滨海B1线欣嘉园站建设取得阶段性进展 配套开发助力区域招商引资
所属地区:天津-滨海新区
发布日期:2025年07月28日
近日,滨海新区轨道交通B1线关键节点工程欣嘉园站实现重大突破,项目物业基坑底板浇筑顺利完成,标志着这一融合交通枢纽与商业开发功能的综合性工程进入主体结构施工快车道。作为滨海新区重点基础设施项目,该站点的建设不仅将完善区域交通网络,其"地铁+物业"的开发模式更为周边招商引资提供了新的发展空间。
一、工程节点突破带动整体进度提速
欣嘉园站配套工程位于滨海新区欣嘉园片区核心地带,四至范围为欣嘉园南路、嘉园路、欣发道和嘉丰路围合区域。最新施工进展显示,项目团队在克服复杂地质条件后,已于近期完成地下两层物业基坑的底板混凝土浇筑,较原定计划提前约两周。按照当前进度,基坑主体结构预计将在8月下旬全面完工,而整个工程的主体结构施工有望在年底前收官。
二、创新技术破解特殊地质施工难题
该工程在技术层面实现多项突破:一是首次在国内地铁建设中采用下穿既有高铁线路的施工方案,通过动态监测和微扰动控制技术,确保运营中高铁的绝对安全;二是针对滨海新区软土地层特性,借鉴北京地铁14号线、上海轨道交通18号线的经验,采用直径达12米的大断面盾构工艺,既满足结构强度要求,又为设备维护预留了充足空间。施工方特别引入智能沉降监测系统,实时调控掘进参数,将地层变形控制在3毫米以内。
三、站城一体化开发提升区域价值
项目规划数据显示,欣嘉园站总占地面积超过1.6万平方米,地下空间开发规模达3万余平方米。其中地铁站厅与上盖物业通过立体化设计实现无缝衔接,地下两层空间分别配置交通换乘、商业服务、便民设施等功能。这种TOD开发模式有效整合土地资源,未来可辐射周边3公里范围内的住宅区与产业园区,为区域导入更多商业投资与创新要素。
四、全周期管理保障工程品质
建设过程中,参建单位严格执行滨海新区建设工程质量安全监督标准,对深基坑支护、大体积混凝土浇筑等关键工序实施24小时轮班验收制度。特别是在梅雨季节施工阶段,通过搭建移动防雨棚、优化混凝土配比等措施,确保结构施工质量达标。第三方检测机构抽检数据显示,已完工部位的混凝土强度合格率保持100%。
随着主体结构施工进入冲刺阶段,滨海建投集团正同步推进机电安装与装饰装修的招标工作。该项目的建成将显著提升滨海新区北部片区与核心区的通勤效率,其复合型地下空间开发模式也为后续轨道交通站点建设提供了可复制的经验范本。
一、工程节点突破带动整体进度提速
欣嘉园站配套工程位于滨海新区欣嘉园片区核心地带,四至范围为欣嘉园南路、嘉园路、欣发道和嘉丰路围合区域。最新施工进展显示,项目团队在克服复杂地质条件后,已于近期完成地下两层物业基坑的底板混凝土浇筑,较原定计划提前约两周。按照当前进度,基坑主体结构预计将在8月下旬全面完工,而整个工程的主体结构施工有望在年底前收官。
二、创新技术破解特殊地质施工难题
该工程在技术层面实现多项突破:一是首次在国内地铁建设中采用下穿既有高铁线路的施工方案,通过动态监测和微扰动控制技术,确保运营中高铁的绝对安全;二是针对滨海新区软土地层特性,借鉴北京地铁14号线、上海轨道交通18号线的经验,采用直径达12米的大断面盾构工艺,既满足结构强度要求,又为设备维护预留了充足空间。施工方特别引入智能沉降监测系统,实时调控掘进参数,将地层变形控制在3毫米以内。
三、站城一体化开发提升区域价值
项目规划数据显示,欣嘉园站总占地面积超过1.6万平方米,地下空间开发规模达3万余平方米。其中地铁站厅与上盖物业通过立体化设计实现无缝衔接,地下两层空间分别配置交通换乘、商业服务、便民设施等功能。这种TOD开发模式有效整合土地资源,未来可辐射周边3公里范围内的住宅区与产业园区,为区域导入更多商业投资与创新要素。
四、全周期管理保障工程品质
建设过程中,参建单位严格执行滨海新区建设工程质量安全监督标准,对深基坑支护、大体积混凝土浇筑等关键工序实施24小时轮班验收制度。特别是在梅雨季节施工阶段,通过搭建移动防雨棚、优化混凝土配比等措施,确保结构施工质量达标。第三方检测机构抽检数据显示,已完工部位的混凝土强度合格率保持100%。
随着主体结构施工进入冲刺阶段,滨海建投集团正同步推进机电安装与装饰装修的招标工作。该项目的建成将显著提升滨海新区北部片区与核心区的通勤效率,其复合型地下空间开发模式也为后续轨道交通站点建设提供了可复制的经验范本。
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