天津经开区三大车企产销逆势增长 招商引资助力全链复苏

经济发展
所属地区:天津 发布日期:2025年07月26日
在疫情冲击下,天津经济技术开发区通过精准施策推动汽车产业快速复苏,三大整车企业产销数据显著回升,招商引资成效显现。通过重点服务龙头企业复工复产,带动上下游产业链协同恢复,区域汽车产业呈现强劲反弹态势,成为全国汽车市场回暖的重要引擎。
一、产业链协同发力扭转下滑态势
受疫情影响,天津经开区汽车产业一度面临严峻挑战,一季度整车及零部件企业产销降幅超过40%。当地通过建立专班机制,优先保障一汽-大众、一汽丰田、长城汽车三大整车企业供应链稳定,推动核心零部件企业同步复产。这种“以整车带配套”的模式,使得二季度产能迅速爬坡,前五个月三大车企累计产量达37.1万辆,产值突破400亿元,增速高于行业平均水平。
二、龙头企业创新高带动集群发展
一汽-大众天津基地表现尤为突出,单月产量同比增幅达182%,创下建厂以来最佳纪录。长城汽车在津布局持续深化,通过导入新能源车型优化产品结构,同时推动新投资项目落地。一汽丰田12万辆产能改造项目较原计划提前推进,为后续高端车型投产奠定基础。三大车企的协同发力,显著提升了天津经开区在全国汽车产业格局中的战略地位。
三、政策服务精准护航产业升级
天津经开区围绕企业需求实施“一企一策”,在物流保障、用工协调、技术改造等方面提供支持。针对整车企业提出的200余项配套诉求,协调京津冀三地政府部门打通堵点。同时加快完善周边生活配套设施,吸引高端人才集聚,为智能网联、新能源等新兴领域储备资源。
四、前瞻布局培育新增长极
在稳定传统产能的同时,天津经开区重点推动新能源汽车产业链延伸,引导企业加大研发投入。长城汽车新能源车型导入、一汽-大众高端品牌布局等举措,将进一步提升产品附加值。当地还规划建设专业化零部件产业园,吸引电驱系统、车载电子等关键环节项目入驻,形成更完整的产业生态。
当前,天津经开区汽车产业已进入提质增效新阶段,通过龙头企业引领、配套企业跟进、创新要素集聚的发展路径,持续巩固京津冀地区重要汽车生产基地的地位。未来将重点围绕电动化、智能化方向强化产业链韧性,为区域经济高质量发展注入新动能。

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