天津空港等三大物流园加速建设 多家快递总部布局滨海新区

航空航天产业
所属地区:天津-滨海新区 发布日期:2025年08月13日
天津市邮政业迎来新一轮发展机遇,一系列专项规划与扶持政策密集落地,着力提升区域物流枢纽功能,并通过招商引资吸引快递龙头企业区域总部集聚。未来几年,随着三大专业物流园区加快建设,快递服务网络将深入城乡末端并积极拓展国际国内枢纽节点,邮政普遍服务水平显著提升。
一、顶层设计完善驱动邮政快递能级跃升
为推动行业规模化、集聚化、高质量发展,天津市相关部门连续出台关键性规划文件。《天津市快递专业类物流专项规划(2016-2020年)》获得正式批复,明确产业发展空间格局。《天津市支持快递业加快发展的十项措施》从优化环境、培育主体、拓展网络等方面提供系统性支撑。作为指导邮政全行业发展的纲领性文件,《天津市邮政业发展“十三五”规划》经市发展改革委批准正式发布。这些规划政策形成强大合力,为本市建设国家级快递物流枢纽和提升现代服务业竞争力奠定坚实基础。
二、三大核心物流园区构筑总部经济承载平台
规划明确重点打造航空、跨境、电商三大快递物流增长极。天津空港航空快递物流园依托临空区位和保税功能,聚焦高时效快件集散与航空货运。东疆港跨境快递物流园利用港口条件与自贸试验区制度优势,重点发展国际寄递、跨境电商物流、保税仓储及供应链服务,打造跨境业务桥头堡。武清陆港电子商务快递物流园则凭借区位交通与电商生态,定位为服务电商平台与制造业的陆运枢纽。三个园区功能互补,共同形成立足京津冀、辐射东北亚的专业化产业集群空间载体,为吸引全国性、区域性快递企业运营总部及功能性中心创造必备硬件支撑。
三、总部引进加速区域物流资源配置优化
基于产业空间布局与综合成本优势,规划提出明确的招商引资目标,即十三五期间将引进8至10家具备全国或区域运营管控功能的快递企业总部或区域总部。此目标旨在利用总部经济效应,整合结算、决策、研发等高附加值环节,促进本地物流资源高效配置。同时配套推行“快递进园区”工程,重点推动制造业与快递业深度联动,引导至少10家快递服务商进驻大型制造产业集聚区,提供定制化供应链解决方案与嵌入生产流程的专业服务,推动产业链协同降本增效。
四、服务网络双下沉与国际拓展并重
完善城乡末端网络体系列为重点任务。推动快递服务向乡镇农村腹地纵深覆盖,支持企业建设乡镇服务中心,引导村邮站转型升级为综合服务网点,实现“普惠邮政”。强化城市社区服务渗透,规划建设超过1000个末端综合服务站点并投入运营5000组智能快件箱(设置15万个有效格口),形成便捷的收投网络。在枢纽建设方面,鼓励企业在核心口岸设立国际运营中心,支持其拓展国际分拨、海外仓布局与跨境干线网络,提升区域性国际邮件快件枢纽功能。
五、产业提质聚焦智能化安全化绿色化
规划设定多元发展目标导向。普遍服务均等化方面,营业场所布局持续优化,服务水平显著提升。鼓励技术应用方面,推动物联网、大数据服务于运营管理,支持新能源车辆规模应用(超2000辆),探索无人机、无人车配送试点。强化绿色包装治理,设定环保材料应用比例目标。安全保障体系持续健全,落实收寄验视与实名制,加强网络与数据安全保护。人才培养列为长期战略,开展多层次职业技能培训。产业预期规模持续增长,航空货邮集散能力显著增强。
通过上述系统性举措的实施,天津市致力于构建结构优化、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的现代邮政产业体系,显著提升其在国家物流网络中的战略支点作用。

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