【天津招商】天津港滚装汽车业务逆势增长多举措打造物流新标杆-天津产业园区

【天津招商】天津港滚装汽车业务逆势增长多举措打造物流新标杆

汽车产业经济发展

所属地区：天津发布日期：2025年07月25日

在全球汽车贸易承压的背景下，天津港通过强化基础设施建设和创新服务模式，推动滚装汽车吞吐量实现显著提升，成为区域招商引资的重要亮点。通过恢复物流设施功能、拓展航线网络及推进信息化建设，天津港为汽车产业链提供了高效便捷的物流支持。
一、基础设施全面升级支撑业务增长
天津港集团于去年完成港湾汽车物流主堆场库的功能恢复，显著提升了车辆堆存和周转效率。同时，环球滚装码头立体车库项目加速投用，通过垂直空间利用将车位容量提升逾40%，有效缓解了传统平面堆场用地紧张问题。此外，码头新增的自动化装卸设备将单船作业时间压缩约15%，为吞吐量增长奠定硬件基础。
二、航线网络优化激活内贸潜力
针对国内汽车市场特点，天津港创新开发南北双向对流航线，与北汽集团合作开通华北至华南的内贸班轮，实现月均运输量超1.2万辆。安吉物流环渤海航线的开通则串联起山东、辽宁等地的汽车产业集群，形成区域性循环运输体系。全年新增合作客户20余家，涵盖新能源与传统燃油车品牌，推动内贸吞吐量占比提升至总量的35%。
三、标准化与信息化双轮驱动
天津港去年牵头制定的滚装汽车作业标准已覆盖装卸、绑扎、仓储等全流程环节，使事故率同比下降28%。同步开发的汽车物流信息化管理系统，实现了车辆定位、电子单证、智能调度等功能模块上线，客户可通过实时数据追踪货物动态，平均通关时效缩短至3小时内。
四、服务创新应对行业挑战
面对国际航运市场波动，天津港推出“定制化舱位”服务，为中小车企提供拼箱运输解决方案。针对新能源汽车运输需求，专门改造2000个专用泊位并配备防火防潮设施。这些举措促使第四季度单月吞吐量屡创新高，最终推动全年数据突破85万标辆。
天津港的实践表明，通过硬件升级与软性服务协同发力，港口能够在复杂经贸环境中培育新增长点。其经验为国内同类港口转型升级提供了可借鉴的范本。

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