引资的重要载体。该班列链接“一带一路”沿线关键节点，显著提升区域跨境贸易便利化水平，为京津冀企业开拓国际市场提供高效物流支撑，标志着天津在服务国家开放战略中取得突破性进展。 一、战略通道强化东西双向互联 作为“陆上丝绸之路”与“海上丝绸之路”交汇点，天津市持续完善以港口为核心、铁路为脉络的多式联运体系。东疆海铁中心站作为核心枢纽，实现海运集装箱与中欧班列无缝衔接，有效破解传统运输模式中货物多次拆装箱的瓶颈。此条经蒙古、俄罗斯至白俄罗斯明斯克的干线，不仅为在建的中白工业园输送建设物资，更构建起亚欧大陆桥东部新走廊，促进制造装备、电子产品等高附加值货物规模化出口，同步回程集结欧洲优质商品进入华北消费市场。 二、自贸功能赋能开放型经济升级 天津自贸试验区创新推出“班列+保税”特色服务模式，通过口岸监管流程优化和通关一体化改革，将货物流转时效提升20%以上。该通道有机整合自贸区投资便利、金融服务、跨境支付等政策工具，吸引跨国企业在津设立区域分拨中心。天津探索的“国际中转集拼”“融资租赁货物流转便利化”等制度创新成果通过班列网络辐射至欧亚腹地，显著降低国际贸易合规成本，预计年内带动相关产业新增招商引资项目投资超百亿元。 三、京津冀协同拓展战略腹地 天津市发挥北方国际航运核心区功能，班列服务体系已延伸至雄安新区、石家庄等制造基地，形成“津冀制造—港口集疏—欧亚直达”闭环链。通过构建前中后三疆联动机制，天津港在内陆设立25个无水港，实现京津冀地区95%出口货源的72小时集港保障。该班列有效对接中蒙俄经济走廊建设规划，未来将拓展冷链运输、跨境电商专列等新业态，强化与哈萨克斯坦阿克套港、德国汉堡港等关键枢纽的战略协作。 四、制度创新构建高水平开放平台 天津依托该通道试点国际铁路运单物权化、多国海关监管互认等新机制，探索解决跨境贸易规则衔接障碍。通过建设数字班列综合服务平台，实现全链物流信息实时追踪和金融保险服务在线嵌入。天津经济技术开发区推出的跨境贸易数字人民币结算系统已在班列贸易场景落地应用，配套搭建的供应链金融服务平台年内服务企业将突破五百家，形成涵盖物流、结算、融资的服务生态圈。 五、通道联动深化全球资源配置 天津班列体系与西部陆海新通道在西安、重庆等枢纽城市形成业务联动，构建起“东联西进”的国际运输网络。最新规划显示，天津正加速布局中亚农产品、俄罗斯木材、欧洲汽车零部件等特色商品集散中心，通过“运贸一体化”模式带动本地进口商品分销产业聚集。相关产业智库研究表明，该通道每年可支撑制造企业降低综合物流成本8%-13%，提升京津冀区域在全球供应链中的配置能级。 六、国际枢纽功能辐射“一带一路” 此通道建设深度对接《中欧班列发展报告》核心要求，通过稳定开行频次和提升服务标准，被纳入国家级中欧班列统一品牌序列。天津市深化与沿线国铁路部门的时刻表协同机制，采用北斗卫星定位系统实现境外段全程监控，保障高价值货物的运输安全。同时推动铁路箱下水、海运箱上岸等运载单元标准化创新，解决亚欧运输装备互认难题，项目获评全球贸易便利化年度最佳实践案例。 天津通过持续优化国际物流通道、深化自贸制度创新、拓展区域协同空间三大路径，不断巩固其作为“一带一路”海陆交汇点的战略地位。该班列体系已形成牵引开放型经济发展的新动能，成为构建双循环新发展格局的关键基础设施载体，助力中国制造在全球价值链中赢得更广阔的发展空间。

  2025-09-01

• 天津港客滚运输服务升级助力区域发展

  天津港以其完善的客滚船运输服务，成为拉动渤海湾经济圈交通互联互通的重要引擎。通过提升轮渡服务品质与运输效率，优化车辆上下船流程，有效促进环渤海区域招商引资与人员往来，为京津冀协同发展提供重要交通支撑。 一、客滚船春运保障能力凸显 2015年春运期间，天津国际邮轮母港迎来大型客滚船常态化运营。作为渤海湾航线的核心运输力量，"海洋岛"号客滚船具备同时搭载500名旅客及80台车辆的运载能力。其专用汽车舱采用全通甲板设计，三层车辆甲板配备液压升降系统，有效缩短车辆装卸时间。在春运高峰时段，单日可完成三个航次的循环运输，显著提升渤海湾区域陆岛交通衔接效率。 二、自驾运输模式持续升温 乘用车滚装运输需求呈现快速增长态势。通过客滚船运输私家车的方式，使得旅客跨海交通时间从传统陆路绕行的10小时缩减至6小时。车辆运输安全标准严格实施，采用专业系固装置与分区停放管理，保障运输全过程安全。服务升级后，自驾游客占比提升至总客运量的35%，形成"人车同运"的特色交通体系。 三、港口功能配套持续优化 东疆保税港区建成专业化滚装码头作业区，配备18米宽双车道栈桥系统，实现船舶与码头无缝对接。智能化调度中心通过车辆识别系统自动分配泊位，单船靠离泊作业时间压缩至90分钟内。口岸联检区域实施"一站式"通关服务，车辆边检手续办理时效提升40%，为自驾旅客创造高效便捷的通关体验。 四、区域协同发展效应显现 客滚运输网络有效串联辽东半岛与京津冀地区，形成环渤海"3小时经济圈"。港口经济带动效应显著，依托车辆运输衍生的汽车保养、旅游接待、物流配送等配套服务产业规模突破20亿元。多式联运体系逐步完善，实现海铁联运班列与滚装码头无缝衔接，年疏解公路运输压力达120万车次。 五、绿色航运技术深化应用 新型客滚船全面采用低硫燃油系统，废气清洁装置有效降低硫氧化物排放85%以上。船舶岸电系统覆盖率已达100%，靠泊期间实现零排放运行。节能船体设计结合流体力学优化，单位运量能耗较传统客船降低22%，获得绿色船舶认证资质。 六、应急保障体系完善升级 海上安全监控中心配备三维电子海图与气象预警系统，实现航路实时动态监测。船舶配备高压水雾灭火系统及智能化浸水报警装置，应急响应时间控制在3分钟内。每年组织海上救生演练超20次，专业救援直升机常态化备勤，构建海陆空立体救援网络。 七、智慧服务提升出行体验 电子票务系统实现全程无纸化操作，车辆预约准确率达99.8%。船舱配备4G网络全覆盖，多功能服务区集成餐饮、购物、休闲功能。车辆实时定位系统让旅客随时查看爱车状态，通过智能化系统，平均每辆车上岸交付时间缩短至15分钟。 客滚运输模式的持续创新，标志着天津港从传统货运枢纽向综合交通服务体转型。随着渤海湾航运网络的深度整合，天津国际邮轮母港将持续完善客货协同运输体系，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-09-01

• 天津港联动京津冀打造商贸物流新高地

  作为京津冀协同发展的重要引擎，天津近期通过津洽会平台聚焦物流产业升级，以招商引资为抓手推动区域商贸流通体系建设。京津冀城市群物流与供应链研讨会发布了《环首都一小时鲜活农产品流通圈规划》，标志着三地物流协同进入标准化、高效化新阶段。 一、港口优势赋能国际物流枢纽建设 天津依托北方国际航运核心区定位，加速构建辐射东北亚的航运物流网络。冷链物流与电商物流成为重点发展领域，目前已形成服务京津冀的冷链仓储集群和智能化电商配送节点。通过提升自动化码头作业能力与保税仓储功能，天津港集装箱吞吐量持续增长，为区域进出口贸易提供核心支撑。 二、首都功能疏解催生区域分工新格局 北京通过疏解非首都功能，将区域性物流枢纽向天津、河北转移。技术研发与商业模式创新资源集中投向智慧物流系统建设，城市共同配送体系覆盖率达85%以上。河北依托土地与交通优势，建成多个农产品集散中心，承接北京外迁的商贸物流企业超200家，形成日用消费品与特色商品双轮驱动的仓储网络。 三、标准化联盟破解协同发展瓶颈 京津冀物流标准化联盟成立后，三地统一了托盘循环共用、冷链温控等12项技术标准。此次发布的鲜活农产品流通圈规划，明确天津侧重港口集散、北京主攻科技赋能、河北强化仓储保障的功能定位。通过共建共享物流大数据平台，区域配送时效提升30%，生鲜产品损耗率下降至5%以内。 四、冷链创新激活农产品流通动能 针对环首都农产品需求，三地联合建设全程温控供应链体系。天津东疆保税区建成10万吨级智能化冷库，河北高碑店新发地市场引入区块链溯源技术，北京新零售企业建立48小时直达社区配送网。这种“生产基地+枢纽园区+城市终端”的模式，使京津冀蔬菜日均调运量突破万吨。 五、智慧物流培育产业新增长极 天津空港经济区试点无人仓与无人机配送，北京亦庄开发区落地全国首个5G物流示范园，河北雄安新区建设全域数字化物流基础设施。三地联合申报的国家物流枢纽建设项目已获批3个，带动社会资本投入超百亿元。 随着京津冀商贸物流协同发展纵深推进，天津正通过港口资源整合、多式联运创新等方式，加速形成“海陆空”立体化物流体系。此次规划实施后，预计区域物流成本将再降低15%，为构建双循环格局提供重要支点。

  2025-09-01

• 宝坻区打造双创高地激发产业新动能

  在京津冀协同发展纵深推进的背景下，宝坻区通过举办首届创新创业大赛，以招商引资为抓手，搭建政企协同创新平台，重点培育节能环保、生物医药等战略性新兴产业，加速构建区域创新生态体系。 一、赛事定位凸显区域发展战略 作为京津冀科技创新走廊重要节点，宝坻区将大赛纳入建设产业科技创新高地的关键举措。赛事设置青创组与企业组双赛道，涵盖新能源、高端装备制造等七大前沿领域，与天津"一基地三区"功能定位深度契合。启动仪式上，相关部门强调要通过赛事挖掘具有产业化潜力的优质项目，推动创新链与产业链深度融合。 二、政策支撑构建全周期服务体系 为保障赛事实效，宝坻区整合人才、科技、产业三大政策资源，推出包含场地支持、融资对接、技术转化等在内的"创业服务包"。特别针对获奖项目，提供贯穿研发、中试、量产各阶段的梯度扶持措施，并建立跨部门联席审批机制，确保政策兑现效率。 三、产学研协同培育创新主体 大赛吸引区域内高校科研院所参与项目评审，促成多个校企共建实验室。在生物技术及医疗赛道，已有参赛团队与医疗机构达成临床转化意向；互联网+传统产业组别中，智能农业装备项目获得龙头企业技术合作邀约。这种"以赛促创"模式正推动形成市场导向的产学研合作新范式。 四、区域协同放大辐射效应 依托京津中关村科技城等载体，赛事优秀项目可享受跨区域产业配套支持。目前已有河北廊坊、北京通州等地的创投机构加入评审委员会，未来将探索建立京津冀创新项目联合孵化机制，强化区域间创新要素流动。 五、长效生态建设持续发力 除赛事本身外，宝坻区同步启动创新指数监测体系，定期发布区域双创发展白皮书。通过建立动态项目库、组建创业导师团等措施，构建"选拔-培育-产业化"的可持续发展闭环，为区域经济转型升级注入新动能。

  2025-09-01

• 宝坻区改革深化激活招商引资新动能

  宝坻区瞄准供给侧结构性改革、“放管服”优化、财税体制完善及国有企业混改，以系统性思维推进四项核心改革，持续提升发展活力。这一系列举措显著优化了区域营商环境，增强了招商引资吸引力，为企业投资和项目落地创造有利条件，进一步巩固高质量发展基础。 一、深化供给侧结构性改革方面，宝坻区坚持从供需两端发力，优先处置长期停滞的低效企业，释放土地、资本等要素资源用于高附加值领域。通过扩大有效投资规模，聚焦短板补齐和新兴产业发展，实施了一批重大产业项目及关键工程，有力支撑了区域产业向智能化和绿色化转型。转型升级过程注重技术升级与模式创新，推动企业从传统制造向服务型制造转变，逐步形成更加均衡的产业结构。这些行动不仅提升资本生产率，还为招商引资开辟了广阔空间，吸引国内外资本关注本地战略布局。 二、“放管服”改革持续深化，宝坻区以“五减少”为着力点，大幅压缩审批事项数量、简化申请要件、减少办理环节、精简证照要求并缩短办事时限。创新推进资质资格和技术标准类审批流程的优化，计划推出超过25项以上改革事项，全面降低企业制度性交易成本。这一改革营造了更加便捷高效的政务环境，显著激发市场主体活力。招商引资受益于流程简化和服务提升，投资者报建周期缩短，创新创业氛围日益浓厚。 三、财税体制改革取得实质进展，宝坻区着重强化行政事业单位内部控制体系建设，确保公共资金使用更透明、规范。健全财政投资评审制度与操作规程，工程评审项目高效完成并有效核减非必要支出，有力提升财政资金效能。同时，加大预决算公开力度，覆盖全部一级预算单元和基层街镇，增强了政府治理的公信力。这些财税优化措施降低了企业负担，为招商引资项目提供稳定政策预期，助推经济高效运转。 四、国有企业混合所有制改革稳步推进，宝坻区系统性制定混改策略及职工安置方案，启动资产清查和清产核资等基础工作。对符合条件的企业，严格履行产权交易和工商变更程序，引入多元所有制资本激活内部治理活力。这项改革不仅保障了国有资产保值增值，还为职工权益提供稳妥安排。通过市场化运作，企业焕发竞争新动能，为招商引资搭建更优载体，推动区域资源高效流动。

  2025-09-01

• 北辰区多镇联动冲刺首季经济开门红

  新年伊始，北辰区各镇围绕区域发展目标，以招商引资为核心抓手，统筹推进产业升级、环境治理和民生改善，通过重点项目提速、企业服务优化、税源培育强化等举措，全力确保首季经济实现高质量开局。 一、双口镇聚焦农旅融合与科技孵化 双口镇以枣强路为轴线打造万亩农业示范带，同步推进河工大科技园二期7000平方米孵化器建设，加速江阴新能源等5个在谈项目落地。深化“四清一绿”行动，新增镇村绿化317亩，建成文化中心并完善三级治安防控体系。 二、大张庄镇发力楼宇经济与项目攻坚 该镇加快8.4万平方米商务中心建设，重点引进总部经济与研发机构。建立重点项目领导联点机制，推动伟星燃气管道等4个项目投产，实行税收考核挂钩制度，一季度完成协税护税专项培训3场。 三、天穆镇强化龙头企业带动效应 天穆镇重点扶持2家纳税超亿元企业，启动百特腹膜透析液等外资项目，一季度完成70家企业注册。推进京津城际综合改造，新增限上服务业企业15家，生态环境整治投入同比增长20%。 四、西堤头镇推动陆路港产业集聚 依托物流装备产业园，引进3个高端制造项目，培育休闲农业示范点2处。新建排污管网8公里，动态复核低保家庭236户，开展企业帮扶活动覆盖率达90%。 五、北仓镇加速产城融合 北仓镇新增商务楼宇2座，完成50家企业转型升级，拆迁整理土地836亩。启动堆山公园建设，改造垃圾转运站1座，科技型中小企业认定数量居全区前列。 六、青光镇创新税源管理机制 青光镇组建镇村两级协税队伍，严查家具行业税收漏洞，引进总部经济项目4个。农垦科技产业城入驻率达85%，解决企业融资需求超5000万元。 各镇通过差异化发展路径，在招商引资、项目落地、企业服务等领域形成合力，为北辰区首季经济指标达标奠定基础，后续将延续攻坚态势确保全年目标实现。

  2025-09-01

• 北辰区科技创新赋能招商引资新引擎

  天津市北辰区在招商引资的进程中，不断强化科技创新支撑，以政策红利和研发投入为抓手，推动企业快速发展，成效显著。通过优化营商环境、引进高端资源，区域创新生态持续完善，为企业创新提供了强劲动力。 一、天津市北辰区政府高度重视科技创新政策体系建设。政府出台了系列扶持举措，强化知识产权保护，并推出专项补贴，减轻企业研发负担。在创新服务平台上，设立了技术转移中心，促进产学研深度融合。这些措施吸引了大量技术密集型企业在区内布局发展，为区域经济注入新活力。 二、企业主体在科技研发活动中发挥核心作用。多家区内企业积极响应政策导向，加大研发投入力度，形成了一批具有自主知识产权的核心技术。例如，部分装备制造企业在智能制造领域取得突破，通过关键技术攻关，提升了产品国际竞争力。研发成果快速转化为生产力，助力企业拓展国内外市场，创造显著经济效益。 三、科技成果转化成效日益显现。通过建立孵化器和加速器体系，加速了创新项目的落地实施。多项研发成果已在产业链上下游得到广泛应用，例如新材料与精密加工技术的结合，催生了高效率的生产模式。这种转化不仅提升了企业运营效率，还带动了就业增长和产业升级。 四、人才引育机制支撑科技创新长效发展。天津市北辰区设立了专项人才引进计划，吸引高层次科技人才加入企业研发团队。同时，加强本土人才培养，与高校合作开展实训项目，为企业输送熟练技术人才。这种双向机制确保了创新能力的可持续性，为区域企业提供了坚实的人力资源保障。 五、产业链协同创新模式逐步成熟。通过构建政企互动平台，强化了上下游企业间的技术共享与合作。例如在高端装备领域，形成产业集群效应，降低了创新成本，提升了整体产业韧性。这种协同推动企业实现从单体创新到群体升级的转变。 六、天津市北辰区未来将进一步优化创新环境。规划拓展国际科技合作渠道，吸纳先进技术资源。同时，深化政策服务改革，打造数字化创新平台，为企业提供更精准的支持。长远发展将聚焦绿色技术和智能化转型，确保科技创新成为企业发展的持久引擎。

  2025-09-01

• 八里台产融聚力构建招商引强新格局

  津南区八里台镇将招商引资作为推动区域高质量发展的重要引擎，聚焦提升产业能级与核心竞争力，多措并举优化投资生态，着力引进优质市场主体，为区域经济注入强劲动能。 一、聚焦定位精准发力，构筑产业集聚高地 系统梳理区域资源禀赋与产业基础，科学编制产业图谱和招商目录。严格落实项目准入评估机制，重点考察项目的科技含量、能耗水平、生态影响与发展潜力，设定项目单位面积投资强度、产出效益与创新指数等核心指标。优先引进人工智能、生物医药、新材料等战略性新兴产业以及工业设计、数字内容等高附加值创意产业，严控高耗能、高排放项目准入。配套出台鼓励绿色技术创新、支持科技成果转化的专项政策，建设专业化产业加速器与成果转化平台，营造利于创新型企业孵化成长的产业生态。 二、拓展多元合作路径，提升资源导入效能 深化与区域重点行业协会、知名投资机构及专业化招商中介的战略协作，建立常态化信息共享与资源联动机制。着力强化产业链精准招商，瞄准智能科技、高端装备制造等主导产业链条的关键环节和领军企业实施靶向对接。充分激发以商引商效应，依托已入驻龙头企业的行业号召力与配套需求整合上下游关联项目。创新“互联网+”招商模式，开发智能化招商信息管理与推介平台，通过虚拟现实技术实现重点载体全景展示与线上云洽商。同时突出营商环境招商优势，组织企业家沙龙、实地考察等亲商活动，持续释放区域投资吸引力的“磁石效应”。 三、强化载体功能支撑，打造要素保障强基 全面推进产业载体智能化、绿色化迭代升级，启动重点工业园区基础设施提升工程，构建弹性供地、定制化厂房供给与柔性生产空间相结合的载体保障体系。高标准推进5G网络、工业互联网平台与智能算力中心等新型基础设施建设。强化人才、金融等核心要素保障体系建设，联合专业机构打造产教融合实训基地，建立全生命周期的企业融资支持机制。同步优化教育医疗、商务服务等城市服务功能，加速形成“产城人”融合发展格局，显著提升承载高能级项目落地的综合配套能力。 四、锻造专业人才梯队，激发招商内生动力 实施招商队伍专业素养提升计划，围绕区域产业发展方向与前沿技术趋势，系统开展产业政策解读、投资分析评估、商务谈判策略等高阶能力培训。引进具有国际视野和复合背景的招商人才，组建精通外语、法律、金融和产业技术的专业化团队。探索建立重点产业项目首席服务官制度，形成“洽谈—落地—投产—增资”全流程专员跟踪服务体系。完善以项目质量效益为导向的绩效考核激励机制，充分激发团队在引进高质量项目中的主观能动性与创造性。强化跨部门协同服务能力建设，确保引进项目高效转化、顺畅运营。

  2025-09-01

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