【天津招商】天津市多部门联动推进新能源汽车技术保障体系建设-天津产业园区

【天津招商】天津市多部门联动推进新能源汽车技术保障体系建设

新能源汽车产业

所属地区：天津发布日期：2025年07月22日

天津市交通运输委、工业和信息化局、新能源汽车领导小组办公室近日联合召开专题座谈会，围绕新能源汽车技术保障体系建设展开深入研讨。会议聚焦8.5万辆在册新能源汽车即将迎来的维保高峰，重点部署产业链协同、招商引资和服务网络优化等工作，旨在构建覆盖全生命周期的技术保障体系。
一、产业现状与挑战分析
2023年天津市新能源汽车保有量突破8.5万辆，占机动车总量的比例较2021年提升近3倍。随着首批集中购置车辆陆续超出质保期，动力电池检测、电控系统维护等专业服务需求激增。目前存在三大瓶颈：第三方维修机构技术资质参差不齐，原厂配件流通体系尚未完善，以及跨品牌诊断设备兼容性不足。
二、跨部门协同机制建设
建立由交通运输部门牵头，联合市场监管、商务等7个职能部门的技术保障专班，重点推进三项工作：制定新能源汽车售后服务地方标准，建立维保企业白名单制度，搭建全市统一的故障诊断数据平台。2024年第三季度前将完成首批50个品牌授权服务网点的资质互认。
三、基础设施配套升级
在滨海新区和西青区试点建设"光储充检"一体化服务站，集成快充、电池健康度检测等功能。计划到2025年，全市新建30个综合服务示范站，改造200个传统维修厂。同步推进职业院校开设新能源汽车检测专业，预计三年培养2000名持证技工。
四、质量监管体系完善
依托天津市新能源汽车大数据平台，对全市2000个充电桩、150家维修企业实施动态监测。建立电池梯次利用追溯系统，要求所有退役动力电池编码入库。市场监管部门将每季度开展专项检查，重点查处非法改装、配件造假等行为。
五、消费环境优化措施
推出电子维保档案系统，车主可通过政务APP查询完整维修记录。鼓励保险机构开发"三电"系统专属险种，降低车主维保成本。在京津冀协同发展框架下，推动三地互认检测标准，方便跨区域用车。
此次会议明确了"政府引导、市场主导、社会参与"的工作原则，后续将出台《天津市新能源汽车售后服务能力建设行动计划》，通过政策组合拳确保产业健康可持续发展。各参与单位表示将强化数据共享和应急联动，共同应对行业发展新挑战。

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