【滨海新区招商】宝能供应链布局天津港 助推平行进口车业升级

供应链 外贸进出口
所属地区:天津-滨海新区 发布日期:2025年07月25日
在深化产业链整合的背景下,天津市招商引资工作迎来新突破——宝能国际供应链(天津)有限公司正式落户天津港保税区,将重点发展平行进口汽车全链条服务,为区域产业升级注入新动能。
一、战略投资落地天津自贸区
2023年,天津港保税区完成宝能国际供应链(天津)有限公司的工商注册。该项目由宝能集团主导投资,依托自贸试验区政策优势,聚焦平行进口汽车领域的金融支持、海外仓储、物流通关等核心环节,旨在打造辐射华北市场的贸易枢纽。此举标志着天津港保税区在国家级进口汽车示范区建设上迈出关键一步,与《天津市汽车流通行业发展规划》中“强化跨境贸易服务能力”的要求形成战略呼应。
二、产业基础赋能供应链创新
天津港保税区作为全国平行进口汽车核心口岸,累计进口量占全国总量40%以上。该区域已构建覆盖保税仓储、检测认证、合规整改的成熟产业生态,拥有海关总署批复的5个保税仓库及8家整改中心。宝能供应链的入驻将进一步串联上下游资源,补齐金融服务与海外直采短板,其“一站式”服务体系可直接对接中东、北美等30余个海外车源基地,有效解决中小贸易商融资难、渠道窄的痛点。
三、综合服务重构行业标准
区别于传统贸易商模式,该公司创新性整合四大板块:金融板块提供信用证开立与库存融资服务,降低企业资金占用;海外仓网络覆盖迪拜、汉堡等枢纽港,实现车源前置筛查;通关板块联动海关试点“预检快放”机制,压缩通关周期至72小时;售后板块引入国际认证改装体系,提供符合国六标准的整车合规化方案。多维度服务能力将推动行业从分散经营向规模化、规范化转型。
四、区域经济联动发展前景
据天津海关统计,2023年上半年天津口岸平行进口汽车报关量同比增长17%。宝能供应链达产后,预计将带动超百家配套企业集聚,形成涵盖物流运输、零部件供应、信息技术服务的产业集群。天津港保税区管委会同步出台专项扶持政策,对开展离岸贸易的企业给予税收减免,并联合金融机构搭建50亿元供应链金融授信池,强化产业资金保障。在“双循环”战略引导下,该项目有望成为京津冀连通海外市场的重要支点,助推天津建设国际消费中心城市。
五、创新引擎驱动产业未来
面对新能源汽车进口比例提升的新趋势,天津港保税区正协同企业探索“保税+中规车”混合业务模式。宝能供应链计划引入数字化监管系统,实现车辆从海外采购至终端销售的全流程溯源,并与本地科研机构共建平行进口车大数据中心。在《京津冀协同发展纲要》深化实施的背景下,该项目将通过制度创新突破跨境贸易壁垒,为全国自贸试验区提供可复制的改革经验。

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