【天津招商】天津东疆港引入共享汽车分时租赁平台助力绿色出行-天津产业园区

【天津招商】天津东疆港引入共享汽车分时租赁平台助力绿色出行

汽车产业

所属地区：天津发布日期：2025年07月29日

近日，天津东疆港通过招商引资成功引入巴歌出行共享电动汽车项目，首批150辆新能源车正式投入运营，标志着当地首个分时租赁平台启动。此举旨在缓解区域企业员工及市民出行难题，同时推动绿色交通体系建设。平台采用"分钟+里程"计费模式，结合夜间及节假日优惠，为用户提供高性价比出行选择。
一、分时租赁模式破解出行痛点
东疆港作为天津自贸区核心区域，近年来企业集聚度显著提升，但公共交通覆盖不足导致通勤效率低下。此次投放的共享汽车以北汽、奇瑞、华泰等国产新能源车型为主，用户可通过手机APP完成全流程操作。与网约车相比，该平台基础计费标准降低约50%，其中时长费设定为每分钟0.2元，里程费每公里0.5元。
二、错峰优惠机制激发使用活力
运营方特别制定差异化定价策略：工作日20:00至次日6:00实施8折计价，周末及法定节假日推出"日租套餐"。实测显示，夜间时段从港区至滨海高铁站的费用可比白天节省24%，有效引导用户错峰用车。这种弹性收费体系既提高车辆周转率，又减轻了高峰时段道路压力。
三、配套建设保障服务效能
为支撑分时租赁系统，东疆港管委会同步完善了基础设施布局。在保税物流园区、邮轮母港等重点区域新建23个专用停车点，配备120个智能充电桩。所有运营车辆均安装车载诊断系统，可实时监控电池状态，确保单次充电续航里程维持在180-220公里区间。
四、政企协同培育市场生态
天津市交通运输部门将该项目纳入智慧交通发展规划，给予新能源汽车牌照指标倾斜。平台运营方透露，未来三年计划追加投资扩大规模，逐步向滨海新区核心区延伸服务网络。行业分析指出，这种轻资产运营模式有助于盘活现有道路资源，为京津冀城市群共享出行提供可复制样本。
此次共享汽车项目的落地，是天津构建"轨道+公交+慢行+共享"立体交通体系的重要实践。随着运营数据的积累，管理方将持续优化车辆调度算法和网点密度，力争使共享汽车成为城市交通的有效补充。

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