南开区招商引资（天津南开荣迁里社区）

• 天津地铁一号线本溪路站环境治理引关注

  公共空间文明建设助力城市发展 天津作为北方重要的经济中心城市，城市环境品质是招商引资的重要基石，地铁作为展示城市文明的窗口，其环境卫生状况备受关注。近日，天津地铁一号线本溪路站站台下方区域出现垃圾堆积现象，反映出公共空间环境管理中的细节问题，如何提升管理效能、引导公众行为，成为城市精细化治理的重要课题。 一、市民反映的环境问题 有市民表示，在天津地铁一号线本溪路站站台下方的玻璃钢罩棚内，存在饮料瓶、一次性餐盒、废纸等各类杂物堆积的情况，部分区域垃圾未及时清理，影响了站内环境整洁。同时，设置在扶梯出口附近的垃圾箱未能充分发挥作用，出现“闲置”现象，与周边环境形成反差。这一情况不仅影响乘客的视觉体验，也对站内通行安全构成潜在风险。 二、地铁运营方的回应与现有措施 天津地铁运营部门针对相关情况回应称，地铁站内明确禁止乱扔垃圾的不文明行为，为保障乘客出行环境，在闸机出入口、站台电梯扶手附近等乘客流动密集区域均规范设置了垃圾桶，并配备专业保洁人员按照规定频次进行巡回清理和垃圾清运。对于向站台下方投掷垃圾的行为，运营方强调，此类行为可能导致杂物坠落，对下方通行的乘客或工作人员造成意外伤害，同时也增加了保洁作业的难度和安全风险，需引起乘客高度重视。 三、问题背后的多维度原因分析 从公共行为层面看，部分乘客的文明意识和环保习惯有待提升，存在随手丢弃垃圾的现象，对站内垃圾桶的位置和使用引导关注不足。从设施管理层面分析，需进一步审视垃圾桶的布局合理性，是否存在位置不够显眼、数量与客流需求不匹配等问题，同时罩棚等相对隐蔽的区域可能存在巡查和清理的盲点，导致垃圾堆积未能及时发现。此外，高峰时段客流量大、垃圾产生速度快，也对实时清理能力提出了更高要求。 四、城市环境治理与招商引资的关联 天津正持续推进营商环境优化，招商引资工作取得显著成效，而城市环境作为重要的“软实力”，直接影响投资者对城市的综合评价。地铁作为城市公共交通的骨干，日均服务大量市民和外来访客，其环境卫生状况是展示城市文明程度的直观窗口。站台区域的垃圾问题若长期存在，不仅会降低市民的出行满意度，也可能对外来人员形成负面印象，进而影响城市整体形象，对招商引资和经济社会发展产生间接影响。 五、天津地铁环境卫生管理的常规机制 为保障轨道交通环境整洁，天津地铁建立了较为完善的环境卫生管理体系。日常运营中，保洁人员按照“定岗、定时、定责”原则开展工作，对站台、站厅、通道等公共区域进行清扫，垃圾桶实行“满溢即清”制度。同时，通过站内广播、电子显示屏、宣传海报等多种形式，常态化开展“文明乘车”宣传，引导乘客自觉维护环境卫生。此外，运营方还建立了问题反馈机制，市民可通过官方平台反映环境问题，以便及时处理。 六、提升环境管理效能的改进方向 针对当前存在的问题，提升天津地铁环境卫生管理效能需从多方面发力。一是优化设施布局，结合客流分析结果，在乘客易产生垃圾的区域（如扶梯出口、站台座椅附近）增设垃圾桶，并通过醒目标识引导投放；二是强化动态巡查，利用监控系统对罩棚等隐蔽区域进行重点关注，建立“发现-上报-清理”的快速响应机制，缩短垃圾滞留时间；三是创新宣传方式，采用更具感染力的内容（如公益动画、提示语音）提升乘客的文明意识，将垃圾分类和规范投放知识融入日常宣传；四是加强人员培训，提升保洁人员的应急处理能力，确保高峰时段垃圾清理及时高效。 七、公众参与构建文明乘车环境 公共空间的环境维护需要运营方与乘客共同努力。作为城市的一员，每位乘客都应自觉遵守公共秩序，将垃圾投放到指定容器内，主动参与到“文明乘车”行动中。同时，市民可通过合理方式对站内环境问题进行监督和反馈，形成“运营方主动管理、公众积极参与”的良性互动格局。只有凝聚各方力量，才能持续改善地铁环境，让轨道交通真正成为展示天津文明形象的亮丽名片，为城市招商引资和高质量发展提供有力支撑。

  2025-08-31

• 天津电子商务产业园争创国家级集聚高地

  在当前京津冀协同发展深入推进和数字经济发展态势向好的背景下，天津电子商务产业园通过精准招商引资策略，积极整合优势资源，持续吸引优质企业集聚，加快构建国家级电子商务产业平台，助力区域经济结构优化升级。 一、该园区选址天津市武清区核心地带，依托得天独厚的区位条件，处于京津两大都市发展主轴的交汇点及滨海新区辐射腹地，为产业互动和协同发展提供坚实基础。区域交通网络发达，通达北京及天津中心区域，极大便利了企业物流和人流高效运转。在此基础上，园区总体规划采取分阶段推进策略，注重空间布局的科学性与可持续性，确保产业与生态和谐共生。 二、分区建设中，一期起步区重点打造电子商务核心功能区，包括仓储物流、第三方支付服务及总部基地等核心模块，形成多层次产业链服务体系。二期规划强化创新孵化与智慧服务元素，进一步完善产业生态闭环。园区基建采用高标准模式，实现基础设施全面通达和环境优化目标，为入驻主体提供无忧支撑。 三、生态优势是园区亮点之一，临近多个自然保护地和森林公园，水资源丰富且空气质量优良，构建了宜居宜业的绿色产业空间。周边湿地和森林资源协同作用，保障了生态环境整体稳定，吸引企业关注可持续发展前景。 四、政策服务体系方面，园区推出全覆盖的管家机制和专项激励措施，包括资金支持、税收优惠及人才引进计划，切实降低企业运营门槛，激发创新活力。地方政府将电子商务作为新兴增长极，在产业引导层面强化政策协同，助推项目落地生根。 五、战略定位瞄准国家级产业集群，园区通过资源整合持续优化产业生态，推动技术创新与国际合作。京津冀协同规划背景下，该平台正成为区域数字经济发展的重要载体，加速传统产业数字化转型，辐射带动整个京津走廊经济带。 六、实际推进中，园区聚焦产业集聚效应强化，促进电子商务与传统制造、物流产业深度融合，形成高附加值产业链条。京津地区电商市场的活跃需求为平台注入新动能，助力实现从地方性平台到国家级标杆的升级目标。 七、未来发展中，园区将继续深化政策红利释放，完善服务体系细节，确保招商引资实效最大化。以高标准服务体系和生态友好环境为基础，持续吸引龙头企业合作，推动产业高端化与国际化进程，为国家电商产业格局优化贡献天津方案。 八、综合评估显示，园区的快速进阶不仅体现了天津市产业布局的前瞻性，更为中国电子商务产业提供优质样本。通过科学规划与资源高效配置，该项目正稳步迈向国家级示范地位，为京津冀乃至全国数字经济发展注入强劲动力。

  2025-08-31

• 天津东疆保税港区吸引四家亿元企业入驻

  天津东疆保税港区近期在招商引资领域取得重要进展，四家注册资本超亿元的优质企业相继完成注册登记并落户。这一成果标志着区域营商环境持续优化，产业集聚效应进一步显现，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、优质企业集中落户凸显区域吸引力 天津美锦资产管理有限公司、天津德泰供应链管理有限公司、天津天利纵横贸易有限公司、天津众合创生贸易有限公司作为首批重点引进项目，其业务范围涵盖资产管理、供应链服务、国际贸易等领域。这些企业的入驻将有效完善区域产业链条，提升东疆保税港区在相关领域的服务能级。 二、制度改革激发市场主体活力 自注册登记制度改革实施以来，东疆保税港区通过简化审批流程、优化政务服务等举措，显著提升了企业开办效率。统计显示，改革后区域内新增市场主体数量及注册资本规模均实现跨越式增长，反映出政策红利的持续释放。 三、产业布局呈现多元化特征 新落户企业所属行业分布广泛，既包括传统优势产业，也涉及新兴服务领域。这种产业结构既体现了区域传统产业的转型升级，也展示了新兴业态的蓬勃发展态势，形成了较为完整的产业生态体系。 四、营商环境持续优化成效显著 东疆保税港区通过完善基础设施配套、创新监管模式、强化政策支持等系列措施，为企业发展创造了有利条件。区域内已形成较为完善的商事服务体系，能够为企业提供全生命周期的服务支持。 五、未来发展聚焦质量提升 下一步，东疆保税港区将继续深化改革开放，重点引进具有带动效应的优质项目。通过强化产业链招商、优化空间布局、提升服务效能等举措，进一步激发市场活力，推动区域经济实现更高质量发展。

  2025-08-31

• 天津东疆保税港区租赁创新引领自贸新篇

  在自贸试验区红利驱动下，天津东疆保税港区依托招商引资持续发力，为融资租赁、国际贸易和航运物流产业注入了强劲动能，助力区域经济高质量发展。随着政策试点深化和设施完善，该区域不仅带动企业集群壮大，还为京津冀消费者带来了更多普惠性便利。 一、政策框架构建发展基石 国家赋予天津东疆保税港区多项试点政策支撑，覆盖国际船舶登记、航运税收优化、金融创新及租赁业务突破四大领域。这些举措形成了制度性保障，促进了跨境资本流动和产业融合。通过政策先行先试，该区逐步确立了融资租赁业的全国领先地位。例如，在船舶登记领域，试点简化流程吸引了全球航运企业入驻；税收优惠则降低了企业经营成本，加速了资源整合。地方部门同步优化监管服务，确保政策落地生根。 二、租赁业集群实现领跑突破 作为国内融资租赁业的核心区域，天津东疆保税港区已形成规模宏大的企业生态链。注册企业中租赁类占比显著，产业链覆盖飞机、船舶及能源装备等多元领域。其中，飞机租赁业务在全球名列前茅，带动航空运输业协同发展；船舶租赁则助力海洋经济升级，支撑“一带一路”建设。在持续创新中，该区率先探索了跨境租赁模式，为大型装备出口开辟了新路径。企业通过专业分工提升效率，从设计到融资形成闭环，有效优化资源配置。 三、国际贸易业态多元拓展 天津东疆保税港区构建了丰富贸易形态体系，包括保税贸易、跨境租赁交割等。其中，海关异地代监管制度是创新亮点，解决了异地大件装备出口难题，未来将复制推广至全国。该模式整合了物流与通关环节，推动跨区域合作。同时，艺术品保税展示等形态活跃了文化贸易市场。地方平台强化数字技术应用，提升供应链透明度，例如通过区块链追溯商品流向，确保贸易安全。 四、航运物流升级惠及民生 以跨境电商为核心，天津东疆保税港区正打造高效物流网络。依托海运保税仓库，平台实现了进口商品快捷配送，让红酒、牛肉等生鲜品直达京津冀消费者。合作企业通过加工转化业务降低终端价格，如乳制品与水果进口链条中，检验检疫便利化减少成本损耗。此外，冷链物流基础设施的完善保障了质量，消费者“家门口购物”体验优化，推动区域生活品质跃升。这一模式不仅服务本地，更辐射华北市场，体现了自贸试验成果的普惠性。 面向未来，天津东疆保税港区将深化绿色航运与智慧租赁探索，巩固全国引领地位。随着产业链持续整合，该区域将以制度创新为杠杆，带动天津自贸区整体竞争力提升，为经济高质量发展贡献新范式。

  2025-08-31

• 天津东疆口岸创新通关模式助力招商引资

  天津口岸通过深化“三互”大通关改革，以“一站式作业”和“双优化”机制为核心，显著提升通关效率和服务水平，为区域招商引资注入新动能。相关举措通过整合监管资源、优化流程设计，推动港口物流与贸易便利化协同发展，成为全国口岸改革的示范案例。 一、创新“一站式作业”实现监管协同 天津在东疆、北疆港区建成联合查验场站，开发统一信息平台，对集装箱货物实施“一次申报、联合查验、一次放行”。该模式已覆盖所有需报关报检的货物类别，并首创国际邮轮联合登临检查机制。邮轮母港通过“一机一台”旅检模式，使旅客通关效率提升30%，人力成本降低50%，为大型国际船舶监管提供可复制经验。 二、推行“双优化”改革重构物流体系 东疆保税港区通过物理隔离作业区与监管区，同步压缩通关环节与物流路径。智能卡口系统实现进口货物80%快速疏港、20%保税货物专道通行，解决传统卡口拥堵问题。改革后物流成本下降明显，货物平均滞留时间缩短40%，助力企业供应链效率提升。 三、科技赋能打造智慧口岸标杆 天津口岸依托物联网与大数据技术，构建全流程可视化监管网络。电子围栏、智能识别等技术的应用，使查验指令响应速度提高60%。跨境贸易单一窗口接入税务、外汇等18项功能模块，企业申报数据重复录入减少90%，形成“信息跑路替代人工跑腿”的新型服务生态。 四、辐射效应带动区域开放升级 改革举措推动天津口岸进出口总值连续三年保持两位数增长，吸引超百家物流企业区域总部入驻。冷链物流、跨境电商等新兴业态依托高效通关环境快速发展，东疆港区已成为全国平行进口汽车、融资租赁等特色产业的核心枢纽。

  2025-08-31

• 天津东丽区诞生国产首台电力驱动盾构机

  在高端装备制造领域取得重大突破的背景下，东丽区通过持续优化招商引资环境，成功吸引国家重点技术项目落地。近日，国内首台完全自主知识产权的电力驱动大型盾构机在中国一重天津重工有限公司正式下线，标志着我国在隧道施工高端装备领域实现从跟跑到领跑的关键跨越，同时巩固了天津作为国家重大技术装备产业基地的战略地位。 一、核心技术突破打破国际垄断 该盾构机的成功研制终结了发达国家在隧道掘进装备领域的技术壁垒。此前，全球盾构机市场超60%的需求来自国内，但核心部件长期依赖德国、日本等国进口。此次下线的设备采用全数字控制电机系统，较传统液压驱动方案减少动力损耗，其2500千伏安总功率和厘米级掘进精度指标达到国际领先水平。 二、智能化设计提升施工效能 整机集成光电传感、液压传动等数十万个部件，通过计算机系统实现刀具更换、轨迹纠偏等功能的自动化控制。实测数据显示，其掘进效率较进口设备提升20%，支持全天候连续作业模式。6.28米开挖直径的设计适应城市地下管廊、铁路隧道等多场景需求，配套的环保系统可有效降低施工扬尘和噪音污染。 三、成本优势加速装备国产化进程 在性能参数超越同类进口产品的前提下，该设备制造成本仅为国际市场价格的一半。这种性价比优势将显著降低基建领域对外采购依赖，预计未来三年可带动相关产业链产值增长。东丽区重机园已形成从研发到制造的完整产业闭环，为后续系列化产品开发奠定基础。 四、产业集群效应显现 随着该项目的投产，天津高端装备制造业新增年产能可达20台套，吸引上下游配套企业聚集。地方政府正规划建设专项产业园区，重点培育智能控制系统、高精度传动装置等配套产业，进一步强化区域经济高质量发展动能。 此次重大技术装备的突破，不仅填补了国内空白，更重塑了全球盾构机产业竞争格局。东丽区通过政策引导与市场驱动相结合的模式，正在打造具有国际影响力的高端装备创新高地。

  2025-08-31

• 天津港保税区多措并举助推企业质量升级

  作为京津冀地区重要的对外开放平台，天津港保税区近年来通过政策引导、标准提升、品牌培育等系统性举措，全面推动区域企业产品质量升级，为招商引资营造优质营商环境。通过构建质量创新生态体系，该区域已形成政府引导、企业主导、社会参与的质量共治格局。 一、构建政策激励体系激发质量创新活力 天津港保税区率先建立覆盖全产业链的质量奖励机制，通过专项资金支持引导企业提升产品竞争力。在品牌建设方面，区域累计培育市级以上名牌产品53项，其中"空港航空"跻身全国制造业品牌价值前十强，多家企业入选重点国际品牌培育名单。 二、导入先进管理模式提升质量管理水平 通过推广卓越绩效管理等国际先进模式，区域内企业质量管理能力显著提升。目前已有6家企业获得国家级、省市级政府质量奖，其中1家企业斩获中国质量领域最高荣誉提名，形成标杆示范效应。 三、实施标准引领战略增强行业话语权 依托区域技术优势，鼓励企业参与国际国内标准制定。数据显示，区内主导制定的国家行业标准达15项，推动生物医药、高端装备等重点产业实现标准突破，企业标准自我声明公开数量居全市前列。 四、强化知识产权保护优化创新生态 实施商标品牌战略成效显著，累计注册驰名商标4件、著名商标47件。2023年新增商标申请超千件，形成涵盖专利、商标、版权的立体保护体系，为技术创新提供制度保障。 五、完善信用监管机制规范市场秩序 建立动态化信用监管体系，22家国家级和市级"守合同重信用"企业全部通过年度核查。通过实施分级分类监管，推动形成"守信激励、失信惩戒"的市场环境。 六、开展质量素养提升工程 围绕《质量发展纲要》实施专项培训计划，累计举办质量讲座18场，覆盖企业800余家。通过专家授课、案例研讨等形式，全面提升企业质量主体责任意识和质量管理能力。 天津港保税区通过这套组合拳，不仅使区域产品质量合格率持续保持在较高水平，更推动形成以技术、标准、品牌为核心的质量竞争新优势。这种系统化推进质量提升的做法，为区域经济高质量发展提供了有力支撑。

  2025-08-31

• 天津港集装箱再获全国用户满意企业称号

  随着区域经济一体化深入发展，高端航运服务能力已成为招商引资的核心竞争力。日前，天津港集装箱公司凭借卓越的综合服务能力，再度获评"全国用户满意企业"，这标志着该企业在持续优化港口营商环境、增强国际航运枢纽功能方面取得新突破，为区域外向型经济发展注入强劲动能。 一、构建智能服务体系，打造高效物流枢纽 作为北方国际航运核心区的重要载体，天津港集装箱公司近年来加速智能化升级，构建了融合进出口报关、堆场管理、船舶配载、物流追踪等多功能的一站式数字平台。该平台通过统一数据接口打通海关、船公司、货代及陆运环节，实现了全流程可视化管控。在硬件设施方面，企业投入运行的自动化轨道桥与智能引导运输系统协同作业，将集装箱周转时效压缩近20%，为外贸企业节省了显著的物流成本和时间成本。这种"无感通关"体验已成为全球贸易商选择京津冀港口群的关键考量。 二、技术创新驱动效率革命，树立行业服务标杆 依托自主研发的智能调度算法，该企业持续优化大型船舶作业方案。其动态配载技术可根据实时潮汐、机械状态、堆场密度等参数自动生成最优装卸路径，使20000标箱级集装箱船的泊位效率跃居全球前列。在关键航线的服务攻坚中，企业技术团队针对性开发了双吊具同步操作系统，成功将中欧航线单船作业效率提升至国际领先水平，该项技术成果已纳入交通运输领域创新案例库。持续优化的作业模式不仅降低了船舶滞港成本，更通过减少燃油消耗践行了绿色港口承诺。 三、国际标准引领品牌建设，强化全球服务网络 企业主动对接国际航运联盟服务标准体系，建立覆盖亚欧美三大洲的客户满意度追踪机制。通过每季度采集200家国际货主的服务质量评价，针对性升级冷链物流监控、危险品特殊处理等专业化服务模块。目前与全球前十大航运企业均建立了战略合作机制，特别是在RCEP协定生效后，成功开辟多条东南亚直航快线，将跨境贸易中转时间压缩30%以上。其推行的"五维服务质量认证"体系已获得多个国际港口管理机构采认。 四、赋能区域经济升级，构建港产城融合新格局 依托港口服务能级的持续提升，天津滨海新区正加速形成临港智能制造产业集群。通过创新实施"港口+保税+产业"联动模式，推动进口汽车展销中心、跨境电商产业园等50余个重点项目落地。在海关特殊监管区政策加持下，形成了集国际采购、保税维修、离岸贸易等功能的现代航运服务生态圈。近期上线的"港航链"数字贸易平台，已实现航运金融、电子单证等八大功能集成，带动6000余家上下游企业接入全球供应链网络。 五、深化绿色智慧布局，锚定未来发展航向 面对全球航运业低碳转型趋势，企业超前布局清洁能源应用体系。其新建的自动化码头二期工程全面采用风光互补供电系统，岸电设施覆盖全部集装箱泊位，年度减少碳排放量约12万吨。在数字孪生领域投入运行的虚拟港口系统，可实时仿真预测气象变化对航线的多维影响，为船公司提供精准的航运安全决策支持。根据最新规划，该港区将在三年内建成全域5G智能网联运输系统，率先实现港口无人化智能调度国际标准输出。

  2025-08-31

• 天津滨海高新区：构建全链条创新生态 激活企业发展动能

  天津滨海高新区自成立以来，始终将招商引资与创新培育作为核心抓手，通过持续优化政策环境、搭建服务平台、整合产业资源，吸引和孕育了大量市场主体。目前区内企业总数达1.2万家，科技型中小企业突破7600家，有效专利累计14344件，逐步构建起要素齐全、服务完善、协同高效的创新生态体系，成为区域经济高质量发展的重要引擎。 一、政策赋能，筑牢创新发展制度基石 为激发企业创新活力，滨海高新区聚焦研发投入、成果转化、知识产权等关键环节，出台系列专项政策。在研发支持方面，对企业承担的国家级、市级科技项目给予配套资金补贴，鼓励企业加大研发投入；在成果转化领域，设立专项资金支持产学研合作项目，推动高校院所科技成果在区内落地转化；在知识产权保护上，实施专利授权奖励制度，对获得发明专利、PCT国际专利的企业给予资金奖励，并建立知识产权维权援助机制，为企业提供全流程保护服务。通过政策组合拳，形成“研发有支持、转化有补贴、维权有保障”的创新激励闭环，引导企业从“要我创新”向“我要创新”转变。 二、平台支撑，打造协同创新服务载体 滨海高新区坚持“政府引导、市场运作”原则，建设多元化创新平台，为企业提供全生命周期服务。在孵化培育层面，建成国家级科技企业孵化器、众创空间等载体，为初创企业提供低成本办公场地、工商注册、财税咨询等“一站式”服务，降低创业门槛；在技术研发层面，联合科研院所共建重点实验室、工程技术研究中心等研发平台，推动企业与高校、科研机构共享仪器设备、技术人才等创新资源，解决企业研发能力不足问题；在产业服务层面，设立产业创新联盟，围绕新一代信息技术、生物医药等主导产业，促进产业链上下游企业在技术攻关、市场拓展等方面开展深度合作，形成“孵化-研发-产业化”的协同创新链条。目前，区内各类创新平台已累计服务企业超5000家，成为企业创新的“助推器”。 三、人才引育，夯实创新智力支撑体系 人才是创新的第一资源。滨海高新区围绕企业人才需求，构建“引才、育才、用才”全链条服务体系。在人才引进方面，实施“高层次人才集聚计划”，对带技术、带项目来区创业的领军人才团队给予创业启动资金、安家补贴等支持，并建设人才公寓解决住房问题；在人才培育方面，与高校、职业院校合作开展“订单式”培养，针对区内重点产业需求开设专业课程，定向输送技能人才，同时举办企业家研修班、技术骨干培训班，提升企业人才专业素养；在人才使用方面，建立人才数据库，推动企业与人才精准对接，鼓励企业设立“专家工作站”“技能大师工作室”，让人才在关键岗位发挥作用。通过多维度人才服务，区内已集聚各类专业技术人才超10万人，为企业创新提供了坚实智力支撑。 四、产业集群，强化创新链产业链融合 滨海高新区聚焦新一代信息技术、生物医药、新能源新材料等战略性新兴产业，以龙头企业为引领，培育产业集群，推动创新链与产业链深度融合。在产业链布局上，围绕龙头企业梳理产业链短板，通过招商引资引入配套企业，完善产业生态，形成“龙头企业带动、中小企业配套”的发展格局；在创新协同上，支持龙头企业联合产业链上下游企业、科研机构组建创新联合体，共同承担重大科技项目，攻克产业关键核心技术，提升产业链整体创新能力；在产业升级上，鼓励企业通过技术改造、数字化转型实现创新发展，设立专项资金支持企业开展智能化改造、绿色制造项目，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型。目前，区内新一代信息技术、生物医药产业产值占比分别达35%、28%，形成了具有竞争力的产业集群。 五、金融活水，破解企业融资难题 针对科技型企业轻资产、高风险、融资难的特点，滨海高新区创新金融服务模式，构建多元化科技金融体系。在信贷支持方面，推出“知识产权质押贷”“科技信用贷”等特色金融产品，建立政府、银行、担保机构风险共担机制，降低企业融资门槛；在股权融资方面，设立产业引导基金，吸引社会资本设立创投基金、天使基金，重点支持种子期、初创期科技企业，目前区内各类基金总规模超200亿元；在上市培育方面，建立企业上市后备库，为入库企业提供上市辅导、政策解读、融资对接等服务，支持企业通过资本市场做大做强。通过金融服务创新，近三年累计帮助企业获得融资超300亿元，有效缓解了企业创新发展的资金压力。 六、营商环境，优化创新服务生态 滨海高新区持续深化“放管服”改革，以“高效、便捷、透明”为目标，优化创新服务环境。在政务服务方面，推行“一网通办”“一窗受理”，简化审批流程，压缩办理时限，企业开办、项目审批等事项办理时间较以往缩短50%以上；在企业服务方面，建立“一对一”帮扶机制，为重点企业配备服务专员，全程跟踪解决企业在用地、用工、用能等方面的问题，实现“企业吹哨、部门报到”；在监管方式上，推行“包容审慎”监管，对新技术、新产业、新业态、新模式实行引导规范，为企业创新留足试错空间。同时，加强基础设施建设，完善交通、教育、医疗等配套服务，打造宜业宜居的创新社区，让企业安心发展、人才安心创业。 作为区域创新发展的“排头兵”，天津滨海高新区通过构建政策、平台、人才、产业、金融、服务“六位一体”的创新生态，为企业创新发展提供了全方位保障。未来，滨海高新区将继续聚焦创新驱动，持续优化生态体系，吸引更多优质企业和创新资源集聚，为天津经济高质量发展注入更强动能。

  2025-08-31

• 天津国际邮轮母港将建第二登船桥 提升接待效率与服务能级

  为进一步优化天津国际邮轮母港的硬件设施，提升港口对国际邮轮的综合服务能力，增强区域招商引资吸引力，天津国际邮轮母港公司已全面启动国际邮轮码头第二登船桥工程建设。该项目的实施，旨在应对国际邮轮大型化、密集化的发展趋势，为中外旅客打造更为舒适、便捷、高效的通关环境。 一、项目建设的背景与必要性 天津作为中国北方重要的港口城市和经济中心，其国际邮轮母港在区域经济发展和对外开放中扮演着重要角色。随着全球邮轮产业的复苏和发展，以及中国居民出境旅游需求的持续增长，挂靠天津国际邮轮母港的国际邮轮数量和吨位不断提升，邮轮靠泊的密集度也日益增加。原有的登船桥设施在面对两艘大型邮轮同时靠泊时，已逐渐显现出接待能力的局限性，难以满足快速增长的旅客通关和登船需求。在此背景下，启动第二登船桥工程建设，成为提升港口核心竞争力、保障邮轮运营效率、优化旅客体验的关键举措。 二、第二登船桥的主要技术参数与布局 此次新建的第二登船桥为固定回转式登船桥，其机型与天津国际邮轮母港现有的登船桥保持一致，以确保设备操作和维护的统一性与便捷性。该登船桥选址于客运大厦南侧西端，其回转中心距离码头前沿线39.46米，这样的布局既能保证与邮轮的有效对接，又能合理利用码头空间。登船桥的接船范围达到60米，通道坡度严格控制在不大于15%的标准，接船高度（从码头面起）覆盖1～13米的范围，可适应不同吨位和类型邮轮的干舷高度。值得注意的是，第二登船桥与第一台登船桥之间的距离为295米，这一间距设计充分考虑了两艘大型邮轮同时靠泊时的作业空间需求，避免了设备操作时的相互干扰。 三、项目建设的核心目标与效益 第二登船桥投入使用后，将从根本上解决天津国际邮轮母港两艘邮轮同时靠泊的问题。这意味着港口在同一时间段内能够接待更多的旅客，显著提升码头的旅客吞吐能力和船舶周转效率。对于国际邮轮公司而言，靠泊效率的提升能够优化其航线安排，增强其在天津港部署运力的意愿。对于中外旅客而言，新登船桥的启用将有效减少登船等候时间，宽敞平稳的通道设计也将提升登船过程的舒适度和安全性，从而获得更为便捷、高效的通关服务体验。长远来看，这将有助于提升天津国际邮轮母港的品牌形象和市场吸引力，巩固其在中国北方邮轮市场的领先地位。 四、工程建设进度与实施计划 为确保第二登船桥能够及时投入使用，以满足航季运营需求，项目建设单位制定了周密的工程进度计划。目前，工程已全面启动，各项建设工作正在稳步推进中。按照规划，该工程的水工、土建部分将率先展开并完成，为后续的设备安装奠定基础。在完成前期基础工程后，将组织登船桥主体设备的进场、安装与调试工作。整个项目建设周期紧凑，旨在确保在当年母港邮轮航季开始前，完成所有安装调试任务，并顺利进入试运行阶段。这一进度安排充分体现了项目建设的紧迫性和必要性，以及建设单位保障港口运营需求的决心。 五、登船桥在邮轮母港运营中的重要性 登船桥作为连接码头与邮轮的关键通道设施，是邮轮母港不可或缺的组成部分。它不仅承担着旅客和行李的输送功能，其性能和数量直接关系到港口的接待效率、服务质量和安全水平。现代化的登船桥通常具备灵活的调节能力，能够适应不同邮轮的靠泊角度和高度变化，为旅客提供全天候、无障碍的登离船服务。在邮轮旅游业竞争日益激烈的今天，高效、便捷的登船体验已成为提升旅客满意度和忠诚度的重要因素，因此，持续优化和完善登船桥等关键设施，是邮轮母港提升综合竞争力的必然要求。 六、天津国际邮轮母港的发展定位与战略意义 天津国际邮轮母港凭借其优越的地理位置、完善的集疏运体系和广阔的经济腹地，已发展成为中国北方地区重要的国际邮轮枢纽。其发展定位不仅是国际游客进出中国北方的门户，更是带动区域旅游、商贸、物流等相关产业发展的重要引擎。第二登船桥的建设，是天津国际邮轮母港顺应行业发展趋势、践行高质量发展理念的具体体现。通过不断完善港口基础设施，提升服务能级，天津国际邮轮母港将更好地服务于国家京津冀协同发展战略，促进区域对外开放水平的提升，并为地方经济发展注入新的活力。 七、应对邮轮大型化与密集化趋势的必然选择 近年来，国际邮轮市场呈现出船舶大型化、载客量不断增加的发展趋势。大型邮轮不仅能为旅客提供更丰富的娱乐休闲设施，也能通过规模效应降低运营成本。然而，大型邮轮的靠泊和旅客上下船对港口设施提出了更高的要求。同时，随着邮轮航线的日益丰富和航次密度的增加，港口面临的“邮轮扎堆”靠泊的情况也愈发常见。第二登船桥的建设，正是天津国际邮轮母港为应对这些新挑战、新趋势而采取的前瞻性举措，确保港口能够从容应对未来更大规模、更密集的邮轮接待任务。 八、提升旅客通关体验的关键举措 旅客体验是衡量邮轮母港服务质量的核心指标之一。冗长的等待时间、不便的登船流程，都可能影响旅客的整体出行感受。第二登船桥的投用，将有效分流登船旅客，减少单一登船通道的压力，从而缩短旅客的等候和通关时间。固定回转式登船桥本身具备的平稳性和舒适性，也将为旅客，特别是老年旅客和携带大件行李的旅客提供便利。此外，高效的登船流程也有助于邮轮公司准点发船，提升整个邮轮旅行的顺畅度。 九、对区域相关产业发展的带动作用 国际邮轮母港的发展与区域经济社会发展息息相关。第二登船桥的建设和投用，将直接提升天津国际邮轮母港的接待能力和服务水平，吸引更多国际知名邮轮公司增加在天津的航次部署，带来更多的国际游客。这些游客在天津及周边地区的消费，将直接拉动旅游、餐饮、住宿、零售、交通等相关产业的发展，创造更多的就业机会，为区域经济增长贡献力量。同时，港口设施的完善也将进一步提升天津作为国际旅游目的地和中转地的吸引力。 十、项目建设的技术标准与质量保障 天津国际邮轮母港公司在第二登船桥工程建设中，将严格遵循国家及行业相关的技术标准和规范，确保工程质量。从设计方案的论证、设备材料的采购，到施工过程的管理和监督，都将建立健全严格的质量控制体系。选用与既有登船桥相同的机型，不仅有利于后续的运营维护和人员培训，也确保了设备性能的稳定性和可靠性。项目建设单位将致力于将第二登船桥工程打造成为优质工程、安全工程，为港口的长期稳定运营提供坚实保障。 十一、优化港口运营管理的积极影响 新增的第二登船桥将为天津国际邮轮母港的运营管理带来更大的灵活性。在两艘邮轮同时靠泊时，港口可以通过合理分配登船桥资源，实现旅客的快速分流和有序登离船，避免了以往可能出现的拥堵和混乱。这不仅减轻了港口运营管理的压力，也提高了应急处理能力。同时，设备的增加也意味着冗余度的提升，即使在一台登船桥进行维护保养或出现突发状况时，另一台仍能保障港口的基本运营，确保邮轮靠泊不受重大影响。 十二、推动天津建设国际航运中心的有力支撑 建设国际航运中心是天津城市发展的重要战略目标之一。国际邮轮运输作为航运业的重要组成部分，其发展水平是衡量国际航运中心综合实力的重要标志。天津国际邮轮母港通过持续投入，完善基础设施，提升服务能力，将进一步增强其在国际邮轮运输网络中的节点地位，为天津建设国际航运中心和北方国际航运核心区提供有力支撑，提升城市的国际知名度和影响力。 十三、适应后疫情时代邮轮市场复苏的积极准备 全球邮轮产业在经历疫情冲击后，正逐步走向复苏。随着各国疫情防控政策的优化调整，国际邮轮旅游市场展现出强劲的恢复势头。天津国际邮轮母港在此时启动第二登船桥工程建设，是未雨绸缪，为迎接后疫情时代邮轮市场的全面复苏做好硬件设施准备。通过提升港口的接待能力和服务品质，能够在市场复苏的关键时期抓住机遇，吸引更多邮轮航线和旅客选择天津，抢占市场先机。 十四、对提升港口智能化水平的潜在促进 虽然本次新建的登船桥在机型上与既有设备保持一致，但在项目建设和未来运营过程中，仍有机会融入更多智能化元素。例如，在设备监控、维护预警、旅客流量统计等方面，可以考虑采用先进的物联网、大数据等技术，提升登船桥运营的智能化水平和管理效率。这不仅能够降低运营成本，还能为旅客提供更加个性化、智能化的服务体验，进一步提升天津国际邮轮母港的现代化水平。 十五、强化安全管理与应急保障能力 登船桥作为旅客集散的重要通道，其安全运营至关重要。第二登船桥的建设将严格按照国家安全规范进行设计和施工，配备完善的安全保护装置和应急设施。在日常运营中，港口管理方也将加强对登船桥设备的安全检查和维护保养，确保其始终处于良好的运行状态。两艘登船桥的配置，也使得在发生突发情况时，港口有更多的应急疏散通道选择，有助于提升整体的安全管理和应急保障能力。 十六、总结与展望 天津国际邮轮码头第二登船桥工程的启动建设，是天津国际邮轮母港适应行业发展新形势、满足市场新需求、提升服务新能级的重要举措。项目建成投用后，将有效解决两艘邮轮同时靠泊的难题，显著提升港口的接待效率和综合服务能力，为中外旅客营造更加便捷、舒适的通关环境。这不仅有利于增强天津国际邮轮母港的核心竞争力和市场吸引力，也将对区域旅游经济发展、招商引资环境优化以及天津国际航运中心建设产生积极而深远的影响。展望未来，随着各项设施的不断完善和服务水平的持续提升，天津国际邮轮母港必将在推动中国北方邮轮产业发展中发挥更加重要的作用。

  2025-08-31

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