【天津招商】天津汽车科创园跻身国家级双创平台 打造产业创新高地
汽车产业
所属地区:天津
发布日期:2025年07月22日
天津市通过招商引资打造的汽车产业创新标杆——汽研中心汽车科创园,近日成功入选国家首批制造业“双创”平台试点示范项目。这一平台以全链条服务体系为核心,整合技术、资本与市场资源,目前已孵化多个高新技术项目,并带动超百人就业,成为推动区域汽车产业升级的重要引擎。
一、国家级平台赋能汽车产业创新
2023年正式运营的汽研中心汽车科创园,依托天津市汽车产业基础,构建了覆盖研发、孵化、产业化的综合服务体系。作为国家工业和信息化部认定的首批试点示范项目,其定位为“技术转化+创业孵化”双轮驱动模式,重点聚焦智能网联、新能源等前沿领域。平台通过联合清华大学、中国汽车技术研究中心等机构,形成产学研协同网络,累计引入20个核心技术项目,其中3个项目已完成孵化并进入产业化阶段。
二、全要素服务破解创业痛点
该科创园针对初创企业需求,搭建了七大功能模块:一是提供整车仿真实验室等共享设备,降低研发成本;二是设立专项创业投资基金,已对多个项目进行股权投资;三是联合行业龙头开展技术对接,帮助入驻团队获取市场资源;四是定期组织创新创业培训,提升团队管理能力。例如,某智能驾驶团队通过平台对接,成功获得首笔千万元级订单。
三、青年人才集聚激活创新生态
为培育新生力量,科创园特别设立大学生创业专区,吸引15支青年团队入驻,领域涵盖车载系统开发、轻量化材料应用等。通过“导师+资本+场景”扶持机制,这些团队平均孵化周期缩短至12个月。目前园区总就业人数突破百人,其中硕士及以上学历占比达65%,形成高密度人才储备池。
四、区域联动构建产业新格局
天津市将科创园作为京津冀汽车产业协同的关键节点,一方面与河北省重点车企共建技术转移中心,另一方面承接北京溢出的研发资源。园区规划中的产业化基地预计2024年投入使用,可容纳10-15个中试项目,进一步打通从实验室到生产线的闭环。
这一国家级平台的示范效应正在显现:其标准化服务模式已被复制到国内多个汽车产业集群区,而天津市通过“双创”平台与产业链深度融合,正加速向全球汽车创新中心迈进。未来三年,该园区计划新增孵化项目50个,带动产业链投资超5亿元,持续为制造业高质量发展注入动能。
一、国家级平台赋能汽车产业创新
2023年正式运营的汽研中心汽车科创园,依托天津市汽车产业基础,构建了覆盖研发、孵化、产业化的综合服务体系。作为国家工业和信息化部认定的首批试点示范项目,其定位为“技术转化+创业孵化”双轮驱动模式,重点聚焦智能网联、新能源等前沿领域。平台通过联合清华大学、中国汽车技术研究中心等机构,形成产学研协同网络,累计引入20个核心技术项目,其中3个项目已完成孵化并进入产业化阶段。
二、全要素服务破解创业痛点
该科创园针对初创企业需求,搭建了七大功能模块:一是提供整车仿真实验室等共享设备,降低研发成本;二是设立专项创业投资基金,已对多个项目进行股权投资;三是联合行业龙头开展技术对接,帮助入驻团队获取市场资源;四是定期组织创新创业培训,提升团队管理能力。例如,某智能驾驶团队通过平台对接,成功获得首笔千万元级订单。
三、青年人才集聚激活创新生态
为培育新生力量,科创园特别设立大学生创业专区,吸引15支青年团队入驻,领域涵盖车载系统开发、轻量化材料应用等。通过“导师+资本+场景”扶持机制,这些团队平均孵化周期缩短至12个月。目前园区总就业人数突破百人,其中硕士及以上学历占比达65%,形成高密度人才储备池。
四、区域联动构建产业新格局
天津市将科创园作为京津冀汽车产业协同的关键节点,一方面与河北省重点车企共建技术转移中心,另一方面承接北京溢出的研发资源。园区规划中的产业化基地预计2024年投入使用,可容纳10-15个中试项目,进一步打通从实验室到生产线的闭环。
这一国家级平台的示范效应正在显现:其标准化服务模式已被复制到国内多个汽车产业集群区,而天津市通过“双创”平台与产业链深度融合,正加速向全球汽车创新中心迈进。未来三年,该园区计划新增孵化项目50个,带动产业链投资超5亿元,持续为制造业高质量发展注入动能。
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