【滨海新区招商】渤海金控旗下飞机租赁公司布局东疆开创境外资产境内所有权新模式-滨海新区产业园区

【滨海新区招商】渤海金控旗下飞机租赁公司布局东疆开创境外资产境内所有权新模式

外商投资

所属地区：天津-滨海新区发布日期：2025年07月29日

近日，天津东疆保税港区在航空金融领域取得重要突破，安龙租赁与香港国际航空租赁有限公司相继在此设立融资租赁子公司，标志着中国飞机保税租赁业务进入境外资产境内所有权管理的新阶段。此次招商引资成果不仅强化了东疆作为全国飞机租赁核心区的地位，也为国内航空产业链升级提供了创新样本。
一、战略布局落地天津东疆
安龙融资租赁（天津）有限公司与维港明珠（天津）融资租赁有限公司的设立，是渤海金控整合全球航空资源的关键举措。两家公司均依托东疆保税港区的政策优势，重点开展飞机及发动机等航空资产的保税租赁业务。其中，安龙租赁作为渤海金控旗下爱尔兰专业平台，此次将首架波音B787-9飞机通过境内子公司完成交付；香港国际航空则计划在年末引入多架空客A330，进一步扩充境内资产池。
二、创新模式突破行业惯例
此次合作开创了境外飞机租赁公司将资产所有权登记在境内的先例。传统模式下，跨境租赁多采用爱尔兰、香港等离岸架构，而东疆试点通过海关特殊监管政策与税收优惠，实现了资产权属与风险管理的本土化。这一变革既降低了跨境交易的汇率与法律风险，也为国内航空公司提供了更灵活的资产处置渠道。据公开资料显示，东疆已累计完成逾2000架飞机的租赁业务，此次模式创新将进一步巩固其作为全球第二大飞机租赁聚集地的优势。
三、渤海金控全球化资源协同
作为海航集团航空金融板块的核心平台，渤海金控通过整合安龙租赁与香港国际航空的境外经验，构建了覆盖欧美亚的租赁网络。安龙租赁自被收购后，持续拓展宽体机业务；香港国际航空则凭借香港区位优势，成为亚太地区重要的航空资产管理者。截至当前，渤海金控旗下机队规模已接近900架，此次境内子公司运营将强化其对中国及“一带一路”航空市场的服务能力。
四、政策驱动产业升级
天津东疆保税港区近年来持续优化航空金融生态，通过“保税+租赁”政策组合，吸引了工银租赁、中航租赁等头部企业入驻。此次试点突破得益于海关总署对融资租赁货物出口退税政策的完善，以及天津市对跨境资产权属登记的改革。分析指出，该模式未来或可复制至船舶、大型设备等领域，为国内高端装备制造业的国际化提供金融支持。
此次两家公司的设立，既是市场主体对东疆制度创新的积极响应，也反映了中国航空金融业从规模扩张向质量提升的转型趋势。随着更多境外租赁资产向境内转移，中国在全球航空产业链中的话语权有望进一步提升。

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